塔式起重機(jī)固定式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工

根據(jù)工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范,介紹固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)和附著的設(shè)計(jì)方法與施工要點(diǎn)。

固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程

固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)問(wèn)題探討——　　近年來(lái)由于高層建筑迅猛發(fā)展，施工中固定式塔式起重機(jī)使用量急劇增加，為了保證塔機(jī)的安全使用，下面談?wù)勎覀冊(cè)诠潭ㄊ剿C(jī)基礎(chǔ)的檢測(cè)中發(fā)?，F(xiàn)目前塔機(jī)基礎(chǔ)有很多不合理現(xiàn)象：一方面存在大量的浪費(fèi)；另一方面存在不安全因...

1 1總則 1.0.1為了規(guī)范塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工，確保塔機(jī)安全及正常使用，確保塔機(jī)基礎(chǔ)的技術(shù)先進(jìn) 與經(jīng)濟(jì)合理，特制定本規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于浙江省內(nèi)建筑工程施工中使用基礎(chǔ)固定的塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施 工，不適用采用預(yù)制拼裝式基礎(chǔ)的塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工。 1.0.3塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、工程基礎(chǔ)類型、基坑開挖 深度、基坑支護(hù)形式、建筑高度、降排水條件、周邊環(huán)境、施工季節(jié)、地區(qū)環(huán)境及氣候狀況、 塔機(jī)基礎(chǔ)使用期限等因素，做到因地制宜，合理設(shè)計(jì)、精心施工、嚴(yán)格監(jiān)控。 1.0.4塔機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工除應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家及地方現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范、規(guī)程有關(guān)規(guī)定。 2 2術(shù)語(yǔ)、符號(hào) 2.1術(shù)語(yǔ) 2.1.1塔機(jī)towercrane 塔式起重機(jī)的簡(jiǎn)稱，為進(jìn)行建筑施工垂直水平運(yùn)輸所用的一種重要的起重設(shè)備，它具 有

本文分析了建筑工地使用較普遍的固定基礎(chǔ)式塔機(jī)(簡(jiǎn)稱固定式塔機(jī)),在使用過(guò)程中發(fā)生事故的類型及產(chǎn)生的原因,對(duì)解決頻繁發(fā)生的塔機(jī)事故提出了自己的看法及其預(yù)防措施。

固定式塔式起重機(jī)支座螺栓的受力簡(jiǎn)化計(jì)算與使用經(jīng)驗(yàn)

結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)特殊地域的塔式起重機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行特殊處理,達(dá)到合理選擇塔吊位置,節(jié)約工程成本的目的。對(duì)單樁塔式起重機(jī)基礎(chǔ)作了簡(jiǎn)要的計(jì)算和介紹。

塔式起重機(jī)抗傾覆計(jì)算及基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 一、基礎(chǔ)的設(shè)置：根據(jù)塔式起重機(jī)說(shuō)明書基礎(chǔ)設(shè)置要求的技術(shù)參數(shù)及對(duì)地基的要求 選用基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖，基礎(chǔ)尺寸采用5.5m×5.5m×1.2m，基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為c35（7天和28天 期齡各一組），要有砼檢測(cè)報(bào)告，基礎(chǔ)表面砼平整度要求≤1/1000，塔式起重機(jī)預(yù)埋螺 栓材料選用40cr鋼，承重板高出基礎(chǔ)砼面5~8㎜左右，要有排水設(shè)施。 二、塔式起重機(jī)抗傾覆計(jì)算 ①、塔式起重機(jī)的地基為天然地基，必須穩(wěn)妥可靠，在表面上平整夯實(shí)，夯實(shí)后的 基礎(chǔ)的承壓能力不小于200kpa，基礎(chǔ)的總重量不得小于80t，砼標(biāo)號(hào)不得小于c35，砼的搗 制應(yīng)密實(shí)，塔式起重機(jī)采用預(yù)埋螺栓固定式。 ②、參數(shù)信息：塔吊型號(hào)：qtz5510，塔吊起升高度h：37.50m，塔身寬度b：1.7m， 自重fk：453kn，基礎(chǔ)承臺(tái)厚度h：1.2m，最大起重荷載q：60kn，基礎(chǔ)承臺(tái)寬度b：

動(dòng)臂塔式起重機(jī)與平頭塔式起重機(jī) 1塔機(jī)的發(fā)展概況.........................................1 2動(dòng)臂塔機(jī)...............................................2 2.1上回轉(zhuǎn)動(dòng)臂塔機(jī)的產(chǎn)生...............................2 2.2上回轉(zhuǎn)動(dòng)臂塔機(jī)的優(yōu)點(diǎn)...............................2 2.3動(dòng)臂塔機(jī)市場(chǎng)分析...................................2 3平頭塔式起重機(jī).........................................3 3.1平頭塔式起重機(jī)的產(chǎn)生及發(fā)展.........................3 3.2平頭塔機(jī)的應(yīng)用.

