天山新三號隧道塌方處理施工技術及思考
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結合工程概況,分析了隧道塌方的原因,介紹了塌方體處理的施工方案及治理原則,詳細闡述了具體的施工技術要點,最后對其處理效果及處理經(jīng)驗進行了總結,以供類似工程參考借鑒。
管棚法處理隧道塌方施工技術
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管棚法處理隧道塌方施工技術——文章介紹了隧道塌方管棚法處理的施工技術。根據(jù)開挖斷面的實際地質情況。對本隧道塌方原因進行分析，結合同類工程施工經(jīng)驗對隧道塌方段采用大管棚法，結合掌子面深孔注漿。從而使隧道掘進方向的掌子面、拱項、邊墻全方位區(qū)域的圍...
老屋里隧道塌方處理施工技術 老屋里隧道塌方處理施工技術
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老屋里隧道為江西景德鎮(zhèn)至鷹潭高速公路項目的一段,隧道進出洞口均在地形陡峭的強風化石質山坡上。計算行車速度80km/h,隧道凈寬10.25m,凈高5m。隧道進出口洞門均為削竹式洞門,隧道洞身所穿越圍巖為ⅴ～ⅲ級,襯砌類型為復合式襯砌。
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王坑隧道塌方處理施工技術 王坑隧道塌方處理施工技術
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結合工程概況,介紹了隧道塌方的經(jīng)過及施工情況,從地質、施工組織、施工質量三方面分析了隧道塌方的原因,并結合現(xiàn)場實際狀況,制定了具體的塌方施工處理方案,以保證施工的順利進行。
關于隧道塌方處理施工技術的研究
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通過對江西資溪高速sg-1標十里源隧道發(fā)生的塌方案例分析，通過對塌方原因的分析，觀測現(xiàn)場塌方處圍巖情況，加強塌方段監(jiān)控量測，總結塌方處理施工方法及需要注意的要點，為隧道工程塌方處理提供借鑒經(jīng)驗。
天山新三號隧道塌方處理施工技術及思考熱門文檔
管棚法處理隧道塌方施工技術 管棚法處理隧道塌方施工技術
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文章介紹了隧道塌方管棚法處理的施工技術。根據(jù)開挖斷面的實際地質情況,對本隧道塌方原因進行分析,結合同類工程施工經(jīng)驗對隧道塌方段采用大管棚法,結合掌子面深孔注漿,從而使隧道掘進方向的掌子面、拱頂、邊墻全方位區(qū)域的圍巖達到固結作用,確保隧道開挖施工順利進行。施工結果表明,該技術對處理隧道塌方有很好效果。
高瓦斯隧道塌方處理施工技術 高瓦斯隧道塌方處理施工技術
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結合工程概況,介紹了隧道塌方情況及塌方基本特征,重點對隧道進口左線lk22+035~lk22+042段塌方處理施工技術進行了闡述,論述了瓦斯安全保證措施,從而為類似地質的工程提供了參考。
布隴箐隧道塌方綜合處理施工技術 布隴箐隧道塌方綜合處理施工技術
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結合布隴箐隧道上行線的塌方,通過對塌方原因的分析,針對隧道的地形地質特點,提出了處理坍塌的綜合治理方案,采用該方案順利通過偏壓、塌方段隧道,并取得了較好的處理效果,以期對今后偏壓、塌方地質條件下的隧道施工有所借鑒.
黃土隧道塌方處理施工技術 黃土隧道塌方處理施工技術
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黃土隧道施工難度大,圍巖幾乎無自穩(wěn)能力,施工中極易造成塌方,文章根據(jù)蘭青二線小峽黃土隧道的塌方處理施工經(jīng)驗,總結出了技術可行、經(jīng)濟合理的施工方案,取得了良好效果,對類似工程的處理提供了借鑒。
天山新三號隧道塌方處理施工技術及思考精華文檔
大跨度風積砂隧道塌方處理施工技術
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為了提高大跨度風積砂隧道塌方事故處理施工技術水平,在經(jīng)棚隧道洞內塌方處理中采用小導管注漿超前支護的加固方法,簡要介紹小導管注漿的加固原理、施工工藝及加固效果檢驗的施工情況。
長短大管棚法處理隧道塌方施工技術 長短大管棚法處理隧道塌方施工技術
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淺埋粉細砂地層隧道塌方處理施工技術 淺埋粉細砂地層隧道塌方處理施工技術
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對錫烏鐵路芒罕圖隧道出口淺埋粉細砂地層,存在地質偏壓施工風險洞段,發(fā)生順層滑塌的原因進行分析,確定了合理的坍塌施工處理技術方案,采用該方案順利通過淺埋地質偏壓、順層塌方洞段。以期對今后淺埋粉細砂地層地質偏壓條件下的隧道施工有所借鑒。
淺析隧道塌方段處治施工技術 淺析隧道塌方段處治施工技術
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本文以國家重點公路杭州至蘭州線重慶奉節(jié)至云陽高速公路項目b17合同段僑梨灣隧道塌方為例,從加固措施、塌方段初期支護施工、泵注混凝土填充、小導管注漿等方面簡要介紹了一般隧道塌方的處治方案。
鐵路雙線隧道塌方處理施工技術 鐵路雙線隧道塌方處理施工技術
