天然瀝青與基質(zhì)瀝青配伍性的應(yīng)用

采用組分分析試驗(yàn)和dsc(differentialscanningcalorimetry)方法分別測(cè)定基質(zhì)瀝青與經(jīng)天然瀝青改性后的組分和聚集狀態(tài)改變時(shí)的量熱變化,分析天然瀝青對(duì)基質(zhì)瀝青感溫性的影響,結(jié)果表明:經(jīng)天然瀝青改性后,瀝青質(zhì)含量、瀝青質(zhì)+膠質(zhì)之和、瀝青質(zhì)/膠質(zhì)之比均比基質(zhì)瀝青有很大程度的提高,改性后瀝青的針入度指數(shù)增大,軟化點(diǎn)升高、粘度增大;瀝青吸熱峰均降低,吸熱量減少,而從玻璃態(tài)到粘彈態(tài)、粘彈態(tài)到粘流態(tài)的峰值溫度上升,瀝青熱穩(wěn)定性得到提高,感溫性降低。

天然瀝青對(duì)基質(zhì)瀝青感溫性的影響

對(duì)不同類型、不同牌號(hào)的sbs和不同的基質(zhì)瀝青,采用不同摻配按照相同的加工工藝制備sbs改性瀝青,通過(guò)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)來(lái)分析sbs類型、牌號(hào)、摻量和基質(zhì)瀝青對(duì)sbs改性瀝青性能的影響,結(jié)果表明:星型sbs的改性效果并不一定優(yōu)于線型sbs,但線型sbs較星型sbs與同一種基質(zhì)瀝青有更好的相容性;sbs嵌段比為30/70的sbs的改性效果優(yōu)于嵌段比為40/60的sbs;與同一類型的sbs改性劑相容性越好的基質(zhì)瀝青,其改性效果越好;而同一種sbs改性瀝青的改性效果隨sbs改性劑摻量(小于5.5%)的增大而提高。

介紹sbs改性瀝青與sbs改性劑的概念與特性,對(duì)于不同類型的sbs針對(duì)不同的基質(zhì)瀝青,采用不同摻配方法按照相同的加工工藝制備sbs改性瀝青,通過(guò)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果來(lái)分析sbs類型、摻量和基質(zhì)瀝青品種等因素對(duì)sbs改性瀝青性能的影響。

目前,改性瀝青在高速公路建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用,基質(zhì)瀝青和改性劑的種類繁多,但并不是任何一種瀝青和任意一種改性劑相互摻配都能達(dá)到比較理想的改性效果,改性劑與基質(zhì)瀝青存在配伍性問(wèn)題

偶聯(lián)法合成道路用SBS與基質(zhì)瀝青的配伍性分析

基于偶聯(lián)法聚合而成線型與星型sbs,采用國(guó)內(nèi)外常用的基質(zhì)瀝青,進(jìn)行改性試驗(yàn),結(jié)果表明:偶聯(lián)法合成的sbs能使基質(zhì)瀝青的高溫、低溫性能均得到較大幅度提高,感溫性能改善;與sk、中燃油、盤錦瀝青配伍性較好。單一改性劑很難使克煉和塔河瀝青配伍性得到明顯改善;線型sbs與瀝青的配伍性優(yōu)于星型結(jié)構(gòu)sbs。

以遼河ah90瀝青為基質(zhì)瀝青,在其中加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(sbs)改性劑,可制備改性瀝青。利用瀝青軟化點(diǎn)隨時(shí)間的變化關(guān)系,建立了2種瀝青的老化動(dòng)力學(xué)模型:lnr基=3.784+1.33×103texp(-4946/t),lnr改=3.949+1.54×103texp(-5242/t)。通過(guò)比較2種瀝青的動(dòng)力學(xué)參數(shù),得出改性瀝青的抗老化性能優(yōu)于基質(zhì)瀝青。借助紅外光譜分析可知,基質(zhì)瀝青的老化主要是吸氧氧化反應(yīng);而改性瀝青的老化除了具有基質(zhì)瀝青的老化反應(yīng)外,還存在sbs中聚丁二烯鏈段的斷裂和氧化反應(yīng)。

