太陽(yáng)能警示燈
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太陽(yáng)能警示燈 太陽(yáng)能警示燈 的發(fā)展建筑、道路施工逐漸增多 ,吊車(chē)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械、 車(chē)輛的頻繁使用在電力線(xiàn)路保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑、道路施工現(xiàn)象越來(lái)越多。 對(duì)電力線(xiàn)路的安全運(yùn)行造成威脅。 外力破壞多數(shù)就是由于吊車(chē)、 塔吊、 混凝土泵車(chē)造成 ,能占架空線(xiàn)路事故 60% 以上。特別就是夜間施工 , 由于施工人員瞧不清高壓導(dǎo)線(xiàn)具體位置造成線(xiàn)路跳閘事故常時(shí)有發(fā) 生 ,占外力事故的 70-80%。 1、料及方法 1、1 材料 (1)超高亮 LED;(2)橡膠墊板 45*18*12(3)支架 51*18*(4)壓 簧 1、 25(5)電路印刷板 (6)電路連線(xiàn) (7)儲(chǔ)存器件 鋰電池 ;3、 3V500MAH(8)單個(gè)重量 :420 克 (9) 尺寸 : φ82、5*30φ69*30 腳 長(zhǎng) 26mm(10)壓 簧 螺 栓 5*42(11)控制模塊 IC(12)光伏太陽(yáng)電池板 3、5V(13)封裝 :環(huán)氧樹(shù)脂
太陽(yáng)能警示燈-四燈爆閃燈.
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武威職業(yè)學(xué)院 專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目太陽(yáng)能警示燈-四燈 爆閃燈 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 完成日期 教學(xué)系能源工程系 摘要 人類(lèi)社會(huì)生活水平的不斷提高,導(dǎo)致人類(lèi)對(duì)能源的需求量也越來(lái)越大、能源 緊缺的問(wèn)題也越來(lái)越明顯。而且隨著世界各國(guó)石油、煤炭等化石燃料的匱乏,全 國(guó)大部分地區(qū)為了對(duì)付缺電,實(shí)行了分地區(qū)分時(shí)段的拉閘限電措施。而交通燈作 為重要的指揮工具,如果因?yàn)閿嚯姸荒苷9ぷ?,變?huì)造成許多交通隱患。因 此,對(duì)如何更好的利用可再生資源成了全球關(guān)注的焦點(diǎn) 本文主要介紹一種利用太陽(yáng)能電池供電、用單片機(jī)程序控制的太陽(yáng)能四燈爆 閃燈。首先介紹了太陽(yáng)能四燈爆閃燈的工作過(guò)程及原理,其次對(duì)構(gòu)成太陽(yáng)能四燈 爆閃燈的太陽(yáng)能光伏電池板、控制器、蓄電池、單片機(jī)等做了詳細(xì)介紹,最后對(duì) 系統(tǒng)的容量設(shè)計(jì)及配置選型兩方面做了介紹。利用太陽(yáng)能電池發(fā)出的電給太陽(yáng)能 四燈爆閃燈供電,并
太陽(yáng)能警示燈-四燈爆閃燈
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武威職業(yè)學(xué)院 專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目太陽(yáng)能警示燈-四燈 爆閃燈 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 完成日期 教學(xué)系能源工程系 摘要 人類(lèi)社會(huì)生活水平的不斷提高,導(dǎo)致人類(lèi)對(duì)能源的需求量也越來(lái)越大、能源 緊缺的問(wèn)題也越來(lái)越明顯。而且隨著世界各國(guó)石油、煤炭等化石燃料的匱乏,全 國(guó)大部分地區(qū)為了對(duì)付缺電,實(shí)行了分地區(qū)分時(shí)段的拉閘限電措施。而交通燈作 為重要的指揮工具,如果因?yàn)閿嚯姸荒苷9ぷ?,變?huì)造成許多交通隱患。因 此,對(duì)如何更好的利用可再生資源成了全球關(guān)注的焦點(diǎn) 本文主要介紹一種利用太陽(yáng)能電池供電、用單片機(jī)程序控制的太陽(yáng)能四燈爆 閃燈。首先介紹了太陽(yáng)能四燈爆閃燈的工作過(guò)程及原理,其次對(duì)構(gòu)成太陽(yáng)能四燈 爆閃燈的太陽(yáng)能光伏電池板、控制器、蓄電池、單片機(jī)等做了詳細(xì)介紹,最后對(duì) 系統(tǒng)的容量設(shè)計(jì)及配置選型兩方面做了介紹。利用太陽(yáng)能電池發(fā)出的電給太陽(yáng)能 四燈爆閃燈供電,并
太陽(yáng)能警示燈系列產(chǎn)品
