更新日期: 2025-06-01

土工格柵在老蟒河倒虹吸工程中的運用

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土工格柵在老蟒河倒虹吸工程中的運用 4.3

南水北調(diào)中線一期穿黃工程北岸渠道經(jīng)過老蟒河,采用河道倒虹吸的方式進(jìn)行交叉。由于倒虹吸進(jìn)出口漸變段扶壁式擋土墻較高,高度13.1 m,擋土墻穩(wěn)定是工程設(shè)計的一個難題。采用土工格柵加筋的形式,突破傳統(tǒng)設(shè)計思路,使常規(guī)扶壁式擋土墻結(jié)構(gòu)與加筋擋土墻新型結(jié)構(gòu)有效結(jié)合,對今后的高擋土墻設(shè)計有一定借鑒作用。

土工格柵在工程中的應(yīng)用

土工格柵在工程中的應(yīng)用

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文章以南水北調(diào)中線一期工程總干渠膨脹巖(土)試驗段工程(潞王墳段)土工格柵應(yīng)用實例為主,重點介紹土工格柵應(yīng)用原理、原材料指標(biāo)的選擇、施工工藝流程及設(shè)計施工控制重點。

加筋土擋墻在永定河倒虹吸工程中的應(yīng)用

加筋土擋墻在永定河倒虹吸工程中的應(yīng)用

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加筋土擋墻在永定河倒虹吸工程中的應(yīng)用 1)工程概況 永定河倒虹吸進(jìn)水閘位于大寧水庫副壩下游,布置在大寧調(diào)壓池 北側(cè)。進(jìn)水閘為4孔3.4m×3.8m(寬×高)帶胸墻的潛孔閘;平行進(jìn) 水閘東側(cè)布置有退水閘,退水閘為1孔2.7×3.0m帶胸墻的潛孔閘。 兩閘間距4.5m,中間以分流墻相隔,見圖1。 2)工程設(shè)計方案 進(jìn)水閘采用潛孔平板閘門,固定卷揚啟閉機(jī)。閘墩頂布置工作 橋及啟閉機(jī)房,考慮閘室與大寧水庫副壩相連,為便于閘門及啟閉機(jī) 等設(shè)備安裝和檢修,設(shè)計閘墩墩頂高程與現(xiàn)狀大寧水庫副壩壩頂高程 63.00m齊平。在閘室與大寧水庫副壩間,均回填至閘頂高程63.00m, 形成平臺。平臺上修建倒虹吸進(jìn)水閘、退水閘及大寧調(diào)壓池的管理用 房;將閘房與管理用房及設(shè)備用房統(tǒng)一布置。平臺處較為寬闊的場地 有利于場地及交通布置。 土工格柵擋墻為近些年開始進(jìn)入國內(nèi)的一種新型擋墻結(jié)構(gòu)

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塑料土工格柵,玻纖土工格柵,單向土工格柵,雙向土工格柵,土工格柵廠家

塑料土工格柵,玻纖土工格柵,單向土工格柵,雙向土工格柵,土工格柵廠家

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塑料土工格柵,玻纖土工格柵,單向土工格柵,雙向土工格柵,土工格柵廠家 4.7

中華人民共和國土工合成材料國家標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料塑料土工格柵標(biāo) 準(zhǔn) 山東眾聯(lián)新材料科技有限公司與各大土工材料企業(yè)分享 15053418175土工材料服務(wù)熱線 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以聚丙烯(pp)、高密度聚乙烯(hdpe)或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑,經(jīng)擠出、拉 伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和產(chǎn)品標(biāo)志及運輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于塑料土工網(wǎng)。 2、性引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包括的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會 被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 gb/t2918-1998塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境 gb/t1040-1992塑料拉伸性能試驗方法 gb/t13762-1992

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塑料土工格柵加筋土在工程中的應(yīng)用

塑料土工格柵加筋土在工程中的應(yīng)用

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塑料土工格柵加筋土在工程中的應(yīng)用 3

塑料土工格柵加筋土在工程中的應(yīng)用——本文首先介紹了塑料土工格柵這一新型加筋材料及其加筋土的特點.分析了目前存在的有關(guān)加筋土的計算理論,指出了它們各自的特點和存在的問題。接著.提出了用完全非線性有限元法對加筋土特別是塑料土工格柵加筋土結(jié)構(gòu)進(jìn)行分...

