天津臨港造修船基地塢首基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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天津臨港造修船基地場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件差,承壓水頭高,塢首基坑開(kāi)挖最深達(dá)18.2 m,屬一級(jí)基坑。介紹了該工程塢首基坑穩(wěn)定性驗(yàn)算情況和塢首基坑開(kāi)挖實(shí)施步驟。工程實(shí)踐證明,在深基坑工程中采用高施工面送樁、深井降水和分塊小范圍開(kāi)挖并及時(shí)施工上部結(jié)構(gòu)的施工工藝對(duì)抵抗突涌是有效的,可供類似工程施工借鑒。
某酒店基坑開(kāi)挖施工技術(shù)探討
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作者以廣州某酒店為案例,更好的保證工程施工質(zhì)量是各施工單位及人員所關(guān)心的話題。本文就某酒店不同層面的基坑開(kāi)挖的技術(shù)做一基本介紹,以此僅作參考。
深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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某廣場(chǎng)地下室基坑挖深較大,其采用地下連續(xù)墻圍護(hù)加五道水平布置的鋼筋混凝土支撐支護(hù)的方案施工,實(shí)施后的監(jiān)測(cè)表明,該種方案適用于繁華商業(yè)區(qū)尤其是鄰近地鐵等重要地下工程的軟弱土地基深基坑開(kāi)挖施工。
實(shí)例談深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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本文從實(shí)際案例出發(fā),從土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)、基坑監(jiān)測(cè)措施等方面,對(duì)此類深基坑開(kāi)挖技術(shù)進(jìn)行了分析研究。
德隆大廈基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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德隆大廈基坑開(kāi)挖施工技術(shù)——德隆太廈基境面積太,開(kāi)挖深度深淺不一,介紹了開(kāi)挖施工過(guò)程中如何解決挖土“死角”和如何璃保鄰近建筑物與地下管線的安奎,控制基坑變形等施工難點(diǎn),廈并決上述難點(diǎn)所采取的技術(shù)措施,為此類基琬開(kāi)挖提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
超深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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超深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
超深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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結(jié)合合武鐵路武漢樞紐江岸特大橋?qū)嵗?介紹擴(kuò)大明挖與鋼板樁圍堰相結(jié)合的超深基坑開(kāi)挖施工技術(shù),并對(duì)鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行理論分析,以確保超深基坑開(kāi)挖施工安全,為類似工程提供有益借鑒。
PHC管樁深送樁技術(shù)在天津臨港造修船基地的應(yīng)用
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文中對(duì)天津臨港造修船基地造船區(qū)1#、2#造船塢工程塢室底板深送樁施工工藝進(jìn)行了總結(jié),內(nèi)容包括施工機(jī)械的選擇及地基承載力的驗(yàn)算,送樁工藝的設(shè)計(jì),施工通道的布置及打樁順序的安排,施工中常見(jiàn)問(wèn)題的發(fā)生原因的分析,為天津港地區(qū)深送樁技術(shù)提供借鑒和參考。
大連大洋修船基地船塢巖基開(kāi)挖施工
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本文簡(jiǎn)要介紹了大洋船塢巖基開(kāi)挖中爆、挖、運(yùn)、清等作業(yè)的施工組織,對(duì)影響基坑開(kāi)挖安全和效率等一些問(wèn)題進(jìn)行了探討,并提出了相應(yīng)的施工措施。
地下通道工程深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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淺談地下通道工程深基坑開(kāi)挖施工技術(shù) 謝旺山 中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司河南省鄭州市450000 摘要:本工程地處長(zhǎng)江漫灘地區(qū)、緊鄰長(zhǎng)江沿岸,局部地段存在軟流塑狀態(tài)淤泥 質(zhì)粘土,地下水位高,地層透水性強(qiáng)。工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻最深53.4m,底 板埋深最大達(dá)27m左右?;娱_(kāi)挖面積達(dá)7萬(wàn)平米,土方開(kāi)挖分放坡開(kāi)挖和垂直 開(kāi)挖,基坑總體格局是毫無(wú)規(guī)則的,基坑內(nèi)分布著數(shù)條形狀各異的坑中坑,且深 度方向極度不對(duì)稱,這在國(guó)內(nèi)同類工程中極為罕見(jiàn)。 關(guān)鍵詞:地下通道深基坑開(kāi)挖坑中坑圍護(hù)結(jié)構(gòu) 1.工程概況 南京市梅子洲過(guò)江通道接工程是2014年青奧會(huì)的主要配套工程之一,工程 的核心控制性區(qū)域?yàn)榈叵铝⒔欢问┕?,主要采用明挖暗埋法施工,“坑中坑”設(shè) 計(jì)為其主要特點(diǎn),采用大放坡開(kāi)挖的地下空間基坑內(nèi)套直立開(kāi)挖的隧道基坑的形 式,基坑最大挖深27m,最大挖寬258m,最大挖長(zhǎng)
