鐵路通道線(xiàn)路設(shè)計(jì)及建設(shè)可行性分析

!""#年第$期總第!%#期建筑經(jīng)濟(jì) &’()*+,&*-’(.&’(’/0 %# 一直被視為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈 的鐵路由于多年來(lái)建設(shè)投資的嚴(yán) 重不足，已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 瓶頸。為籌集鐵路發(fā)展所需的資 金，國(guó)家確立了“匯集各方資金， 用于鐵路發(fā)展”的融資戰(zhàn)略，即繼 續(xù)利用已有資金來(lái)源，如鐵路建設(shè) 基金、政府貸款、利用外資以及發(fā) 行國(guó)內(nèi)債券融資等方式，同時(shí)積極 探索新的融資方式，擴(kuò)大融資渠 道，力爭(zhēng)加快鐵路建設(shè)的步伐。 !"#模式是國(guó)際上用于開(kāi)發(fā) 基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的一種模式，其要 領(lǐng)是利用私有資金來(lái)開(kāi)發(fā)、實(shí)施、 建設(shè)公共工程項(xiàng)目。!"#模式代表 了國(guó)際上基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè) 的趨勢(shì)，本文就這一模式應(yīng)用于 我國(guó)鐵路建設(shè)的可行性從資金籌 集、價(jià)值實(shí)現(xiàn)、政策環(huán)境等三個(gè)方 面進(jìn)行了分析，并就應(yīng)用中可能 出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了討論。 一、!"#的基本概念 所謂!"#（!$%&’()"%*

地產(chǎn)建設(shè)可行性分析及經(jīng)濟(jì)測(cè)算報(bào)告——本文為知名房企編制的關(guān)于地產(chǎn)建設(shè)可行性分析及經(jīng)濟(jì)測(cè)算報(bào)告的資料，內(nèi)容詳細(xì)，主要包括：競(jìng)爭(zhēng)項(xiàng)目盤(pán)點(diǎn)，地產(chǎn)市場(chǎng)總結(jié)，項(xiàng)目自身分析，投資可行性建議等?！　№?xiàng)目分析：　　項(xiàng)目占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)天然資源，外部環(huán)境無(wú)可挑剔...

為了評(píng)價(jià)鐵路修建的可行性及運(yùn)營(yíng)期間列車(chē)荷載對(duì)下伏輸水隧道鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的安全性影響,開(kāi)展了巖基-隧道鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力計(jì)算研究,分析了移動(dòng)列車(chē)荷載作用下巖基和襯砌的質(zhì)點(diǎn)最大位移、最大主應(yīng)力、振動(dòng)位移和振動(dòng)速度的變化規(guī)律。結(jié)果表明,列車(chē)移動(dòng)荷載引起的巖基及襯砌結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力低于材料的容許應(yīng)力;振動(dòng)位移和振動(dòng)速度時(shí)程曲線(xiàn)具有明顯的三階段特征,且同一列車(chē)速度時(shí)振動(dòng)曲線(xiàn)特征點(diǎn)的對(duì)應(yīng)時(shí)刻基本相當(dāng);振動(dòng)位移的影響深度隨列車(chē)速度的增加而增加,衰減完成的時(shí)間隨列車(chē)速度的增加而減少。在輸水隧洞上方修建鐵路對(duì)其鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)的安全性影響甚小,無(wú)需加固處理。

上海xww展務(wù)有限公司---可行性分析報(bào)告〖2015〗第018號(hào) 1/10 2016上海第一屆國(guó)際金屬切削機(jī)床展 可行性分析報(bào)告 編制機(jī)構(gòu)：上海xww展務(wù)有限公司 報(bào)告日期：2015年3月31日 目錄 目錄............................................................................... 1.0概述.............................................................................. 2.0背景分析.......................................................................... 2.1宏觀(guān)環(huán)境分析.

來(lái)源于網(wǎng)絡(luò) 酒店項(xiàng)目可行性報(bào)告 （投資匯報(bào)概述） 一、酒店定位及規(guī)劃： 1、目標(biāo)人群定位： 70-85后主力：中高端商旅人士、中小私企業(yè)主、企業(yè)高管及白領(lǐng)、時(shí)尚品質(zhì)旅游達(dá)人。 2、本酒店標(biāo)準(zhǔn)及主題風(fēng)格定位： 四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)+海洋水晶主題+現(xiàn)代時(shí)尚風(fēng)格——即四星級(jí)精品特色主題酒店 3、酒店功能配置： ①以客房為主；②前廳及大堂；③其它配套自助早餐、中餐、宴會(huì)、會(huì)議、茶坊棋 牌等，④停車(chē)場(chǎng) 房型以雙人標(biāo)間及單人大床房為主：標(biāo)間占38%，大床房占41%，圓床特色房7%，家庭親子 房6%，套房8%，設(shè)行政樓層，即套房樓層，裝修稍高檔次。客房總數(shù)約131間左右（具體 數(shù)據(jù)在設(shè)計(jì)規(guī)劃中細(xì)化） 6、硬件設(shè)施：為全中央空調(diào)、消防噴淋及智能化弱電系統(tǒng)。 7、客房設(shè)施： ·床及床上用品：四星+級(jí)床墊、高級(jí)棉織品及床上用品。 ·電視及頻道：全部42寸液晶電視，頻道可以收