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太陽(yáng)能警示燈系列產(chǎn)品 道釘:英文名:roadstud,分鐵路用道釘和公路用道釘。我們說(shuō)的道釘主要是 指公路用的道釘。又叫做突起路標(biāo)。是一種交通安全設(shè)施。組要安裝在道路的標(biāo) 線(xiàn)中間或雙黃線(xiàn)中間,通過(guò)其逆反射性能提醒司機(jī)按車(chē)道行駛。 道釘?shù)囊?guī)格一般為100mm*100mm*20mm,高度最高不超過(guò)25mm。反射器有多種, 有反光片、反光珠,led發(fā)光、反光膜等。 道釘?shù)陌惭b一般采用環(huán)氧樹(shù)脂安裝 太陽(yáng)能道釘產(chǎn)品: 太陽(yáng)能警示燈之-ylx-t10-1太陽(yáng)能道釘 型號(hào):ylx-t10-1 產(chǎn)品規(guī)格:130*130*70mm 產(chǎn)品品牌:亞立興 產(chǎn)品特點(diǎn):太陽(yáng)能警示燈與超高亮度發(fā)光二極管結(jié)合,可保持夜間工作, 確保行車(chē)安全。 警示燈具備有太陽(yáng)能動(dòng)力,可應(yīng)用在任何公路場(chǎng)所。 警示燈一體成型,僅用螺栓安裝即可,極為簡(jiǎn)便。 產(chǎn)品用途:道路兩側(cè)邊緣、中央分割、斑馬線(xiàn)邊緣、
一款太陽(yáng)能警示燈的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
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為滿(mǎn)足交通安全、市政施工及其他安全警示場(chǎng)合的標(biāo)志需要,設(shè)計(jì)了一款太陽(yáng)能警示燈。采用at89c2051作為主控制器,lm358構(gòu)成遲滯比較器,完成了硬件電路和軟件的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了閃爍報(bào)警功能。該系統(tǒng)擴(kuò)充方便、使用安全、取得了良好的社會(huì)效益。用太陽(yáng)能作為能源,光敏電阻作為感光元件,閃爍時(shí)間和頻率易于調(diào)節(jié),有效地起到了警示作用。
單片機(jī)設(shè)計(jì)與制作——太陽(yáng)能警示燈
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隨著電子技術(shù)的發(fā)展,at89x系列的單片機(jī)由于其功能簡(jiǎn)單而慢慢的被大多數(shù)設(shè)計(jì)人員所拋棄,但如果將用其制作一些簡(jiǎn)單的智能控制電路,能為人們的生活帶來(lái)很大的方便。本文所講述的就是一款太陽(yáng)能警示燈的設(shè)計(jì)與制作。采用at89c2051作為主控制器,lm358構(gòu)成遲滯比較器,完成了硬件電路和軟件的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了閃爍報(bào)警功能。該系統(tǒng)擴(kuò)充方便,實(shí)用安全,取得了良好的社會(huì)效益。使用太陽(yáng)能作為能源,光敏電阻作為感光元件,閃爍時(shí)間和頻率易于調(diào)節(jié),有效地起到了警示作用。
太陽(yáng)能警示燈(20201027184713)
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太陽(yáng)能警示燈 的發(fā)展建筑、道路施工逐漸增多,吊車(chē)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械、 車(chē)輛的頻繁使用在電力線(xiàn)路保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑、道路施工現(xiàn)象越來(lái)越多。 對(duì)電力線(xiàn)路的安全運(yùn)行造成威脅。外力破壞多數(shù)是由于吊車(chē)、塔吊、 混凝土泵車(chē)造成,能占架空線(xiàn)路事故60%以上。特別是夜間施工, 由于施工人員看不清高壓導(dǎo)線(xiàn)具體位置造成線(xiàn)路跳閘事故常時(shí)有發(fā) 生,占外力事故的70-80%。 1、料及方法 材料(1)超高亮led;(2)橡膠墊板45*18*12(3)支架51*18* (4)壓簧(5)電路印刷板(6)電路連線(xiàn)(7)儲(chǔ)存器件鋰電池; (8)單個(gè)重量:420克(9)尺寸:φ*30φ69*30腳長(zhǎng)26mm(10) 壓簧螺栓5*42(11)控制模塊ic(12)光伏太陽(yáng)電池板(13) 封裝:環(huán)氧樹(shù)脂密封膠(14)外殼pc 安裝方法(1)將高壓作業(yè)斗
太陽(yáng)能爆閃警示燈 (2)
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太陽(yáng)能爆閃警示燈 太陽(yáng)能爆閃警示燈廣泛用于公路交叉路口,彎道、橋梁等存有安全隱患的危險(xiǎn)路 段,提示司機(jī)或行人注意,能有效的起到警示作用,避免交通事故和意外事故發(fā) 生。本產(chǎn)品外殼由鋁合金型材組合,表面塑料噴涂,外觀(guān)精美,警示效果好。閃 燈采用密封組合燈組,每組由30個(gè)超高亮進(jìn)口晶元led芯片,聚碳酸酯燈罩抗 沖擊、耐老化,透明度高。幾種閃光模式控制器,光控、過(guò)充、過(guò)放電保護(hù),快 閃、慢閃、頻閃、爆閃(可根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)設(shè)計(jì))產(chǎn)品使用性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。 太陽(yáng)能爆閃燈材質(zhì): 太陽(yáng)能爆閃燈外殼由鋁合金型材組合,表面塑料噴涂,外觀(guān)精美,警示效果 好。閃燈采用密封組合燈組,每組30個(gè)超高亮進(jìn)口led芯片,聚碳酸酯燈罩抗 沖擊、耐老化,透明度高。10種閃光模式控制器,光控、過(guò)充、過(guò)放電保護(hù), 快閃、慢閃、頻閃、爆閃可用外部按鍵任意設(shè)置,性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。市 場(chǎng)上偷工減
