攤鋪機(jī)修筑路面基層技術(shù)的研究及應(yīng)用
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攤鋪機(jī)修筑路面基層技術(shù)的研究及應(yīng)用 柴萬(wàn)國(guó) ,孔凡松 ,張力翰 ,于洪洋 (黑龍江省路橋建設(shè)集團(tuán)第三有限公司 ) 摘 要 :通過(guò)瀝青混凝土攤鋪機(jī)的改制 ,使其功能適應(yīng)于粒料基層的攤銷(xiāo) 。 關(guān)鍵詞 :輸送底板 ;鉸龍葉片 ;主夯 ;迫載能力 中圖分類(lèi)號(hào) :U415 1521 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 :A 文章編號(hào) :1008 - 3383 (2002 ) 01 - 0020 - 04 The research on and the application of the technology of building the base of road surface with spreading and surfacing machinery CHA I Wan - guo , KON G Fan - song ,ZHAN G Li - han , YU Hong - yang Abstrac
花崗巖風(fēng)化土鋪筑路面基層的施工
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花崗巖風(fēng)化土是花崗巖或片麻巖經(jīng)久風(fēng)化成松脆狀的殘積土。其主要成份是石英砂,長(zhǎng)石、細(xì)砂和高嶺粘土,顏色大致成青灰色或紅灰色,ph值檢驗(yàn)約為5.2~5.8,呈弱酸性,塑性指數(shù)一般是10~18。這種土在我省珠江三角洲一帶分布甚廣,一般多見(jiàn)于地表層,易發(fā)現(xiàn),易采掘。1990年7月,深圳市公路公司委托廣東省交通科研所對(duì)花崗巖風(fēng)化土鋪筑路面基層進(jìn)行了專(zhuān)題研究,并取得了成功。
攤鋪機(jī)在公路面鋪筑中的應(yīng)用
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主要探討在公路鋪筑過(guò)程中,攤鋪的準(zhǔn)備工作及攤鋪機(jī)的正確攤鋪使用方法。
固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程
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固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程 2固化類(lèi)混合料原材料的選擇與技術(shù)要求 2.1土壤固化劑 2.1.1土壤固化劑可分為液粉土壤固化劑和粉狀土壤固化劑兩類(lèi)。 2.1.2土壤固化劑的技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《土壤固化劑》cj/t3073 的規(guī)定。 2.1.3液粉土壤固化劑中溶液的固體含量不得大于3%,不得有沉淀或絮狀現(xiàn)象, 粉狀土壤固化劑的細(xì)度在0.074mm標(biāo)準(zhǔn)篩上篩余量不得超過(guò)15%. 2.2水泥、石灰 2.2.1普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,均可用于固化 路面基層和底基層。但水泥標(biāo)號(hào)不得低于325號(hào),且應(yīng)選用終凝時(shí)間等于或大于6h的 水泥。 2.2.2固化路面基層和底基層,不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)過(guò)期的 水泥。 2.2.3石灰應(yīng)采用消石灰或生石灰粉}洧石灰中不得含有未消解的生石灰顆粒。 2.2.4石灰等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行
路面基層施工
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粒 料 級(jí)配型(級(jí)配碎 石、級(jí)配礫石、 符合級(jí)配的天然 砂礫、部分礫石 經(jīng)軋制摻配而成 的級(jí)配碎、礫石) (1)級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基 層。級(jí)配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基 層之間的中間層。 (2)級(jí)配礫石、碎礫石及符合級(jí)配、塑性指 數(shù)等要求的天然砂礫,適于輕交通的二級(jí)(含) 以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層。 嵌鎖型(泥結(jié)、 泥灰結(jié)碎石、填 隙碎石) 填隙碎石用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以 下公路的基層(即三、四級(jí)公路)。 瀝 青 穩(wěn) 定 熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層。 瀝青貫入式碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間,作上基 層,此時(shí)應(yīng)不撒封層料,也不做上封層。 乳化瀝青碎石適于各級(jí)公路調(diào)平層。 無(wú) 機(jī) 結(jié) 合 水泥穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定 細(xì)粒土不能用作二級(jí)(含)以上公路高級(jí)路面 的基層。 石灰穩(wěn)定土適用于
3.1路面基層
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無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料 (1)基層、底基層材料技術(shù)要求 了解:水泥穩(wěn)定類(lèi)材料、石灰工業(yè)廢渣類(lèi)材料、石灰穩(wěn)定類(lèi)材料的常見(jiàn)類(lèi)型、級(jí)配要求;粒料類(lèi) 材料的石料壓碎值、cbr和壓實(shí)度要求。 水泥穩(wěn)定類(lèi)材料:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫、未篩分碎石、石屑、土、碎石土、砂礫土等,以 及經(jīng)過(guò)加工、性能穩(wěn)定的鋼渣和礦渣等。 石灰工業(yè)廢渣類(lèi)材料:二灰碎石、二灰砂礫、二灰土、二灰、二灰砂、二灰礦渣、石灰鋼渣等。 石灰穩(wěn)定類(lèi)材料:石灰土、石灰砂礫土、石灰碎石土、以及用石灰土穩(wěn)定級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫、和 礦渣等。 熟悉: ①半剛性材料的使用場(chǎng)合 水泥穩(wěn)定類(lèi)、石灰粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)材料可用于各級(jí)公路的基層和底基層,但穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作高級(jí) 路面的基層。 石灰穩(wěn)定類(lèi)材料適用于各級(jí)公路的底基層,也可用作二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層,但石灰穩(wěn)定細(xì)粒 土及粒料含量少于50%的碎(礫)石土不能用作高級(jí)路面的基層。 ②石灰工業(yè)廢渣類(lèi)材料的