某超市開(kāi)業(yè)可行性分析——◆進(jìn)行準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位　　※趨勢(shì)　　☆近十年來(lái)，國(guó)內(nèi)零售業(yè)界興起了“流通革命”。誰(shuí)掌握了末端通路，誰(shuí)就是贏(yíng)家。這代表著以往由制造商主控的通路已漸被零售業(yè)者所取代?！　　M(fèi)者的需求　　☆日益呈現(xiàn)多樣化。消費(fèi)者購(gòu)...

---文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò) 可行性分析報(bào)告范文 可行性分析報(bào)告范文（一） 一、湯河溫泉—熊耳山風(fēng)景區(qū)地理位置 湯河—熊耳山風(fēng)景區(qū)位于河南省盧氏縣湯河、橫澗兩鄉(xiāng)境內(nèi)，地處伏牛山南麓，地跨長(zhǎng)江、黃 河兩大流域，溫帶大陸性氣候，雨量充沛，氣候濕潤(rùn)，森林覆蓋率70%。距縣城30公里，距隴海 靈寶站128公里，距連霍高速公路函谷關(guān)出口130公里，距溫叫國(guó)防公路2.9公里。交通便利， 位置優(yōu)越，景區(qū)面積約40平方公里。近年來(lái)，經(jīng)省、市有關(guān)旅游部門(mén)調(diào)查，景區(qū)內(nèi)雄山秀水，森 林茂密，優(yōu)質(zhì)的天然溫泉加之奇特的裸浴文化，可開(kāi)發(fā)價(jià)值極大。 二、景區(qū)旅游資源概況 湯河溫泉又名“湯池”，系天然形成，背靠湯池山，山勢(shì)險(xiǎn)峻，冬青松柏覆蓋，終年綠色。光緒 十九年“盧氏縣志”記載“湯池在熊耳山足，夏可薰雞，冬可沐瘍??”，神話(huà)傳說(shuō)為泉山之下壓一太 陽(yáng)，乃后羿所射之日，經(jīng)專(zhuān)家測(cè)定，泉水時(shí)流量20噸，水溫4

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),綠色、無(wú)污染的頁(yè)巖磚成為市政建設(shè)者和眾多房地產(chǎn)商的新寵,有遠(yuǎn)見(jiàn)、有眼光的人士也開(kāi)始籌建頁(yè)巖磚廠(chǎng),生產(chǎn)這種綠色與環(huán)保的頁(yè)巖磚,滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

第七章投資可行性分析 7.1股本結(jié)構(gòu)與規(guī)模 公司注冊(cè)資本為600萬(wàn)元，股本結(jié)構(gòu)規(guī)模如下： 表7-1：股本結(jié)構(gòu)表 股本來(lái)源 股本規(guī)模 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)投資大學(xué)技術(shù)入股吸引風(fēng)險(xiǎn)投資 金額257萬(wàn)137萬(wàn)206萬(wàn) 比例42.8%22.8%34.4% 創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)出資257萬(wàn)元，占總股本的42.8%，大學(xué)以技術(shù)入股的形式出資 137萬(wàn)元，占總股本的22.8%，引入2～3家投資商共同入股206萬(wàn)元，以利于 籌資，化解風(fēng)險(xiǎn)，占總股本的34.4%。 圖7-1：股本結(jié)構(gòu)圖 7.2資金運(yùn)用 項(xiàng)目總投資為540萬(wàn)元，其中220萬(wàn)主要用于購(gòu)買(mǎi)固定資產(chǎn)及各種設(shè)備， 170萬(wàn)流動(dòng)資金主要用于前期各項(xiàng)費(fèi)用,包括產(chǎn)品的加工費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)等，其余 150萬(wàn)流動(dòng)資金用于工人工資的發(fā)放等方面；有其他必要支出時(shí)，進(jìn)行自由調(diào) 整使用。 7.3財(cái)務(wù)管理 （1）財(cái)務(wù)管理目標(biāo) 便美多財(cái)務(wù)管理

1 目錄 1、中鐵十五局集團(tuán)有限公司概況及施工業(yè)績(jī).......................................1 1.1地鐵領(lǐng)域中標(biāo)項(xiàng)目簡(jiǎn)介...............................................................4 1.2擁有的盾構(gòu)機(jī)簡(jiǎn)介........................................................................8 2、施工組織及施工人員構(gòu)成.................................................................15 3、盾構(gòu)施工介紹.............................................................