基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 (5)
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基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 1、施工機(jī)械的選擇 根據(jù)本工程的實(shí)際情況,由于土方量較大,根據(jù)施工機(jī)械生產(chǎn)率進(jìn)行計(jì)算,同時(shí) 由于采用分步分層開(kāi)挖,根據(jù)總的施工進(jìn)度安排,為了確保計(jì)劃目標(biāo)的完成,每天必 須確保出土量在3500立方米左右,在配備以下施工機(jī)械的同時(shí),視實(shí)際情況對(duì)挖機(jī)的 型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。 pc-200挖掘機(jī)4臺(tái) pc-120小挖掘機(jī)2臺(tái) 自卸車10輛,同時(shí)視運(yùn)距及時(shí)調(diào)整。 同時(shí)為了確保土方外運(yùn)工作的順利進(jìn)行,保證工程挖土的進(jìn)度、質(zhì)量,土方施工 時(shí)必須配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)管理人員,必須到場(chǎng)組織施工。 2、土方開(kāi)挖工程概況 根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告主樓基坑開(kāi)挖深4m。 3、土方開(kāi)挖順序 本工程按施工順序?yàn)?#-4#主樓==》1#-4#主樓之間的地庫(kù)基礎(chǔ)==》自南向西分層 開(kāi)挖。 4、工程樁的保護(hù)措施:本工程7#樓采用沖抓灌
基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底正式版
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技術(shù)交底記錄 日期年月日共頁(yè) 工程名稱 分部工程名稱土石方工程 子分部(分項(xiàng))工程名稱深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 交底組織單位 技術(shù)交底內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備: .人力配備:挖土作業(yè)隊(duì)人。 .挖土及支護(hù)施工機(jī)械 本標(biāo)段擬投入臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī)、臺(tái)大型挖機(jī)(型)、臺(tái)鎬頭機(jī)()、臺(tái)小型挖機(jī),土方車 輛輛(斯太爾)。 .其他準(zhǔn)備 )清除基坑范圍內(nèi)障礙物,修好施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)運(yùn)輸通道,遷改基坑范圍內(nèi)的管線。 并對(duì)部分需要加固的管線進(jìn)行提前加固。 )根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,作好地面和地下排水、降水方案。 )做好各種不同類型的測(cè)點(diǎn)布置并測(cè)得各測(cè)點(diǎn)的原始數(shù)據(jù)。 )在基坑開(kāi)挖前,委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。主要檢測(cè)咬合樁樁 身完整性情況,檢測(cè)數(shù)量為圍護(hù)樁的,且不少于根。如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,立即進(jìn)行處 理;當(dāng)采用超聲波判斷樁身缺陷可能影響鉆孔樁水平承載力時(shí),采用鉆芯法補(bǔ)充檢測(cè), 檢
沙頭角泵站基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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沙頭角泵站基坑開(kāi)挖施工技術(shù)——沙頭角泵站基坑開(kāi)挖工程應(yīng)用止水帷幕及錨桿支護(hù),解決了泵站基坑排水影響附近建筑物穩(wěn)定的問(wèn)題,取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?! ?/p>
XX站基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底
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技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項(xiàng)工程名稱基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工 交底提要基坑開(kāi)挖、鋼支撐安裝 交底內(nèi)容: 1、工藝流程:土方開(kāi)挖-安裝支撐-預(yù)施加軸力-土方開(kāi)挖。 2、土方開(kāi)挖:考慮總體工期,開(kāi)挖從兩端盾構(gòu)井開(kāi)始。土方開(kāi)挖整個(gè)過(guò)程中必須嚴(yán)格 遵循“開(kāi)挖支撐,先撐后挖,分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。開(kāi)挖步序按平面從車站兩端 向車站中部分段進(jìn)行,空間由上至下分層開(kāi)挖;上部土方可直接利用機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖 到一定深度后,基坑內(nèi)配備微型挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖和土方倒運(yùn),地面配備長(zhǎng)臂式挖掘機(jī)進(jìn)行 土方提升,局部少量土方可以利用龍門吊掛裝土斗完成垂直運(yùn)輸。土方開(kāi)挖中,要注意做 好雨季排水溝、截水埂和集水井,防止雨水夾帶泥土污染墊層或保護(hù)層;每層土方開(kāi)挖至 鋼支撐底面下500mm處,及時(shí)架設(shè)局部鋼圍囹、安裝支撐、和施工混凝土角撐。開(kāi)挖下 層土方時(shí)
