更新日期: 2025-05-30

托換技術(shù)在花都市政報(bào)告廳改建工程中的應(yīng)用

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托換技術(shù)在花都市政報(bào)告廳改建工程中的應(yīng)用 4.6

針對(duì)上部結(jié)構(gòu)托換技術(shù)在花都市市政府報(bào)告廳改建工程中的應(yīng)用情況 ,著重介紹其托換形式的設(shè)計(jì)思路、傳力機(jī)理的分析結(jié)果和構(gòu)造措施 ,以供工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)人員參考

托換技術(shù)在改建工程中的應(yīng)用

托換技術(shù)在改建工程中的應(yīng)用

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本文介紹了結(jié)構(gòu)托換技術(shù)在某市市政府報(bào)告廳改建工程中的應(yīng)用情況,著重介紹其設(shè)計(jì)理念、計(jì)算結(jié)果和構(gòu)造措施。

植筋法在加層改建工程中的應(yīng)用

植筋法在加層改建工程中的應(yīng)用

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本文以某綜合樓的擴(kuò)建加層為例,介紹化學(xué)膠植筋法在工程改造中的具體應(yīng)用,并就柱、梁、板三個(gè)不同的結(jié)構(gòu)組成部分來(lái)講述植筋施工的特點(diǎn)和難點(diǎn),供鋼筋混凝土框架房屋的結(jié)構(gòu)改造及加固所參考。

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土釘墻技術(shù)在德清大閘改建工程中的應(yīng)用

土釘墻技術(shù)在德清大閘改建工程中的應(yīng)用

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土釘墻技術(shù)在德清大閘改建工程中的應(yīng)用 4.7

德清大閘改建工程基坑支護(hù)采用土釘墻支護(hù)技術(shù)具有安全可靠、工期短、無(wú)環(huán)境污染、施工干擾及作業(yè)面小、減少民房拆遷和降低工程造價(jià)的優(yōu)越性通過(guò)對(duì)應(yīng)用情況的簡(jiǎn)單介紹,進(jìn)一步說(shuō)明上述特點(diǎn).

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打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊路改建工程中的應(yīng)用分析

打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊路改建工程中的應(yīng)用分析

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打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊路改建工程中的應(yīng)用分析 4.8

打裂壓穩(wěn)技術(shù)因具有施工速度快、防治反射裂縫效果好等特點(diǎn),在舊水泥混凝土路面改造中受到了廣泛的應(yīng)用,本文結(jié)合工程實(shí)際,對(duì)打裂壓穩(wěn)技術(shù)分別從原理、施工工藝,質(zhì)量措施、安全措施及效果分析等方面進(jìn)行了闡述。

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托換技術(shù)在花都市政報(bào)告廳改建工程中應(yīng)用熱門(mén)文檔

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沖擊碾壓技術(shù)在舊路改建工程中的應(yīng)用研究

沖擊碾壓技術(shù)在舊路改建工程中的應(yīng)用研究

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沖擊碾壓技術(shù)在舊路改建工程中的應(yīng)用研究 4.5

在舊路改建工程中,采用沖擊式壓路機(jī)改善路基壓實(shí)效果和提高土基頂面回彈模量,從而確定減薄面層厚度的設(shè)計(jì)方法來(lái)降低工程造價(jià)提高公路的經(jīng)濟(jì)效益。

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GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用 GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用 GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用

GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用

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GPS技術(shù)在新藏公路改建工程中的應(yīng)用 4.3

介紹了gps測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn);論述了gps靜態(tài)測(cè)量技術(shù)和rtk技術(shù)在公路工程中的控制測(cè)量、道路中線(xiàn)放樣、縱橫斷面測(cè)量等方面的應(yīng)用。根據(jù)gps技術(shù)的發(fā)展,展望了gps技術(shù)在工程測(cè)量領(lǐng)域的發(fā)展前景。

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整體頂升技術(shù)在房屋改建工程中的應(yīng)用

整體頂升技術(shù)在房屋改建工程中的應(yīng)用

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整體頂升技術(shù)在房屋改建工程中的應(yīng)用 4.5

