鐵路企業(yè)社?；痤A(yù)算的思考

社會(huì)保險(xiǎn)基金預(yù)算是根據(jù)國家社會(huì)保險(xiǎn)和預(yù)算管理法律法規(guī)建立、反映各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)基金收支的年度計(jì)劃,與一般公共預(yù)算、政府性基金預(yù)算、國有資本經(jīng)營預(yù)算一起列為全口徑預(yù)算的國家賬本,納入政府預(yù)算范疇。國家預(yù)算要求對(duì)這一類收支單獨(dú)反映,使社會(huì)各界對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)基金收支情況有一個(gè)全面、完整、清晰的認(rèn)識(shí),以起到強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督及優(yōu)化資

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展下,社保覆蓋規(guī)模也是得到了擴(kuò)大,我國社?；鸬陌l(fā)展又面臨著新形勢(shì)的挑戰(zhàn).文章就對(duì)社保基金預(yù)算管理內(nèi)容進(jìn)行介紹,在分析當(dāng)前我國社?；痤A(yù)算管理工作中存在的問題基礎(chǔ)上,對(duì)提升社?；痤A(yù)算管理工作進(jìn)行有效的探究,實(shí)現(xiàn)對(duì)社?；鹨?guī)范健康運(yùn)行的推動(dòng)作用.

社會(huì)保險(xiǎn)基金是保障參保人員基本生活、傷病救治和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要支撐。管好、用好社會(huì)保險(xiǎn)基金,事關(guān)國計(jì)民生大事。《社會(huì)保險(xiǎn)法》第六條規(guī)定：國家對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)基金實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管。2003年2月勞動(dòng)和社會(huì)保障部根據(jù)《社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征繳暫行條例》和國家有關(guān)規(guī)定,制定了《社會(huì)保險(xiǎn)稽核辦法》,以期通過法律法規(guī)的手段強(qiáng)化對(duì)社保基金的監(jiān)管。但通過10多年的實(shí)踐,感知,筆者認(rèn)為隨著社會(huì)保障形勢(shì)的發(fā)展,社保基金監(jiān)管方面新問題新情況的產(chǎn)生,對(duì)社?；鹁?xì)化的強(qiáng)制監(jiān)管制度仍顯滯后,還需盡快得到進(jìn)一步完善。

一、引言\"十二五\"期間,我國建成了世界上覆蓋人口最多的社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了社會(huì)保障體系建設(shè)的歷史性跨越,社會(huì)保障體系\"減震器\"、\"助推器\"、\"穩(wěn)定器\"和\"安全網(wǎng)\"的作用日益顯著。社會(huì)保險(xiǎn)制度是社會(huì)保障體系的核心組成部分,也是保障和改善民生的重要制度安排,其設(shè)計(jì)的合理性和運(yùn)行的有效性受到了越來越多的關(guān)注,社?；饘徲?jì)的重要性日趨凸顯。隨著我國居民收入

社會(huì)保險(xiǎn)基金是保障參保人員基本生活、傷病救治和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要支撐。管好、用好社會(huì)保險(xiǎn)基金,事關(guān)國計(jì)民生大事?！渡鐣?huì)保險(xiǎn)法》第六條規(guī)定:國家對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)基金實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管。2003年2月勞動(dòng)和社會(huì)保障部根據(jù)《社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征繳暫行條例》和國家有關(guān)規(guī)定,制定了《社會(huì)保險(xiǎn)稽核辦法》,以期通過法律法規(guī)的手段強(qiáng)化對(duì)社?；鸬谋O(jiān)管。但通過10多年的實(shí)踐,感知,筆者認(rèn)為隨著社會(huì)保障形勢(shì)的發(fā)展,社保基金監(jiān)管方面新問題新情況的產(chǎn)生,對(duì)社?；鹁?xì)化的強(qiáng)制監(jiān)管制度仍顯滯后,還需盡快得到進(jìn)一步完善。

21世紀(jì),我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,電力企業(yè)的崛起對(duì)我國經(jīng)濟(jì)有一定的促進(jìn)作用,所以近年來,國家不斷投入資金用于電力企業(yè)的建設(shè),但是隨著建設(shè)的速度越來越快,各類問題相繼出現(xiàn),主要體現(xiàn)在外部服務(wù)問題上.此時(shí)對(duì)于電力企業(yè)而言,提高社保服務(wù)工作質(zhì)量意義重大.電力企業(yè)的社保工作是為了保障員工的合法權(quán)益而進(jìn)行的,這些員工包括在職的人員、因公致殘喪失勞動(dòng)力的員工、退休員工等等.本文是在分析我國目前電力企業(yè)社保工作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,為提高電力企業(yè)社保工作服務(wù)質(zhì)量給出了幾點(diǎn)建議,推動(dòng)我國電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展.

