彈性學(xué)制人才培養(yǎng)模式在軌道交通類試點專業(yè)的研究與實踐

隨著國務(wù)院下放城市軌道交通建設(shè)項目的審批權(quán),刺激了軌道人才的需求。\"訂單式\"人才培養(yǎng)模式正是在這樣的背景下產(chǎn)生的,其特點是企業(yè)崗位針對性強、培養(yǎng)效率高等。但是在培養(yǎng)的過程中也出現(xiàn)了觀念落后、師資不足、重技術(shù)教育忽視素質(zhì)教育等問題。本文對\"訂單式\"人才培養(yǎng)模式進行了分析,并針對存在的問題提出了針對性的建議,以期為軌道交通專業(yè)訂單式人才培養(yǎng)提供借鑒。

當(dāng)前城市軌道交通正處于飛速發(fā)展時期,而軌道交通體系人才培養(yǎng)卻相對滯后,遠遠滿足不了企業(yè)需求.本文通過教學(xué)實踐探索,調(diào)研企業(yè)與相關(guān)院校,總結(jié)經(jīng)驗與不足,探究軌道交通人才培養(yǎng)的新模式.

目前我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛,各類軌道交通專業(yè)人才需求增長。以重慶交通大學(xué)的城市軌道交通專業(yè)為例,分析了目前城市軌道交通專業(yè)的人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及存在的問題,探討了滿足城市軌道交通企業(yè)人才需求的培養(yǎng)模式。

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國的軌道交通行業(yè)也得到了極大的發(fā)展,軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展導(dǎo)致對專業(yè)人才的需求急劇提升;同時對軌道交通行業(yè)的專業(yè)技能要求也不斷提升,導(dǎo)致進入行業(yè)企業(yè)門檻的提升.而相關(guān)專業(yè)學(xué)校在此方面的人才培養(yǎng)機制存在一定問題,導(dǎo)致培養(yǎng)的學(xué)生有較大比率不符合職業(yè)發(fā)展要求,為了改善這種狀況,本文對此進行了詳細的闡述,分析了改進當(dāng)前培養(yǎng)機制的幾點措施,以作指導(dǎo).

本文以人才培養(yǎng)模式為出發(fā)點,分析了軌道交通方向的特色和需求,提出了具有軌道交通特色的交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式,主張明確培養(yǎng)目標,突出學(xué)科特色,加強課程體系及相關(guān)教學(xué)資源建設(shè),注重實踐能力、創(chuàng)新精神和研究能力培養(yǎng),完善評價模式,全面提高培養(yǎng)質(zhì)量。

本文主要對城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標進行分析，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建城市軌道交通運營管理專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)框架，為城市軌道交通運營管理專業(yè)建設(shè)提供新的方法與思路。

隨著城市軌道交通建設(shè)的蓬勃發(fā)展,城市軌道交通專業(yè)人才需求量日益增大,對技能型人才的培養(yǎng)提出了更高的要求.文章闡述了高職院校城市軌道交通“訂單式”人才培養(yǎng)模式,對其發(fā)展現(xiàn)狀及前景、人才培養(yǎng)模式探索與實踐進行探討.

隨著城市軌道交通建設(shè)的蓬勃發(fā)展,城市軌道交通專業(yè)人才需求量日益增大,對技能型人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。文章闡述了高職院校城市軌道交通\"訂單式\"人才培養(yǎng)模式,對其發(fā)展現(xiàn)狀及前景、人才培養(yǎng)模式探索與實踐進行探討。

隨著城市軌道交通建設(shè)的蓬勃發(fā)展,城市軌道交通專業(yè)人才需求量日益增大,對技能型人才的培養(yǎng)提出了更高的要求.文章闡述了高職院校城市軌道交通\"訂單式\"人才培養(yǎng)模式,對其發(fā)展現(xiàn)狀及前景、人才培養(yǎng)模式探索與實踐進行探討.

城市軌道交通人才培養(yǎng)工作需要以市場人才需求為導(dǎo)向,只有如此,學(xué)生所具有的專業(yè)水平、職業(yè)能力才能夠與行業(yè)、企業(yè)對城市軌道交通人才所提出的要求實現(xiàn)良好的對接。本文在對創(chuàng)新城市軌道交通人才培養(yǎng)模式的必要性作出分析與論述的基礎(chǔ)上,對政府——企業(yè)——學(xué)校共同參與的城市軌道交通人才培養(yǎng)模式進行了研究與探討。

針對軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，提出高職院校與軌道交通類企業(yè)間應(yīng)建立緊密的校企合作關(guān)系，分析了三維融合對于現(xiàn)階段城市軌道交通類專業(yè)人才培養(yǎng)的重要意義。

在工學(xué)結(jié)合基礎(chǔ)上,對城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行創(chuàng)新,提出主方向、輔助方向和可持續(xù)發(fā)展方向的三重結(jié)構(gòu)工作崗位定位,建立理論教學(xué)要與實訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合、工作任務(wù)作為載體的劃分與知識點的掌握相結(jié)合、職業(yè)能力的掌握與就業(yè)上崗對接相結(jié)合的人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建以典型工作任務(wù)為驅(qū)動的教學(xué)模式,及以工作任務(wù)為驅(qū)動制訂課程標準和開發(fā)特色教材,以達到培養(yǎng)適用人才的目標。

以多年實踐為基礎(chǔ),從教育模式、教學(xué)管理、教學(xué)計劃、培養(yǎng)方式、培養(yǎng)過程以及教學(xué)手段等方面對建筑類高職院校的人才培養(yǎng)模式進行了分層次、多方面的研究,提出了極具行業(yè)特色的專業(yè)教學(xué)改革的新思路。

