土工合成材料在引黃北干調(diào)節(jié)水庫中的應(yīng)用

土工合成材料在公路中的應(yīng)用 摘要：土工合成材料在公路中的應(yīng)用日趨廣泛，在處理軟弱地基、排 水、路基護(hù)坡、加筋擋土墻，非凡是在治理橋頭跳車方面都有很成功 的應(yīng)用。其最大特點(diǎn)是可以完成巖土工程中常規(guī)方法難以處理的多種 疑難問題，如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。實(shí)踐證實(shí)土工格 室與其它土工合成材料相比是一種新型的、具有更多的優(yōu)越性、實(shí)用 性強(qiáng)、價格適宜、應(yīng)用效果很好的公路建設(shè)新材料。 關(guān)鍵詞：土工格室高速公路軟基處理橋頭跳車應(yīng)用 土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美 等國家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗(yàn)和現(xiàn)場應(yīng)用證實(shí)在提高一 般填土承受動荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。我國在九十年代 初在吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作， 并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。 隨著人們對土工格室特性的進(jìn)一步了解，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)

1 第十章土工合成材料的工程應(yīng)用 第一節(jié)概述 土工合成材料是應(yīng)用于巖土工程的、以合成材料為原材料制成的新型建筑材料，已廣泛 應(yīng)用于水利、公路、鐵路、港口、建筑等工程的各個領(lǐng)域。 目前，國內(nèi)外通常采用聚酯纖維、聚丙烯纖維、聚酰胺纖維及聚乙烯醇纖維等原料制造 土工合成材料，形成了八大系列產(chǎn)品，如：土工織物、土工膜、土工網(wǎng)、土工格柵、土工席 墊、土工格室、土工復(fù)合材料及相關(guān)產(chǎn)品等。其中土工膜是土工合成材料中應(yīng)用最早也是最 廣泛的一種系列產(chǎn)品，土工膜為相對不透水的聚合物薄片，在巖土和土木工程中用于防滲和 氣體的輸送；土工復(fù)合材料為用兩種以上土工合成材料經(jīng)人工組合的復(fù)合體，用于排水、截 水及加筋等。 土工膜最早應(yīng)用可追溯到上世紀(jì)二三十年代，人們曾采用聚氯乙烯pvc土工膜作為游泳 池的防滲材料；50年代初，美國墾務(wù)局采用pvc土工膜作防滲襯砌；前蘇聯(lián)以聚乙烯膜進(jìn)

隨著高等級公路的大量興建,施工中存在著一系列的施工技術(shù)問題,特別是公路路基路面發(fā)生翻漿破壞已是一種較為常見的破壞現(xiàn)象。為解決因水、氣候等自然條件下產(chǎn)生的翻漿,我們采用土工合成材料進(jìn)行施工,有效地隔離了地下水對路基的侵害。

作為一種新型防滲材料,土工膜和復(fù)合土工膜已經(jīng)在水利工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但在土石壩等應(yīng)用過程中仍有一些問題急需研究和解決。本文借鑒著國內(nèi)外土工合成材料的研究情況,分析了土工膜和復(fù)合土工膜的性能和特點(diǎn),分析了現(xiàn)在應(yīng)用過程中存在的不足,并對未來的發(fā)展趨勢作了展望。

結(jié)合土工合成材料的發(fā)展、分類和技術(shù)指標(biāo),對其功能及在軟土地基中的應(yīng)用進(jìn)行了綜述。

介紹了土工合成材料在潮汐河口地區(qū)的上海陳行水庫和青草沙水庫等工程建設(shè)中的應(yīng)用情況。通過對土工管袋、軟體排、網(wǎng)兜石等土工合成材料的保砂性、透水性、防堵性、抗沖性以及深水堤軟土地基的塑料排水板排水固結(jié)處理等進(jìn)行計(jì)算分析、試驗(yàn)研究和工程實(shí)踐,提出了土工合成材料用作水庫堤壩各區(qū)域反濾、排水、防沖體的選用原則和通常選用的規(guī)格,以期為潮汐河口地區(qū)水庫建設(shè)提供借鑒。

純化水庫是勝利油田興建的第一座“深水高壩”型水庫,水庫圍壩及構(gòu)筑物修建在巨厚沖積層軟弱地基上。本文總結(jié)了利用土工合成材料構(gòu)建防滲斜墻、垂直鋪塑與壩基二層粘土層相結(jié)合形成全封閉的防滲體系的具體做法和應(yīng)用效果。

根據(jù)本坑溝水庫除險加固工程的設(shè)計(jì)與施工,介紹了土工合成材料在其施工中的應(yīng)用,從土工膜的鋪設(shè)、土工膜的拼接、土工膜錨著等方面總結(jié)了土工膜的施工技術(shù)和注意事項(xiàng),為土工合成材料的推廣應(yīng)用提供參考。

淺述了土工合成材料在病險水庫加固工程中的應(yīng)用。

土工合成材料在地基處理中的應(yīng)用 土工合成材料出現(xiàn)被譽(yù)為巖土工程的一次革命，它以優(yōu)越的性能和豐富的產(chǎn) 品型式在工程建設(shè)中找到了用武之地，在地基處理工程中也發(fā)揮了重要的作用。 1概述 土工合成材料（geosynthetics）是一種新型的巖土工程材料，是巖土工程 應(yīng)用的合成產(chǎn)品的總稱。它以人工合成的高分子聚合物為原料，如合成纖維、合 成橡膠、合成樹脂、塑料或者一些天然的材料，講它們制成各種類型的產(chǎn)品，置 于土體內(nèi)部、表面或各層土體之間，來改善土體性能或保護(hù)土體。 現(xiàn)今，土工合成材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于水利、建筑、公路、鐵路、海港、環(huán)境、 采礦和軍工等領(lǐng)域，其種類和應(yīng)用范圍還在不斷發(fā)展擴(kuò)大。今天我們提到土工合 成材料主要有六大功能：排水、反濾、加筋、隔離、防滲和防護(hù)，除此還有約束 和減載作用等。在實(shí)際工程應(yīng)用中，往往是一種功能起主導(dǎo)作用，而其他功能也 相應(yīng)地不同程度地起作用。

