更新日期: 2025-04-18

天狼星無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在高原測(cè)繪中的應(yīng)用

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天狼星無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在高原測(cè)繪中的應(yīng)用 4.5

無(wú)人機(jī)航攝技術(shù)以高效便捷、機(jī)動(dòng)靈活、節(jié)約成本等優(yōu)勢(shì)得到了測(cè)繪行業(yè)技術(shù)人員的青睞,該技術(shù)已成為傳統(tǒng)航攝系統(tǒng)的有利補(bǔ)充。本文以青海光伏基地地形圖測(cè)繪為例,利用天狼星無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)獲取遙感影像數(shù)據(jù),通過(guò)航測(cè)內(nèi)外業(yè)一體化數(shù)據(jù)整合技術(shù)編制1∶2000地形圖。這為復(fù)雜高原地形、外業(yè)人員難以到達(dá)實(shí)地測(cè)量的項(xiàng)目提供了可靠的技術(shù)保障。

天狼星無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在復(fù)雜地形測(cè)量中的應(yīng)用與精度分析 天狼星無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在復(fù)雜地形測(cè)量中的應(yīng)用與精度分析 天狼星無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在復(fù)雜地形測(cè)量中的應(yīng)用與精度分析

天狼星無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在復(fù)雜地形測(cè)量中的應(yīng)用與精度分析

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地形測(cè)量是一項(xiàng)復(fù)雜且系統(tǒng)化的測(cè)量作業(yè)任務(wù),航空攝影測(cè)量是地形測(cè)量的主要方式,然而傳統(tǒng)的航攝系統(tǒng)不僅成本高,對(duì)天氣、空管調(diào)度等作業(yè)條件要求苛刻,而且對(duì)作業(yè)人員技術(shù)要求也非常高,作業(yè)周期無(wú)法保證,制約著航空攝影測(cè)量的快速發(fā)展與普及。無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)作為傳統(tǒng)航攝系統(tǒng)的有益補(bǔ)充,以其機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、節(jié)約人力成本等優(yōu)勢(shì)在航攝領(lǐng)域迅速得到廣泛應(yīng)用。本文以天狼星免像控?zé)o人機(jī)航攝系統(tǒng)在內(nèi)蒙古某露天礦地形測(cè)量項(xiàng)目為例,在無(wú)需地面控制點(diǎn)的情況下完成dom、dem、點(diǎn)云數(shù)據(jù)的生產(chǎn)任務(wù),通過(guò)精度分析實(shí)現(xiàn)了大比例尺地形圖測(cè)制的精度要求,為地形復(fù)雜、工作人員無(wú)法進(jìn)入實(shí)地測(cè)量的地形測(cè)量工程項(xiàng)目提供了很好的借鑒。

天狼星無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在水利工程測(cè)繪中的應(yīng)用

天狼星無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在水利工程測(cè)繪中的應(yīng)用

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無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)作為一項(xiàng)空間數(shù)據(jù)獲取的重要手段,具有適用地形廣泛、成本低、快速高效、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)勢(shì)。隨著國(guó)家在水利建設(shè)方面投入的增加,傳統(tǒng)的全站儀、gpsrtk實(shí)地測(cè)量方式在效率上已不能滿足水利工程建設(shè)的要求。本文利用天狼星無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)對(duì)水利工程項(xiàng)目進(jìn)行航測(cè),并與傳統(tǒng)測(cè)量方式進(jìn)行比較,通過(guò)分析航測(cè)精度和作業(yè)效率,對(duì)天狼星無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在水利工程測(cè)繪中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了探討研究。

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拓普康天狼星無(wú)人機(jī)在1:500地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 拓普康天狼星無(wú)人機(jī)在1:500地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 拓普康天狼星無(wú)人機(jī)在1:500地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

拓普康天狼星無(wú)人機(jī)在1:500地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

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拓普康天狼星無(wú)人機(jī)在1:500地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 4.5

拓普康天狼星無(wú)人機(jī)通過(guò)整臺(tái)精密測(cè)時(shí)技術(shù)和rtk定位技術(shù)來(lái)確定每張航片拍攝的準(zhǔn)確位置,這種精密定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)了利用低空無(wú)人機(jī)制作1:500比例尺的地形圖測(cè)繪.通過(guò)在某風(fēng)電場(chǎng)220kv升壓站測(cè)圖中的應(yīng)用表明,該系統(tǒng)制作的平面精度和高程精度均符合相關(guān)規(guī)程的要求.與傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量模式不同,無(wú)須布設(shè)像控點(diǎn),極大提高了工作效率,節(jié)省了生產(chǎn)成本.

