更新日期: 2025-04-12

土工格室植被護(hù)坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應(yīng)用

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土工格室植被護(hù)坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應(yīng)用 4.5

文章針對(duì)目前膨脹土地區(qū)公路邊坡防護(hù)中存在的問(wèn)題,提出采用土工格室植被護(hù)坡柔性防護(hù)體系的方法進(jìn)行防護(hù)。通過(guò)對(duì)土工格室植被護(hù)坡防沖刷、植被加筋機(jī)理的理論分析,給出了平鋪式和疊置式植被護(hù)坡結(jié)構(gòu)型式、適用條件、設(shè)計(jì)方法并指導(dǎo)工程實(shí)踐,確定了相關(guān)參數(shù)的取值范圍。工程實(shí)踐表明:與常用圬工結(jié)構(gòu)剛性防護(hù)相比,土工格室植被護(hù)坡柔性防護(hù)不但可以減弱膨脹土邊坡的干濕循環(huán)引起的脹縮變形、減小沖刷,而且能降低造價(jià)、恢復(fù)生態(tài)環(huán)境、美化公路沿線景觀,是一種較好的膨脹土地區(qū)公路邊坡防護(hù)型式。

植被護(hù)坡技術(shù)在高速公路邊坡治理中的應(yīng)用 植被護(hù)坡技術(shù)在高速公路邊坡治理中的應(yīng)用 植被護(hù)坡技術(shù)在高速公路邊坡治理中的應(yīng)用

植被護(hù)坡技術(shù)在高速公路邊坡治理中的應(yīng)用

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高速公路是我國(guó)道路交通的重要組成部分,在區(qū)域聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有重要的作用,因此,做好高速公路的維修和養(yǎng)護(hù),對(duì)于實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值具有非常重要的作用。在目前的高速公路使用中,邊坡開(kāi)裂導(dǎo)致的高速公路邊緣路面不穩(wěn)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,為了很好的解決此類(lèi)問(wèn)題,積極的利用植被護(hù)坡技術(shù)效果顯著。本文就植被護(hù)坡技術(shù)在高速公里邊坡治理中的應(yīng)用進(jìn)行分析,旨在深化技術(shù)認(rèn)識(shí),強(qiáng)化技術(shù)利用,提高技術(shù)的利用效果。

膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化植物種類(lèi)組合研究 膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化植物種類(lèi)組合研究 膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化植物種類(lèi)組合研究

膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化植物種類(lèi)組合研究

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膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化植物種類(lèi)組合研究按文獻(xiàn)研究、實(shí)地考察、室內(nèi)分析三個(gè)方面的研究進(jìn)行,通過(guò)對(duì)草本、木本植物固坡及水土保持功能以及草本、木本植物群落特點(diǎn)的比較,結(jié)合依托工程,得出了三個(gè)膨脹土路域最佳人工植物群落組合,這對(duì)于膨脹土地區(qū)公路邊坡綠化防護(hù)具有重要的指導(dǎo)價(jià)值。

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土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用 土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用 土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用

土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用

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土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用 4.6

介紹了土工格室這種新型土工合成材料的特性,對(duì)其在挖方邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工程中的兩種應(yīng)用形式———土工格室植草護(hù)坡和錨桿框架梁內(nèi)土工格室固土植草護(hù)坡做了詳細(xì)闡述,通過(guò)土工格室的應(yīng)用,解決了巖土邊坡工程中支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工如何與邊坡植被護(hù)坡有機(jī)結(jié)合的問(wèn)題。

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土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用

土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用

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土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用 4.4

土工格室在挖方邊坡中的應(yīng)用

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土工格室植被護(hù)坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應(yīng)用熱門(mén)文檔