某工程因使用上的需要,采用結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的方法對(duì)房屋進(jìn)行整體頂升1.78m,并增加一層樓板。不僅使首層恢復(fù)了使用功能而且增加了地下停車(chē)場(chǎng)

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植筋技術(shù)在改建工程中的應(yīng)用及造價(jià)的構(gòu)成

植筋技術(shù)在改建工程中的應(yīng)用及造價(jià)的構(gòu)成

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植筋技術(shù)在改建工程中的應(yīng)用及造價(jià)的構(gòu)成 4.6

本文以某高層民用住宅樓在建筑外形改造的施工過(guò)程中所采用的植筋技術(shù)為例,針對(duì)建筑植筋的施工成本進(jìn)行了仔細(xì)的對(duì)比分析,并就此在改造或加建工程中對(duì)整個(gè)工程造價(jià)的影響展開(kāi)了更深一層次的探討與總結(jié)。

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冷再生技術(shù)在濟(jì)寧崇文大道改建工程中的應(yīng)用

冷再生技術(shù)在濟(jì)寧崇文大道改建工程中的應(yīng)用

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冷再生技術(shù)在濟(jì)寧崇文大道改建工程中的應(yīng)用 4.5

通過(guò)路面破碎機(jī)對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行破碎,使集料達(dá)到水泥穩(wěn)定土級(jí)配要求,經(jīng)過(guò)擊實(shí)試驗(yàn),進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),確定施工配合比。經(jīng)過(guò)破碎、加水、整平、布水泥和二次破碎及加水、穩(wěn)壓、整平、碾壓等施工工藝達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

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托換技術(shù)在花都市政報(bào)告廳改建工程中應(yīng)用精華文檔

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公路改建工程中冷再生技術(shù)的應(yīng)用研究 公路改建工程中冷再生技術(shù)的應(yīng)用研究 公路改建工程中冷再生技術(shù)的應(yīng)用研究

公路改建工程中冷再生技術(shù)的應(yīng)用研究

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公路改建工程中冷再生技術(shù)的應(yīng)用研究 4.3

本文首先對(duì)公路改建工程冷再生技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的闡述,并結(jié)合工程實(shí)例,就冷再生技術(shù)在公路改建工程中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。

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房屋改建工程中的整體頂升技術(shù)應(yīng)用探討

房屋改建工程中的整體頂升技術(shù)應(yīng)用探討

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房屋改建工程中的整體頂升技術(shù)應(yīng)用探討 4.8

某工程因使用上的需要,采用結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的方法對(duì)房屋進(jìn)行整體頂升并增加一層樓板,不僅使首層恢復(fù)了使用功能而且增加了地下停車(chē)場(chǎng)。

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自密實(shí)混凝土在通道改建工程中的應(yīng)用

自密實(shí)混凝土在通道改建工程中的應(yīng)用

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自密實(shí)混凝土在通道改建工程中的應(yīng)用 4.5

本文介紹了免振搗自密實(shí)混凝土在北京健翔橋地下通道加固改建工程中的應(yīng)用,提出自密實(shí)混凝土的推廣和應(yīng)用尚需多方努力。自密實(shí)混凝土配合比的確定以滿(mǎn)足自密實(shí)性、強(qiáng)度、耐久性以及具體要求為原則,可不拘泥于固定的模式。

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沖擊壓實(shí)工藝在路面改建工程中的應(yīng)用

沖擊壓實(shí)工藝在路面改建工程中的應(yīng)用

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沖擊壓實(shí)工藝在路面改建工程中的應(yīng)用 4.8

以207國(guó)道二院至白泉段工程為依托,從5個(gè)方面對(duì)利用沖擊壓實(shí)工藝進(jìn)行路面改建工程的施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了分析,以完善水泥混凝土路面到瀝青混凝土路面的改建施工工藝,可供路面改建施工時(shí)參考借鑒。

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現(xiàn)場(chǎng)冷再生法在舊路改建工程中的應(yīng)用

現(xiàn)場(chǎng)冷再生法在舊路改建工程中的應(yīng)用

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現(xiàn)場(chǎng)冷再生法在舊路改建工程中的應(yīng)用 4.7