在城市軌道交通行業(yè)大發(fā)展背景下,高職院校與軌道交通類企業(yè)間應(yīng)建立緊密的校企合作關(guān)系,實現(xiàn)城市軌道交通類人才培養(yǎng)模式綜合素質(zhì)與專業(yè)技能、課程內(nèi)容與崗位工作內(nèi)容、實訓(xùn)環(huán)境與生產(chǎn)一線環(huán)境的\"三維融合\

隨著產(chǎn)業(yè)升級步伐的加快,如何結(jié)合行業(yè)需求,有目的、有計劃、有步驟地調(diào)整人才培養(yǎng)模式,已成為各高校目前亟待解決的重要課題。以提高學(xué)生工程實踐能力和創(chuàng)新能力為目標,結(jié)合學(xué)校辦學(xué)特色和軌道交通產(chǎn)業(yè)調(diào)整需求,從知識結(jié)構(gòu)、理論和實踐教學(xué)體系、課程設(shè)置、師資隊伍到質(zhì)量監(jiān)督等方面,探討軌道交通類安全工程專業(yè)應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)新模式。實踐表明,基于卓越工程師培養(yǎng)目標,完善軌道交通類安全工程專業(yè)應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,符合行業(yè)發(fā)展需求。該研究將有助于進一步完善特色專業(yè)教學(xué)體系,滿足社會對應(yīng)用型創(chuàng)新人才的急需。

新疆軌道交通行業(yè)快速發(fā)展帶來人才培養(yǎng)的迫切需求。新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是新疆交通人才重要的培養(yǎng)基地之一,軌道交通機電技術(shù)專業(yè)能夠加快軌道交通類各層次人才的培養(yǎng)步伐,促進新疆軌道交通行業(yè)的跨越式發(fā)展。因此,汲取國內(nèi)高職教育人才培養(yǎng)模式的精華,結(jié)合地方經(jīng)濟建設(shè)學(xué)院實際,研究和探索城市軌道交通機電技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,為地方經(jīng)濟建設(shè)培養(yǎng)輸送優(yōu)秀的高技能人才具有重要意義。

教育強國和交通強國是當(dāng)前國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,創(chuàng)新交通運輸工程教育理念與模式,提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量是實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。城市軌道交通運輸作為城市經(jīng)濟和民生的大動脈,面臨安全、高效、綠色和智慧化的發(fā)展挑戰(zhàn),學(xué)科多元交叉、科技創(chuàng)新支撐其發(fā)展成為業(yè)態(tài)發(fā)展新特征。為此,城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新要抓好三個關(guān)鍵——以學(xué)科交叉融合為引領(lǐng),著眼專業(yè)建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展；以行業(yè)技術(shù)升級為契機,構(gòu)建面向未來的專業(yè)體系；以對接產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展需求為抓手,創(chuàng)新多渠道育人路徑。

工程教育改革的關(guān)鍵是人才培養(yǎng)模式的改革,人才培養(yǎng)模式?jīng)Q定了人才培養(yǎng)的質(zhì)量與特色。在深入行業(yè)、企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,本專業(yè)人才培養(yǎng)過程中注重知識、能力與工程實踐的融合,創(chuàng)新城市軌道交通運營管理專業(yè)\"學(xué)科鏈+專業(yè)鏈+產(chǎn)業(yè)鏈\"三位一體的人才培養(yǎng)模式,深入推進教育教學(xué)改革,取得了較顯著成果。

在市場需求下城市軌道交通運營管理專業(yè)\"訂單式\"人才培養(yǎng)模式應(yīng)運而生。訂單式人才培養(yǎng)模式能夠?qū)I(yè)與企業(yè)相連接,技能培訓(xùn)與崗位需求相連接,人才培養(yǎng)目標與企業(yè)用人標準相匹配,訂單式人才培養(yǎng)模式在今日已然成為了高職院校主流的人才培養(yǎng)模式。本文對城市軌道交通運營管理專業(yè)訂單式人才培養(yǎng)模式展開研究,探討了城市軌道交通運營管理專業(yè)訂單式人才培養(yǎng)模式的重要意義,并分析了實踐訂單式人才培養(yǎng)模式的措施,旨在促進我國城市軌道交通運營管理專業(yè)的發(fā)展和建設(shè)。

卓越工程師人才培養(yǎng)模式研究主要是針對當(dāng)前交通土建行業(yè)人才市場需求,對應(yīng)用型本科院校交通土建專業(yè)人才模式的研究與改革。

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院根據(jù)城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)特點,結(jié)合城市軌道施工要求,采用將培養(yǎng)時間和學(xué)習(xí)內(nèi)容分為校內(nèi)、校外兩個階段,素質(zhì)教育與專業(yè)教育相結(jié)合、職業(yè)資格證書與畢業(yè)證書相結(jié)合、頂崗實習(xí)與就業(yè)相結(jié)合的＂兩段三結(jié)合＂人才培養(yǎng)模式,按職業(yè)基本技能培養(yǎng)、職業(yè)核心能力培養(yǎng)、職業(yè)崗位能力培養(yǎng)三個階段,實現(xiàn)學(xué)生能力遞進、素質(zhì)的提升。

城市軌道交通行業(yè)的迅速發(fā)展與城市軌道交通運營管理人才嚴重短缺的矛盾日益突出,加快城市軌道交通運營管理人才的培養(yǎng)以及不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量已成為高職教育的重要任務(wù)。本文結(jié)合四川華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院的人才培養(yǎng)實踐,對\"校校企\"合作培養(yǎng)模式的形成背景、辦學(xué)特征及深化措施進行了分析探討,以期對城市軌道交通運營管理人才培養(yǎng)的多樣化有所助益。