---文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò) 公司可行性分析報(bào)告 公司可行性分析報(bào)告（一） 一、概述 省綠色食品辦公室與區(qū)人民政府農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化辦公室就合作組建浙江綠色食品發(fā)展有限公司、發(fā) 展綠色食品事業(yè)進(jìn)行了討論。雙方認(rèn)為： 1、建設(shè)省綠色食品展示展銷(xiāo)中心（省綠色食品生產(chǎn)力促進(jìn)中心），是構(gòu)建綠色食品展示展銷(xiāo) 體系的當(dāng)務(wù)之急。綠色消費(fèi)是世界性的潮流。我國(guó)綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)良好。浙江是全國(guó)的資源 小省，經(jīng)濟(jì)大省。浙江農(nóng)業(yè)必須走綠色食品產(chǎn)業(yè)的道路，浙江完全有能力、有條件成為全國(guó)發(fā)展綠 色食品的先進(jìn)省份。目前，浙江綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于相對(duì)滯后水平，迅速構(gòu)建浙江省綠色食品 展示展銷(xiāo)體系，盡快形成綠色食品消費(fèi)交易中心，是浙江發(fā)展綠色食品產(chǎn)業(yè)、迅速達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水 平的關(guān)鍵。這一體系應(yīng)該由綠色食品展示展銷(xiāo)中心、綠色食品生產(chǎn)力促進(jìn)中心、綠色食品市場(chǎng)、綠 色食品開(kāi)發(fā)（或發(fā)展）有限公司四部分組成。其中，全省

根據(jù)隴海線(xiàn)徐州至鄭州段運(yùn)量增長(zhǎng)的需求及沿線(xiàn)相關(guān)區(qū)域內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，結(jié)合國(guó)家能源發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策，從改善運(yùn)輸組織、提高運(yùn)輸質(zhì)量、節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本、改善沿線(xiàn)環(huán)境等方面詳盡地討論了徐州至鄭州段電氣化改造的必要性及可行性。

★精品文檔★ 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/10 可行性分析報(bào)告_可行性報(bào)告模板 項(xiàng)目可行性分析報(bào)告范本 一、項(xiàng)目可行性分析報(bào)告的含義 可行性分析報(bào)告，就是從事一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)(投資)之前， 企業(yè)要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)、功銷(xiāo)直到社會(huì)各種環(huán)境、法律 等各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利不利因素、 項(xiàng)目是否可行，估計(jì)成功率大小、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益程度， 為決策者和主管機(jī)關(guān)審批而制定的上報(bào)文件。 二、項(xiàng)目可行性分析報(bào)告的寫(xiě)作格式 1、引言。 主要包括項(xiàng)目名稱(chēng)、目標(biāo)和基本功能，用戶(hù)單位名稱(chēng)， 新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位，該項(xiàng)目與其他項(xiàng)目或機(jī)構(gòu)的關(guān)系和聯(lián)系， 在可行性報(bào)告中使用的專(zhuān)門(mén)述語(yǔ)及其定義，該報(bào)告中所引用 的文件和技術(shù)資料。 2、可行性分析的準(zhǔn)備.包括對(duì)可行性分析的要求和目標(biāo), 進(jìn)行可行性所具備的條件和限制,進(jìn)行可行性分

針對(duì)緊線(xiàn)調(diào)整實(shí)施中的制約因素,轉(zhuǎn)換思路提出按選出的最佳觀(guān)測(cè)檔,通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)力弧垂表求出隱患所處耐張段的代表檔距下的弧垂,并歸算至最佳觀(guān)測(cè)檔的計(jì)算弧垂,再與實(shí)際觀(guān)測(cè)弧垂相比,以有效判斷能否開(kāi)展緊線(xiàn)調(diào)整,明確調(diào)整范圍.

目前市面上出現(xiàn)了電話(huà)線(xiàn)led燈,只需要接上電話(huà)線(xiàn)即可使用。本文將從其工作原理出發(fā),結(jié)合合理的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、數(shù)學(xué)模型建立及能耗計(jì)算,對(duì)其使用的可行性進(jìn)行探究和客觀(guān)分析。最后給出分析結(jié)論。

公路工程項(xiàng)目可以為項(xiàng)目本身和社會(huì)帶來(lái)有力的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析,了解項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況和國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響,描述項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性,為公路工程項(xiàng)目決策部門(mén)提供可靠的科學(xué)依據(jù)。