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土工格柵在老蟒河倒虹吸工程中的運用熱門文檔

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三種不同土工格柵在工程中的應(yīng)用 三種不同土工格柵在工程中的應(yīng)用 三種不同土工格柵在工程中的應(yīng)用

三種不同土工格柵在工程中的應(yīng)用

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三種不同土工格柵在工程中的應(yīng)用 4.5

比較了塑料土工格柵、經(jīng)編土工格柵和玻玻纖維土工格柵的不同性能,對它們的不同應(yīng)用場合做了總結(jié)

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土工格柵在路基工程中的應(yīng)用

土工格柵在路基工程中的應(yīng)用

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土工格柵在路基工程中的應(yīng)用 4.3

近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)了我國交通事業(yè)的發(fā)展.對于現(xiàn)階段的公路工程而言,其所遭受到的運輸壓力進(jìn)一步加大,從而導(dǎo)致了我國很多的公路路基出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞,這不僅對我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的更好發(fā)展造成了極大的阻礙,同時還嚴(yán)重威脅到了出行人員的生命財產(chǎn)安全.因此,加強(qiáng)公路工程的路基處理,以保證其具有更高的抗剪強(qiáng)度具有非常重要的意義.對于土工格柵在路基工程中的應(yīng)用,正好能夠有效的減緩反射裂縫的出現(xiàn),從而將公路工程的路基養(yǎng)護(hù)工作做得更好.本文主要對土工格柵在公路路基養(yǎng)護(hù)過程中的效果、具體應(yīng)用及相應(yīng)的注意事項進(jìn)行了研究分析.希望對相關(guān)人士能夠有所幫助.

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土工格柵在路基工程中的應(yīng)用

土工格柵在路基工程中的應(yīng)用

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土工格柵在路基工程中的應(yīng)用 4.4

土工格柵是現(xiàn)代土木工程建設(shè)中十分常用的一種新型土工材料,可據(jù)具體應(yīng)用途徑及工程實際施工建設(shè)需求的不同選用不同材料進(jìn)行合成,土工格柵在土木工程建設(shè)的應(yīng)用中,表現(xiàn)出了一系列良好的性能優(yōu)勢.介紹了土工格柵作用機(jī)理及分類特點,探討土工格柵在路基工程中的應(yīng)用.

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淺談土工格柵在工程中的應(yīng)用

淺談土工格柵在工程中的應(yīng)用

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淺談土工格柵在工程中的應(yīng)用 4.6

本文簡要介紹了土工格柵材料在土木工程應(yīng)用中的技術(shù)特點、軟土地基處理中的幾種方式及施工中應(yīng)注意的問題。

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土工格柵在沿海護(hù)岸工程中的應(yīng)用

土工格柵在沿海護(hù)岸工程中的應(yīng)用

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土工格柵在沿海護(hù)岸工程中的應(yīng)用 4.7

土工格柵在沿海護(hù)岸工程中的應(yīng)用 摘要:長島縣西海岸護(hù)岸工程中采用塑料土工格柵進(jìn)行軟基處 理,該文針對本工程中塑料土工格柵施工的難點及質(zhì)量控制要求,進(jìn) 行研究與分析,制定了一種簡單有效的施工方案。 關(guān)鍵詞:土工格柵軟基工程質(zhì)量控制 1工程海域地質(zhì)類型及特征 山東省長島縣西海岸護(hù)岸工程位于長島縣南長山鎮(zhèn)荻溝村西側(cè) 海域,全長約2000m,該工程結(jié)構(gòu)為護(hù)岸兼圍堰。前期建設(shè)圍堰將 原有海域圍護(hù)起來,為后期建設(shè)對所圍護(hù)海域進(jìn)行吹填造地打下基 礎(chǔ),護(hù)岸建成后將發(fā)揮景觀、休閑、旅游及垂釣功能。本工程位于渤 海海域,地貌類型為濱海地貌,海岸類型為巖土海岸。地形總體趨勢 為東淺西深,海底地勢平緩。本工程的護(hù)岸結(jié)構(gòu)形式為混合式,上部 結(jié)構(gòu)為直立式,下部結(jié)構(gòu)為斜坡式,為堤心拋填開山石。根據(jù)工程地 質(zhì)勘測結(jié)果顯示,本工程海域海底地基淤泥層較厚,最大厚度達(dá)到 15~20m。其海底地基承載力小,地基

