土工格室植被護坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應用
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4.5
文章針對目前膨脹土地區(qū)公路邊坡防護中存在的問題,提出采用土工格室植被護坡柔性防護體系的方法進行防護。通過對土工格室植被護坡防沖刷、植被加筋機理的理論分析,給出了平鋪式和疊置式植被護坡結構型式、適用條件、設計方法并指導工程實踐,確定了相關參數(shù)的取值范圍。工程實踐表明:與常用圬工結構剛性防護相比,土工格室植被護坡柔性防護不但可以減弱膨脹土邊坡的干濕循環(huán)引起的脹縮變形、減小沖刷,而且能降低造價、恢復生態(tài)環(huán)境、美化公路沿線景觀,是一種較好的膨脹土地區(qū)公路邊坡防護型式。
植被護坡技術在高速公路邊坡治理中的應用
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高速公路是我國道路交通的重要組成部分,在區(qū)域聯(lián)系和經(jīng)濟發(fā)展方面具有重要的作用,因此,做好高速公路的維修和養(yǎng)護,對于實現(xiàn)其經(jīng)濟效益和社會價值具有非常重要的作用。在目前的高速公路使用中,邊坡開裂導致的高速公路邊緣路面不穩(wěn)現(xiàn)象時有發(fā)生,為了很好的解決此類問題,積極的利用植被護坡技術效果顯著。本文就植被護坡技術在高速公里邊坡治理中的應用進行分析,旨在深化技術認識,強化技術利用,提高技術的利用效果。
膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化植物種類組合研究
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膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化植物種類組合研究按文獻研究、實地考察、室內(nèi)分析三個方面的研究進行,通過對草本、木本植物固坡及水土保持功能以及草本、木本植物群落特點的比較,結合依托工程,得出了三個膨脹土路域最佳人工植物群落組合,這對于膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化防護具有重要的指導價值。
土工格室在挖方邊坡中的應用
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4.6
介紹了土工格室這種新型土工合成材料的特性,對其在挖方邊坡防護設計工程中的兩種應用形式———土工格室植草護坡和錨桿框架梁內(nèi)土工格室固土植草護坡做了詳細闡述,通過土工格室的應用,解決了巖土邊坡工程中支擋結構的設計與施工如何與邊坡植被護坡有機結合的問題。
土工格式TBS植被護坡
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4.7
2.6.2.3土工格室tbs植被護坡 ⑴施工工藝:坡表處理土工格室展開、固定噴播混合基材揭 膜。 ⑵坡表處理:坡面順直、圓滑、平整且穩(wěn)定,將坡面布穩(wěn)定的石塊或 雜物清除,不得有松石、危石,邊坡開挖凸出或凹進均不大于10cm,否則 進行坡面處理。 ⑶土工格室沿坡面、路線方向張開至最大尺寸,土工格室四周用φ16 “u”型鋼筋錨釘固定,且坡頂錨釘間距70cm;中間用φ14鋼筋固定,坡 面錨釘按三角形固定,間距為1.05m,將鉚縫節(jié)點緊緊固定在坡面上。 ⑷噴播基材草籽:在坡面上噴播符合要求基材和草籽,噴播后,用30g/m 的無紡布覆蓋好。 ⑸揭膜:噴播后加強管理,適時適度噴水,當幼苗植株長到5~6cm或 2~3片葉時,揭去無紡布。 ⑹厚層綠化基材混合物由綠化基材、植物纖維、種植土及草籽按一定 的比例摻和而成。綠化基材由有機質(zhì)、土壤結構改良劑等材料制成。植物 纖維可就地
高等級公路邊坡防護中的植被護坡技術
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4.6
隨著人們環(huán)境保護意識的不斷增強,植被護坡技術越來越受到重視,在高等級公路建設中被廣泛應用。通過對我國高等級公路邊坡植被防護技術進行分析,指出對于不同方法以及不同地區(qū)條件,植被的選擇也不同,并且植被護坡技術與工程措施相結合可以有效發(fā)揮植物穩(wěn)定邊坡和美化環(huán)境的功能,實現(xiàn)高等級公路邊坡的穩(wěn)定性和景觀效果的可持續(xù)性。
土工格室在黃土邊坡公路中的試驗研究及應用
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4.6
土工格室作為一種新型柔性防護材料,在公路防護中的應用十分廣泛。室內(nèi)沖刷模型試驗表明,在黃土邊坡中添加土工格室后,可以降低平均累計沖蝕率達48%,并可減弱沖溝的發(fā)育和形成,從而防止路基的坍塌;在飽和黃土地基承載力試驗表明,在加土工格室后,可以將其承載力提高2~3倍,并使其破壞方式只有局部剪切破壞和整體剪切破壞2種。
土工格室在高速公路中的應用
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4.4
根據(jù)軟土地基沉降不均勻容易造成結構物出現(xiàn)沉降裂縫的特點,在某高速公路建設中結構物軟土地基采用了土工格室處理方案。該方案在實踐過程中證明了土工格室能很好地適應地基的不均勻沉降,有效地防止了結構物腹板出現(xiàn)沉降裂縫,保證了工程質(zhì)量。
雙向土工格柵在加固膨脹土路堤邊坡中的應用
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雙向土工格柵在加固膨脹土路堤邊坡中的應用——本文結合工程實例介紹了土工格柵的性能、加固機理、應用設計、施工工藝及工程實際應用效果。
土工格柵在膨脹土路堤邊坡加固中的應用
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4.6
土工材料在我國工程實踐中的應用越來越廣泛,通過對某段鐵路膨脹土路基施工中對土工格柵的成功比選應用,對鐵路路基的加固處理提供了一定的借鑒經(jīng)驗。
土工格室在阿李公路中的應用
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4.7