隨著城區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的發(fā)展,城市中的鐵路系統(tǒng)通常被認(rèn)為是城市發(fā)展的障礙,城市交通擁堵日益突出的問(wèn)題幾乎成了所有高速發(fā)展的大中城市的共性問(wèn)題。城郊鐵路在城市范圍不斷擴(kuò)大過(guò)程中越來(lái)越成為市區(qū)發(fā)展的瓶頸,使得發(fā)展城市軌道交通成為解決大城市交通問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展最有效的途徑之一。由于新建軌道交通系統(tǒng)成本高昂,我國(guó)很多城市提出將既有鐵路改造成為城市軌道交通的設(shè)想,但大多缺乏深入的可行性研究。本文將對(duì)利用既有鐵路發(fā)展城市軌道交通的可行性進(jìn)行分析。

借助已得到廣泛應(yīng)用的房間熱泵空調(diào)技術(shù),通過(guò)理論計(jì)算與分析,對(duì)在南方地區(qū)運(yùn)行的鐵路空調(diào)客車(chē)冬季采用熱泵取暖的可行性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面進(jìn)行分析,認(rèn)證了鐵路空調(diào)客車(chē)冬季采用熱泵空調(diào)取暖的可行性。

結(jié)合寶成線(xiàn)受巨亭水電站蓄水影響的路基改橋工程,選取4種典型地震波作為輸入地震動(dòng),對(duì)設(shè)置了摩擦擺減隔震支座的3×16m簡(jiǎn)支梁橋的抗震性能進(jìn)行了計(jì)算分析。計(jì)算結(jié)果表明:采用減隔震支座后,地震作用下的支座水平力、蓋梁位移及橋墩彎矩均大幅減小;支座縱向位移小于設(shè)計(jì)梁端縫寬度;橫向防落梁裝置與梁體的橫向間隙可按15mm預(yù)留;支座限滑螺栓剪斷力可按支座設(shè)計(jì)豎向承載力的10%考慮。

led路燈替換傳統(tǒng)路燈可行性分析 一、道路基本概念 根據(jù)道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機(jī)動(dòng)車(chē)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)交通道 路照明和主要供非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人使用的人行道路照明兩類(lèi)。 機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、支路分為三級(jí)。 ■快速路expressway 城市中距離長(zhǎng)、交通量大、為快速交通服務(wù)的道路?？焖俾返膶?duì)向車(chē)行道之 間設(shè)中間分車(chē)帶，進(jìn)出口采用全控制或部分控制。 ■主干路majorroad 連接城市各主要分區(qū)的干路，采取機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分隔形式，如三幅路或 四幅路。 ■次干路collectorroad 與主干路結(jié)合組成路網(wǎng)起集散交通作用的道路。 ■支路localroad 次干路與居住區(qū)道路之間的連接道路。 表1城市道路基本概況統(tǒng)計(jì) 道路等級(jí)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道寬/米機(jī)動(dòng)車(chē)道寬/米備注 主干道雙向6車(chē)道3.521有分隔島 次

1 臨汾經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新立醫(yī)院 關(guān)于建設(shè)醫(yī)養(yǎng)型醫(yī)院可行性分析報(bào)告 一、項(xiàng)目名稱(chēng)：臨汾經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新立醫(yī)院新建醫(yī)養(yǎng)型醫(yī) 院 二、項(xiàng)目地址：臨汾經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生用地南焦 堡社區(qū)41-3號(hào)地塊 三、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：建設(shè)病床500張，養(yǎng)老床位500 張，集醫(yī)療、教學(xué)、康復(fù)、護(hù)理、養(yǎng)老等五位于一體的新型 醫(yī)養(yǎng)結(jié)合模式的醫(yī)院，同時(shí)為解決員工及入住老年人的后顧 之憂(yōu)，附屬建設(shè)高水平、高質(zhì)量的幼兒園、托兒所。按照三 級(jí)甲等綜合醫(yī)院規(guī)模建設(shè)，總投資30000萬(wàn)元，占地面積 54000平方米，總建筑面積86580平方米，主要有綜合門(mén)診 樓、住院樓、急診醫(yī)技樓、科研辦公樓、養(yǎng)老院公寓樓、幼 兒院、后勤綜合樓、感染門(mén)診樓、動(dòng)力站用房、地下停車(chē)庫(kù) 等建筑及配套設(shè)施。 四、項(xiàng)目可行性分析： （一）國(guó)家政策倡導(dǎo)。習(xí)近平總書(shū)記在十九大報(bào)告中提 出：“實(shí)施健康中國(guó)戰(zhàn)略。人民健康是民族昌盛和國(guó)家富

焦作修武xxx機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性分析報(bào)告 項(xiàng)目名稱(chēng)xxx通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè) 申報(bào)單位名稱(chēng)北京永安通航控股集團(tuán)有限公司 申報(bào)單位代碼 推薦部門(mén)名_________________________________ 填報(bào)日期2013年月日 目錄 第一章總論.....................................................................................................................................3 1.1項(xiàng)目名稱(chēng).................................................................................................