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土工格柵在老蟒河倒虹吸工程中的運用精華文檔

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土工格柵在路基拓寬工程中的應(yīng)用

土工格柵在路基拓寬工程中的應(yīng)用

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土工格柵在路基拓寬工程中的應(yīng)用 4.5

在公路的拓寬改造工程中,在新舊路基結(jié)合帶上鋪設(shè)土工格柵不僅能夠提高地基承載力,加強(qiáng)整體路基的穩(wěn)定性,解決路基的不均勻沉降,而且可以縮短工期,節(jié)約投資并延長公路使用壽命。

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土工格柵在道路拓寬工程中的應(yīng)用研究

土工格柵在道路拓寬工程中的應(yīng)用研究

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土工格柵在道路拓寬工程中的應(yīng)用研究 4.6

通過對已有高速公路拓寬工程進(jìn)行研究,分析總結(jié)拓寬工程出現(xiàn)的主要病害形式及其原因,重點研究土工格柵處理加寬路基下軟土地基的適用性、在處理新老路基結(jié)合部不均勻沉降中的作用及具體的工程措施設(shè)計。

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土工格柵在道路工程中的應(yīng)用

土工格柵在道路工程中的應(yīng)用

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土工格柵在道路工程中的應(yīng)用 4.5

江蘇交通工程!!!·童璺笪里塑 土工格柵在道路工程中的應(yīng)用 (江蘇省交鬟】蒜21005)【/f、7違西覆u1 摘要土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高、剛度大、與填土作用效果好、耐久性強(qiáng)、施工方便等優(yōu)點。 在道路工程中可用于新建瀝青路面鮚拘層、老路補(bǔ)強(qiáng)、加固軟基、臨時道路、減少新老路基差 羹、至主青合科路面軟土差關(guān)鍵詞圭三豎墊墮整_工程些渤7b、i吲1?’l,壓 l概述 土工格柵是由聚乙烯和聚丙烯等高分子聚合物,在一定的溫控條件下,定向拉伸而成。 它具有重量輕、強(qiáng)度高、剛度大、韌性好、抗老化能力強(qiáng)、不受生物性侵蝕、耐酸堿等良好的化 學(xué)物理穩(wěn)定性。 土工格柵由于其具有的結(jié)構(gòu)特性和材料特性,廣泛運用于道路工程。用于新建路面結(jié) 構(gòu)層,可減少車轍,提高疲勞壽命;老路路面維修加鋪土工格柵+可防止基層裂縫反射;還可 用以處理軟基,加固

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土工格柵在軟弱地基填方工程中的應(yīng)用

土工格柵在軟弱地基填方工程中的應(yīng)用

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土工格柵在軟弱地基填方工程中的應(yīng)用 4.7

本文通過在飽和粘性地基上進(jìn)行的直接填料碾壓、鋪土工格柵后填料碾壓的對比試驗,以及處理效果對比的載荷試驗,通過分析對比,提出了在一定條件下使用土工格柵取代原地基處理,使填料可被有效壓實,以滿足上部構(gòu)筑物的變形及強(qiáng)度要求。

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土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用

土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用

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土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用 3

土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用——簡要介紹土工格柵在道路改造工程及處理路基軟土地基中的應(yīng)用。

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土工格柵在老蟒河倒虹吸工程中的運用最新文檔

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土工格柵在路基加寬工程中的應(yīng)用

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土工格柵在路基加寬工程中的應(yīng)用 4.6

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國內(nèi)相繼已有十幾條高速公路進(jìn)行了加寬改造,既有高速公路加寬已經(jīng)成為一種提高公路運輸能力的有效發(fā)展模式。而高速公路進(jìn)行加寬改造時,原有路基經(jīng)過多年運營,沉降已基本完成,在其邊坡上進(jìn)行擴(kuò)建加寬,新填的土方和運營后的汽車荷載必然會引起既有路基的附加沉降,并在新老路基之間產(chǎn)生相對