根據(jù)shrp瀝青膠結(jié)料性能分級(jí)(pg)方法,對(duì)遼寧地區(qū)近年來(lái)瀝青路面常用的ah90#重交基質(zhì)瀝青和sbs改性瀝青的性能進(jìn)行測(cè)試和比較。研究表明sbs改性瀝青高低溫性能優(yōu)于重交ah90#瀝青,sbs改性瀝青更適應(yīng)遼寧的氣候和交通要求,改善瀝青路面使用性能,延長(zhǎng)路面使用壽命。

分析了不同基質(zhì)瀝青的性能與其組分之間的關(guān)系,對(duì)sbs、apao和膠粉改性瀝青的性能進(jìn)行了對(duì)比,并研究了不同基質(zhì)瀝青制成的自粘改性瀝青以及改性瀝青混合料的性能,為基質(zhì)瀝青的推廣應(yīng)用提供參考。

文章結(jié)合特立尼達(dá)湖瀝青的特點(diǎn),將其與基質(zhì)瀝青摻配得到tla改性瀝青。根據(jù)不同摻配比例tla改性瀝青的各項(xiàng)技術(shù)性質(zhì)指標(biāo)分析,通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和圖表,能明顯看到tla對(duì)基質(zhì)瀝青的改性效果,并得出tla的最佳摻量,可供后續(xù)混合料研究與應(yīng)用參考。

天然瀝青具有高含量的瀝青質(zhì)和膠質(zhì),將其摻入石油瀝青中能夠改善基質(zhì)瀝青的組成和結(jié)構(gòu),從而使改性瀝青混合料獲得良好的路用性能。對(duì)天然瀝青復(fù)合sbs改性瀝青的性能進(jìn)行研究,研究結(jié)果表明:隨著天然瀝青摻量的增加,改性瀝青的軟化點(diǎn)呈上升趨勢(shì),黏度逐漸增大,而針入度隨著天然瀝青摻量的增加逐漸減小,天然瀝青摻量為5%時(shí),經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)合,可以生產(chǎn)出常規(guī)性能指標(biāo)基本符合jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》聚合物改性瀝青i-d規(guī)格產(chǎn)品。

天然瀝青是大自然恩賜給我們的一種卓越的筑路材料,它具有很好的抗車轍、抗剝落、抗老化、抗高溫的優(yōu)點(diǎn)。天然瀝青材料將會(huì)對(duì)延長(zhǎng)瀝青路面壽命這個(gè)亟待解決的難題做出重要貢獻(xiàn)。

研究了不同基質(zhì)瀝青對(duì)橡膠瀝青針入度、軟化點(diǎn)以及布氏黏度的影響。綜合性價(jià)比,考察了以ksh-71為原料,在180℃反應(yīng)溫度下,添加摻量20%的40目橡膠粉及改性助劑制備橡膠瀝青,其各項(xiàng)指標(biāo)均符合交通部橡膠瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,表現(xiàn)出良好高低溫性能。

sbs改性瀝青能夠提高瀝青混合料高溫抗車轍、低溫抗開(kāi)裂能力,并使之具有較好的水穩(wěn)定性和抗老化能力?；|(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)和產(chǎn)地不同,生產(chǎn)的改性瀝青的性能也不一樣,混合料的路用性能也有差異。設(shè)計(jì)與施工時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件等選擇合適的基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性。

采用四組分法分析了不同產(chǎn)地基質(zhì)瀝青的化學(xué)組成,并將各基質(zhì)瀝青分別制備了sbs改性瀝青進(jìn)行對(duì)比。試驗(yàn)結(jié)果表明:不同產(chǎn)地基質(zhì)瀝青的四組分含量存在較大差異,基質(zhì)瀝青對(duì)sbs改性瀝青穩(wěn)定性影響很大,芳香分和膠質(zhì)含量高的基質(zhì)瀝青與sbs的相容性較好,采用芳香分含量高的基質(zhì)瀝青能制得性能更為優(yōu)異的sbs改性瀝青,這些為改性瀝青生產(chǎn)中基質(zhì)瀝青的選擇提供了一定的依據(jù)。