路面基層材料
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5、路面基層材料 了解:基層的類(lèi)型及其特點(diǎn)、級(jí)配要求、適用范圍;石灰工業(yè)廢渣類(lèi)材料中石灰、粉煤灰、 土等的技術(shù)要求;理論計(jì)算法確定半剛性基層材料的最大干密度;頂面法測(cè)定室內(nèi)抗壓回彈 模量的試件制作與準(zhǔn)備; 基層的類(lèi)型:公路路面基層、底基層按材料力學(xué)行為劃分為半剛性類(lèi)、柔性類(lèi)和剛性類(lèi),按 材料組成可劃分為有結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)和無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)。高等級(jí)公路路面基層、底基層目前采用 較廣泛的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi),即半剛性基層、底基層材料。 半剛性類(lèi)基層、底基層組成材料技術(shù)要求: 包括:水泥穩(wěn)定類(lèi)、石灰粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)材料適用于各級(jí)公路的基層和底基層,但是穩(wěn)定細(xì)粒 土不能用作高級(jí)路面的基層,石灰穩(wěn)定類(lèi)材料適用于各級(jí)公路的底基層,也可用作二級(jí)及二級(jí) 以下公路的基層. 1、水泥穩(wěn)定類(lèi)基層、底基層組成的材料要求:水泥穩(wěn)定類(lèi)材料包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、級(jí) 配砂礫、未篩分碎石、石屑、土、碎石土、砂礫土等,
路面基層試表01-路面基層粗集料試驗(yàn)報(bào)告
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云公監(jiān):路面基層試表01 承包單位試驗(yàn)編號(hào) 監(jiān)理單位用途 料場(chǎng)地點(diǎn)報(bào)告日期 堆積密度(g/cm3) 相對(duì)密度(g/cm3) 堅(jiān)固性(%) 磨光值 沖擊值 針片狀含量(%) 結(jié) 論 試驗(yàn):計(jì)算:復(fù)核:監(jiān)理: 顆粒分析(級(jí)配情況) 視密度(g/cm3) 壓碎值(%) 路面用粗集料試驗(yàn)報(bào)告 三氧化硫含量 洛杉磯磨耗率(%) 含泥量(%) 吸水率(%) 有機(jī)質(zhì)含量(比色法)
16路基、路面基層與路面
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15路基、路面基層與路面 15.1一般規(guī)定 15.1.1隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求,應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路 路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-93)》、《水泥 混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj97-86)》、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj92-86)》及 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtj071-94)》的有關(guān)規(guī)定,并符合本章要求。 15.1.2隧道進(jìn)、出口外50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法,應(yīng)與洞內(nèi)施工 相同。 15.1.3隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。 15.1.4應(yīng)盡可能就地取材,所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 15.1.5路面基層和路面在施工以前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)類(lèi)型,通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段確定施工配合 比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。 15.1.6
隧道路基路面基層與路面
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15路基、路面基層與路面 15.1一般規(guī)定 15.1.1隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求,應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路 路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-93)》、《水泥混凝土 路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj97-86)》、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj92-86)》及《公路工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtj071-94)》的有關(guān)規(guī)定,并符合本章要求。 15.1.2隧道進(jìn)、出口外50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法,應(yīng)與洞內(nèi)施 工相同。 15.1.3隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。 15.1.4應(yīng)盡可能就地取材,所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 15.1.5路面基層和路面在施工以前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)類(lèi)型,通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段確定施工配合 比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。 15.1.6路基、路面基層和路面各工序管理
