拖拉機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的使用維護(hù)及常見(jiàn)故障排除

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深井泵的使用及常見(jiàn)故障排除

針對(duì)桑塔納2000型轎車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的各種故障,簡(jiǎn)要地介紹了該空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及其檢查與排除的方法。

圖1夏利2000型乘用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要零部件在車(chē)上的位置2空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障排除表1列出了夏利2000型乘用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及可能故障部位。按順序檢查每一部分,必要的話更換有故障的零件。

隨著空間技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,液壓技術(shù)得到了很大的發(fā)展,現(xiàn)已廣泛滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域.文章介紹了液壓設(shè)備的失效形式,液壓設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)方法以及液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及排除方法.

光纖熔接技術(shù)規(guī)范 光纖傳輸具有傳輸頻帶寬、通信容量大、損耗低、不受電磁干擾、光 纜直徑小、重量輕、原材料來(lái)源豐富等優(yōu)點(diǎn)，因而正成為新的傳輸媒 介。光在光纖中傳輸時(shí)會(huì)產(chǎn)生損耗，這種損耗主要是由光纖自身的傳 輸損耗和光纖接頭處的熔接損耗組成。光纜一經(jīng)定購(gòu)，其光纖自身的 傳輸損耗也基本確定，而光纖接頭處的熔接損耗則與光纖的本身及現(xiàn) 場(chǎng)施工有關(guān)。努力降低光纖接頭處的熔接損耗，則可增大光纖中繼放 大傳輸距離和提高光纖鏈路的衰減裕量。 一、影響光纖熔接損耗的主要因素 影響光纖熔接損耗的因素較多，大體可分為光纖本征因素和非本 征因素兩類(lèi)。 1．光纖本征因素是指光纖自身因素，主要有四點(diǎn)。 （1）光纖模場(chǎng)直徑不一致； （2）兩根光纖芯徑失配； （3）纖芯截面不圓； （4）纖芯與包層同心度不佳。 其中光纖模場(chǎng)直徑不一致影響最大，按ccitt(國(guó)際電報(bào)電話咨 詢委員會(huì))建議，單模光纖的容限標(biāo)準(zhǔn)如

高壓清洗機(jī)常見(jiàn)故障排除 高壓清洗機(jī)在長(zhǎng)期的作業(yè)過(guò)程中發(fā)生一些工作故障也是在所難免的，當(dāng)高壓清洗機(jī)發(fā)生故 障時(shí)，操作者應(yīng)依據(jù)不同故障現(xiàn)象，仔細(xì)查找原因，及時(shí)解決問(wèn)題。下面我們主要介紹一些 高壓清洗機(jī)常見(jiàn)的故障以及排除方法。 一、高壓清洗機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中如果出現(xiàn)異常的尖叫聲，大部分原因是由于電機(jī)軸承缺油 導(dǎo)致的。這時(shí)我們只要在電機(jī)的注油孔注入普通黃油就可以解決，這種情況發(fā)生的不多。我 們?cè)诟邏呵逑礄C(jī)定期檢修維護(hù)時(shí)給予補(bǔ)充就可以了。 二、高壓清洗機(jī)在啟動(dòng)后，出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定或時(shí)有時(shí)無(wú)，這里多數(shù)原因是高壓水泵或進(jìn)水 管路內(nèi)吸入了空氣所導(dǎo)致的，這時(shí)需要檢查水源的壓力是否足夠，進(jìn)水過(guò)濾器是否堵塞，如 果發(fā)現(xiàn)進(jìn)水濾網(wǎng)堵塞,將濾網(wǎng)取下用水清洗就可以了。 三、高壓清洗機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中有一定的工作壓力但是調(diào)不到設(shè)備的額定壓力或者說(shuō)壓力 只停留在一定范圍內(nèi)而不能上升，在這種情況下，首先

1/5 光纖熔接技術(shù)規(guī)范 光纖傳輸具有傳輸頻帶寬、通信容量大、損耗低、不受電磁干擾、光纜直 徑小、重量輕、原材料來(lái)源豐富等優(yōu)點(diǎn)，因而正成為新的傳輸媒介。光在光纖 中傳輸時(shí)會(huì)產(chǎn)生損耗，這種損耗主要是由光纖自身的傳輸損耗和光纖接頭處的 熔接損耗組成。光纜一經(jīng)定購(gòu)，其光纖自身的傳輸損耗也基本確定，而光纖接 頭處的熔接損耗則與光纖的本身及現(xiàn)場(chǎng)施工有關(guān)。努力降低光纖接頭處的熔接 損耗，則可增大光纖中繼放大傳輸距離和提高光纖鏈路的衰減裕量。 一、影響光纖熔接損耗的主要因素 影響光纖熔接損耗的因素較多，大體可分為光纖本征因素和非本征因素兩 類(lèi)。 1．光纖本征因素是指光纖自身因素，主要有四點(diǎn)。 （1）光纖模場(chǎng)直徑不一致； （2）兩根光纖芯徑失配； （3）纖芯截面不圓； （4）纖芯與包層同心度不佳。 模場(chǎng)直徑： （9~10μm）±10％，即容限約±1μm； 包層直徑：125±3μm； 模場(chǎng)同心度誤差