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以某鐵路雙線隧道在初期支護完成后發(fā)生37m長大型塌方事故的處理為例,介紹了隧道產(chǎn)生塌方的原因、處理方案的確定、實施及其保障措施等。本著安全、高質、高效且適用的原則,進行快速、分段施工,安全、順利地完成了塌方處理,為類似隧道及特殊地質條件下的大型塌方處理提供了借鑒。
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富水卵石土隧道塌方處理施工技術
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紫云地方鐵路云池隧道位于長江邊上，洞口圍巖為紅砂巖，隧道為富水卵石土圍巖。針對特殊地質條件下（富水卵石土）隧道施工塌方后的處理技術進行了研究，解決了在富水特別破碎和水壓較大地區(qū)施工隧道時塌方處理的技術難題，為今后類似圍巖條件下隧道施工積累寶貴經(jīng)驗。
玉蟾山隧道塌方處理施工技術淺析
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本文對玉蟾山隧道塌方過程進行了分析,運用反壓回填等施工技術,對破碎巖體注漿使其固結穩(wěn)定,保證了隧道的安全。
采用護拱法處理隧道塌方的施工技術
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處理隧道坍方的方法多種多樣。本文通過洛湛鐵路劉家隧道進口發(fā)生大坍方的處理實例,介紹了一種簡單實用的處理隧道坍方的施工方法———護拱法,對今后隧道施工有一定的借鑒意義。
大斷面隧道塌方處理施工技術淺談
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以新建蘭渝鐵路馬家山隧道施工為例,介紹大斷面隧道塌方處理施工方法。通過將監(jiān)控量測與弱松動爆破相結合的方法,安全、快速處理塌方。并得出結論:有針對性的施工措施,確保了塌方處理的順利進行,為大斷面隧道塌方處理提供了一條思路。
隧道塌方處理
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塌方事故發(fā)生后，各方對事故的處理提出各自的方案，歸結有以下三種：(1) 注漿錨固法。該方法是以“非套管成孔技術”和“中高壓注漿”為基礎的注漿錨 固法塌方處理方案。此方案中“非套管成孔技術”是方案成敗的關鍵，它可以保 證鉆孔的穩(wěn)定，“中高壓注漿”式壓力注漿，擴大有效注漿半徑，連接超前長 錨桿使之與壓力注漿加固體成為有機整體，可以最大程度地發(fā)揮了超前錨桿的支 護效果。但是此方案最終未被施工單位采納，主要由于此方案中要在塌方區(qū)上方 打入超長錨桿(30m以上)，施工難度相當大。 (2)大管棚注漿超前支護(小導洞法)。該方法主要采用注漿大管棚輻以注漿小導 管，對塌方體進行預支護。采用短進尺、分階段開挖，對塌方體的支護做到隨挖 隨支。此方案充分考慮了隧道的工程地質條件與 施工技術條件，充分發(fā)揮了注漿法和管棚法的優(yōu)點。但管棚和注漿的施工必須達 到預期效果，即形成一個能支撐上
中條山隧道塌方處治設計與施工技術
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中條山隧道塌方處治設計與施工技術
隧道塌方施工處治技術研究 隧道塌方施工處治技術研究
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文中以某長大隧道的一處坍方為例,詳細闡述了坍方的發(fā)生過程和施工處治方案,并分析了塌方原因,說明了隧道不良地質段施工時應重視水的處理和初期支護的重要性,可供隧道施工參考。
單液注漿小管棚法處理隧道塌方段施工技術總結
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1 單液注漿小管棚法處理隧道塌方段施工技術總結 第二工程有限公司隧道四隊 王喜民郭尚坤 內容提要：本文結合西南鐵路花子溝隧道出口端塌方段技術處理，闡述單液注漿小管 棚法處理斷層破碎帶軟弱圍巖坍塌的施工方法和技術措施。 關鍵詞：隧道塌方處理 一、工程概況 西南鐵路花子溝隧道全長1568m。隧道穿越武關河右岸低中山，地質巖層主要為石 英片層、碎裂石英片巖，地層古老，地質構造復雜，巖層節(jié)理裂隙發(fā)育，普遍夾泥，扭 曲變形，風化嚴重，自身強度低，穩(wěn)定性極差，左拱腳洞口開挖后見到一條明顯清晰斷 層破碎帶自左向右縱貫隧道，且斷層構造裂隙水豐富，屬ⅱ類圍巖，開挖中經(jīng)常是隨挖 隨塌。隧道出口端20
靜態(tài)爆破施工技術在隧道塌方處理中的應用研究 靜態(tài)爆破施工技術在隧道塌方處理中的應用研究
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隧道概況及塌方情況張石高速公路ljm—n13合同段為分離式兩車道單向雙幅高速公路隧道，左幅長1962m，右幅長2020m，屬于長隧道，隧道采用新奧法設計施工。分離式隧道最小近距采用〉36．248m，隧道凈寬13．25m，建筑限界5m。隧道地處山嶺重丘區(qū)．山高谷深，溪流縱橫，地形復雜，隧道內圍巖地質條件復雜多變．具有較多的破碎帶。水文地質主要是地層孔隙潛水和基巖裂隙水，地表水隨季節(jié)變化影響較大。
四峰隧道進口左洞塌方處理施工技術
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主要介紹隧道淺埋段洞內拱頂塌方的處理方案和技術措施。其塌方處理技術對類似工程有一定的參考價值。
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職位：土建項目經(jīng)理
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