技術(shù)交底記錄-路面基層
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技術(shù)文件南寧市平樂(lè)大道工程e標(biāo)技術(shù)交底 中國(guó)建筑第二工程局有限公司-1- 技術(shù)交底記錄 編號(hào):pljd-001 工程名稱(chēng)南寧市平樂(lè)大道工程e標(biāo)交底日期2009年9月15日 施工單位中國(guó)建筑第二工程局有限公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)路面基層 交底提要路面基層施工、級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、資料整理 交底內(nèi)容: 1.施工準(zhǔn)備 1.1作業(yè)條件:施工前,按照《工程測(cè)量規(guī)范》(gb50026-2007)要求結(jié)合設(shè)計(jì)提 供的《交樁記錄》做好施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核、加密、原地面復(fù)測(cè)以及施工 放線等工作,滿足施工的實(shí)際需要;向駐地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開(kāi)工報(bào)告單”, 經(jīng)批準(zhǔn)同意后進(jìn)行基層施工。土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽 構(gòu)筑物,必須經(jīng)過(guò)自檢合格、報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后,鋪筑其上面的 基層。 1.2機(jī)械、材料配備 配備的主要路基土方開(kāi)
隧道路基路面基層與路面
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15路基、路面基層與路面 15.1一般規(guī)定 15.1.1隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求,應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路 路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-93)》、《水泥混凝 土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj97-86)》、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj92-86)》及《公路工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtj071-94)》的有關(guān)規(guī)定,并符合本章要求。 15.1.2隧道進(jìn)、出口外50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法,應(yīng)與洞內(nèi)施 工相同。 15.1.3隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。 15.1.4應(yīng)盡可能就地取材,所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 15.1.5路面基層和路面在施工以前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)類(lèi)型,通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段確定施工配合 比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。 15.1.6路基、路
路面基層施工技術(shù)
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1頁(yè) 一、內(nèi)容提要 1、路面基層施工技術(shù) 2、瀝青路面施工技術(shù) 3、水泥砼路面施工技術(shù) 4、路面防、排水施工技術(shù) 5、特殊瀝青砼路面施工技術(shù) 6、路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) 二、重點(diǎn)、難點(diǎn) 1、掌握粒料基層施工技術(shù) 2、掌握無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工技術(shù) 3、掌握瀝青路面施工技術(shù) 4、掌握瀝青路面透層、粘層、封層的作用及其適用條件 5、掌握水泥混凝土路面原材料施工技術(shù) 6、掌握水泥砼路面施工方法 7、掌握無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè) 2b312010路面基層(底基層)施工技術(shù) 2b312011掌握粒料基層(底基層)施工技術(shù) 一、粒料基層(底基層)包括內(nèi)容及適用范圍 (一)粒料類(lèi)包括內(nèi)容 1.嵌鎖型——包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。 2.級(jí)配型——包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配礫、碎石等。 (二)粒料類(lèi)適用范圍 1.填隙碎石可用于各
路面基層的施工技術(shù)分析
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4.3
在人們的生活中有很多的公共事業(yè),像自來(lái)水的普及,新的公交路線的鋪設(shè),路面的施工等等公共設(shè)施的建立,這些
用攤鋪機(jī)攤鋪二灰土路面底基層的施工工藝
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4.5
按正常施工工藝施工二灰土速度慢、質(zhì)量不易控制、環(huán)境污染嚴(yán)重。為了解決這一難題,在路面底基層二灰土施工中進(jìn)行工藝改進(jìn)試驗(yàn),采用攤鋪機(jī)攤鋪粉煤灰、白灰進(jìn)行二灰土施工,效果良好。
瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑路面質(zhì)量的過(guò)程控制
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**資訊http://www.***.***
瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑路面質(zhì)量的過(guò)程控制