土工合成材料在防汛搶險中的應(yīng)用——土工合成材料具有整體性強(qiáng)、搶險速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、儲運(yùn)方便、造價低、經(jīng)久耐用和可廢物利用的優(yōu)點(diǎn)，在防汛搶險中主要起到排水、反濾和防滲的作用，常用于堤岸崩塌、基礎(chǔ)管涌、堤身跌窩與漏洞、背水坡散浸、背水面脫坡、洪水...

該文系統(tǒng)地介紹了土工合成材料處理軟土路基的基本原理、土工格柵厚度的計(jì)算、種類以及具體的施工方法,為道路路基施工提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

綜述了土工合成材料的概念、種類、特性、主要功能及其在水利水電、鐵路、公路、港灣與海岸工程等諸領(lǐng)域的應(yīng)用。闡述了土工合成材料在國內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

通過分析近年來土工合成材料在長江口深水航道、洋山港、太倉港、呂四港、寧波港、曹妃甸等具有代表性的堤壩工程中的應(yīng)用情況,系統(tǒng)總結(jié)了土工合成材料在堤壩工程中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),可對同類工程有所借鑒。

近年來出于長江口地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展需要,同時為配合上海國際航運(yùn)中心發(fā)展需要,作為上海國際航運(yùn)中心北翼干線港的太倉港急需加快港口建設(shè),因此相繼一些圍灘建港工程立項(xiàng)實(shí)施。這些工程中應(yīng)用到大量的土工合成材料,如:反濾土工布、充填砂土工袋、塑料排水帶、加筋砂肋軟體排以及三維土工網(wǎng)墊等。結(jié)合設(shè)計(jì)和施工中的經(jīng)驗(yàn),與讀者共同探討土工合成材料在工程中起的作用和設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)注意的問題。

　 第16卷第3期 2010年3月 水利科技與經(jīng)濟(jì) waterconservancyscienceandtechnologyandeconomy vol116　no13 mar1,2010 　 [收稿日期]　2009-09-26 [作者簡介]　許　兵(1972-),男,黑龍江雙城人,助理工程師;吳　丹(1982-),女,黑龍江雙城人,助理工程師1 土工合成材料在防汛搶險中的應(yīng)用 許　兵,吳　丹 (雙城市水務(wù)局,黑龍江雙城　150100) [中圖分類號]　tv44　　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]　b　　[文章編號]　1006-7175(2010)03-0360-01 　　土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,它以人 工合成的聚合物,如塑料、化纖、合成橡膠等為原料,制成 各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面

在分析土工合成材料特性的基礎(chǔ)上,針對汛期最可能出現(xiàn)的險情,提出相應(yīng)的搶護(hù)方法及施工要點(diǎn),并得出有益的結(jié)論。

對近幾十年來國內(nèi)外在水庫工程中應(yīng)用土工合成材料的情況進(jìn)行了概述。并對水庫工程應(yīng)用土工合成材料的工程條件和采用方式，分防滲與反濾排水兩大類進(jìn)行了簡要的分述。

高速公路原路面改造根據(jù)不同路段的情況,在原路面和瀝青面層之間采用鋪設(shè)聚酯長絲單面燒毛土工布及玻璃纖維格柵,組成復(fù)合式路面,能有效的預(yù)防和延緩裂縫產(chǎn)生,能減小水損壞,從而延長了瀝青路面的使用壽命

土工合成材料在地基處理中的應(yīng)用 土工合成材料出現(xiàn)被譽(yù)為巖土工程的一次革命，它以優(yōu)越的性能和豐富的產(chǎn) 品型式在工程建設(shè)中找到了用武之地，在地基處理工程中也發(fā)揮了重要的作用。 1概述 土工合成材料（geosynthetics）是一種新型的巖土工程材料，是巖土工程 應(yīng)用的合成產(chǎn)品的總稱。它以人工合成的高分子聚合物為原料，如合成纖維、合 成橡膠、合成樹脂、塑料或者一些天然的材料，講它們制成各種類型的產(chǎn)品，置 于土體內(nèi)部、表面或各層土體之間，來改善土體性能或保護(hù)土體。 現(xiàn)今，土工合成材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于水利、建筑、公路、鐵路、海港、環(huán)境、 采礦和軍工等領(lǐng)域，其種類和應(yīng)用范圍還在不斷發(fā)展擴(kuò)大。今天我們提到土工合 成材料主要有六大功能：排水、反濾、加筋、隔離、防滲和防護(hù)，除此還有約束 和減載作用等。在實(shí)際工程應(yīng)用中，往往是一種功能起主導(dǎo)作用，而其他功能也 相應(yīng)地不同程度地起作用。

介紹了土工格柵及土工格室的特性及其在公路路基應(yīng)用中的作用機(jī)理,通過近年來在工程中的應(yīng)用,證實(shí)了土工格室在路基應(yīng)用中的優(yōu)越性。

通過高速公路施工中土工合成材料的應(yīng)用,進(jìn)一步闡述了新型材料在公路施工領(lǐng)域的廣泛用途,總結(jié)了土工合成材料具有加筋、隔離、防護(hù)、防滲、過濾和排水六種功能,并指出在使用時應(yīng)符合因地制宜、合理取材、有利施工、方便養(yǎng)護(hù)的原則,使其在公路施工中發(fā)揮最佳功能。