對(duì)水工建筑基坑開(kāi)挖施工技術(shù)分析
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隨著社會(huì)的快速發(fā)展,建筑行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的春天,建筑工程的規(guī)模和數(shù)量都在不斷的增加。而水工建筑作為建筑工程中重要的組成部分,對(duì)于其施工技術(shù)和應(yīng)用措施的探究越來(lái)越重要。而水工建筑中,基坑開(kāi)挖技術(shù)是非常關(guān)鍵的。具體結(jié)合具體工程實(shí)例,對(duì)水工建筑中基坑開(kāi)挖的施工技術(shù)進(jìn)行分析,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題并尋找合理的應(yīng)對(duì)措施。
城建工程基坑開(kāi)挖施工技術(shù)的研究
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4.7
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的新技術(shù)被應(yīng)用到城建工程中,不僅大大減少了城建工程的施工時(shí)間,也提高了城建工程的質(zhì)量安全.而在水工城建項(xiàng)目的施工中,基坑的開(kāi)挖是非常重要的環(huán)節(jié),施工的技術(shù)和具體的應(yīng)用對(duì)整個(gè)工程都有著重要的影響,因此結(jié)合具體的工程實(shí)例,對(duì)水工城建項(xiàng)目中基坑開(kāi)挖的施工技術(shù)進(jìn)行探討是非常有意義的.本文結(jié)合具體工程實(shí)例,對(duì)水工城建中基坑開(kāi)挖的施工技術(shù)進(jìn)行分析,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題并尋找合理的應(yīng)對(duì)措施.
深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)及支護(hù)措施探討
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隨著建筑工程建設(shè)力度不斷加大,尤其是高層建筑工程,主要使用深基坑技術(shù),不僅關(guān)系施工質(zhì)量,也是建筑工程使用壽命的決定因素。只有選擇正確施工工藝,在建筑施工過(guò)程中,根據(jù)一定施工順序,方可達(dá)到預(yù)期施工效果。本文給予深基坑開(kāi)挖施工和支護(hù)措施做了闡述。
淺談特大橋深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)
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4.5
橋梁基坑開(kāi)挖具有安全性高、風(fēng)險(xiǎn)性大,施工難度增加居多因素,因此基坑開(kāi)挖也是橋梁施工一項(xiàng)重點(diǎn)部分。通過(guò)施工方法的探索,在老萬(wàn)福河特橋梁施工較為成功。在基坑開(kāi)挖的施工實(shí)踐中,通過(guò)跟蹤觀察和積極探索,總結(jié)出了可供參考的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)今后類似橋梁基坑開(kāi)挖過(guò)程起到借鑒的意義。
淺談深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)與探討
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4.4
基坑開(kāi)挖會(huì)引發(fā)周邊土體或者建筑物的變形,這是一個(gè)復(fù)雜的時(shí)間空間問(wèn)題,而這一影響的深度和廣度主取決于基坑的規(guī)模。本文以某工程深基坑開(kāi)挖施工為例,并根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)該工程的施工技術(shù)方案進(jìn)行了分析,與同行共同探討。
淺談深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)與探討
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4.6
基坑開(kāi)挖會(huì)引發(fā)周邊土體或者建筑物的變形,這是一個(gè)復(fù)雜的時(shí)間空間問(wèn)題,而這一影響的深度和廣度主取決于基坑的規(guī)模。本文以某工程深基坑開(kāi)挖施工為例,并根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)該工程的施工技術(shù)方案進(jìn)行了分析,與同行共同探討。
大基坑開(kāi)挖施工技術(shù)探討
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大基坑工程施工首先應(yīng)根據(jù)工程的具體地點(diǎn)、交通、氣候、材料運(yùn)輸與供應(yīng)以及工程的具體情況,進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和論證,確定工程具體施工步驟及施工方案,并制定相應(yīng)的技術(shù)和管理措施。同時(shí)對(duì)施工中可能存在的缺陷和有可能無(wú)法完全避免的質(zhì)量問(wèn)題,也應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的對(duì)策,從而保證工程的正常施工,也給業(yè)主提交一個(gè)合格的產(chǎn)品。當(dāng)然,在工期、安全、環(huán)保、文明施工等諸多方面也應(yīng)制定相應(yīng)的措施和方案。
建筑基坑開(kāi)挖施工技術(shù)分析
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建筑基坑開(kāi)挖施工技術(shù)直接體現(xiàn)了技術(shù)方案的科學(xué)性和合理性,并影響建筑整體的工程質(zhì)量.從建筑基坑開(kāi)挖的技術(shù)方案、建筑基坑的開(kāi)挖方法、建筑基坑開(kāi)挖的安全施工三方面,分析建筑基坑開(kāi)挖施工技術(shù).
