通道閘方案模板

通道閘系統(tǒng)施工方案 人員： 項(xiàng)目工程師1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。 專業(yè)施工人員2-5名：負(fù)責(zé)工程具體工作。 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。 工具：路面切割機(jī)1臺(tái)，在混凝土路面上切割地槽。 電錘1臺(tái)，用于打膨脹鏍栓。 布線布管工具1套。 專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬(wàn)用表等。 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境： ac220v2000w臨時(shí)電源。 自來(lái)水源。 良好的通風(fēng)條件。 無(wú)雜物堆放的施工表面。 穿線： 線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工 作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的 要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制 布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線： 1.選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家

出入口智能通道閘

捷順通道閘產(chǎn)品知識(shí)

旗開得勝 讀萬(wàn)卷書行萬(wàn)里路 1 通道閘常見問題 及處理方法培訓(xùn) 旗開得勝 讀萬(wàn)卷書行萬(wàn)里路 2 目錄 1.通道閘產(chǎn)品型號(hào)..............................................................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 2.參數(shù)調(diào)試匯總..................................................................................................................................................4 2.1jstz4800a參數(shù)設(shè)置................................

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1 西奧系列通道閘說(shuō)明 第一章安全指南/注意事項(xiàng)???????????????????..3 第二章產(chǎn)品介紹???????????????????????..4 2.1設(shè)備簡(jiǎn)介??????????????????????4 2.2通道閘機(jī)外觀介紹??????????????????4 2.2.1通道閘主機(jī)外觀及尺寸??????????.???5 2.3產(chǎn)品特點(diǎn)?????????????????????..6 2.3.1通道閘主控特點(diǎn)????????????????..6 2.3.2標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能特點(diǎn)???????????????.7 2.4系統(tǒng)基本功能????????????????????8 2.5系統(tǒng)參數(shù)??????????????????????9 2.5.1通道閘主控參數(shù)????????????????.

（十一）通道管理系統(tǒng) 1、設(shè)備推薦 通道管理系統(tǒng)是采用非接觸式ic或id卡作為身份識(shí)別憑證，按預(yù)先設(shè)定的通行權(quán)限和要 求，實(shí)現(xiàn)人員出入的自動(dòng)控制的智能化管理系統(tǒng)。 針對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，推薦采用我司jstz3406通道閘，如下圖所示，其中： 固定人員：可采用刷卡、手機(jī)app（需聯(lián)網(wǎng)）、手機(jī)藍(lán)牙（需配藍(lán)牙讀卡器）、人臉識(shí)別 （需配人臉識(shí)別門禁）等進(jìn)出，主要以安全、快速、高效、進(jìn)出有據(jù)可查為管 理目標(biāo)。 臨時(shí)訪客：出入管理主要以快速登記、嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出為管理目標(biāo)。 （jstz3405通道閘） 2、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) ①、個(gè)性化高端設(shè)計(jì) 捷順jstz3406通道閘機(jī)箱表面采用羅馬立柱造型，全新不銹鋼直紋拉絲表面處理、高 精度防塵鏡面打磨及專用設(shè)備輔助成型，散發(fā)出金屬質(zhì)感和光澤，閘板采用36mmpu 發(fā)泡成型，整體開模，透出強(qiáng)烈的高貴氣質(zhì)，并且機(jī)箱可選擇使用1.5mm厚gb304不

內(nèi)容品牌自動(dòng)道閘智能數(shù)字道閘市面普通道閘 升降速度 高速：1s 低速：3s、6s 高速：1s，1.5s 低速：2s、3s、4s 高速：1s 低速：3s、6s 速度慢，易追尾。 機(jī)箱外觀及噴漆 外觀專利，簡(jiǎn)潔和大方的機(jī)箱采用2.2mm 冷軋鋼板精密數(shù)控加工，表面抗紫外線靜 電噴塑，不起皮，不褪色，防塵防水等級(jí) 符合室外設(shè)備ip54級(jí)別要求。 外觀專利，簡(jiǎn)潔和大方的機(jī)箱采用2mm 冷軋鋼板精密數(shù)控加工，表面抗紫外線靜 電噴塑，不起皮，不褪色，防塵防水等級(jí) 符合室外設(shè)備ip54級(jí)別要求。 部分有專利，大部分為代加工；機(jī)箱 采用1～1.5mm普通鋼板加工，無(wú)法 達(dá)到ip54級(jí)別要求。 機(jī)械結(jié)構(gòu) 擺桿軸上離合，停電手動(dòng)快速起桿，獨(dú)創(chuàng) 一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)。選擇壓縮彈簧可避免因 彈簧拉斷而引起的事故。自帶閘桿遇阻返 回功能。 專利精鑄正弦杠桿

