填土地基上鋼管混凝土拱橋頂推施工

研究總結(jié)了鋼管混凝土拱橋在預(yù)制、頂推、鋼管拱組裝等過程中的施工監(jiān)測,以此指導(dǎo)了現(xiàn)場施工,確保了橋梁的施工安全,達(dá)到了施工監(jiān)控的目的,對(duì)同類工程具有很好的借鑒作用。

大跨度鋼管混凝土拱橋頂推施工技術(shù)研究——以石家莊石環(huán)公路系桿拱橋施工過程為研究背景，采用有限元分析軟件ansys進(jìn)行建模，對(duì)鋼管混凝土拱橋頂推施工過程進(jìn)行模擬計(jì)算，得到了各結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)工況和主梁不利截面范圍，為該橋的頂推施工實(shí)施提供了科學(xué)依據(jù)?！　?/p>

以石家莊石環(huán)公路系桿拱橋施工過程為研究背景,采用有限元分析軟件ansys進(jìn)行建模,對(duì)鋼管混凝土拱橋頂推施工過程進(jìn)行模擬計(jì)算,得到了各結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)工況和主梁不利截面范圍,為該橋的頂推施工實(shí)施提供了科學(xué)依據(jù)。

鋼管混凝土拱橋

鋼管混凝土拱橋資料

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鋼管混凝土拱橋混凝土施工工藝 文本摘要：寶雞市廣元路渭河大橋是我國西北首座連續(xù)五孔無風(fēng)撐、雙承載面下承式的鋼管 混凝土系桿拱橋，以本橋?yàn)槔?，介紹鋼管混凝土拱橋的施工工藝及要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：鋼管混凝土拱橋鋼管拱混凝土施工施工技 1.引言 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)自20世紀(jì)60年代初就已引人我國，最近幾年我國在鋼管拱應(yīng)用方面發(fā) 展較快，許多大跨度的橋梁設(shè)計(jì)采用了鋼管拱技術(shù)。因其具有以下優(yōu)點(diǎn)：形態(tài)優(yōu)美，跨度大， 施工簡便，抗震、抗壓、抗裂性能顯著提高。鋼管拱混凝土充分利用了鋼管的套箍作用，采 用了微應(yīng)力混凝土，其抗壓、抗裂性能顯著提高。三向應(yīng)力混凝土的主要特性是強(qiáng)度高，變 形性好，在外荷載作用下，由于鋼管約束其內(nèi)部核心混凝土的橫向變形，使在三向應(yīng)力作用 下的核心混凝土的強(qiáng)度比普通澆注的混凝土提高了2-3倍。普通混凝土受壓的壓縮應(yīng)變 ≥0.002時(shí)，出現(xiàn)縱向裂縫而破

近年來鋼管混凝土拱橋建設(shè)在全國迅速發(fā)展,型式多樣、各有千秋。本文就大跨度全鋼系桿拱在大連新港30萬噸級(jí)進(jìn)口原油碼頭引橋上的成功應(yīng)用做以下介紹。

國防交通工程與技術(shù)2008第3期 收稿日期:20080407 作者簡介:袁平榮(1957),男,高級(jí)工程師,大學(xué)本科,專業(yè)方 向?yàn)闃蛄汗こ?大跨度跨線鋼管混凝土拱橋整體頂推施工控制研究 袁平榮 (中鐵十四局集團(tuán)公司西南指揮部,四川成都610041) 摘要:以石環(huán)公路鋼管混凝土拱橋施工過程為背景,對(duì)大跨度鋼管混凝土拱橋整體頂推施工進(jìn)行了仿真分 析,并對(duì)主梁、臨時(shí)支墩及導(dǎo)梁在頂推過程中的受力和變形進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)算,指出了各結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)工況和主梁不 利截面范圍,為該橋的頂推施工實(shí)施提供了科學(xué)依據(jù),可為同類型鋼管混凝土拱橋的頂推施工提供參考。 關(guān)鍵詞:鋼管混凝土拱橋;頂推法;施工控制 中圖分類號(hào):u448.22文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):16723953(2008)03004904 1工程概況 石環(huán)

以石環(huán)公路鋼管混凝土拱橋施工過程為背景,對(duì)大跨度鋼管混凝土拱橋整體頂推施工進(jìn)行了仿真分析,并對(duì)主梁、臨時(shí)支墩及導(dǎo)梁在頂推過程中的受力和變形進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)算,指出了各結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)工況和主梁不利截面范圍,為該橋的頂推施工實(shí)施提供了科學(xué)依據(jù),可為同類型鋼管混凝土拱橋的頂推施工提供參考。

國防交通工程與技術(shù)2008第3期 收稿日期:20080407 作者簡介:袁平榮(1957),男,高級(jí)工程師,大學(xué)本科,專業(yè)方 向?yàn)闃蛄汗こ?大跨度跨線鋼管混凝土拱橋整體頂推施工控制研究 袁平榮 (中鐵十四局集團(tuán)公司西南指揮部,四川成都610041) 摘要:以石環(huán)公路鋼管混凝土拱橋施工過程為背景,對(duì)大跨度鋼管混凝土拱橋整體頂推施工進(jìn)行了仿真分 析,并對(duì)主梁、臨時(shí)支墩及導(dǎo)梁在頂推過程中的受力和變形進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)算,指出了各結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)工況和主梁不 利截面范圍,為該橋的頂推施工實(shí)施提供了科學(xué)依據(jù),可為同類型鋼管混凝土拱橋的頂推施工提供參考。 關(guān)鍵詞:鋼管混凝土拱橋;頂推法;施工控制 中圖分類號(hào):u448.22文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):16723953(2008)03004904 1工程概況 石環(huán)

