土工合成材料在堤壩防洪搶險加固中的應用

通過分析近年來土工合成材料在長江口深水航道、洋山港、太倉港、呂四港、寧波港、曹妃甸等具有代表性的堤壩工程中的應用情況,系統(tǒng)總結了土工合成材料在堤壩工程中的應用經(jīng)驗,可對同類工程有所借鑒。

[收稿日期]　2003-03-031 [作者簡介]　呂善成(1968-),男,山東巨野人,工程師,學士;王宜軍(1965-),男,安徽瀟縣人,工程師1 施工技術與應用 土工合成材料在堤壩等工程中的應用 呂善成,王宜軍　(黑龍江農(nóng)墾水利有限公司,黑龍江　哈爾濱　150036) [中圖分類號]　tv4　　[文獻標識碼]　c　　[文章編號]　1006-7175(2003)02-0136-01 1　土工合成材料的含義 土工合成材料是應用于巖土工程、以合成材料為原料 制成的各種產(chǎn)品的統(tǒng)稱,包括土工織物、土工膜和相關產(chǎn) 品。它的原材料是高分子聚合物,主要材料有聚乙烯、聚 酯、聚酰胺、聚丙烯和聚氯乙烯等。土工合成材料將是未 來堤壩工程防滲、排水、防凍、隔離等功能的主要材料之 一。 2　土工合成材料功能應用 21

土工合成材料在防汛搶險中的應用——土工合成材料具有整體性強、搶險速度快、適應性強、儲運方便、造價低、經(jīng)久耐用和可廢物利用的優(yōu)點，在防汛搶險中主要起到排水、反濾和防滲的作用，常用于堤岸崩塌、基礎管涌、堤身跌窩與漏洞、背水坡散浸、背水面脫坡、洪水...

　 第16卷第3期 2010年3月 水利科技與經(jīng)濟 waterconservancyscienceandtechnologyandeconomy vol116　no13 mar1,2010 　 [收稿日期]　2009-09-26 [作者簡介]　許　兵(1972-),男,黑龍江雙城人,助理工程師;吳　丹(1982-),女,黑龍江雙城人,助理工程師1 土工合成材料在防汛搶險中的應用 許　兵,吳　丹 (雙城市水務局,黑龍江雙城　150100) [中圖分類號]　tv44　　[文獻標識碼]　b　　[文章編號]　1006-7175(2010)03-0360-01 　　土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,它以人 工合成的聚合物,如塑料、化纖、合成橡膠等為原料,制成 各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面

在分析土工合成材料特性的基礎上,針對汛期最可能出現(xiàn)的險情,提出相應的搶護方法及施工要點,并得出有益的結論。

土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,近年廣泛應用。此文介紹了其主要功能及在防汛搶險中的優(yōu)勢與應用。

汛期江河水位持續(xù)高漲,加之受到大風大浪沖刷,在堤防薄弱環(huán)節(jié),常常易釀成險情。文章介紹了利用土工合成材料在防汛中的應用技術。

近年來,我國抗洪搶險中土工合成材料發(fā)揮著重要作用,抗洪現(xiàn)場使用了大量由編織袋筑起的擋水子埝,并使用了各種彩條布,有效加強了對風浪的防范。本文首先分析土工合成材料及其特點,然后探討土工合成材料的應用現(xiàn)狀,最后具體闡述土工合成材料的應用。

土工合成材料在堤壩工程上的應用——介紹了新型土工合成材料的種類、特性、功能;闡述了在水利工程中.特別是堤壩工程方面的應用及前景。　　

土工合成材料在我國的發(fā)展十分迅速,尤其在防汛搶險中因它具有整體性能強,搶險速度快,適應性強,儲運方便等特點,在1998年特大洪水搶險工程中應用十分廣泛,發(fā)揮了巨大的作用。

在分析土工合成材料特性的基礎上,提出相應的搶護方法及施工要點。

作為一種新型防滲材料,土工膜和復合土工膜已經(jīng)在水利工程中得到了廣泛的應用。但在土石壩等應用過程中仍有一些問題急需研究和解決。本文借鑒著國內(nèi)外土工合成材料的研究情況,分析了土工膜和復合土工膜的性能和特點,分析了現(xiàn)在應用過程中存在的不足,并對未來的發(fā)展趨勢作了展望。

通過對大壩建設中土工合成材料的實際應用情況進行分析,結果表明:在低溫情況下,應避免土工膜下墊層的沉降變形以及土工膜的擾動,防止土工膜發(fā)生脆斷破壞,其滲透系數(shù)以及材料力學性能不會發(fā)生大的改變。

安徽建筑!""#$%&!! 淺談土工合成材料在軟基加固中的應用 "張長春 ’(概論 軟土地基一直是公路施工中較難處理的一個環(huán)節(jié)，近幾年 來隨著公路建設的飛速發(fā)展，許多有識之士對這方面進行了深 入研究，提出了如換填、擠淤、反壓護道、袋裝砂井、粉噴樁等多 種處理方法。下面筆者就土工合成材料加固地基提出一些粗淺 的見解與大家共同探討。 !(軟土地基 軟土是指以水下沉積的飽水的軟弱粘性土或以淤泥為主 的地層，有時也夾有少量的腐泥或泥炭層。軟土的特性是天然 含水量高、孔隙比大、快剪內(nèi)摩擦角小、粘聚力小、壓縮系數(shù) 大。根據(jù)它的特性，可知它作為路面的承載層主要問題在于它 的抗剪能力差，壓縮系數(shù)大容易造成路基側向滑動、下沉、路面 沉降、路面結構層的破壞。 #(土工合成材料施工用途 土工合成材料種類較多，它包含土工織物、土工膜、特種土 工合成材料、復合型土工合成材料，現(xiàn)在公路上應用較多的是