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低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急測(cè)繪中的應(yīng)用

低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急測(cè)繪中的應(yīng)用

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低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急測(cè)繪中的應(yīng)用 4.6

傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)不能滿足如今的地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急測(cè)繪工作的要求,本文從低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)簡(jiǎn)介、系統(tǒng)特點(diǎn)、航攝流程、航攝技術(shù)應(yīng)用四個(gè)方面闡述了低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急測(cè)繪中的應(yīng)用問(wèn)題.

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天狼星無(wú)人機(jī)免像控技術(shù)在基礎(chǔ)測(cè)繪更新中的應(yīng)用

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天狼星無(wú)人機(jī)免像控技術(shù)在基礎(chǔ)測(cè)繪更新中的應(yīng)用 4.6

無(wú)人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、獲取影像分辨率高等優(yōu)點(diǎn),是航天遙感和航空遙感的有效補(bǔ)充。文中介紹了天狼星無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn),探討了影像獲取的技術(shù)流程,研究了正射影像制作的方法,利用實(shí)地測(cè)量檢測(cè)點(diǎn)對(duì)正射影像精度進(jìn)行了的統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)果表明,天狼星無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在免除地面像控點(diǎn)布設(shè)的條件下,制作的正射影像滿足基礎(chǔ)測(cè)繪更新的要求。

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無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在基礎(chǔ)測(cè)繪更新中的應(yīng)用探討 無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在基礎(chǔ)測(cè)繪更新中的應(yīng)用探討 無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在基礎(chǔ)測(cè)繪更新中的應(yīng)用探討

無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在基礎(chǔ)測(cè)繪更新中的應(yīng)用探討

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無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在基礎(chǔ)測(cè)繪更新中的應(yīng)用探討 4.7

近年來(lái),無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)以成本低、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、場(chǎng)地限制小、操作方便等特點(diǎn),在農(nóng)村土地調(diào)查、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)、礦產(chǎn)資源勘探等多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。文中基于天狼星無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)對(duì)基礎(chǔ)測(cè)繪更新中部分變化較大的小范圍區(qū)域進(jìn)行航空攝影,獲取高精度數(shù)字正射影像、數(shù)字高程模型,能夠彌補(bǔ)已有資料現(xiàn)勢(shì)性不足的問(wèn)題,減少大量外業(yè)調(diào)繪及內(nèi)業(yè)采編工作,且相較傳統(tǒng)航空攝影,能夠有效降低成本,提高生產(chǎn)效率。

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低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在四川地形測(cè)繪中的應(yīng)用 低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在四川地形測(cè)繪中的應(yīng)用 低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在四川地形測(cè)繪中的應(yīng)用

低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在四川地形測(cè)繪中的應(yīng)用

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低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在四川地形測(cè)繪中的應(yīng)用 4.5

低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)作為全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的有力補(bǔ)充,目前在應(yīng)急測(cè)繪及小面積高分辨率地理信息數(shù)據(jù)快速獲取等方面已起到越來(lái)越重要的作用。本文介紹了無(wú)人機(jī)低空攝影測(cè)量系統(tǒng)的概況,并以四川綿竹旅游規(guī)劃測(cè)繪項(xiàng)目為例,闡述了應(yīng)用無(wú)人機(jī)低空攝影測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行地形測(cè)繪的流程及方法。

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天狼星Sirius Pro無(wú)人機(jī)在高鐵施工中的應(yīng)用 天狼星Sirius Pro無(wú)人機(jī)在高鐵施工中的應(yīng)用 天狼星Sirius Pro無(wú)人機(jī)在高鐵施工中的應(yīng)用

天狼星Sirius Pro無(wú)人機(jī)在高鐵施工中的應(yīng)用

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天狼星Sirius Pro無(wú)人機(jī)在高鐵施工中的應(yīng)用 4.5

主要闡述了利用天狼星siriuspro無(wú)人機(jī)為項(xiàng)目施工提供高分辨率、高精度的dom和dem影像圖、數(shù)字地表模型(dsm),對(duì)銀西鐵路yxzq-4標(biāo)段施工中遇到的一些問(wèn)題提供了更好、更高效的解決途徑。