太陽(yáng)能交通警示燈.
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1 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目 學(xué)院 年級(jí)專(zhuān)業(yè) 班級(jí)學(xué)號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師職稱(chēng) 論文提交日期 2 基于555定時(shí)器的太陽(yáng)能交通指示燈 摘要 隨著人口的增多和工業(yè)化的影響,全球能源消耗正以驚人的速度消耗。世界各國(guó)競(jìng)相 實(shí)施了可持續(xù)發(fā)展的能源政策,其中利用太陽(yáng)提供能量的光伏發(fā)電最受矚目。目前光伏電 池主要應(yīng)用在獨(dú)立光伏系統(tǒng)和光伏并網(wǎng)系統(tǒng),消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)例如太陽(yáng)能交通警示 燈。迫于全球性日益嚴(yán)重的資源短缺和環(huán)境污染,使得光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì) 問(wèn)題更是一個(gè)環(huán)境保護(hù)和能源替代的問(wèn)題。 本文描述模擬太陽(yáng)能交通警示燈的工作原理,以一個(gè)555定時(shí)器為主要器件構(gòu)成電壓 調(diào)節(jié)電路,用來(lái)產(chǎn)生矩形波來(lái)控制led的通斷和閃動(dòng)頻率,使用光控電路和蓄電池來(lái)實(shí)現(xiàn) 白天和晚上的led燈的通和斷,由于考慮環(huán)境因素對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電的不穩(wěn)定性,需要使用一 個(gè)led驅(qū)動(dòng)器使電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為
太陽(yáng)能交通警示燈
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武威職業(yè)學(xué)院 光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目太陽(yáng)能交通信號(hào)燈 雙面兩閃燈 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 完成日期2013.12.09 教學(xué)系能源工程系 摘要 太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對(duì)于緩解能源危機(jī)、減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應(yīng)具有重要的意義。 太陽(yáng)能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠(yuǎn)的公 路沿線(xiàn),岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險(xiǎn)地段,進(jìn)行了離網(wǎng)型(獨(dú)立)太陽(yáng)能交 通信號(hào)燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀?、環(huán)境狀況及具體用電情 況,做出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽(yáng)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。安裝運(yùn)行以來(lái),系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常,驗(yàn)證了這集的合理 性、正確性。 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示主要用于公路沿線(xiàn),岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險(xiǎn) 地段,城市內(nèi)不適宜安裝太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示的地段或道
太陽(yáng)能爆閃警示燈
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太陽(yáng)能爆閃警示燈 太陽(yáng)能爆閃警示燈廣泛用于公路交叉路口,彎道、橋梁等存有安全隱患的危險(xiǎn)路 段,提示司機(jī)或行人注意,能有效的起到警示作用,避免交通事故和意外事故發(fā) 生。本產(chǎn)品外殼由鋁合金型材組合,表面塑料噴涂,外觀(guān)精美,警示效果好。閃 燈采用密封組合燈組,每組由30個(gè)超高亮進(jìn)口晶元led芯片,聚碳酸酯燈罩抗 沖擊、耐老化,透明度高。幾種閃光模式控制器,光控、過(guò)充、過(guò)放電保護(hù),快 閃、慢閃、頻閃、爆閃(可根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)設(shè)計(jì))產(chǎn)品使用性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。 太陽(yáng)能爆閃燈材質(zhì): 太陽(yáng)能爆閃燈外殼由鋁合金型材組合,表面塑料噴涂,外觀(guān)精美,警示效果 好。閃燈采用密封組合燈組,每組30個(gè)超高亮進(jìn)口led芯片,聚碳酸酯燈罩抗 沖擊、耐老化,透明度高。10種閃光模式控制器,光控、過(guò)充、過(guò)放電保護(hù), 快閃、慢閃、頻閃、爆閃可用外部按鍵任意設(shè)置,性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。市 場(chǎng)上偷工減