土工合成材料在公路中的應用日趨廣泛。結合我省阿李公路工程首次采用土工格室材料進行欠穩(wěn)定邊坡防護處理,對施工中的有關技術性問題進行討論,總結土工格室的施工經(jīng)驗,避免和減少工程質(zhì)量問題。
土工格室在高速公路中的應用
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4.7
土工格室,一種高強度聚乙烯三維立體網(wǎng)格片材,在公路工程施工中處理軟基沉陷、翻漿、橋頭跳車、塌方等不良地質(zhì)條件或質(zhì)量缺陷效果顯著。由于土工格室具有材質(zhì)輕、耐久性好、適用范圍廣、施工方法簡單等諸多優(yōu)點,近年來在我國高速公路中越來越被廣泛應用。
植被網(wǎng)在公路邊坡防護中的應用
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4.4
邊坡坡面防護是現(xiàn)代土木建設的一項重要工程。隨著我國公路、鐵路和水利等交通基礎設施建設的迅猛發(fā)展,如何對公路、鐵路路基的邊坡坡面進行有效的防護.具有重大的工程意義和經(jīng)濟意義。邊坡坡面防護是指采取一定的工程措施來抵御雨水、波浪、風化及地表滲透水對邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見的是雨水沖刷問題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護材料,具有很好的使用性能和推廣價值。本文詳細介紹了其特點、優(yōu)點以及施工工藝。
植被網(wǎng)在公路邊坡防護中的應用
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邊坡坡面防護是現(xiàn)代土木建設的一項重要工程。隨著我國公路、鐵路和水利等交通基礎設施建設的迅猛發(fā)展,如何對公路、鐵路路基的邊坡坡面進行有效的防護.具有重大的工程意義和經(jīng)濟意義。邊坡坡面防護是指采取一定的工程措施來抵御雨水、波浪、風化及地表滲透水對邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見的是雨水沖刷問題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護材料,具有很好的使用性能和推廣價值。本文詳細介紹了其特點、優(yōu)點以及施工工藝。
客土噴播在西北半干旱區(qū)公路邊坡植被恢復中的應用
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4.3
西北半干旱區(qū)是我國西部生態(tài)脆弱地區(qū),該區(qū)域公路邊坡進行植被恢復受到諸多因子的制約,這些制約因子是氣候干旱、寒冷;土壤理化性質(zhì)差、含鹽量高、土壤含水量低;區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)脆弱、恢復植被物種選擇難度大等。文章介紹了客土噴播技術的特點、播技術原理、土壤和物種設計原則、施工工藝流程等。該技術在青海省西塔高速公路下邊坡植被恢復工程中應用,在施工后通過3個階段的固定樣方監(jiān)測,從物種的出苗情況、豆科與禾本科植物物種比例、覆蓋度、物種數(shù)、植株高度、檸條生長情況等指標分析了該技術應用的植被恢復效果。
土工格室在公路建設中的應用
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4.3
就土工格室及其應用進行了簡單介紹,分析了土工格室的特點,并簡述了其施工方法,詳細闡述了土工格室在公路建設中的應用,并指出了土工格室應用的優(yōu)點,以推廣土工格室的應用。
土工格室在公路軟基處理中的應用
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4.4
結合工程概況對公路工程軟路基處理中土工格室技術的應用進行了分析,分別從土工格室簡介、工格室質(zhì)量控制、施工前期準備工作、施工工藝、施工質(zhì)量控制標準這5個方面進行分析,分析結果表明,在處理公路軟基過程中應用土工格室技術能夠提升公路工程的承載力,而且還能夠節(jié)約公路工程成本投入,僅供參考。
土工格室在公路建設中的應用
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4.8
土工格室在公路中的應用日趨廣泛,在處理軟弱地基、排水、路基護坡、加筋擋土墻,特別是在軟基處理方面都有很成功的應用。其最大特點是可以完成巖土工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問題。實踐證明土工格室與其它土工合成材料相比是一種新型的、具有更多的優(yōu)越性、實用性強、價格適宜、應用效果很好的公路建設新材料。
土工格室在道路加筋和邊坡防護上的應用
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4.3
介紹土工格室在道路加筋和渠道防護中的應用和設計方法,并對土工格室的合理使用和選材提出了建議。
黃土邊坡植被護坡的應用技術研究
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黃土邊坡植被護坡的應用技術研究
膨脹土地區(qū)高邊坡復合支護體系設計
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4.7
針對膨脹土邊坡遇水后易發(fā)生失穩(wěn)滑坡等地質(zhì)災害問題,通過實地調(diào)查分析后,設計采用放坡+混凝土格構+預應力錨索+擋土墻+坡面植草的綜合支護方案,項目實施后取得了良好的效果,成功地解決了膨脹土高邊坡的穩(wěn)定性難題。
土工格室在小河流護坡工程中的應用
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4.7
本文將依據(jù)前期的試驗成果,在小河流河道護坡實際工程中合理設計土工格室護坡型式,并觀察其在該小河流的實際應用效果。
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職位:BIM技術工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林