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天寶UX5無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在違章測(cè)量中的應(yīng)用 天寶UX5無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在違章測(cè)量中的應(yīng)用 天寶UX5無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在違章測(cè)量中的應(yīng)用

天寶UX5無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在違章測(cè)量中的應(yīng)用

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天寶UX5無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在違章測(cè)量中的應(yīng)用 4.3

改革開(kāi)放以來(lái),隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市建設(shè)向郊區(qū)不斷蔓延,郊區(qū)農(nóng)村進(jìn)入快速城市化發(fā)展階段。城市向郊區(qū)拓展形成的城市建設(shè)景觀和郊區(qū)農(nóng)村不斷城市化形成的農(nóng)村建設(shè)景觀在地域上連接在一起,出現(xiàn)了不少城中村,各種違法建設(shè)問(wèn)題日益突出,影響了城市的整體面貌。因此,為了加強(qiáng)對(duì)城中村的土地利用規(guī)劃管理,及時(shí)查處各種違章建筑,急需快速制作正射影像圖。相較于傳統(tǒng)的航空攝影測(cè)量,無(wú)人機(jī)具有作業(yè)成本低、周期短、安

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無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在1∶1000地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在1∶1000地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

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無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在1∶1000地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 4.4

介紹了無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)的構(gòu)成與生產(chǎn)工藝流程,并通過(guò)實(shí)例闡述了利用無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)制作1∶1000地形圖的過(guò)程,最后分析了利用無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)測(cè)制1∶1000大比例尺地形圖的成圖精度、質(zhì)量及相關(guān)注意事項(xiàng)。實(shí)例表明,基于無(wú)人機(jī)的1∶1000航測(cè)成圖可以達(dá)到相關(guān)成圖規(guī)范要求,但需依賴(lài)大量的外業(yè)修補(bǔ)與改正工作。

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旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

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旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 4.4

研究了旋翼無(wú)人機(jī)在大比例尺航測(cè)成圖中的一些技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐中的探索,嘗試著將大疆筋斗云s1000+八旋翼無(wú)人機(jī)與禪思云臺(tái)和sonyα7r微單相機(jī)相結(jié)合,自主研發(fā)了一套適用于大比例尺航測(cè)成圖的旋翼無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量系統(tǒng)。結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù),詳細(xì)描述了該系統(tǒng)用于測(cè)繪大比例尺地形圖的具體工作流程,研究分析了在相同旁向重疊和航向重疊情況下,不同航高對(duì)航測(cè)地形圖成果平面精度和高程精度影響問(wèn)題,為同類(lèi)型旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)測(cè)繪大比例尺地形圖提供了可行性評(píng)價(jià)和生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用研究 無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用研究 無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用研究

無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用研究

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無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用研究 4.8

傳統(tǒng)礦山測(cè)繪由于技術(shù)的落后導(dǎo)致測(cè)繪的效率以及精準(zhǔn)度低下,無(wú)法滿足現(xiàn)今礦山開(kāi)采對(duì)測(cè)繪的要求,為此提出無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用研究。首先對(duì)無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行分析;其次對(duì)無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的具體應(yīng)用進(jìn)行闡述,主要分為三方面,分別為確定礦山測(cè)繪的結(jié)構(gòu)、提升礦山測(cè)繪的效率于提高礦山測(cè)繪的精準(zhǔn)度。通過(guò)無(wú)人機(jī)航測(cè)在礦山測(cè)繪中的應(yīng)用,可以為礦山開(kāi)采提供更加完整、可靠、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐,加快礦山開(kāi)采行業(yè)的發(fā)展。

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免像控?zé)o人機(jī)航攝系統(tǒng)在1:500 地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 免像控?zé)o人機(jī)航攝系統(tǒng)在1:500 地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 免像控?zé)o人機(jī)航攝系統(tǒng)在1:500 地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

免像控?zé)o人機(jī)航攝系統(tǒng)在1:500 地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

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免像控?zé)o人機(jī)航攝系統(tǒng)在1:500 地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 4.6

無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)在國(guó)民生產(chǎn)中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用.傳統(tǒng)的航空攝影測(cè)量都需要一定數(shù)量的像控點(diǎn),對(duì)于山地、丘陵和一些復(fù)雜的地形,像控點(diǎn)的獲取尤為困難,從而大大限制了航空攝影測(cè)量的應(yīng)用.本文以天狼星免像控航測(cè)系統(tǒng)為平臺(tái),介紹了免像控?cái)z影測(cè)量的工作原理和作業(yè)流程,運(yùn)用計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理,大大減少了人工干預(yù).通過(guò)闡述其在青島市某區(qū)1:500地形圖的應(yīng)用中進(jìn)行了精度分析.