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土工格柵在路基工程中的應(yīng)用

土工格柵在路基工程中的應(yīng)用

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土工格柵在路基工程中的應(yīng)用 4.5

本文主要論述了土工格柵的性能和功能及其在路基工程中的應(yīng)用。

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土工格柵在路基工程中的特殊應(yīng)用

土工格柵在路基工程中的特殊應(yīng)用

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土工格柵在路基工程中的特殊應(yīng)用 4.6

論述土工格柵的性能、功能及其在路基工程中的各種應(yīng)用。

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土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用 土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用 土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用

土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用

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土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用 4.7

結(jié)合天津市外環(huán)線拓寬改造工程實例,較詳細(xì)介紹了土工格柵的優(yōu)特點、加固機(jī)理以及在舊路拓寬改造工程中應(yīng)用時的施工工序、質(zhì)量控制

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土工格柵在公路拓寬工程中的應(yīng)用技術(shù)

土工格柵在公路拓寬工程中的應(yīng)用技術(shù)

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土工格柵在公路拓寬工程中的應(yīng)用技術(shù) 4.8

為解決既有公路拓寬改造工程中新舊路基不均勻沉降造成路面反射裂縫病害問題,研究了土工格柵對加強(qiáng)新幫填路基與既有路基的整體性以及提高地基的承載力和解決新舊路基不均勻沉降的問題,并對其加固機(jī)理、施工工序及質(zhì)量控制方法進(jìn)行了分析

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土工格柵在老路改造中的應(yīng)用 土工格柵在老路改造中的應(yīng)用 土工格柵在老路改造中的應(yīng)用

土工格柵在老路改造中的應(yīng)用

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土工格柵在老路改造中的應(yīng)用 4.7

由于公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,一些滿負(fù)荷運行的公路需要改造拓寬,新老路基拼接已經(jīng)成為公路建設(shè)工程中一個重要的研究課題。本文針對南昌縣塔城互通立交至蓮塘連接線老路改造工程中新老路基結(jié)合部拼接處理方案進(jìn)行分析研究,探討了土工格柵在解決路基不均勻沉降引起的縱、橫向裂縫等病害問題上的應(yīng)用。

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塑料土工格柵加筋土在工程中的應(yīng)用

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塑料土工格柵加筋土在工程中的應(yīng)用 4.5

本文首先介紹了塑料土工格柵這一新型加筋材料及其加筋土的特點,分析了目前存在的有關(guān)加筋土的計算理論,指出了它們各自的特點和存在的問題。接著,提出了用完全非線性有限元法對加筋土特別是塑料土工格柵加筋土結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析的必要性和可行性。

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土工格柵在道路工程中的實踐應(yīng)用 土工格柵在道路工程中的實踐應(yīng)用 土工格柵在道路工程中的實踐應(yīng)用

土工格柵在道路工程中的實踐應(yīng)用

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土工格柵在道路工程中的實踐應(yīng)用 4.7

作為重要的土工合成材料之一,土工格柵在道路工程中的實踐應(yīng)用在近年來為交通行業(yè)做出了卓越的貢獻(xiàn).本文針對道路工程中軟基處理、新材料應(yīng)用、邊坡防護(hù)等多個方面敘述了土工格柵在道路工程中的應(yīng)用原理及其施工中應(yīng)注意的部分要點.

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土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用 土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用 土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用

土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用

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土工格柵在道路拓寬改造工程中的應(yīng)用 4.4

簡要介紹土工格柵在道路改造工程及處理路基軟土地基中的應(yīng)用。

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鐵路修建土工格柵規(guī)格_土工格柵規(guī)格_雙向土工格柵規(guī)格_土工格柵規(guī)格型號_聯(lián)誼工程

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鐵路修建土工格柵規(guī)格_土工格柵規(guī)格_雙向土工格柵規(guī)格_土工格柵規(guī)格型號_聯(lián)誼工程 4.7

【2017年最新】鐵路修建土工格柵規(guī)格 土工布的特點有什么?各位都清楚嗎?下面讓我們來具體看一下把~ 1、強(qiáng)力高,由于使用塑料纖維,在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長。 2、耐腐蝕,在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。 3、透水性好在纖維間有空隙,故有良好的滲水性能

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葉琪

職位:腐蝕與防護(hù)/燃?xì)獍踩u價師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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