鐵路企業(yè)年金是指鐵路企業(yè)及其職工在依法參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,按照自愿、量力的原則,自主建立的補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)制度。鐵路企業(yè)年金是鐵路企業(yè)多層次養(yǎng)老保險(xiǎn)體系重要組成部分,是鐵路企業(yè)補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)的延續(xù)和發(fā)展。鐵路企業(yè)自2008年開始建立企業(yè)年金制度,近十年來發(fā)展迅速,基金規(guī)模不斷擴(kuò)大,對(duì)鐵路企業(yè)年金基金投資進(jìn)行科學(xué)有效的管理,提高投資收益,有助于加強(qiáng)鐵路企業(yè)年金基金規(guī)模的積累,實(shí)現(xiàn)基金資產(chǎn)的保值增值,從而提高退休職工的生括水平，使鐵路職工享受到企業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長的成果。

鐵路企業(yè)年金是指鐵路企業(yè)及其職工在依法參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,按照自愿、量力的原則,自主建立的補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)制度。鐵路企業(yè)年金是鐵路企業(yè)多層次養(yǎng)老保險(xiǎn)體系重要組成部分,是鐵路企業(yè)補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)的延續(xù)和發(fā)展。鐵路企業(yè)自2008年開始建立企業(yè)年金制度,近十年來發(fā)展迅速,基金規(guī)模不斷擴(kuò)大,對(duì)鐵路企業(yè)年金基金投資進(jìn)行科學(xué)有效的管理,提高投資收益,有助于加強(qiáng)鐵路企業(yè)年金基金規(guī)模的積累,實(shí)現(xiàn)基金資產(chǎn)的保值增值,從

我國經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步,不斷地增強(qiáng)著對(duì)個(gè)人保障的意識(shí)與觀念。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)做好社保管理工作可以切實(shí)有效的保障員工的利益,進(jìn)一步的維護(hù)員工的合法權(quán)益。尤其對(duì)于施工企業(yè)而言,其風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高,通過加強(qiáng)社保管理工作可以極大的提高員工的歸屬感與認(rèn)同感,更好地為企業(yè)服務(wù)。本文就以施工企業(yè)為例,通過對(duì)社保及社保管理的概念認(rèn)知的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步闡述加強(qiáng)施工企業(yè)社保管理工作的重要性,與此同時(shí),深入的探索現(xiàn)今施工企業(yè)社保管理工作中所存在的問題,最后,透過問題提出有效的對(duì)策,真正的加強(qiáng)施工企業(yè)社保管理工作。

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)只有加強(qiáng)成本控制，才能更好的防范風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)算管理是企業(yè)成本控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)于鐵路企業(yè)而言，在實(shí)行成本預(yù)算管理的過程中，雖然取得了較好成效，但是其廣度與深度還有待進(jìn)一步提升。本文分析了鐵路企業(yè)成本預(yù)算管理中存在的問題，提出了行之有效的建議。

隨著我國企業(yè)改革的快速發(fā)展,部分大中型國有企業(yè)面臨著一系列問題與矛盾。本文旨在研究了當(dāng)前國有施工企業(yè)社保工作的主要問題及矛盾,并試分析了穩(wěn)定國有施工企業(yè)勞資社保工作的相關(guān)對(duì)策。

在闡述鐵路運(yùn)輸企業(yè)站段推行全面預(yù)算管理意義的基礎(chǔ)上,提出鐵路運(yùn)輸企業(yè)站段必須建立有效的全面預(yù)算管理體系,全面預(yù)算管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)流程化管理。分析影響成本費(fèi)用預(yù)算管理目標(biāo)實(shí)施的主要因素,提出提高成本預(yù)算管理運(yùn)用效果的對(duì)策:培育管理增效意識(shí)和文化,提高站段層級(jí)的控制力;強(qiáng)化全面預(yù)算管理培訓(xùn),提高車間、班組的執(zhí)行力;堅(jiān)持管理創(chuàng)新,暢通信息交流;建立、健全獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)成本費(fèi)用預(yù)算管理與績效考核相結(jié)合。

分析鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理缺乏有效激勵(lì)機(jī)制和預(yù)算監(jiān)控力度不夠的現(xiàn)狀,指出實(shí)施全面預(yù)算管理主要應(yīng)解決激勵(lì)和監(jiān)控問題。為此提出建立考評(píng)指標(biāo)體系;實(shí)行分配制度的改革;選擇合適的內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格定價(jià)方法;構(gòu)建預(yù)算監(jiān)控責(zé)任體系;分析、反饋預(yù)算執(zhí)行情況;把握好預(yù)算調(diào)整;發(fā)揮自我控制作用等措施。

隨著市場競爭的加劇,企業(yè)只有加強(qiáng)成本控制,才能更好的防范風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)算管理是企業(yè)成本控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容,對(duì)于鐵路企業(yè)而言,在實(shí)行成本預(yù)算管理的過程中,雖然取得了較好成效,但是其廣度與深度還有待進(jìn)一步提升。本文分析了鐵路企業(yè)成本預(yù)算管理中存在的問題,提出了行之有效的建議。

社會(huì)保險(xiǎn)是社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的平衡器,是維護(hù)企業(yè)職工切身利益的典型手段,因此社保工作在企業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,公平高效的社保管理有利于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。而施工企業(yè)是人員構(gòu)成復(fù)雜和流動(dòng)性強(qiáng)的行業(yè),社保管理的難度較大,這既不利于企業(yè)管理,也不利于維護(hù)職工利益。文章從企業(yè)的社保管理經(jīng)驗(yàn)出發(fā),深入分析了社保管理漏洞,并就如何改善社保管理工作發(fā)表看法。