介紹了瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生技術(shù)的特點(diǎn),通過(guò)濱大高速大高至陽(yáng)信連接線(xiàn)的應(yīng)用實(shí)例,介紹了現(xiàn)場(chǎng)冷再生施工工藝。試驗(yàn)研究表明,此方法能夠充分利用現(xiàn)有路面的舊材料,解決建筑廢料的運(yùn)輸和堆放問(wèn)題,在減少新材料用量的同時(shí)達(dá)到降低成本與保護(hù)環(huán)境的目的。

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托換技術(shù)在花都市政報(bào)告廳改建工程中應(yīng)用最新文檔

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彎沉檢測(cè)指標(biāo)在農(nóng)村公路改建工程中的應(yīng)用

彎沉檢測(cè)指標(biāo)在農(nóng)村公路改建工程中的應(yīng)用

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彎沉檢測(cè)指標(biāo)在農(nóng)村公路改建工程中的應(yīng)用 4.8

我國(guó)幅員遼闊,有著廣大的農(nóng)村地區(qū),農(nóng)村公路作為我國(guó)公路路網(wǎng)的終端,與廣大農(nóng)村千家萬(wàn)戶(hù)的生活息息相關(guān)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期快速增長(zhǎng),在我國(guó)廣闊的農(nóng)村地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期,經(jīng)濟(jì)改革的不斷深化,城鎮(zhèn)化將是未來(lái)農(nóng)村發(fā)展的方向。要想富、先修路,改革開(kāi)放幾十年來(lái),作為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條鐵律,這句話(huà)已經(jīng)得到了實(shí)踐的驗(yàn)證。

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石灰土施工在改建工程中的應(yīng)用效果 石灰土施工在改建工程中的應(yīng)用效果 石灰土施工在改建工程中的應(yīng)用效果

石灰土施工在改建工程中的應(yīng)用效果

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石灰土施工在改建工程中的應(yīng)用效果 4.6

總結(jié)了石灰土施工在改建工程中的應(yīng)用效果,介紹了石灰土在施工過(guò)程中的各項(xiàng)施工要點(diǎn)。

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特殊路基處理在國(guó)道改建工程中的應(yīng)用 特殊路基處理在國(guó)道改建工程中的應(yīng)用 特殊路基處理在國(guó)道改建工程中的應(yīng)用

特殊路基處理在國(guó)道改建工程中的應(yīng)用

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特殊路基處理在國(guó)道改建工程中的應(yīng)用 4.7

本文結(jié)合濟(jì)南市平陰縣某國(guó)道改建工程的實(shí)際情況,探討了公路特殊路基的處理方案,為今后同類(lèi)地質(zhì)條件的路基處理提供了指導(dǎo)。

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錨桿靜壓樁在改建工程中的應(yīng)用

錨桿靜壓樁在改建工程中的應(yīng)用

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錨桿靜壓樁在改建工程中的應(yīng)用 4.5

采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)的某輕工業(yè)廠(chǎng)房,因使用需要由原來(lái)二層增至四層,基礎(chǔ)需要加固,采用錨桿靜壓樁進(jìn)行處理,取得了較為理想的加固效果。該設(shè)計(jì)及施工方法可供同類(lèi)工程參考。

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水泥冷再生工藝在大修改建工程中的應(yīng)用

水泥冷再生工藝在大修改建工程中的應(yīng)用

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水泥冷再生工藝在大修改建工程中的應(yīng)用 4.7

本文基于筆者多年從事干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)大中修工作,結(jié)合工程實(shí)踐,以工程實(shí)例為研究對(duì)象,論文首先分析了水泥冷再生工藝研究及施工,進(jìn)而探討了其經(jīng)濟(jì)效益,本文結(jié)合工程實(shí)踐,對(duì)水泥冷再生工藝在大修改建工程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析,希望能給從事相關(guān)工作的同行提供參考和借鑒。

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水泥冷再生工藝在大修改建工程中的應(yīng)用

水泥冷再生工藝在大修改建工程中的應(yīng)用

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水泥冷再生工藝在大修改建工程中的應(yīng)用 4.4