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。 k240+1101-4m板式通道施工方案 一.編制依據(jù) 1、山平高速第十一合同段涵洞施工圖紙; 2、橋涵施工技術(shù)規(guī)范、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn); 3、已批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì); 4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料; 二．工程概況 k240+110為1-4m鋼筋混凝土板式通道,本涵洞為斜交涵,交 角為100°,涵長(zhǎng)28.83m,地基設(shè)計(jì)承載力為200kpa?；娱_挖后 要求對(duì)基底進(jìn)行強(qiáng)夯處理,襟邊為2m,計(jì)強(qiáng)夯面積520m2。地基承 載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再在基底加墊60cm厚,襟邊為120cm的水泥 土墊層并充分夯實(shí)?；A(chǔ)為c25片石砼整體式基礎(chǔ),用量為455.52m3, 臺(tái)身采用c30砼澆筑,用量為119.37m3,蓋板采用c35砼,用量為 4

出入口智能通道閘 (2)

出入口智能通道閘 (2)

通道閘機(jī)、門禁系統(tǒng) 系統(tǒng)總體要求 系統(tǒng)包括通道門禁及出入口閘機(jī)兩部分：第一住院部、急診各層 安全通道門、污梯潔梯廳門、病區(qū)通道門安裝門禁，雙向刷卡，共 132套。急診安全通道、第一住院部各層病區(qū)通道另安裝可視對(duì)講門 鈴，護(hù)士站可遠(yuǎn)程開門，共36套。第一住院部一層電梯廳、第二住 院部一層入口安裝出入口閘機(jī)及安檢門，共2套。 門禁系統(tǒng)主要包含門禁控制主機(jī)、磁力鎖、電插鎖、刷卡器、開 門按鈕、可視對(duì)講門鈴等設(shè)備，人員通過(guò)刷ic卡或室外呼叫護(hù)士站 開門通行。 出入口閘機(jī)主要包括人員入口閘機(jī)、人員出口閘機(jī)、推床通道閘 機(jī)、安檢門等設(shè)備。 人員入口閘機(jī)采用斜角橋式擺閘，控制人員單向通行，安裝人臉 識(shí)別體溫檢測(cè)模塊，進(jìn)行人員體溫初步篩查； 人員出口閘機(jī)采用機(jī)械式三輥閘，無(wú)需通電，通過(guò)內(nèi)部單向棘輪 控制閘輥，供人員單向通行； 推床通道閘機(jī)采用加寬斜角橋式擺閘，寬度適應(yīng)推床、輪椅及

通道閘資料匯總 通道閘資料 a)規(guī)格尺寸： b）安全檢測(cè)功能 安全系統(tǒng)由起始感應(yīng)探測(cè)區(qū)、安全防夾檢測(cè)區(qū)和通道追蹤探測(cè)區(qū)三部分組成，共 包含3-5對(duì)紅外感應(yīng)器。 每一端的起始感應(yīng)探測(cè)區(qū)由1對(duì)紅外感應(yīng)器組成，功能如下： 當(dāng)持卡人刷卡后，起始感應(yīng)探測(cè)區(qū)需探測(cè)到有人進(jìn)入，方可打開門翼，允許通 行。 起始感應(yīng)探測(cè)區(qū)一旦感應(yīng)到跟隨者或尾隨者，立刻反饋信號(hào)給中央控制系統(tǒng)， 啟動(dòng)防范功能。 當(dāng)起始感應(yīng)探測(cè)區(qū)探測(cè)到非法進(jìn)入企圖時(shí)（沒有刷卡或者無(wú)效卡），啟動(dòng)報(bào)警 及防范功能，使門體在報(bào)警的同時(shí)不啟動(dòng)門翼或關(guān)閉門翼（常開和常閉模式下）。 安全防夾檢測(cè)區(qū)由1-3對(duì)紅外感應(yīng)器組成，功能如下： 保護(hù)持卡人在通過(guò)門區(qū)時(shí)，不會(huì)被閉合的門翼夾到。 如果持卡人在快速通道門區(qū)中央停留，保護(hù)持卡人不被門翼夾到。 通道追蹤感應(yīng)區(qū)由1對(duì)紅外感應(yīng)器組成，功能如下： 追蹤被授權(quán)人員在通過(guò)安防通道時(shí)的移動(dòng)。 未授