基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 (2)
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施工技術(shù)交底 編號(hào):市政施管 工程名稱某中心漁港陸域一期雨水泵房部位名稱基坑開(kāi)挖 工序名稱基坑開(kāi)挖交底日期年月日 交底單位某市鐵路集團(tuán)工程有限公司交底人 接收單位泵房施工隊(duì)接收人 交底內(nèi)容: 1基坑開(kāi)挖尺寸及槽底高程需按照設(shè)計(jì)圖紙。 2開(kāi)槽棄土不能堆積在基坑周圍30米范圍內(nèi)。 3開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖區(qū)域的原地形進(jìn)行復(fù)測(cè)、拍照、報(bào)監(jiān)理審批,作為工程量計(jì)量的 依據(jù)。 3開(kāi)挖前先作好排水設(shè)施,保證土石方工程排水順暢。 4挖土應(yīng)由邊到中,分層循序進(jìn)行。當(dāng)開(kāi)挖至接近基坑設(shè)計(jì)頂面時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情 況。 5基坑的尺寸和高程必須符合圖紙要求,不得超挖,同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作 面寬度。 6地基的任何部分受到擾動(dòng)或損壞時(shí),按照監(jiān)理工程師的要求予以超挖。 7開(kāi)挖完后,如遇到土質(zhì)不好的地方,要進(jìn)行換土處理。 8整個(gè)施工期間,始終對(duì)所有挖方的工程邊坡、臨時(shí)道路,排水溝
基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底
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4.7
基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 1、施工機(jī)械的選擇 根據(jù)本工程的實(shí)際情況,由于土方量較大,根據(jù)施工機(jī)械生產(chǎn)率進(jìn)行計(jì)算,同時(shí)由于 采用分步分層開(kāi)挖,根據(jù)總的施工進(jìn)度安排,為了確保計(jì)劃目標(biāo)的完成,每天必須確保出 土量在3500立方米左右,在配備以下施工機(jī)械的同時(shí),視實(shí)際情況對(duì)挖機(jī)的型號(hào)、數(shù)量進(jìn) 行及時(shí)調(diào)整。 pc-200挖掘機(jī)4臺(tái) pc-120小挖掘機(jī)2臺(tái) 自卸車10輛,同時(shí)視運(yùn)距及時(shí)調(diào)整。 同時(shí)為了確保土方外運(yùn)工作的順利進(jìn)行,保證工程挖土的進(jìn)度、質(zhì)量,土方施工時(shí)必 須配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)管理人員,必須到場(chǎng)組織施工。 2、土方開(kāi)挖工程概況 根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告主樓基坑開(kāi)挖深4m。 3、土方開(kāi)挖順序 本工程按施工順序?yàn)?#-4#主樓==》1#-4#主樓之間的地庫(kù)基礎(chǔ)==》自南向西分層開(kāi)挖。 4、工程樁的保護(hù)措施:本工程7#樓采用沖抓灌注
基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底正式版
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技術(shù)交底記錄 日期2017年7月10日共頁(yè) 工程名稱 分部工程名稱土石方工程 子分部(分項(xiàng))工程名稱深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 交底組織單位 技術(shù)交底內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備: 1.人力配備:挖土作業(yè)隊(duì)20人。 2.挖土及支護(hù)施工機(jī)械 本標(biāo)段擬投入2臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī)、2臺(tái)大型挖機(jī)(pc200型)、2臺(tái)鎬頭機(jī)(cat320d)、4 臺(tái)小型挖機(jī),土方車輛30輛(斯太爾)。 3.其他準(zhǔn)備 1)清除基坑范圍內(nèi)障礙物,修好施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)運(yùn)輸通道,遷改基坑范圍內(nèi)的管線。 并對(duì)部分需要加固的管線進(jìn)行提前加固。 2)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,作好地面和地下排水、降水方案。 3)做好各種不同類型的測(cè)點(diǎn)布置并測(cè)得各測(cè)點(diǎn)的原始數(shù)據(jù)。 4)在基坑開(kāi)挖前,委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。主要檢測(cè)咬合樁樁 身完整性情況,檢測(cè)數(shù)量為圍護(hù)樁的20%,且不少于10根。如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)存
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職位:工程資料管理員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林