天津市塘沽區(qū)海河大橋超長(zhǎng)深水鉆孔樁施工要點(diǎn)

天津市塘沽區(qū)塘于路泵站地基處理設(shè)計(jì)——水工建筑物基礎(chǔ)處理是保證建筑物安全最關(guān)鍵的一步，文中根據(jù)塘于路泵站各建筑物的受荷特點(diǎn)、地基土的特性及結(jié)構(gòu)重要性等具體情況，確定不同的地基處理方案，既保證了工程質(zhì)量，又節(jié)省了投資?！　?/p>

水工建筑物基礎(chǔ)處理是保證建筑物安全最關(guān)鍵的一步,文中根據(jù)塘于路泵站各建筑物的受荷特點(diǎn)、地基土的特性及結(jié)構(gòu)重要性等具體情況,確定不同的地基處理方案,既保證了工程質(zhì)量,又節(jié)省了投資。

結(jié)合包西鐵路黃河特大橋主橋水中鉆孔樁施工,闡述了棧橋加墩位鉆孔平臺(tái)施工技術(shù),直徑2.0m鉆孔樁穿越流砂層的施工工藝,為今后深水鉆孔樁施工提供了成功經(jīng)驗(yàn)。

介紹了具有機(jī)排與自排雙重功能排瀝泵站的方案設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)泵站不同方案進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較,優(yōu)選出最佳方案,為泵站的初步設(shè)計(jì)提供全面的基礎(chǔ)方案和依據(jù),有利于泵站實(shí)施階段工作的醞釀或準(zhǔn)備。

以河南省巖土工程公司施工的浙江省溫州市環(huán)球大廈樁基工程為例，分析了高層建筑深孔（６５～７５ｍ）鉆孔灌注樁在成孔效率、成孔與清孔質(zhì)量、鋼筋籠的對(duì)焊與懸掛、灌注水下混凝土等方面的施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)和應(yīng)采取的措施。重點(diǎn)分析了與淺樁在施工要點(diǎn)方面的差異。

本文通過(guò)舞水河特大橋大口徑鉆孔樁的施工過(guò)程的介紹,對(duì)大口徑鉆孔樁的施工工藝進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)鉆孔樁施工過(guò)程的故障處理進(jìn)行了探討。

建設(shè)情況概述(一)塘沽區(qū)有形建筑市場(chǎng)建設(shè)情況概述天津市塘沽區(qū)有形建筑市場(chǎng)是在上個(gè)世紀(jì)90年代中后期,全國(guó)各地加大整頓規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序,迅速掀起建立有形建筑市場(chǎng)的潮流下,在充分調(diào)研并緊密結(jié)合

天津市塘沽區(qū)有形建筑市場(chǎng)是在上個(gè)世紀(jì)90年代中后期，全國(guó)各地加大整頓規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序，迅速掀起建立有形建筑市場(chǎng)的潮流下，在充分調(diào)研并緊密結(jié)合地區(qū)建筑市場(chǎng)管理實(shí)際的情況下，于1999年2月26日成立的，為塘沽區(qū)建設(shè)工程交易管理中心（以下簡(jiǎn)稱建管中心）“四站合一”的組成部分之一。

從水下鋼護(hù)筒施工、配制和凈化護(hù)壁泥漿、鉆孔過(guò)程控制、成孔檢測(cè)、鋼筋籠的制作及下放、水下混凝土澆筑等方面對(duì)深水大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁的關(guān)鍵施工工藝進(jìn)行了深入細(xì)致的研究和探討,為類似工程提供了參考依據(jù)。

鉆孔灌注樁在公路橋梁基礎(chǔ)中日益增多，鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)，尤其在特大中橋應(yīng)用中，樁是橋梁的基礎(chǔ)，樁質(zhì)量的好壞，在一定程度上決定著橋梁承載能力的大小。本文結(jié)合西安市十里鋪至兵馬俑城市快速干道灞河大橋樁基施工，闡述了樁基施工技術(shù)。

詳細(xì)介紹了深水鉆孔施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)、受力檢算以及施工方案、方法等,可為類似工程提供參考。

西江特大橋深水裸巖大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁施工技術(shù)

一、工程概況該特大橋是某高速公路中的一座特大橋。全橋總長(zhǎng)為3220m,橋型組合為16×25m(預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁)+11×40m(預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支t梁)+(70m+2×120m+70m)(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu))+36×50m(預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支t梁)+8×25m(預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁),其

[福建]庫(kù)區(qū)大橋浮式鉆孔平臺(tái)及深水鉆孔樁施工方案——五、施工方案　　8#墩基礎(chǔ)施工采用浮式平臺(tái)進(jìn)行鉆孔施工。施工鋼平臺(tái)采用9根φ630×10mm鋼管。鋼管樁上部鋪設(shè)2i56a墊梁，墊梁上安裝2i56a大梁，大梁上鋪i18a小工字鋼，小工字鋼上鋪設(shè)大塊鋼模板…………...