太陽(yáng)能LED交通警示燈
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第1頁(yè)共19頁(yè) 太陽(yáng)能led交通警示燈 摘要 本系統(tǒng)是在光照的條件下照射光伏電池板,使光伏電池板對(duì)蓄電池進(jìn)行充電, 當(dāng)蓄電池的電壓值到達(dá)at89c51單片機(jī)工作時(shí),單片機(jī)就開(kāi)始控制電路。包括對(duì)車(chē) 輛數(shù)目的計(jì)數(shù)、傳感及顯示裝置。同時(shí)又有電路對(duì)太陽(yáng)能充電過(guò)程進(jìn)行過(guò)流保護(hù)、 過(guò)壓及欠壓的檢測(cè)、電池充電狀態(tài)量的表示。通過(guò)各種保護(hù)及檢測(cè)電路來(lái)控制光伏 蓄電池的充放電時(shí)的電壓、電流特性,從而可以提高蓄電池的壽命。當(dāng)有光照射下, 蓄電池進(jìn)行充電,并且單片機(jī)也開(kāi)始工作,此時(shí)可顯示出通過(guò)的車(chē)輛數(shù)目。在無(wú)光 的情況下,光伏蓄電池停止充電,但單片機(jī)控制led數(shù)碼管,進(jìn)行警示標(biāo)志,顯示 為“日”字。 關(guān)鍵詞光伏電池板單片機(jī)運(yùn)放電路可控硅abstrct thesystemisundertheconditionsofexposureinlightofpvpan
太陽(yáng)能警示燈(20201012172622)
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太陽(yáng)能警示燈 的發(fā)展建筑、道路施工逐漸增多,吊車(chē)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械、 車(chē)輛的頻繁使用在電力線(xiàn)路保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑、道路施工現(xiàn)象越來(lái)越多。 對(duì)電力線(xiàn)路的安全運(yùn)行造成威脅。外力破壞多數(shù)是由于吊車(chē)、塔吊、 混凝土泵車(chē)造成,能占架空線(xiàn)路事故60%以上。特別是夜間施工, 由于施工人員看不清高壓導(dǎo)線(xiàn)具體位置造成線(xiàn)路跳閘事故常時(shí)有發(fā) 生,占外力事故的70-80%。 1、料及方法 1.1材料(1)超高亮led;(2)橡膠墊板45*18*12(3)支架51*18* (4)壓簧1.25(5)電路印刷板(6)電路連線(xiàn)(7)儲(chǔ)存器件鋰電 池;3.3v500mah(8)單個(gè)重量:420克(9)尺寸:φ82.5*30φ 69*30腳長(zhǎng)26mm(10)壓簧螺栓5*42(11)控制模塊ic(12) 光伏太陽(yáng)電池板3.5v(13)封裝:環(huán)氧樹(shù)脂a.b密封膠(14)外
太陽(yáng)能交通警示燈_畢業(yè)論文
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摘要 武威職業(yè)學(xué)院 光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目太陽(yáng)能交通信號(hào)燈 雙面兩閃燈 摘要 摘要 太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對(duì)于緩解能源危機(jī)、減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應(yīng)具有重要的意義。 太陽(yáng)能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠(yuǎn)的公 路沿線(xiàn),岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險(xiǎn)地段,進(jìn)行了離網(wǎng)型(獨(dú)立)太陽(yáng)能交 通信號(hào)燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀?、環(huán)境狀況及具體用電情 況,做出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽(yáng)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。安裝運(yùn)行以來(lái),系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常,驗(yàn)證了這集的合理 性、正確性。 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示主要用于公路沿線(xiàn),岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險(xiǎn) 地段,城市內(nèi)不適宜安裝太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示的地段或道口,高速公路匝道進(jìn) 出口處等,太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示一太陽(yáng)能電池作為電能供給,無(wú)需市