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旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

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旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)在大比例尺地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 4.6

研究了旋翼無(wú)人機(jī)在大比例尺航測(cè)成圖中的一些技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐中的探索,嘗試著將大疆筋斗云s1000+八旋翼無(wú)人機(jī)與禪思云臺(tái)和sonyα7r微單相機(jī)相結(jié)合,自主研發(fā)了一套適用于大比例尺航測(cè)成圖的旋翼無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量系統(tǒng)。結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù),詳細(xì)描述了該系統(tǒng)用于測(cè)繪大比例尺地形圖的具體工作流程,研究分析了在相同旁向重疊和航向重疊情況下,不同航高對(duì)航測(cè)地形圖成果平面精度和高程精度影響問(wèn)題,為同類(lèi)型旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)測(cè)繪大比例尺地形圖提供了可行性評(píng)價(jià)和生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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無(wú)人機(jī)航攝自動(dòng)化處理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 無(wú)人機(jī)航攝自動(dòng)化處理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 無(wú)人機(jī)航攝自動(dòng)化處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

無(wú)人機(jī)航攝自動(dòng)化處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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無(wú)人機(jī)航攝自動(dòng)化處理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.8

無(wú)人機(jī)航攝自動(dòng)化處理系統(tǒng)以航攝工程為基本管理單元,基于數(shù)據(jù)庫(kù)管理方式實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)航線設(shè)計(jì)、飛行監(jiān)控、數(shù)據(jù)自動(dòng)整理與質(zhì)檢、數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、像控點(diǎn)自動(dòng)布點(diǎn)優(yōu)化、航攝數(shù)據(jù)跨平臺(tái)轉(zhuǎn)換、航攝成果標(biāo)準(zhǔn)化歸檔等功能,有效銜接航外工作和航內(nèi)空三工序,大幅降低航攝成本,明顯提升航攝效率,自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)航攝產(chǎn)品提交與標(biāo)準(zhǔn)化歸檔。

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無(wú)人機(jī)航攝技術(shù)在峽山水庫(kù)測(cè)量中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)航攝技術(shù)在峽山水庫(kù)測(cè)量中的應(yīng)用

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無(wú)人機(jī)航攝技術(shù)在峽山水庫(kù)測(cè)量中的應(yīng)用 4.6

介紹了無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn),通過(guò)在峽山水庫(kù)提高興利水位測(cè)量中的應(yīng)用,分析了平面、高程測(cè)量精度和測(cè)繪成果,為類(lèi)似測(cè)量工作提供借鑒。

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無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討 無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討 無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討

無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討

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無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討 4.5

本文通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)行闡述,介紹了機(jī)載傾斜攝影和激光雷達(dá)兩大測(cè)量技術(shù),探討了無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪領(lǐng)域特別是岸線、洲灘地形、整治建筑物等觀測(cè)中的應(yīng)用前景。

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無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討 無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討 無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討

無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討

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無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪中的應(yīng)用探討 4.7

本文通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)行闡述,介紹了機(jī)載傾斜攝影和激光雷達(dá)兩大測(cè)量技術(shù),探討了無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在航道測(cè)繪領(lǐng)域特別是岸線、洲灘地形、整治建筑物等觀測(cè)中的應(yīng)用前景.