瀝青砼路面設(shè)計(jì)說(shuō)明 瀝青標(biāo)號(hào) 70號(hào) 針入度（25℃，5s，100g）0.1mm60～80t0604 適用的氣候分區(qū)2-4 遵義市最熱月平均最高氣溫為 25.3℃，年極端最低氣溫-7．1 ℃，屬夏熱冬溫氣候區(qū)。 a45 b43 c43 a、b100 c40 a2.2 b3.0 c4.5 閃點(diǎn)不小于℃260t0611 溶解度不小于%99.5t0607 質(zhì)量變化不大于%±0.8t0610或t0609 a61 b58 c54 a6 b4 殘留延度（15℃）不小于cmc15t0605 道路石油瀝青技術(shù)要求 t0615 t0604 t0605 殘留針入度比（25℃）不小于% ℃ 殘留延度（10℃）不小于cm 蠟含量（蒸餾法）不大于% 指標(biāo)單位等級(jí)試驗(yàn)方法 t0606 t0

sbs改性劑的改性效果既與其劑量和改性工藝有關(guān),且與不同基質(zhì)瀝青的配伍性有關(guān)。本文通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了配伍性原理,根據(jù)工程所用基質(zhì)瀝青確定與其配伍的改性劑及劑量,而后經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)分析,最終確定改性劑及基質(zhì)瀝青間的配伍關(guān)系,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和工程效果的雙贏。

天然瀝青:改性劑的新選擇

在對(duì)烏爾禾巖瀝青和東海基質(zhì)瀝青兩種原材料性能研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)外巖瀝青改性瀝青的研究成果,選取5%、10%、15%、20%四種巖瀝青摻配比例,進(jìn)行改性瀝青試驗(yàn)研究,通過(guò)對(duì)不同摻量下的改性瀝青性能檢測(cè),對(duì)比分析試驗(yàn)結(jié)果,同時(shí)結(jié)合考慮經(jīng)濟(jì)因素,得出新疆烏爾禾巖瀝青改性東海瀝青的性能改善效果最明顯、性能價(jià)格比最優(yōu),且低溫性能不受損害的最合理?yè)搅俊?/p>

選用高溫、中溫、低溫性能較優(yōu)的bahrain瀝青作為改性瀝青的原料瀝青,采用sbs、gn-1及gn-2改性劑進(jìn)行復(fù)合,制備了pg76-16、pg76-22、pg82-16、pg82-22四個(gè)系列改性瀝青產(chǎn)品,優(yōu)化配方,降低成本,其技術(shù)方案在中東地區(qū)應(yīng)用,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

基質(zhì)瀝青短期老化性能研究 摘要：對(duì)基質(zhì)瀝青進(jìn)行了不同周期短期老化試驗(yàn)，通過(guò)測(cè)定不 同周期老化后的性能，隨著老化時(shí)間的延長(zhǎng)，瀝青的針入度、針入 度指數(shù)、15℃延度都是逐漸降低的，瀝青的粘度、軟化點(diǎn)是逐漸升 高的，由此說(shuō)明瀝青在老化后感溫性能，高溫性能以及低溫性能都 發(fā)生不同程度的改變，縮短了路面使用壽命。 關(guān)鍵詞：基質(zhì)瀝青；常規(guī)試驗(yàn)；rtfot；瀝青殘留物 瀝青結(jié)合料的老化是影響瀝青路面使用壽命的重要因素，目前 關(guān)于道路瀝青的老化研究主要集中在熱老化方面。中國(guó)青海、西藏、 新疆等西北部地區(qū)海拔高、空氣稀薄、光輻射強(qiáng)烈，強(qiáng)烈的光照容 易造成瀝青路面迅速老化，再加上西部地區(qū)高寒、干早、風(fēng)沙、鹽 堿等自然環(huán)境的綜合作用，容易使路面產(chǎn)生裂縫、坑槽、剝落等病 害，嚴(yán)重影響了瀝青路面的使用壽命。 1材料選擇 本文選用韓國(guó)skah-70瀝青作為試驗(yàn)瀝青，經(jīng)測(cè)定瀝青各項(xiàng)性 能指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要