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土工格式TBS植被護(hù)坡

土工格式TBS植被護(hù)坡

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土工格式TBS植被護(hù)坡 4.7

2.6.2.3土工格室tbs植被護(hù)坡 ⑴施工工藝:坡表處理土工格室展開(kāi)、固定噴播混合基材揭 膜。 ⑵坡表處理:坡面順直、圓滑、平整且穩(wěn)定,將坡面布穩(wěn)定的石塊或 雜物清除,不得有松石、危石,邊坡開(kāi)挖凸出或凹進(jìn)均不大于10cm,否則 進(jìn)行坡面處理。 ⑶土工格室沿坡面、路線方向張開(kāi)至最大尺寸,土工格室四周用φ16 “u”型鋼筋錨釘固定,且坡頂錨釘間距70cm;中間用φ14鋼筋固定,坡 面錨釘按三角形固定,間距為1.05m,將鉚縫節(jié)點(diǎn)緊緊固定在坡面上。 ⑷噴播基材草籽:在坡面上噴播符合要求基材和草籽,噴播后,用30g/m 的無(wú)紡布覆蓋好。 ⑸揭膜:噴播后加強(qiáng)管理,適時(shí)適度噴水,當(dāng)幼苗植株長(zhǎng)到5~6cm或 2~3片葉時(shí),揭去無(wú)紡布。 ⑹厚層綠化基材混合物由綠化基材、植物纖維、種植土及草籽按一定 的比例摻和而成。綠化基材由有機(jī)質(zhì)、土壤結(jié)構(gòu)改良劑等材料制成。植物 纖維可就地

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高等級(jí)公路邊坡防護(hù)中的植被護(hù)坡技術(shù) 高等級(jí)公路邊坡防護(hù)中的植被護(hù)坡技術(shù) 高等級(jí)公路邊坡防護(hù)中的植被護(hù)坡技術(shù)

高等級(jí)公路邊坡防護(hù)中的植被護(hù)坡技術(shù)

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高等級(jí)公路邊坡防護(hù)中的植被護(hù)坡技術(shù) 4.6

隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),植被護(hù)坡技術(shù)越來(lái)越受到重視,在高等級(jí)公路建設(shè)中被廣泛應(yīng)用。通過(guò)對(duì)我國(guó)高等級(jí)公路邊坡植被防護(hù)技術(shù)進(jìn)行分析,指出對(duì)于不同方法以及不同地區(qū)條件,植被的選擇也不同,并且植被護(hù)坡技術(shù)與工程措施相結(jié)合可以有效發(fā)揮植物穩(wěn)定邊坡和美化環(huán)境的功能,實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路邊坡的穩(wěn)定性和景觀效果的可持續(xù)性。

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土工格室在黃土邊坡公路中的試驗(yàn)研究及應(yīng)用

土工格室在黃土邊坡公路中的試驗(yàn)研究及應(yīng)用

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土工格室在黃土邊坡公路中的試驗(yàn)研究及應(yīng)用 4.6

土工格室作為一種新型柔性防護(hù)材料,在公路防護(hù)中的應(yīng)用十分廣泛。室內(nèi)沖刷模型試驗(yàn)表明,在黃土邊坡中添加土工格室后,可以降低平均累計(jì)沖蝕率達(dá)48%,并可減弱沖溝的發(fā)育和形成,從而防止路基的坍塌;在飽和黃土地基承載力試驗(yàn)表明,在加土工格室后,可以將其承載力提高2~3倍,并使其破壞方式只有局部剪切破壞和整體剪切破壞2種。

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綏滿公路土工格室邊坡防護(hù)

綏滿公路土工格室邊坡防護(hù)

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綏滿公路土工格室邊坡防護(hù) 3

綏滿公路土工格室邊坡防護(hù)——介紹了綏滿公路土工格室邊坡防護(hù)的施工工藝及公路建設(shè)中環(huán)境保護(hù)和綠化問(wèn)題的解決方法。

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土工格室在高速公路中的應(yīng)用

土工格室在高速公路中的應(yīng)用

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土工格室在高速公路中的應(yīng)用 4.4

根據(jù)軟土地基沉降不均勻容易造成結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)沉降裂縫的特點(diǎn),在某高速公路建設(shè)中結(jié)構(gòu)物軟土地基采用了土工格室處理方案。該方案在實(shí)踐過(guò)程中證明了土工格室能很好地適應(yīng)地基的不均勻沉降,有效地防止了結(jié)構(gòu)物腹板出現(xiàn)沉降裂縫,保證了工程質(zhì)量。

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土工格室植被護(hù)坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應(yīng)用精華文檔

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雙向土工格柵在加固膨脹土路堤邊坡中的應(yīng)用

雙向土工格柵在加固膨脹土路堤邊坡中的應(yīng)用

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雙向土工格柵在加固膨脹土路堤邊坡中的應(yīng)用 3

雙向土工格柵在加固膨脹土路堤邊坡中的應(yīng)用——本文結(jié)合工程實(shí)例介紹了土工格柵的性能、加固機(jī)理、應(yīng)用設(shè)計(jì)、施工工藝及工程實(shí)際應(yīng)用效果。

