土工材料在云南大理高速公路防治橋頭跳車中的應(yīng)用
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高等級公路路橋過渡段容易出現(xiàn)橋頭跳車的現(xiàn)象,成為公路工程中的一大\"通病\"。文中根據(jù)云南大理高速公路建設(shè)的實踐,通過對土工合成材料處治橋臺跳車方法的作用機理與施工方法的闡述,介紹了處治橋臺跳車方面的新舉措。
土工合成材料在防治橋頭跳車中的應(yīng)用
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針對高等級公路路橋過渡段出現(xiàn)橋頭跳車病害,本文根據(jù)福銀高速南平段一期建設(shè)的實踐,通過對土工合成材料處治橋臺跳車方法的作用機理與施工方法的闡述,介紹了處治橋臺跳車方面的新舉措。
高速公路橋頭跳車病害形成與防治
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高速公路橋頭跳車病害形成與防治——從橋頭跳車造成的危害出發(fā)，分析了產(chǎn)生橋頭跳車的原因，根據(jù)多年的施工經(jīng)驗，總結(jié)出解決橋頭跳車的方法及施工中應(yīng)注意的問題，從而確保行駛車輛的安全運行。
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氣泡混合輕質(zhì)土在防治高速公路軟弱地基橋頭跳車的應(yīng)用 氣泡混合輕質(zhì)土在防治高速公路軟弱地基橋頭跳車的應(yīng)用
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高速公路軟弱土地基段橋頭跳車等質(zhì)量通病一直困擾著工程界。文中從減輕路堤重量著手,介紹國內(nèi)外最新輕質(zhì)填土材料——氣泡混合輕質(zhì)土新技術(shù)的設(shè)計與施工方法,并提出了氣泡混合輕質(zhì)土施工質(zhì)量的檢驗方法,為濱海地區(qū)軟基處理方法提供了一項新的思路。
土工網(wǎng)在高速公路橋頭跳車處理中的應(yīng)用 土工網(wǎng)在高速公路橋頭跳車處理中的應(yīng)用
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采用土工合成材料是防止橋頭跳車的有效措施。文中以實際工程為例介紹了在應(yīng)用時土工網(wǎng)的布設(shè)、基本特點以及施工工藝
土工材料在云南大理高速公路防治橋頭跳車中的應(yīng)用熱門文檔
氣泡混合輕質(zhì)土在解決高速公路軟基段橋頭跳車中的應(yīng)用 氣泡混合輕質(zhì)土在解決高速公路軟基段橋頭跳車中的應(yīng)用
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前言高等級公路軟弱土地基段橋頭跳車一直是困擾著工程界的質(zhì)量通病。橋頭跳車現(xiàn)象造成行駛車輛產(chǎn)生顛簸和跳躍,影響行車安全甚至造成交通事故,而且跳躍和沖擊又會對橋梁和道路產(chǎn)生附加荷載,造成對公路路面、伸縮縫、橋頭搭
土工格室在高速公路橋頭跳車處理的應(yīng)用 土工格室在高速公路橋頭跳車處理的應(yīng)用
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隨著高速公路建設(shè)的發(fā)展,剛性橋臺與臺背填土差異沉降所造成的橋頭跳車已成為主要危害,也是擺在工程技術(shù)人員面前的一大難題.文章對橋頭跳車的產(chǎn)生原因和常用處治技術(shù)作用性狀及存在不足之處進行了闡述,重點介紹了土工格室柔性搭板處治技術(shù).