拖拉機(jī)電氣設(shè)備是拖拉機(jī)的重要組成部分,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、拖拉機(jī)的照明和整體性能。電氣設(shè)備又是拖拉機(jī)中比較容易發(fā)生故障的部位之一,因此提高電氣設(shè)備的維修質(zhì)量,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),對(duì)拖拉機(jī)的正常運(yùn)行具有重要的意義。電氣設(shè)備主要包括發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、蓄電池等。下面介紹拖拉機(jī)電器設(shè)備在使用中常見(jiàn)的故障和排除方法。

分體式空調(diào)器常見(jiàn)故障排除對(duì)策——空調(diào)器是家電產(chǎn)品中普及率提高較快的家用電器。隨著生活水平的提高以及夏季和冬季極端氣溫的出現(xiàn)，人們對(duì)空調(diào)器的依贛性也變得越來(lái)越強(qiáng)。無(wú)疑，與普及率同步增長(zhǎng)的，就是故障率。

空調(diào)器是家電產(chǎn)品中普及率提高較快的家用電器。隨著生活水平的提高以及夏季和冬季極端氣溫的出現(xiàn),人們對(duì)空調(diào)器的依賴(lài)性也變得越來(lái)越強(qiáng)。無(wú)疑,與普及率同步增長(zhǎng)的,就是故障率。這些由使用、安裝以及產(chǎn)品或零部件本身質(zhì)量原因所致或衍生的故障問(wèn)

羅茨流量計(jì)常見(jiàn)故障排除

本文作者從事多年質(zhì)量監(jiān)督工作,在閥門(mén)等機(jī)械產(chǎn)品檢驗(yàn)一線積累了豐富的檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)閥門(mén)等機(jī)械產(chǎn)品的基本屬性、分類(lèi)、故障排除、檢測(cè)等內(nèi)容有一定的了解。本文通過(guò)深入淺出的介紹,對(duì)閘閥產(chǎn)品的應(yīng)用、分類(lèi)、故障排除、檢測(cè)等做了介紹,具有一定的參考價(jià)值。

通過(guò)對(duì)普通桑塔納轎車(chē)系統(tǒng)構(gòu)造的分析,針對(duì)空調(diào)在實(shí)際運(yùn)用中經(jīng)常出現(xiàn)空調(diào)不制冷的故障,提出了分析的步驟,以及排除故障使汽車(chē)空調(diào)能夠正常的使用,使汽車(chē)更好的為駕駛、乘客人員提供舒適性,這里也提出了空調(diào)保養(yǎng)方式。

普通桑塔納空調(diào)系統(tǒng)的不制冷故障排除——通過(guò)對(duì)普通桑塔納轎車(chē)系統(tǒng)構(gòu)造的分析，針對(duì)空調(diào)在實(shí)際運(yùn)用中經(jīng)常出現(xiàn)空調(diào)不制冷的故障，提出了分析的步驟，以及排除故障使汽車(chē)空調(diào)能夠正常的使用，使汽車(chē)更好的為駕駛、乘客人員提供舒適性，這里也提出了空調(diào)保養(yǎng)方式。

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對(duì)閘閥產(chǎn)品的應(yīng)用、分類(lèi)、故障排除、檢測(cè)等做了介紹,具有一定的參考價(jià)值。

一、空調(diào)系統(tǒng)的使用及注意事項(xiàng)1)空調(diào)系統(tǒng)使用的目的為降低車(chē)內(nèi)溫度及濕度,故使用時(shí)應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃。在使用前應(yīng)檢查系統(tǒng)中制冷劑的量及是否有泄漏,冷凝器冷卻風(fēng)扇能否正常工作,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要在修復(fù)后方可使用。2)當(dāng)車(chē)輛在太陽(yáng)下停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),車(chē)廂內(nèi)溫度很高時(shí),應(yīng)首先打開(kāi)車(chē)門(mén)或車(chē)窗,開(kāi)啟空調(diào)驅(qū)散熱空氣,然后關(guān)閉車(chē)門(mén)、窗,以提高空調(diào)制冷效果。

潤(rùn)滑系常見(jiàn)故障排除-論文

金鹵燈常見(jiàn)故障排除

進(jìn)入夏季后，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟頻繁 ，容易出現(xiàn)一些故 障。常見(jiàn)的故障廈排除方法是： 1、制冷劑不足表現(xiàn)為空調(diào) 系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但不制冷或制冷 效果差，用壓力表桂耐，低壓側(cè)和 高壓側(cè)壓力均偏低。造成的原因 是，空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一定時(shí)問(wèn)(如桑 蟮納車(chē)2—3年，臭迪車(chē)4～5年) 使用以后，各密封拌之問(wèn)套有不 同程度的磨頓，致使制冷劑泄 漏。排除方法：可補(bǔ)克制冷荊 150—250g 2、制冷劑加入過(guò)量表現(xiàn)為 不科冷或制冷效果差，用壓力袁 桂耐，低壓側(cè)和高壓側(cè)壓力均偏 高。排除方法：可抽出或放出一部 分制冷劑，直至符合規(guī)定值。 3、蒸發(fā)普襄面臟污袁現(xiàn)為 制冷效果差，壓縮機(jī)頻繁起停，用 壓力表桂耐，高壓側(cè)壓力和低壓 倒壓力正常。禱除方法：清洗蒸發(fā) <

隨著轎車(chē)的發(fā)展和普及,人們對(duì)車(chē)廂內(nèi)舒適性提出了越來(lái)越高的要求。就轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除,在借助儀器的檢測(cè)之下,加上目視、耳聽(tīng)、手摸等判斷,簡(jiǎn)述其常見(jiàn)故障的診斷與排除方法