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土工格柵在膨脹土路堤邊坡加固中的應(yīng)用

土工格柵在膨脹土路堤邊坡加固中的應(yīng)用

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土工格柵在膨脹土路堤邊坡加固中的應(yīng)用 4.6

土工材料在我國(guó)工程實(shí)踐中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,通過(guò)對(duì)某段鐵路膨脹土路基施工中對(duì)土工格柵的成功比選應(yīng)用,對(duì)鐵路路基的加固處理提供了一定的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

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土工格室在阿李公路中的應(yīng)用

土工格室在阿李公路中的應(yīng)用

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土工格室在阿李公路中的應(yīng)用 4.7

土工合成材料在公路中的應(yīng)用日趨廣泛。結(jié)合我省阿李公路工程首次采用土工格室材料進(jìn)行欠穩(wěn)定邊坡防護(hù)處理,對(duì)施工中的有關(guān)技術(shù)性問(wèn)題進(jìn)行討論,總結(jié)土工格室的施工經(jīng)驗(yàn),避免和減少工程質(zhì)量問(wèn)題。

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土工格室在高速公路中的應(yīng)用

土工格室在高速公路中的應(yīng)用

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土工格室在高速公路中的應(yīng)用 4.7

土工格室,一種高強(qiáng)度聚乙烯三維立體網(wǎng)格片材,在公路工程施工中處理軟基沉陷、翻漿、橋頭跳車(chē)、塌方等不良地質(zhì)條件或質(zhì)量缺陷效果顯著。由于土工格室具有材質(zhì)輕、耐久性好、適用范圍廣、施工方法簡(jiǎn)單等諸多優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)在我國(guó)高速公路中越來(lái)越被廣泛應(yīng)用。

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植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.4

邊坡坡面防護(hù)是現(xiàn)代土木建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。隨著我國(guó)公路、鐵路和水利等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展,如何對(duì)公路、鐵路路基的邊坡坡面進(jìn)行有效的防護(hù).具有重大的工程意義和經(jīng)濟(jì)意義。邊坡坡面防護(hù)是指采取一定的工程措施來(lái)抵御雨水、波浪、風(fēng)化及地表滲透水對(duì)邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見(jiàn)的是雨水沖刷問(wèn)題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護(hù)材料,具有很好的使用性能和推廣價(jià)值。本文詳細(xì)介紹了其特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)以及施工工藝。

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土工格室植被護(hù)坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應(yīng)用最新文檔

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土工格室在公路建設(shè)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

土工格室在公路建設(shè)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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土工格室在公路建設(shè)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.4

本文結(jié)合工程實(shí)際,闡述了土工格室邊坡防護(hù)施工工藝及施工質(zhì)量控制措施。

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植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

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植被網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 4.8

邊坡坡面防護(hù)是現(xiàn)代土木建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。隨著我國(guó)公路、鐵路和水利等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展,如何對(duì)公路、鐵路路基的邊坡坡面進(jìn)行有效的防護(hù).具有重大的工程意義和經(jīng)濟(jì)意義。邊坡坡面防護(hù)是指采取一定的工程措施來(lái)抵御雨水、波浪、風(fēng)化及地表滲透水對(duì)邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見(jiàn)的是雨水沖刷問(wèn)題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護(hù)材料,具有很好的使用性能和推廣價(jià)值。本文詳細(xì)介紹了其特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)以及施工工藝。

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客土噴播在西北半干旱區(qū)公路邊坡植被恢復(fù)中的應(yīng)用 客土噴播在西北半干旱區(qū)公路邊坡植被恢復(fù)中的應(yīng)用 客土噴播在西北半干旱區(qū)公路邊坡植被恢復(fù)中的應(yīng)用

客土噴播在西北半干旱區(qū)公路邊坡植被恢復(fù)中的應(yīng)用

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客土噴播在西北半干旱區(qū)公路邊坡植被恢復(fù)中的應(yīng)用 4.3

西北半干旱區(qū)是我國(guó)西部生態(tài)脆弱地區(qū),該區(qū)域公路邊坡進(jìn)行植被恢復(fù)受到諸多因子的制約,這些制約因子是氣候干旱、寒冷;土壤理化性質(zhì)差、含鹽量高、土壤含水量低;區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)脆弱、恢復(fù)植被物種選擇難度大等。文章介紹了客土噴播技術(shù)的特點(diǎn)、播技術(shù)原理、土壤和物種設(shè)計(jì)原則、施工工藝流程等。該技術(shù)在青海省西塔高速公路下邊坡植被恢復(fù)工程中應(yīng)用,在施工后通過(guò)3個(gè)階段的固定樣方監(jiān)測(cè),從物種的出苗情況、豆科與禾本科植物物種比例、覆蓋度、物種數(shù)、植株高度、檸條生長(zhǎng)情況等指標(biāo)分析了該技術(shù)應(yīng)用的植被恢復(fù)效果。