太陽(yáng)能交通警示燈講解
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1 基于555定時(shí)器的太陽(yáng)能交通指示燈 摘要 隨著人口的增多和工業(yè)化的影響,全球能源消耗正以驚人的速度消耗。世界各國(guó)競(jìng)相 實(shí)施了可持續(xù)發(fā)展的能源政策,其中利用太陽(yáng)提供能量的光伏發(fā)電最受矚目。目前光伏電 池主要應(yīng)用在獨(dú)立光伏系統(tǒng)和光伏并網(wǎng)系統(tǒng),消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)例如太陽(yáng)能交通警示 燈。迫于全球性日益嚴(yán)重的資源短缺和環(huán)境污染,使得光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì) 問(wèn)題更是一個(gè)環(huán)境保護(hù)和能源替代的問(wèn)題。 本文描述模擬太陽(yáng)能交通警示燈的工作原理,以一個(gè)555定時(shí)器為主要器件構(gòu)成電壓 調(diào)節(jié)電路,用來(lái)產(chǎn)生矩形波來(lái)控制led的通斷和閃動(dòng)頻率,使用光控電路和蓄電池來(lái)實(shí)現(xiàn) 白天和晚上的led燈的通和斷,由于考慮環(huán)境因素對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電的不穩(wěn)定性,需要使用一 個(gè)led驅(qū)動(dòng)器使電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)led發(fā)光,從而能夠延長(zhǎng)led發(fā)光 的壽命,從而達(dá)到正常工作的太陽(yáng)能交通警示燈產(chǎn)品。 關(guān)鍵詞
太陽(yáng)能電池的夜間警示燈電路
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太陽(yáng)能電池的夜間警示燈電路 ?太陽(yáng)能電池的夜間警示燈電路 ? ? ?用本電路制作的夜間警示燈,使用方便,維護(hù)簡(jiǎn)單,白天太陽(yáng)能電池給蓄 電池充電,夜間警示燈自動(dòng)工作。 ? ? ?電路原理如附圖所示,電路由警示燈電路及太陽(yáng)能充電器兩部分組成。白 天太陽(yáng)能電池通過(guò)vd1給蓄電池e充電。電路中a點(diǎn)通過(guò)電阻r2接在太陽(yáng) 能電池正極,三極管v1截止,常開(kāi)繼電器觸點(diǎn)斷開(kāi),由555集成電路及高 亮度紅色發(fā)光二極管等組成的警示燈電路不工作。夜間無(wú)光照,太陽(yáng)能電池 不工作,由于太陽(yáng)能電池不工作時(shí)會(huì)吸收外部電流,此時(shí),三極管v1導(dǎo)通, 繼電器k1觸點(diǎn)吸合,警示燈電路得電,555輸出脈沖電信號(hào),經(jīng)三極管 v2,驅(qū)動(dòng)高亮度紅色發(fā)光二極管閃爍,產(chǎn)生警示信號(hào)。555、r3、vd2、電 位器rp以及c1構(gòu)成多諧振蕩器電路,電位器rp可以調(diào)節(jié)555輸出脈沖寬 度,即發(fā)光二極管發(fā)
太陽(yáng)能交通警示燈_畢業(yè)論文設(shè)計(jì) (2)
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4.7
武威職業(yè)學(xué)院 光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目太陽(yáng)能交通信號(hào)燈 雙面兩閃燈 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 完成日期2013.12.09 教學(xué)系能源工程系 摘要 太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對(duì)于緩解能源危機(jī)、減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應(yīng)具有重要的意義。 太陽(yáng)能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠(yuǎn)的公 路沿線(xiàn),岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險(xiǎn)地段,進(jìn)行了離網(wǎng)型(獨(dú)立)太陽(yáng)能交 通信號(hào)燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀?、環(huán)境狀況及具體用電情 況,做出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽(yáng)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。安裝運(yùn)行以來(lái),系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常,驗(yàn)證了這集的合理 性、正確性。 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示主要用于公路沿線(xiàn),岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險(xiǎn) 地段,城市內(nèi)不適宜安裝太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示的地段或道