研究了固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的施工技術(shù),采用十字鋼梁裝配式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)替代傳統(tǒng)整體混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ),該基礎(chǔ)主要由十字鋼梁、底箱板、邊框板等組成。設(shè)計(jì)中針對(duì)不同地基采用了各種抗傾覆的方法。對(duì)于地基較好的情況,采用底框板堆載的方法;對(duì)于地基承載力一般的情況,采用錨桿的方法;對(duì)于地基承載力較低的情況,采用樁基礎(chǔ)的方法。該技術(shù)能夠解決不同地基承載力情況下固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的抗傾覆、可重復(fù)使用的技術(shù)難題。

滬杭鐵路客運(yùn)專線hhzq-6標(biāo)橋梁工程 編號(hào)： 固定塔式起重機(jī) 施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位：中鐵十一局集團(tuán)滬杭鐵路客運(yùn)線 項(xiàng)目經(jīng)理部第二分部 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二○○九年8月1日發(fā)布二○○九年8月5日實(shí)施 滬杭鐵路客運(yùn)專線hhzq-6標(biāo)橋梁工程 固定塔式起重機(jī)施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制目的 正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)塔吊的安裝、使用及拆卸安全，保障工程施工安全， 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)文明施工。 二、適用范圍 桐海特大橋跨蕭山通道連續(xù)梁、跨南沙渚塘連續(xù)梁、跨辛江塘連 續(xù)梁、跨崇長(zhǎng)公路連續(xù)梁高空吊裝作業(yè)。 三、編制依據(jù) 1、zj511型塔式起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù) 2、塔式起重機(jī)安全規(guī)程 3、塔式起重機(jī)技術(shù)條件 4、連續(xù)梁施工概況 四、塔吊安裝、拆除方案 1、塔吊性能概況 塔機(jī)型號(hào)zj511 安裝方式固定式 總功率40kw 起升高度40m 安裝高度25m 最大工作幅度50m

固定塔式起重機(jī)支座受力分析計(jì)算

gj941231塔式起重機(jī)載荷擺振模型[刊,中]/李偉…//機(jī)械工程學(xué)報(bào).—1993,29(4).—15～21文章建立了塔式起重機(jī)載荷擺振的精確數(shù)學(xué)模型;在工程實(shí)用范圍內(nèi)導(dǎo)出了簡(jiǎn)化模型;根據(jù)模型對(duì)塔式起重機(jī)的動(dòng)態(tài)特性做了定性和定量的分析。該模型可作為研究塔機(jī)的動(dòng)態(tài)特

gj20031149塔式起重機(jī)起重臂、平衡臂系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析[刊,中]/黃珊秋…//建筑機(jī)械.—2002,(12).—30～33文章用試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析技術(shù)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)的性能分析,通過(guò)模態(tài)實(shí)驗(yàn)對(duì)模態(tài)參數(shù)識(shí)別,得出若干模態(tài)振型及阻尼比,并對(duì)模態(tài)測(cè)試方法進(jìn)行了探索和研究。圖6參5

xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx 14-2-4塔式起重機(jī) 14-2-4-1塔式起重機(jī)的類型 塔式起重機(jī)按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)可分為固定式和移動(dòng)式兩種。前者固定在地面上 或建筑物上，后者按其行走裝置又可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種； 按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種；按其變幅方式可分為水平臂架小車變 幅和動(dòng)臂變幅兩種；按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。 目前，應(yīng)用最廣的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式塔式起重機(jī)和能夠一機(jī)四用（軌 道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式）的自升塔式起重機(jī)。拼裝式塔式起重機(jī)因拆裝 工作量大將逐漸淘汰。 塔式起重機(jī)型號(hào)分類及表示方法見表14-63。 塔式起重機(jī)型號(hào)分類及表示方法（zbj04008-88）表14-63 14-2-4-2下回轉(zhuǎn)快速拆裝塔式起重機(jī) 下回轉(zhuǎn)快速拆裝塔式起重機(jī)都是600kn·m以下的中

gj961228塔機(jī)臂架穩(wěn)定性驗(yàn)算中彎矩的確定〔刊,中〕/唐明清…//建筑機(jī)械化.—1995,(4).—13～16gj961229塔式起重機(jī)的鋼板式力矩限制器〔刊,中〕/邵憲琴…//起重運(yùn)輸機(jī)械。-1995,(9).—15～18,26(伯文)gj961230塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承齒輪副側(cè)隙