序號(hào)系統(tǒng)配置品牌型號(hào)單位數(shù)量單價(jià)金額說(shuō)明 1補(bǔ)光燈臺(tái)0光線不足自動(dòng)補(bǔ)光 2機(jī)箱組件套01.8m乳白色立柱、鋁合金組合立柱防水防銹 3顯示屏（45*29cm）塊0 高清顯示屏，優(yōu)質(zhì)鋼材，用于配套高清網(wǎng)絡(luò)車牌識(shí)別，一個(gè)通道 配一個(gè),顯示車牌，時(shí)間，車位及收費(fèi)信息 4語(yǔ)音個(gè)0播報(bào)車牌,播報(bào)收費(fèi)信息 5地感個(gè)0防砸車，自動(dòng)落桿 0 1高清車牌識(shí)別一體機(jī)臺(tái)0 高速拍攝，智能自動(dòng)，200w像素，含攝像機(jī)、鏡頭、護(hù)罩,月租 車在脫機(jī)狀態(tài)下可以正常開閘，智能管理固定車輛 2補(bǔ)光燈臺(tái)0光線不足自動(dòng)補(bǔ)光 3機(jī)箱組件套01.8m乳白色立柱、鋁合金組合立柱防水防銹 4顯示屏（45*29cm）塊0 高清顯示屏，優(yōu)質(zhì)鋼材，用于配套高清網(wǎng)絡(luò)車牌識(shí)別，一個(gè)通道 配一個(gè),顯示車牌，時(shí)間，車位及收費(fèi)信息

篇一：模板(各種模板)方案 目錄 第一節(jié)編制依據(jù)-----------------------------2 第二節(jié)工程概況-----------------------------2 第三節(jié)方案選擇-----------------------------3 第四節(jié)材料選擇-----------------------------3 第五節(jié)模板安裝-----------------------------5 第六節(jié)模板拆除-----------------------------9 第七節(jié)模板技術(shù)措施----------------------10 第八節(jié)安全、環(huán)保文明施工措施-------15 第九節(jié)腳手架計(jì)算書----------------------16墻模板 ----

通道閘系統(tǒng)施工方案 人員： 項(xiàng)目工程師1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。 專業(yè)施工人員2-5名：負(fù)責(zé)工程具體工作。 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。 工具：路面切割機(jī)1臺(tái)，在混凝土路面上切割地槽。 電錘1臺(tái)，用于打膨脹鏍栓。 布線布管工具1套。 專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬(wàn)用表等。 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境： ac220v2000w臨時(shí)電源。 自來(lái)水源。 良好的通風(fēng)條件。 無(wú)雜物堆放的施工表面。 穿線： 線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工 作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的 要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制 布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線： 1.選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家

通道閘系統(tǒng)施工方案 人員： 項(xiàng)目工程師1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。 專業(yè)施工人員2-5名：負(fù)責(zé)工程具體工作。 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。 工具：路面切割機(jī)1臺(tái)，在混凝土路面上切割地槽。 電錘1臺(tái)，用于打膨脹鏍栓。 布線布管工具1套。 專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬(wàn)用表等。 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境： ac220v2000w臨時(shí)電源。 自來(lái)水源。 良好的通風(fēng)條件。 無(wú)雜物堆放的施工表面。 穿線： 線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工 作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的 要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制 布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線： 1.選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家