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瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑路面質(zhì)量的過(guò)程控制
天然砂礫路面基層應(yīng)用探討
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4.3
天然砂礫作為基層雖粒徑偏粗,但經(jīng)過(guò)技術(shù)處理后基本達(dá)到規(guī)范要求的級(jí)配,一旦成形具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。在中小交通量路段、二級(jí)以下中低級(jí)路改建項(xiàng)目、天然砂礫豐富地區(qū),可以考慮設(shè)計(jì)天然砂礫基層,充分利用改建路段的行車(chē)碾壓,可大大降低工程造價(jià)并能夠取得良好的使用效果。
級(jí)配碎石在路面基層中的應(yīng)用
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4.3
級(jí)配碎石利用其嵌擠作用,具有相當(dāng)好的承載能力,有一定的排水功能。原材料質(zhì)量、最佳混合料級(jí)配、混合料均勻攤鋪和碾壓密實(shí)是級(jí)配碎石基層控制的關(guān)鍵。結(jié)合級(jí)配碎石在g104觀音機(jī)場(chǎng)至睢寧段路面底基層中的應(yīng)用實(shí)例,介紹級(jí)配碎石底基層的材料和配合比設(shè)計(jì),以及拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等前后臺(tái)控制等施工工藝,為級(jí)配碎石的施工提供參考。
路面基層及路面工程的施工方案
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4.7
第二節(jié)路面基層及路面工程的施工方案和施工方法 1、路面級(jí)配碎石層 本合同段級(jí)配碎石層,采用一層攤鋪,攤鋪時(shí)采用廠拌法施工。施工工藝如下: 路槽準(zhǔn)備度、高程、橫坡度各項(xiàng)指標(biāo)在允許范圍內(nèi)。 ②檢驗(yàn)路槽壓實(shí)度,路槽 ①對(duì)路槽進(jìn)行驗(yàn)收,確保路槽的平整彎沉,對(duì)不合格的地方進(jìn)行處理。 ③墊層鋪設(shè)前,復(fù)壓路槽,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)濕,發(fā)生彈簧現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬,換土等 措施進(jìn)行處理。 (2)施工放樣 ①在路槽上恢復(fù)中線,邊樁,縱向直線段每10~15m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁, 橫向半幅設(shè)置3個(gè)樁。并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3~0.5m設(shè)指示樁。 ②進(jìn)行水平測(cè)量,在每個(gè)樁上用紅油漆記出該處墊層的設(shè)計(jì)標(biāo)高(包括松鋪標(biāo)高及壓 實(shí)后高程)。 (3)備料及拌和 ①根據(jù)墊層施工路段長(zhǎng)度、寬度及墊層的厚度計(jì)算所需級(jí)配砂礫的數(shù)量。 ②根據(jù)我合同段的實(shí)際情況,自卸車(chē)的裝料量、墊層厚度寬度,計(jì)算出單幅
固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程1
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4.4
中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程 technica1specificationofroadbasesandsubbases withchemicalstabilization cjj/t80—98 1998 北京 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程 technica1specificationofroadbasesandsubbases withchemicalstabilization cjj/t80—98 主編單位:北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 批準(zhǔn)單位:中華人民共和國(guó)建設(shè)部 施行日期:1998年12月1日 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 1998 北京 關(guān)于發(fā)布行業(yè)
路面基層裂縫原因分析及處理
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4.7
摘要:通過(guò)對(duì)水穩(wěn)類(lèi)半剛性基層裂縫形成原因的分析,從原材料、施工工藝、養(yǎng)生等方面提出防止基層裂縫產(chǎn)生的具體措施以及對(duì)基層裂縫的有針對(duì)性的處治方法,能有效地阻止基層裂縫向?yàn)r青混凝土面層的反射,增加路面的使用壽命。
1路面基層、底基層施工方案
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4.6
方證培訓(xùn)http://daxianda.taobao.comqq823205042 1 元磨高速公路第八合同段 k267+755.34~k269+680;k270+900~k272+720.92 道路路面基層、底基層施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目經(jīng)理: 項(xiàng)目總工: 編制: 審核: 元磨高速公路第八合同段項(xiàng)目部一分部 施工單位:中國(guó)有色十四冶機(jī)械化工程公司 方證培訓(xùn)http://daxianda.taobao.comqq823205042 2 日期:2002年11月02日 第一章總則 1、編制依據(jù) 根據(jù)云南省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《國(guó)道g213線元江至磨黑高速兩階段 施工圖設(shè)計(jì)》,元磨高速公路第八合同段招標(biāo)文件,高速公路土建工程第八合 同段文件,《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj-94,省交通廳的有關(guān)規(guī)定及要 求而編制。 2、工程概況 2.1工程概述 我部承建的元磨高
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職位:巖土工程商務(wù)專(zhuān)員
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林