旋噴樁在防止橋頭跳車中的應(yīng)用 旋噴樁在防止橋頭跳車中的應(yīng)用
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橋頭跳車現(xiàn)象作為高速公路的多發(fā)病害,其不僅會損壞橋梁,而且還會降低行車的安全性。如果橋頭跳車病害極為嚴重,還會對橋梁結(jié)構(gòu)造成影響而縮短使用年限,甚至提高人們財產(chǎn)損失的幾率,甚至危及生命。出現(xiàn)橋頭跳車問題,是由于橋頭的軟土地基出現(xiàn)不均勻沉降而引起的,因此,需要采用旋噴樁技術(shù)對軟土地基加固處理。本論文針對旋噴樁在防止橋頭跳車中的應(yīng)用進行研究。
土工材料在云南大理高速公路防治橋頭跳車中的應(yīng)用精華文檔
高速公路橋頭跳車防治措施分析
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本文根據(jù)參加張承高速公路崇禮至張承界段建設(shè)實踐,對高速公路臺背回填施工質(zhì)量控制進行探討,分析了產(chǎn)生橋頭跳車的原因并提出針對性措施,可為相關(guān)施工提供參考。
土工材料在云南大理高速公路防治橋頭跳車中的應(yīng)用最新文檔
淺談高速公路橋頭跳車的影響因素及防治措施 淺談高速公路橋頭跳車的影響因素及防治措施
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簡述了橋頭跳車產(chǎn)生的原因及其對行車的影響,并提出了防治橋頭跳車的措施。
高速公路橋頭跳車成因分析及防治技術(shù)研究 高速公路橋頭跳車成因分析及防治技術(shù)研究
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隨著我國道路高速的建設(shè)與發(fā)展,橋頭跳車這一高速公路病害也越來越受大家的關(guān)注。本文通過工程實例,著重介紹了某高速公路橋頭跳車病害的現(xiàn)狀及相應(yīng)的病害處置方式,并總結(jié)了橋頭跳車的成因及各方面的防治措施,希望能為今后橋頭跳車病害的防治起到一定的指導(dǎo)作用。
公路橋頭跳車的原因與防治 公路橋頭跳車的原因與防治
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隨著高速公路在我國的迅速發(fā)展，在公路建設(shè)中，橋頭跳車已經(jīng)成為一個十分嚴重的問題，嚴重影響了行車安全，對人們的生命安全造成了極大威脅，成為公路交涉中一個亟待解決的問題。鑒于此，本文通過分析公路橋頭發(fā)生跳車現(xiàn)象的原因，分析了它的危害，并為防治該病害提出幾點建議，以期為減少甚至避免這類事故的發(fā)生提供參考。
高速公路橋頭跳車的預(yù)防措施 高速公路橋頭跳車的預(yù)防措施
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對橋頭跳車的原因進行了分析,提出橋頭跳車的預(yù)防措施。
高速公路橋頭跳車的預(yù)防措施 高速公路橋頭跳車的預(yù)防措施
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近幾年來,隨著我國經(jīng)濟的騰飛,我國公路的建設(shè)也得到了迅猛發(fā)展,尤其是高速公路的建設(shè)顯得尤為突出,現(xiàn)在我國高速公路的通車里程位居世界第二。但隨著通車里程的增加,新的問題出現(xiàn)了,在高速公路上行車的人都知道,開到橋頭、橋尾必須減速,否則汽車會忽上忽下劇烈跳動。這一困擾國內(nèi)外專家很久的高速公路橋頭跳車現(xiàn)象。尤其在一些軟土地基地方更為嚴重,給養(yǎng)護部門帶來了很大困難。因此,從設(shè)計到施工期間進行預(yù)防顯得尤為重要。
公路工程橋頭跳車的防治措施 公路工程橋頭跳車的防治措施
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本文結(jié)合工程實踐,通過總結(jié)橋頭跳車產(chǎn)生的原因,就如何控制好路基施工質(zhì)量,防治橋頭跳車問題談一些處治的方法。
公路橋頭跳車的危害及其防治 公路橋頭跳車的危害及其防治
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橋頭跳車一直是困擾高等級公路設(shè)計和施工的難題,也是多年來大家所關(guān)心的熱門話題之一,但是由于研究力度和深度的不足,至今未見有效而系統(tǒng)的設(shè)計理論。盡管產(chǎn)生橋頭跳車的因素很多,但是宏觀防止措施,應(yīng)從利用輕質(zhì)材料填筑臺背和提高橋涵地基承載能力兩個方面入手。而其他一些常規(guī)措施,盡管起到了一定的作用,但并非解決問題的根本出路。故此,在這里對這個進行一個比較系統(tǒng)的分析。
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職位：消防設(shè)備技術(shù)員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