土工合成材料在土工工程中的應用 1概述 關于土工合成材料,astmd4439—02定義如 下:“由聚合材料制成的一種平面材料,與土壤、巖石、 粘土或其他土工材料一起使用成為一個工程、結構或 系統(tǒng)的組成部分”。它們通常用來代替天然土壤材料 或提高天然土壤材料的功能。常用的土工合成材料聚 合物有聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)、聚氯乙烯(pvc)、 聚對苯二甲酸乙二酯(pet)、聚酰胺(pa)、聚苯乙烯 (ps)和氯磺化聚乙烯(cspe)。土工合成材料制造時 常用各種添加劑,如著色劑、紫外線吸收劑、增塑劑、 抗氧化劑、抗微生物劑、阻燃劑、熱穩(wěn)定劑、潤滑劑、發(fā) 泡劑或抗靜電劑等。碳黑和紫外線穩(wěn)定劑是最常用的 防止老化作用的添加劑。 土工合成材料的主要類型有:土工織物、土工膜、 土工格柵、土工網(wǎng)、土工復合材料和土

土工合成材料在公路中的應用 摘要：土工合成材料在公路中的應用日趨廣泛，在處理軟弱地基、排 水、路基護坡、加筋擋土墻，非凡是在治理橋頭跳車方面都有很成功 的應用。其最大特點是可以完成巖土工程中常規(guī)方法難以處理的多種 疑難問題，如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。實踐證實土工格 室與其它土工合成材料相比是一種新型的、具有更多的優(yōu)越性、實用 性強、價格適宜、應用效果很好的公路建設新材料。 關鍵詞：土工格室高速公路軟基處理橋頭跳車應用 土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美 等國家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗和現(xiàn)場應用證實在提高一 般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。我國在九十年代 初在吸收國外先進經(jīng)驗的基礎上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作， 并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應用方面取得了重大突破。 隨著人們對土工格室特性的進一步了解，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)

在抗洪搶險、河道險工整治、堤壩護坡加固和沙基沙堤防滲處理的工程建設中,因地制宜地研究、引進、應用并推廣了土工合成材料新技術的應用,取得了良好的工程效果以及顯著的經(jīng)濟、社會效益,充分顯示了“科學技術是第一生產(chǎn)力”。新技術為減輕洪水自然災害,加速江河堤防工程建設,發(fā)揮了巨大的推動作用,并得到了各級政府領導、設計部門、工程建設和施工單位的肯定與歡迎。

汛期江河水位持續(xù)高漲，加之受到大風大浪沖刷，在堤防薄弱環(huán)節(jié)，常常易釀成險情。土工合成材料具有整體性強、搶險速度快、適應性強、儲遠方便、造價低、經(jīng)久耐用和可廑物利用的優(yōu)點，在防汛搶險中主要起到排水、反濾和防滲的作，常用于堤岸崩塌、基礎管涌、堤身跌窩與漏洞、背水坡散浸、背水面脫坡、洪水漫項和防風浪淘刷、涵閘度堵臼等方面，可度時排除險情。文章介紹了利用土工合成材料在防汛中的應用技術。

土工合成材料70年代末引入我國。1985年汛期云南省陸良南盤江左岸堤坡腳出現(xiàn)了巨大管涌破壞,曾用無紡土工織物作濾層,上覆毛石壓重,很快排除了險情。繼后在長江中、下游和北方大江大河的防洪堤上先后用土工合成材料排除或興建護坡護堤工程。從1991年開始國家防總下達生產(chǎn)儲備任務,各流域都分別儲存了編織袋、復合布、土工織物、防浪布(即編織布復膜)等土工合成材料,并在當年的抗洪搶險中,發(fā)揮了很大作用。在1998年長江洪

松花江干流富錦市東堤3處險工弱段,應用土工合成材料于堤坡與堤基防滲,取得了較好的效果,積累了一定的經(jīng)驗。

灤河遷安市段生態(tài)防洪工程于2003年4月開工建設,計劃分5期實施,主要包括灤河左右岸50km防洪大堤、6km防洪撤退路、5道橡膠壩、挖湖筑島,以及景觀和道橋等建設內(nèi)容,總工程量5970萬m~3,計劃投資12億元。該項工程集防洪、生態(tài)、城市建設于一體,有力地提高了城市防洪標準和城市品位,改善了沿河兩岸及城區(qū)生態(tài)環(huán)境。灤河

[收稿日期]　2004-01-091 [作者簡介]　張國順(1962-),男,吉林扶余人,助理工程師;李忠誠(1972-),男,山東安邱人,助理工程師1 土工合成材料在防洪工程中的應用 張國順1,李忠誠2 (11哈爾濱市水利工程建設管理處,黑龍江　哈爾濱　150076;21哈爾濱市江堤處,黑龍江　哈爾濱　150076) [中圖分類號]　tv44　　[文獻標識碼]　c　　[文章編號]　1006-7175(2004)02-0106-01 1　復合土工膜的應用 哈爾濱市東風民主堤甩彎子段護坡工程位于松花江 干流中上游右岸位置,該處江道曲折、江叉、水溝中牛厄湖 多發(fā)地,1998年特大洪水時該段發(fā)生嚴重的險情,大范圍 地出現(xiàn)滲流、管涌、沖刷及脫坡等險象。設計中,該段護坡 采用預制砼板下設復合