gj971233塔式起重機(jī)多層卷筒的安全技術(shù)問(wèn)題[刊,中]/朱正偉//起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械.—1996,(6).—21～23gj971234塔式起重機(jī)的安全檢查與維護(hù)管理[刊,中]/李興朋//起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械.—1996,(6).—27～29文章闡述了搞好塔式起重機(jī)安全檢查和維護(hù)管理的方法。提出了不安全陷患點(diǎn)的檢查、維護(hù)管理制度、安全技術(shù)基礎(chǔ)三個(gè)方面的措施

安全技術(shù)交底記錄 施工單位:2002年月日安管表5 工程名稱分部分項(xiàng)工程 內(nèi)爬式塔式起 重機(jī) 工種 交底內(nèi)容： 1、塔吊整體安裝或每次爬升后，均須經(jīng)規(guī)定程序驗(yàn)收通過(guò)后，方可使用。 2、起重機(jī)必須有安全可靠的接地。 3、工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、安全裝置、制動(dòng)工作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。如有不符合要求的情況，應(yīng)予修整， 經(jīng)試運(yùn)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題扣方能投入使用。 4、操作工應(yīng)持證上崗，應(yīng)由持有有效指揮證的指揮工實(shí)施指揮。 5、禁止越級(jí)高速和高速時(shí)突然停車。 6、當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，將重物放下，切斷電源，找出原因，排隊(duì)故障后才能繼 續(xù)工作，禁止在工作過(guò)程中調(diào)或檢修。 7、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)程。 8、爬升操作時(shí)，應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定步驟進(jìn)行。注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一，按施 工組織設(shè)計(jì)固定好套架，四架風(fēng)以上不準(zhǔn)爬升。 9、工作完畢后，應(yīng)把吊鉤提起，小車收進(jìn)，所有操作手把置于零位

塔式起重機(jī) --1-- 《建筑施工機(jī)械》結(jié)課作業(yè) 塔式起重機(jī) 塔式起重機(jī)是一種具有豎立塔身、吊臂裝在塔身頂部的轉(zhuǎn)臂起重機(jī)，廣泛應(yīng)用于高層建 筑中，用于物料的垂直和水平運(yùn)輸以及建筑構(gòu)件的安裝。 一、發(fā)展簡(jiǎn)介 塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔機(jī)，亦稱塔吊，最早有關(guān)建筑用塔機(jī)專利頒發(fā)于1900年。1905年出 現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)，1923年制成了近代 塔機(jī)的原型樣機(jī)，同年出現(xiàn)第一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。 1930年當(dāng)時(shí)德國(guó)已開始批量生產(chǎn)塔機(jī)，并用于建筑施工。 1941年，有關(guān)塔機(jī)的德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)din8770公布。該標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表 示塔機(jī)的起重能力。 塔式起重機(jī)是在第二次世界大戰(zhàn)后才真正獲得發(fā)展的。戰(zhàn)后各國(guó)面臨著重建家 園的艱巨任務(wù)，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重機(jī)。自塔式起重 機(jī)

gj951208塔式起重機(jī)安全狀況的評(píng)估[刊,中]/顏大平//建筑機(jī)械.—1994,(8)—.48～49gj951209qt25塔式起升機(jī)構(gòu)的新型式[刊,中]/馬德基//建筑機(jī)械化,—1994,(5).—22gj951210對(duì)一起塔吊折臂事故的分析[刊,中]/李寒//建筑機(jī)械化.—1994,(5).—2～3gj951211塔機(jī)安裝常見質(zhì)量通病與防治[刊,中]/陸永恒…//建筑機(jī)械化.—1994,

gj981240塔式起重機(jī)用回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置[刊,中]/羅世俊//建筑機(jī)械.—1997,(5).—8～11介紹了國(guó)內(nèi)塔機(jī)采用的四種回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置的型式和新技術(shù)。用表表示出250～315kn·

gj20001188qt60/80塔機(jī)臂架吊點(diǎn)位置的確定[刊,中]/楊穎//建筑機(jī)械化.—1999,(3).—22～24qt60/80塔機(jī)由動(dòng)臂變幅改為水平臂架牽引小車變幅時(shí),需對(duì)原臂架進(jìn)行改造。本文對(duì)臂架截面特性參數(shù)、臂架力學(xué)模型簡(jiǎn)化、危險(xiǎn)截面應(yīng)力進(jìn)行了分析計(jì)算,并根據(jù)等強(qiáng)度原