通道閘系統(tǒng)施工方案 人員： 項(xiàng)目工程師1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。 專業(yè)施工人員2-5名：負(fù)責(zé)工程具體工作。 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。 工具：路面切割機(jī)1臺(tái)，在混凝土路面上切割地槽。 電錘1臺(tái)，用于打膨脹鏍栓。 布線布管工具1套。 專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬(wàn)用表等。 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境： ac220v2000w臨時(shí)電源。 自來(lái)水源。 良好的通風(fēng)條件。 無(wú)雜物堆放的施工表面。 穿線： 線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工 作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的 要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制 布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線： 1.選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 智能人行通道閘系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)人： 設(shè)計(jì)時(shí)間：2017年1月 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 北京派茨在線科技有限公司 bjingpartsonlinetechnologyco.ltd. 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 一、概述 三輥閘、擺閘、翼閘是人行通道的現(xiàn)代化控制設(shè)備，用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的 地方，如智能小區(qū)、飯?zhí)?、賓館、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站、碼頭等場(chǎng)所。三 輥閘、擺閘、翼閘的使用可以使人流井然有序。 三輥閘、擺閘、翼閘與智能卡、指紋、條碼等身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備結(jié)合使用，便構(gòu)成智能 門禁通道控制系統(tǒng)；它與計(jì)算機(jī)、門禁、考勤、收費(fèi)管理、門票系統(tǒng)等軟件結(jié)合使用，便構(gòu) 成智能通道閘綜合管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)門禁、考勤、消費(fèi)、售票、限流等功能。 本通道閘管理系統(tǒng)是智能一卡通系統(tǒng)的一部分，設(shè)置于小區(qū)、工廠、智能大廈、食堂等 通

目錄 目錄 1．概述 1.1設(shè)計(jì)題目 1.2設(shè)計(jì)目的 1.3設(shè)計(jì)背景（項(xiàng)目背景）簡(jiǎn)介 2．需求分析 2.1系統(tǒng)概述 2.2系統(tǒng)主要功能設(shè)計(jì) 2.3系統(tǒng)的主要功能包括 2.4性能需求 3．測(cè)試計(jì)劃 3.1測(cè)試進(jìn)度 3.2測(cè)試安排 3.3測(cè)試環(huán)境 3.4測(cè)試工具 3.5系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)先級(jí) 4．測(cè)試方案 4.1測(cè)試項(xiàng)目確認(rèn) 4.2測(cè)試分析 4.3測(cè)試用例設(shè)計(jì) 4.4非功能測(cè)試用例 5．收獲與體會(huì) 參考資料 1．概述 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)進(jìn)步，計(jì)算機(jī)迅速的發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)管理的方法也日新月異, 以前全是由人管理的方法現(xiàn)存在很多的缺點(diǎn)：管理效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，信息處理 速度低而且準(zhǔn)確率也不夠令人滿意。為了提高倉(cāng)庫(kù)管理效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度提高， 信息處理速度和準(zhǔn)確性；為倉(cāng)庫(kù)管理員提供更方便、科學(xué)的服務(wù)項(xiàng)目。為倉(cāng)庫(kù)管理 員提供的一種更先進(jìn)、科學(xué)的服務(wù)系統(tǒng)。于是我們便選擇了由計(jì)算機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)倉(cāng) 庫(kù)管理

某項(xiàng)目 投標(biāo)文件 （技術(shù)部分） 公司名稱 某年某月 1 目錄 1 第一章綜合說(shuō)明 1.1編寫目的 1.2投標(biāo)人介紹 1.2.1公司簡(jiǎn)介 1.2.2成功案例 1.3項(xiàng)目建設(shè)背景 1.4項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo) 第二章項(xiàng)目需求分析 第三章項(xiàng)目技術(shù)方案 3.1總體設(shè)計(jì) 3.1.1設(shè)計(jì)原則 2 3.1.2設(shè)計(jì)目標(biāo) 3.1.3項(xiàng)目技術(shù)路線 3.1.3.1j2ee軟件技術(shù)架構(gòu) 3.1.3.2webservices技術(shù) 3.1.3.3xml技術(shù) 3.1.4項(xiàng)目體系架構(gòu) 3.2系統(tǒng)功能 3.2.1前臺(tái)功能 3.2.2后臺(tái)功能 3.3系統(tǒng)性能 3 3.4系統(tǒng)安全體系 第四章項(xiàng)目實(shí)施方案 4.1實(shí)施策略 4.2實(shí)施計(jì)劃 4.3項(xiàng)目實(shí)施組織 4.3.1項(xiàng)目組體系 4.3.2項(xiàng)目主要成員介紹 4.3.3現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范 4.3.4項(xiàng)目組人員的風(fēng)險(xiǎn)

1 2020年4月19日 施工測(cè)量方案模板 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 **********工程 施工測(cè)量方案 **********公司 ****年**月**日 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 編制人：*** 審核人：*** 批準(zhǔn)人：*** 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 4 2020年4月19日 目錄 一、測(cè)量質(zhì)量控制------------------------------------------------------------------0 二、測(cè)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)------------------------------------------------------------------0 三、技術(shù)準(zhǔn)備工作---------------