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土工格室在公路建設(shè)中的應(yīng)用

土工格室在公路建設(shè)中的應(yīng)用

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土工格室在公路建設(shè)中的應(yīng)用 4.3

就土工格室及其應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,分析了土工格室的特點(diǎn),并簡(jiǎn)述了其施工方法,詳細(xì)闡述了土工格室在公路建設(shè)中的應(yīng)用,并指出了土工格室應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn),以推廣土工格室的應(yīng)用。

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土工格室在公路軟基處理中的應(yīng)用

土工格室在公路軟基處理中的應(yīng)用

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土工格室在公路軟基處理中的應(yīng)用 4.4

結(jié)合工程概況對(duì)公路工程軟路基處理中土工格室技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了分析,分別從土工格室簡(jiǎn)介、工格室質(zhì)量控制、施工前期準(zhǔn)備工作、施工工藝、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)這5個(gè)方面進(jìn)行分析,分析結(jié)果表明,在處理公路軟基過(guò)程中應(yīng)用土工格室技術(shù)能夠提升公路工程的承載力,而且還能夠節(jié)約公路工程成本投入,僅供參考。

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土工格室在公路建設(shè)中的應(yīng)用

土工格室在公路建設(shè)中的應(yīng)用

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土工格室在公路建設(shè)中的應(yīng)用 4.8

土工格室在公路中的應(yīng)用日趨廣泛,在處理軟弱地基、排水、路基護(hù)坡、加筋擋土墻,特別是在軟基處理方面都有很成功的應(yīng)用。其最大特點(diǎn)是可以完成巖土工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問(wèn)題。實(shí)踐證明土工格室與其它土工合成材料相比是一種新型的、具有更多的優(yōu)越性、實(shí)用性強(qiáng)、價(jià)格適宜、應(yīng)用效果很好的公路建設(shè)新材料。

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土工格室在道路加筋和邊坡防護(hù)上的應(yīng)用

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土工格室在道路加筋和邊坡防護(hù)上的應(yīng)用 4.3

介紹土工格室在道路加筋和渠道防護(hù)中的應(yīng)用和設(shè)計(jì)方法,并對(duì)土工格室的合理使用和選材提出了建議。

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黃土邊坡植被護(hù)坡的應(yīng)用技術(shù)研究

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黃土邊坡植被護(hù)坡的應(yīng)用技術(shù)研究 4.7

黃土邊坡植被護(hù)坡的應(yīng)用技術(shù)研究

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膨脹土地區(qū)高邊坡復(fù)合支護(hù)體系設(shè)計(jì)

膨脹土地區(qū)高邊坡復(fù)合支護(hù)體系設(shè)計(jì)

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膨脹土地區(qū)高邊坡復(fù)合支護(hù)體系設(shè)計(jì) 4.7

針對(duì)膨脹土邊坡遇水后易發(fā)生失穩(wěn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題,通過(guò)實(shí)地調(diào)查分析后,設(shè)計(jì)采用放坡+混凝土格構(gòu)+預(yù)應(yīng)力錨索+擋土墻+坡面植草的綜合支護(hù)方案,項(xiàng)目實(shí)施后取得了良好的效果,成功地解決了膨脹土高邊坡的穩(wěn)定性難題。

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土工格室在小河流護(hù)坡工程中的應(yīng)用

土工格室在小河流護(hù)坡工程中的應(yīng)用

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土工格室在小河流護(hù)坡工程中的應(yīng)用 4.7

本文將依據(jù)前期的試驗(yàn)成果,在小河流河道護(hù)坡實(shí)際工程中合理設(shè)計(jì)土工格室護(hù)坡型式,并觀察其在該小河流的實(shí)際應(yīng)用效果。

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劉洋

職位:BIM技術(shù)工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

土工格室植被護(hù)坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應(yīng)用文輯: 是劉洋根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)土工格室植被護(hù)坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應(yīng)用資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 土工格室植被護(hù)坡在膨脹土地區(qū)公路邊坡中的應(yīng)用