鋼管混凝土拱橋橋型分析

一、工程概況某橋全長960.0m,雙幅8跨,共16榀,橋跨中心線間距離為120m,拱高20m,矢跨比1/6,單榀橋面全寬14.54m,根據(jù)橋梁分類標(biāo)準(zhǔn)屬大橋。該工程采用陸域單榀整體拼裝后滑移至海邊,再用浮吊整體吊裝就位的總體施工工藝,因此整橋的拼裝全部在海邊的陸地進(jìn)行,具備拱肋整體拼裝和吊

現(xiàn)設(shè)計(jì)的鋼管拱橋大都采用拱芯內(nèi)灌注混凝土形式,充分利用了大型鋼結(jié)構(gòu)制作方便及混凝土結(jié)構(gòu)抗壓受力特點(diǎn),使其各展所長。而鋼管拱混凝土灌注則是鋼管拱橋施工成敗的關(guān)鍵之一?，F(xiàn)以南寧市某鋼管拱橋大型鋼管拱混凝土頂升灌注施工工藝為例,介紹鋼管拱橋混凝土頂升施工技術(shù)以及鋼管混凝土工藝要求,提出了質(zhì)量保證措施和安全保證措施。

鋼管混凝土拱橋施工

鋼管混凝土拱橋ppt課件

鋼管混凝土拱橋的發(fā)展優(yōu)勢 嚴(yán)志剛　盛洪飛 (哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院,哈爾濱　150090) 　　摘　要　鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的理論研究和工程應(yīng)用在我國越來越深入和廣泛,這種結(jié)構(gòu)應(yīng) 用到拱橋上,在力學(xué)性能、施工、經(jīng)濟(jì)以及美觀等方面,表現(xiàn)出很大程度的優(yōu)越性,極大促進(jìn)了 拱橋的發(fā)展。 　　關(guān)鍵詞　鋼管混凝土　拱橋　力學(xué)性能 　　鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的研究和在土木工程中的應(yīng)用 已經(jīng)有100多年的歷史,但在近十年來才應(yīng)用于橋 梁結(jié)構(gòu)上,在我國主要應(yīng)用于拱橋。從1990年我國 第一座大跨度鋼管混凝土拱橋———四川旺蒼大橋建 成至今,已建和在建的鋼管混凝土拱橋已經(jīng)超過 100多座,其中最大跨度達(dá)到400m。理論研究和工 程應(yīng)用表明,鋼管混凝土拱橋在設(shè)計(jì)、施工、經(jīng)濟(jì)以 及美觀上都有其獨(dú)特的優(yōu)越性。專家預(yù)言,鋼管混 凝土拱橋的跨度將會(huì)達(dá)到甚至超過斜拉

鋼管混凝土拱橋具有自重輕、強(qiáng)度大、用料省、安裝簡便的特點(diǎn),可利用鋼管的抗拉性能和混凝土的抗壓性能,各展所長.鋼管內(nèi)砼處于三向受壓狀態(tài),從而使拱橋的強(qiáng)度得以提高,塑性和韌性也得到了改善.鋼管拱內(nèi)混凝土的灌注是鋼管拱橋施工的關(guān)健.本文從黃山市黃山區(qū)新華至s322接線工程燕崖大橋泵送頂升法施工的工藝特點(diǎn)出發(fā),闡述了其具體頂升法施工做法與體會(huì).

鋼管混凝土拱橋系桿更換數(shù)值分析——在拱橋中系桿承受橋墩同水平推力，是拱橋中的重要構(gòu)件，在拱拱運(yùn)營過程中，如果防護(hù)不當(dāng)，系桿易銹蝕，需要對(duì)其進(jìn)行更換，對(duì)銹蝕系桿更換過程進(jìn)行控制是一項(xiàng)不可缺少的工作。本文對(duì)四川樂山沙灣大渡河大橋系桿更換過程的結(jié)構(gòu)...

濟(jì)南建邦黃河公路大橋 靜動(dòng)荷載試驗(yàn)方案 （拱橋部分） 山東鐵正工程試驗(yàn)檢測中心有限公司 二○一○年十月 1/16 目錄 一、概述..................................................................0 (一)橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)...................................................0 (二)拱橋總體布設(shè)...................................................0 二、荷載試驗(yàn)的目的........................................................0 三、檢測及試驗(yàn)依據(jù)....................................................

濟(jì)南建邦黃河公路大橋 靜動(dòng)荷載試驗(yàn)方案 （拱橋部分） 山東鐵正工程試驗(yàn)檢測中心有限公司 二○一○年十月 目錄 一、概述..................................................................1 (一)橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)...................................................1 (二)拱橋總體布設(shè)...................................................1 二、荷載試驗(yàn)的目的........................................................1 三、檢測及試驗(yàn)依據(jù)........................................................2 四

對(duì)鋼管混凝土拱橋理論計(jì)算中的剛度取值進(jìn)行了討論,對(duì)拱橋在正常使用極限狀態(tài)下的靜力和動(dòng)力特性分析進(jìn)行了闡述,以鄖縣漢江二橋?yàn)槔?應(yīng)用有限元的方法對(duì)中承式拱橋使用階段的受力特性進(jìn)行了計(jì)算分析,并運(yùn)用荷載試驗(yàn)的方法進(jìn)行驗(yàn)證.