汛期應(yīng)用浮動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行大直徑深水鉆孔樁施工

汛期應(yīng)用浮動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行大直徑深水鉆孔樁施工

通過(guò)實(shí)際工程案例介紹了化學(xué)聚合物泥漿在深水鉆孔樁施工中的實(shí)踐應(yīng)用，充分說(shuō)明了其在濃度不高的條件下制造黏稠鉆孔環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)說(shuō)話，闡述自身性能、配置指標(biāo)、施工工藝和排放要求。

大直徑深水鉆孔樁的施工因其難度較高、風(fēng)險(xiǎn)大而存在其特殊性的一面,但只要具體問(wèn)題具體分析,做到早預(yù)防早處理,是能夠順利地保質(zhì)保量完成施工任務(wù)的。通過(guò)嚴(yán)格控制泥漿指標(biāo)、鉆進(jìn)速度,合理控制水頭高度,是可以防止和避免塌孔事故的;通過(guò)對(duì)穿孔洞漿等事故的處理,探索和積累經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)和鍛煉了隊(duì)伍,提高了隊(duì)伍整體素質(zhì)。

武廣鐵路客運(yùn)專線是我國(guó)一次性建成的長(zhǎng)大干線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速高、運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)。客運(yùn)專線線路的高平順性要求,對(duì)橋梁墩臺(tái)的沉降要求比普通鐵路要高。橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)在巖溶發(fā)育的地層中施工,不可預(yù)見(jiàn)因素多,施工難度大。在簡(jiǎn)要介紹地基注漿法、鋼護(hù)筒跟進(jìn)法和直接回填沖鉆法施工工藝的基礎(chǔ)上,論述關(guān)鍵工程施工技術(shù)和措施:傾斜巖面或遇孤石、穿越溶洞頂板、溶洞側(cè)壁侵入孔徑、漏漿和塌孔、穿越溶洞頂部巖層時(shí)防止偏孔的措施、穿越溶洞的施工方法等,對(duì)全線巖溶地區(qū)橋梁鉆孔樁施工起到指導(dǎo)作用。

本文結(jié)合工程實(shí)例，針對(duì)某特大橋工程中巖溶鉆孔樁施工過(guò)程常見(jiàn)的問(wèn)題及預(yù)防、處理措施進(jìn)行闡述和分析，以供參考。

以某大橋的深水基礎(chǔ)為研究對(duì)象,討論了鉆孔樁施工技術(shù)方案的選擇類型及適用條件,結(jié)合該工程概況及施工特點(diǎn),研究了該工程施工方案的關(guān)鍵技術(shù),并對(duì)該固定平臺(tái)施工技術(shù)方案進(jìn)行理論分析和計(jì)算,得出了有益結(jié)論,供工程實(shí)踐參考。

鐵路交通是我國(guó)重要的交通運(yùn)輸方式之一。鐵路工程的建設(shè)情況直接關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人們的生活質(zhì)量。我國(guó)國(guó)土面積廣大,地形復(fù)雜,漫長(zhǎng)的鐵路線施工中會(huì)遇到各種類型的問(wèn)題。軟土地區(qū)施工就是其中一個(gè)非常突出的難題?；谲浲镣临|(zhì)的特殊性,以及鐵路工程對(duì)路基質(zhì)量的嚴(yán)格要求,軟土地區(qū)鐵路工程施工必須要做好軟土土質(zhì)治理工作。通過(guò)恰當(dāng)、有效的技術(shù)手段,對(duì)軟土土質(zhì)進(jìn)行處理,使之達(dá)到鐵路工程施工的標(biāo)準(zhǔn),是鐵路工程建設(shè)企業(yè)開展鐵路工程項(xiàng)目施工時(shí)常常遇到的情況。大孔徑鉆孔樁施工就是針對(duì)軟體地區(qū)鐵路施工所開發(fā)出來(lái)的重要技術(shù)。文章圍繞鐵路工程軟土地區(qū)大孔徑鉆孔施工技術(shù)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討,介紹了我國(guó)軟土地區(qū)鐵路工程施工的基本情況,分析了軟土地基的性能特點(diǎn),著重討論了鐵路工程軟土地區(qū)大孔徑鉆孔樁技施工技術(shù)。希望對(duì)鐵路工程施工單位更好地開展鐵路工程施工,確保工程質(zhì)量安全有所幫助。