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無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地質(zhì)測(cè)繪中的應(yīng)用研究 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地質(zhì)測(cè)繪中的應(yīng)用研究 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地質(zhì)測(cè)繪中的應(yīng)用研究

無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地質(zhì)測(cè)繪中的應(yīng)用研究

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無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地質(zhì)測(cè)繪中的應(yīng)用研究 4.6

地質(zhì)測(cè)量主要研究的是地形圖和相關(guān)測(cè)繪工作理論及方法,傳統(tǒng)全野外數(shù)字化測(cè)圖在野外用全站儀、rtk等按照測(cè)圖范圍采集數(shù)據(jù),需要投入大量人力、物力,并且在地形復(fù)雜地區(qū)難以測(cè)量。無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確等優(yōu)勢(shì),采用無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)對(duì)特殊地形區(qū)地質(zhì)情況進(jìn)行測(cè)量,經(jīng)過(guò)實(shí)地抽查檢驗(yàn),繪制出比例圖較完整,點(diǎn)位中誤差和高程誤差均滿足測(cè)量規(guī)范要求。為大比例尺帶狀測(cè)圖項(xiàng)目提供了一種新的解決方案。

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多旋翼無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 多旋翼無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 多旋翼無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

多旋翼無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

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多旋翼無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 4.5

多旋翼無(wú)人機(jī)是新興的航空攝影測(cè)量手段,具有實(shí)用性與商業(yè)價(jià)值。本文探討了其硬件基本組成、原理,闡述其飛行平穩(wěn)、像幅小、基高比小等特點(diǎn),有助于優(yōu)化改進(jìn)多旋翼無(wú)人機(jī)。介紹了最適合多旋翼無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)的相機(jī)檢校方案,有利于提高攝影測(cè)量的測(cè)圖精度,提高地形圖生產(chǎn)效率。同時(shí),通過(guò)具體實(shí)驗(yàn)測(cè)試,對(duì)航攝成果精度進(jìn)行評(píng)定與分析,論證其地形圖測(cè)繪的可行性,為大比例地形圖生產(chǎn)、自然災(zāi)害應(yīng)急保障及科研活動(dòng)提供參考[1]。

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無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用 無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用 無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用

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無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用 4.7

近些年,我國(guó)在工程領(lǐng)域有了很大的發(fā)展,測(cè)繪行業(yè)也逐漸走向發(fā)展的巔峰。另一方面,我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)有了很大的提升,又進(jìn)一步帶動(dòng)了工程測(cè)繪行業(yè)的發(fā)展。在工程領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪具有非常大的額優(yōu)勢(shì),通過(guò)該技術(shù)的應(yīng)用,可以完成建模、數(shù)據(jù)的采集與處理等相關(guān)人物。就現(xiàn)在看來(lái),無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛,必將成為未來(lái)工程測(cè)繪行業(yè)的領(lǐng)軍技術(shù)。

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測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

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測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 4.6

隨著通信技術(shù)、傳感器等技術(shù)的發(fā)展,測(cè)繪無(wú)人機(jī)作為一種低成本、高精度、操作簡(jiǎn)便的遙感影像獲取設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,并在傳統(tǒng)測(cè)繪、數(shù)字城市建設(shè)、地理國(guó)情監(jiān)測(cè)、災(zāi)害應(yīng)急處理等方面取得了很好的效果。

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無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在工程測(cè)量測(cè)繪中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在工程測(cè)量測(cè)繪中的應(yīng)用

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無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在工程測(cè)量測(cè)繪中的應(yīng)用 4.7

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步,人們生活水平提高,生活質(zhì)量要求逐漸升高??萍疾粩嗟母母锿晟?各種先進(jìn)技術(shù)不斷的被應(yīng)用到各行業(yè)領(lǐng)域中,近幾十年我國(guó)的工程建設(shè)行業(yè)獲得了很大的成就。工程建設(shè)中的測(cè)繪工作具有十分重要的意義,測(cè)繪工作的高效準(zhǔn)確性是保證質(zhì)量的前提。傳統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)不能跟上測(cè)繪工作進(jìn)步的速度,當(dāng)下無(wú)人機(jī)航拍工作形式已經(jīng)被大范圍的應(yīng)用,本文對(duì)于在工程測(cè)繪中應(yīng)用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)進(jìn)行了分析,供相關(guān)人士參考。

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無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量在地形測(cè)繪中的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量在地形測(cè)繪中的應(yīng)用

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無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量在地形測(cè)繪中的應(yīng)用 4.6

無(wú)人機(jī)作為無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)的飛行平臺(tái),其中影像傳感器是任務(wù)設(shè)備的航空遙感影像的獲取系統(tǒng)。通過(guò)分析無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量的技術(shù),講述其在大比例尺地形圖測(cè)繪時(shí)的應(yīng)用。

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李艷

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