財(cái)經(jīng)界moneychina 鐵路運(yùn)輸企業(yè)基本建設(shè)資金預(yù)算管理的思考與對(duì)策 濟(jì)南鐵路局張睿 投資理財(cái) 摘要：2010年，我國鐵路建設(shè)規(guī)模達(dá)7000億元，按照《中長期鐵路 網(wǎng)規(guī)劃》，今后幾年仍是鐵路建設(shè)的高峰期，而且建設(shè)規(guī)模將不斷擴(kuò)大。 與此同時(shí)，巨額的資金規(guī)模倍受政府、出資者、社會(huì)各界的關(guān)注。本文首 先闡述了鐵路建設(shè)資金預(yù)算管理存在的問題，然后分析了產(chǎn)生的主客 觀原因，探求有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，以促進(jìn)鐵路建設(shè)資金預(yù)算管理的有 效執(zhí)行，控制建設(shè)資金風(fēng)險(xiǎn)。 關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè)資金預(yù)算管理策略 一、引言 按照國務(wù)院批準(zhǔn)頒布實(shí)施的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年全國 鐵路營業(yè)里程將突破12萬公里，復(fù)線率和電化率均達(dá)到60%，主要技 術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破5萬億 元。面對(duì)日益劇增的建設(shè)資金需求，必須實(shí)施有

2010年,我國鐵路建設(shè)規(guī)模達(dá)7000億元,按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,今后幾年仍是鐵路建設(shè)的高峰期,而且建設(shè)規(guī)模將不斷擴(kuò)大。與此同時(shí),巨額的資金規(guī)模倍受政府、出資者、社會(huì)各界的關(guān)注。本文首先闡述了鐵路建設(shè)資金預(yù)算管理存在的問題,然后分析了產(chǎn)生的主客觀原因,探求有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施,以促進(jìn)鐵路建設(shè)資金預(yù)算管理的有效執(zhí)行,控制建設(shè)資金風(fēng)險(xiǎn)。

社會(huì)保險(xiǎn)是我國社會(huì)保障制度的一個(gè)最重要的組成部分,是保障職工福利的重要內(nèi)容,越來越受到鐵路企業(yè)的重視和關(guān)注。近年來,鐵路企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)管理工作在不斷完善,對(duì)勞動(dòng)者利益的保護(hù)也在不斷深入,但仍然存在著一些問題。在分析其存在問題的基礎(chǔ)上,提出了對(duì)加強(qiáng)鐵路企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)管理工作的一些建議,以期達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

社?；鹗巧绫ｓw系得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),做好社?；鸬呢?cái)務(wù)管理運(yùn)作,是社會(huì)保障制度予以實(shí)施執(zhí)行的核心內(nèi)容,同時(shí)也是社會(huì)保障機(jī)制是否可以正常有序運(yùn)行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也有利于和諧社會(huì)的建立。因此分析當(dāng)前社會(huì)保障基金財(cái)務(wù)管理面臨的問題,并思考研究解決問題的相關(guān)對(duì)策,確保社?；鸸ぷ靼踩行У倪M(jìn)行,成為了當(dāng)務(wù)之急。

近年來，各級(jí)審計(jì)機(jī)關(guān)不斷加大對(duì)社?；鸬膶徲?jì)力度，從不同層面揭露了一些社保制度設(shè)計(jì)、基金管理運(yùn)作方面的問題。綜觀各類審計(jì)成果，各級(jí)審計(jì)機(jī)關(guān)更多的只是關(guān)注制度執(zhí)行和業(yè)務(wù)管理的合規(guī)性審計(jì)，缺乏一套系統(tǒng)的績效審計(jì)評(píng)價(jià)體系檢查各級(jí)社?；疬\(yùn)行的健康狀況?？山Y(jié)合平衡計(jì)分卡模型進(jìn)行深入研究。

社會(huì)保險(xiǎn)是國家為了預(yù)防和分擔(dān)年老、失業(yè)、疾病以及死亡等社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)社會(huì)安全,而強(qiáng)制社會(huì)多數(shù)成員參加的,具有所得重分配功能的非營利性的社會(huì)安全制度.社保工作觸及每位員工的日常生活和切身利益,既復(fù)雜零散,又政策性很強(qiáng),是保持和諧穩(wěn)定,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的大事,更是深化企業(yè)改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度的根基.

為盡快提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理水平,促進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在總結(jié)鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理工作取得成效的同時(shí),更應(yīng)該認(rèn)真思考和深入研究解決全面預(yù)算管理工作中存在的問題。本文從全面預(yù)算管理的理論和實(shí)踐兩個(gè)方面,對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行全面預(yù)算管理實(shí)際工作中存在的一些問題進(jìn)行了剖析,提出了改進(jìn)和完善全面預(yù)算管理的設(shè)想,希望全面預(yù)算管理工作能為鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮更積極的作用。