塔式起重機吊鉤滑輪組倍率的自動轉換

以有限元分析軟件ansys為主要工作平臺,建立了橋式起重機起重吊鉤的三維模型,根據(jù)實際工況對其約束與載荷作了有效的處理,并對其強度進行了有限元分析,得到了吊鉤應力和位移的分布規(guī)律,揭示了吊鉤工作的危險截面。并在有限元分析的基礎上,在保證吊鉤安全的前提下,對吊鉤的厚度進行了優(yōu)化,將優(yōu)化前后的結果進行了比較。優(yōu)化后吊鉤的尺寸更加合理,并達到了減輕吊鉤重量的目的。分析和優(yōu)化結果對起重機吊鉤的結構設計提供了科學合理的參考依據(jù)。

一臺40t汽車起重機吊鉤配置存在缺陷,小鉤失去功能,耗油量大,經(jīng)過多次模擬試驗,終于繪制出小鉤科學合理位置的圖紙。小鉤原位置與既定位置相差近60cm,只要將小鉤拿下來平移到計算得出的位置即可。但鉤頭是由特種材料制成的,如果使用常規(guī)乙炔火焰割除,很有可能會使材質發(fā)生變化或扭曲變形。結合修理廠實際作業(yè)條件,決

為了保證起重機的使用安全,對公司范圍內20多臺橋式起重機(以下簡稱橋機)的吊鉤加裝1套螺旋限位開關,加上設備原有的起升限位開

起重機吊鉤的磁粉檢測方案 編制： 審核： 審批： 年月日 一．檢測依據(jù) 1.nb/t47013.1-2015《承壓設備無損檢測》第1部分:通用要求 2.nb/t47013.1-2015《承壓設備無損檢測》第4部分:磁粉檢測 3.有關規(guī)范、規(guī)程、標準 二．檢測要求 1.檢測要求 (1)檢測人員應按照《特種設備無損檢測人員考核與監(jiān)督管理規(guī)則》的要求取得該 項目的ⅱ級及以上無損檢測資格，并從事與資格級別相應的無損檢測工作。 (2)檢測質量控制和檢測級別評定，依照nb/t47013.1-2015《承壓設備無損檢測》標準 進行。檢測部位和比例，應符合有關規(guī)程、規(guī)范和本院有關檢驗規(guī)范的要求。 三.檢測準備 1.檢測人員詳細了解被檢吊鉤的設計、制造、使用、檢驗情況。 2.儀器、設備、材料。所使用的儀器設備和材料應是鑒定和檢驗合格的產品，性能 指標應符合n

1 上旋轉塔式起重機與下旋轉塔式起重機的區(qū)別 塔式起重機（towercrane）是指動臂裝在高聳塔身上 部的旋轉起重機。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中 物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。由金屬結構、 工作機構和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結構包括塔身、動 臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。 電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號 及照明裝置等。 上旋轉塔式起重機 塔式起重機之一，其基本特點是塔身不轉動?；?轉支承以上的動臂、平衡臂部分，通過回轉機構和回轉支 承，能繞塔身中心線作全回轉。 根據(jù)使用要求，又分運行式、固定式、附著式和 內爬式四種型式。 運行式塔式起重機，整個起重機可沿軌道運行， 作業(yè)空間大。如將底座固定在軌道上，或不用底座而將塔 身直接固定在特制的基礎上，就成為固定式塔式起重機， 其動臂較長，可以擴大施工作業(yè)面積。固定式塔式起重機 2

電動單梁起重機吊鉤帶電的原因

介紹了td800/50動臂變幅起重機的吊鉤裝置,該裝置在結構上實現(xiàn)了1~2倍率半自動變換。首先敘述了吊鉤裝置的結構組成和變換倍率的原理,接著分析了關鍵件的受力情況。該裝置為奇偶倍率吊鉤的深入研究奠定了基礎。

gj941231塔式起重機載荷擺振模型[刊,中]/李偉…//機械工程學報.—1993,29(4).—15～21文章建立了塔式起重機載荷擺振的精確數(shù)學模型;在工程實用范圍內導出了簡化模型;根據(jù)模型對塔式起重機的動態(tài)特性做了定性和定量的分析。該模型可作為研究塔機的動態(tài)特

gj20031149塔式起重機起重臂、平衡臂系統(tǒng)試驗模態(tài)分析[刊,中]/黃珊秋…//建筑機械.—2002,(12).—30～33文章用試驗模態(tài)分析技術對塔式起重機進行了動態(tài)的性能分析,通過模態(tài)實驗對模態(tài)參數(shù)識別,得出若干模態(tài)振型及阻尼比,并對模態(tài)測試方法進行了探索和研究。圖6參5

動臂塔式起重機與平頭塔式起重機 1塔機的發(fā)展概況.........................................1 2動臂塔機...............................................2 2.1上回轉動臂塔機的產生...............................2 2.2上回轉動臂塔機的優(yōu)點...............................2 2.3動臂塔機市場分析...................................2 3平頭塔式起重機.........................................3 3.1平頭塔式起重機的產生及發(fā)展.........................3 3.2平頭塔機的應用.

xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx 14-2-4塔式起重機 14-2-4-1塔式起重機的類型 塔式起重機按有無行走機構可分為固定式和移動式兩種。前者固定在地面上 或建筑物上，后者按其行走裝置又可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種； 按其回轉形式可分為上回轉和下回轉兩種；按其變幅方式可分為水平臂架小車變 幅和動臂變幅兩種；按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。 目前，應用最廣的是下回轉、快速拆裝、軌道式塔式起重機和能夠一機四用（軌 道式、固定式、附著式和內爬式）的自升塔式起重機。拼裝式塔式起重機因拆裝 工作量大將逐漸淘汰。 塔式起重機型號分類及表示方法見表14-63。 塔式起重機型號分類及表示方法（zbj04008-88）表14-63 14-2-4-2下回轉快速拆裝塔式起重機 下回轉快速拆裝塔式起重機都是600kn·m以下的中

gj961228塔機臂架穩(wěn)定性驗算中彎矩的確定〔刊,中〕/唐明清…//建筑機械化.—1995,(4).—13～16gj961229塔式起重機的鋼板式力矩限制器〔刊,中〕/邵憲琴…//起重運輸機械。-1995,(9).—15～18,26(伯文)gj961230塔式起重機回轉支承齒輪副側隙

gj971233塔式起重機多層卷筒的安全技術問題[刊,中]/朱正偉//起重機運輸機械.—1996,(6).—21～23gj971234塔式起重機的安全檢查與維護管理[刊,中]/李興朋//起重機運輸機械.—1996,(6).—27～29文章闡述了搞好塔式起重機安全檢查和維護管理的方法。提出了不安全陷患點的檢查、維護管理制度、安全技術基礎三個方面的措施

gj991218塔式起重機運行狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)的研制[刊,中]/張廣明…//建筑機械.—1998,(3).—19～22塔式起重機運行狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)采用微機控制技術,對塔機狀態(tài)參數(shù)進行實時測量和控制,同時動態(tài)顯示運行狀態(tài)圖象,綜合了塔機所有的安全保護功能。該系統(tǒng)可實現(xiàn)人機對

塔式起重機 --1-- 《建筑施工機械》結課作業(yè) 塔式起重機 塔式起重機是一種具有豎立塔身、吊臂裝在塔身頂部的轉臂起重機，廣泛應用于高層建 筑中，用于物料的垂直和水平運輸以及建筑構件的安裝。 一、發(fā)展簡介 塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊，最早有關建筑用塔機專利頒發(fā)于1900年。1905年出 現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機，1923年制成了近代 塔機的原型樣機，同年出現(xiàn)第一臺比較完整的近代塔機。 1930年當時德國已開始批量生產塔機，并用于建筑施工。 1941年，有關塔機的德國工業(yè)標準din8770公布。該標 準規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表 示塔機的起重能力。 塔式起重機是在第二次世界大戰(zhàn)后才真正獲得發(fā)展的。戰(zhàn)后各國面臨著重建家 園的艱巨任務，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重機。自塔式起重 機

gj951208塔式起重機安全狀況的評估[刊,中]/顏大平//建筑機械.—1994,(8)—.48～49gj951209qt25塔式起升機構的新型式[刊,中]/馬德基//建筑機械化,—1994,(5).—22gj951210對一起塔吊折臂事故的分析[刊,中]/李寒//建筑機械化.—1994,(5).—2～3gj951211塔機安裝常見質量通病與防治[刊,中]/陸永恒…//建筑機械化.—1994,

gj981240塔式起重機用回轉傳動裝置[刊,中]/羅世俊//建筑機械.—1997,(5).—8～11介紹了國內塔機采用的四種回轉傳動裝置的型式和新技術。用表表示出250～315kn·

在建設工程的機械化施工中，塔式起重機是重要的施工設備，它的安全正常運轉是建設工程的重要保證。但是塔機在實際使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種電氣和機械故障，很大程度上影響了塔機的正母運行，甚至會產生各種安全事故，從而貽誤了工程的進度。

1事故簡要經(jīng)過 2011年8月6日上午11時左右宿州市某建筑工地塔式起重機在使用過程中起升機構鋼絲繩斷裂．吊鉤連同吊籃從高空墜落，砸中下方兩名作業(yè)人員，造成一人死亡一人重傷。應當?shù)匕脖O(jiān)部門邀請。宿州市特種設備監(jiān)督檢驗中心派人前往參與事故調查。

本實用新型涉及起重機吊鉤的滑輪裝置，特別涉及起重機吊鉤滑輪總成的鋼絲繩防脫裝置。主要解決現(xiàn)有吊鉤滑輪總成罩殼損壞后，銅絲繩容易脫槽的技術問題。本實用新型的技術方案為：起重機吊鉤滑輪總成的鋼絲繩防脫裝置，包括滑輪總成，罩殼通過滑輪軸兩端螺母固定，其特征是：所述的螺母為異形螺母，由螺桿、螺母軸頸和壓蓋組成，壓蓋通過螺栓固定在螺母軸頸上，在螺母軸頸上套接一u形連接板，u形連接板兩端固定孔與螺母軸頸過盈配合。本實用新型主要用于吊鉤滑輪組總成罩殼損壞后可鎖定鋼絲繩。

本實用新型涉及起重機吊鉤的滑輪裝置，特別涉及起重機吊鉤滑輪總成的鋼絲繩防脫裝置。主要解決現(xiàn)有吊鉤滑輪總成罩殼損壞后，銅絲繩容易脫槽的技術問題。本實用新型的技術方案為：起重機吊鉤滑輪總成的鋼絲繩防脫裝置，包括滑輪總成，罩殼通過滑輪軸兩端螺母固定，其特征是：所述的螺母為異形螺母，由螺桿、螺母軸頸和壓蓋組成，壓蓋通過螺栓固定在螺母軸頸上，在螺母軸頸上套接一u形連接板，u形連接板兩端固定孔與螺母軸頸過盈配合。本實用新型主要用于吊鉤滑輪組總成罩殼損壞后可鎖定鋼絲繩。

1臺格羅夫rt600e型起重機在作業(yè)中出現(xiàn)吊鉤自動下降故障。檢查發(fā)現(xiàn)，只要一啟動發(fā)動機，吊鉤就開始下降，在換向閥處及駕駛室內能聽到“嗞，嗞”的油流聲。發(fā)動機熄火后，該現(xiàn)象消失。