本文介紹了水泥冷再生工藝在大修改建項(xiàng)目中的情況,闡述了水泥冷再生目的與意義、適用范圍、注意事項(xiàng)、造價(jià)分析與應(yīng)用展望。筆者通過(guò)多年來(lái)在實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn),說(shuō)明水泥冷再生工藝在大修改建項(xiàng)目中的推廣的現(xiàn)實(shí)意義,在今后的施工具有一定的指導(dǎo)性作用。

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錨桿靜壓樁在改建工程中的應(yīng)用

錨桿靜壓樁在改建工程中的應(yīng)用

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錨桿靜壓樁在改建工程中的應(yīng)用 4.4

隨著城市的發(fā)展和人民生活水平的提高,原有房屋的功能已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代的要求,需要進(jìn)行改建。與拆舊建新相比,原有房屋的改建,由于保存了原主體結(jié)構(gòu),并能充分利用原有市政設(shè)施,節(jié)省了土地開(kāi)發(fā)和公建設(shè)施的投資,另外還能保持原有建筑物的風(fēng)格。這些優(yōu)點(diǎn)是不言而喻的。對(duì)于原有房屋的改建,特別是加層,關(guān)鍵在于基礎(chǔ)的處理。因?yàn)榛A(chǔ)是用于支承上部結(jié)構(gòu)的,只有

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新材料新技術(shù)在獨(dú)流減河防潮閘改建工程中的應(yīng)用

新材料新技術(shù)在獨(dú)流減河防潮閘改建工程中的應(yīng)用

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新材料新技術(shù)在獨(dú)流減河防潮閘改建工程中的應(yīng)用 4.5

針對(duì)天津市獨(dú)流減河防潮閘地處沿海的特點(diǎn),以防止混凝土碳化、防止混凝土不受海洋中氯離子侵蝕、提高混凝土防腐性能及保證建筑物的耐久性為目的,在該閘的改建工程中,采用了補(bǔ)償收縮水泥砂漿噴涂、鋼筋混凝土防腐“雙摻”、混凝土的防腐“外涂”、uea型混凝土膨脹劑等多種新技術(shù)、新材料,并在施工中采用了閘門(mén)埋件安裝一次成形、鋼筋氣壓焊、綜合蓄熱法等新的施工工藝,取得了很好效果.

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化學(xué)錨固技術(shù)在增建或改建工程中的應(yīng)用

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化學(xué)錨固技術(shù)在增建或改建工程中的應(yīng)用 4.3

通過(guò)對(duì)江門(mén)市口岸碼頭外廊植筋技術(shù)實(shí)例分析,提出了化學(xué)錨固在建筑加固改造和其他工程應(yīng)用應(yīng)注意的施工要點(diǎn)和處理措施

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綜合加固技術(shù)在北京工人體育場(chǎng)改建工程中的應(yīng)用

綜合加固技術(shù)在北京工人體育場(chǎng)改建工程中的應(yīng)用

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綜合加固技術(shù)在北京工人體育場(chǎng)改建工程中的應(yīng)用 4.7

1工程概述北京工人體育場(chǎng)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)于1956年(由于歷史條件的限制,原設(shè)計(jì)未考慮抗震設(shè)防),建成于1958年,為當(dāng)時(shí)北京的十大建筑之一,舉辦過(guò)多項(xiàng)大型的運(yùn)動(dòng)會(huì),整體呈橢圓形,總建筑面積80000m~2(含看臺(tái)),該體育場(chǎng)分為24個(gè)看臺(tái),看臺(tái)為框架混凝土結(jié)構(gòu),看臺(tái)上部設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)挑棚,每個(gè)看臺(tái)縱向均為三跨加兩端懸挑,懸挑板之間設(shè)伸縮縫,每個(gè)看臺(tái)從里向外又

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耿艷

職位:初級(jí)安全工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

托換技術(shù)在花都市政報(bào)告廳改建工程中應(yīng)用文輯: 是耿艷根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)托換技術(shù)在花都市政報(bào)告廳改建工程中應(yīng)用資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線(xiàn)閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn): 托換技術(shù)在花都市政報(bào)告廳改建工程中應(yīng)用