太陽(yáng)能交通警示燈_畢業(yè)論文設(shè)計(jì)
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武威職業(yè)學(xué)院 光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目太陽(yáng)能交通信號(hào)燈 雙面兩閃燈 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 完成日期2013.12.09 教學(xué)系能源工程系 摘要 太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對(duì)于緩解能源危機(jī)、減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應(yīng)具有重要的意義。 太陽(yáng)能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠(yuǎn)的公 路沿線(xiàn),岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險(xiǎn)地段,進(jìn)行了離網(wǎng)型(獨(dú)立)太陽(yáng)能交 通信號(hào)燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀?、環(huán)境狀況及具體用電情 況,做出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽(yáng)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。安裝運(yùn)行以來(lái),系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常,驗(yàn)證了這集的合理 性、正確性。 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示主要用于公路沿線(xiàn),岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險(xiǎn) 地段,城市內(nèi)不適宜安裝太陽(yáng)能交通信號(hào)燈警示的地段或道
LED警示燈
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4.5
警示燈有:led警示燈、燈泡旋轉(zhuǎn)警示燈等 警示燈一般用在維護(hù)道路安全,通常是用在警車(chē)﹑工程車(chē)、 消防車(chē)﹑急救車(chē)﹑防范管理車(chē)﹑道路維修車(chē)﹑牽引車(chē)﹑緊 急a/s車(chē)、機(jī)械設(shè)備等開(kāi)發(fā),機(jī)械、電力、機(jī)床、化工、電 訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號(hào)聯(lián)鎖等作用。 以下有最常見(jiàn)的兩款led警示燈: 第一款:多層警示燈、三色警示燈、led警示燈、如下圖以 及參數(shù)。 第二款警示燈:如下圖
太陽(yáng)能警示燈在輸電線(xiàn)路中的應(yīng)用
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大貨車(chē)、吊車(chē)、挖掘機(jī)等大型起重機(jī)械、車(chē)輛在輸電線(xiàn)路周?chē)┕ぷ鳂I(yè),對(duì)輸配電線(xiàn)路的安全運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重威脅。尤其是在夜間施工,由于施工人員看不清高壓導(dǎo)線(xiàn)具體位置造成線(xiàn)路跳閘事故占外力事故的70-80%。太陽(yáng)能led頻閃警示燈采用360度發(fā)光,采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)供電,將電能晚上自動(dòng)轉(zhuǎn)化成光能,通過(guò)led發(fā)出亮光來(lái)勾畫(huà)導(dǎo)線(xiàn)位置,誘導(dǎo)駕駛員視線(xiàn),能提醒施工人員保持安全距離,為保證線(xiàn)路安全運(yùn)行起到重要作用。
太陽(yáng)能燈光警示浮標(biāo)系統(tǒng)
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太陽(yáng)能燈光警示浮標(biāo)系統(tǒng)張立偉(中國(guó)科學(xué)院北海研究站,青島,166023)1燈光警示浮標(biāo)的必要性隨著工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,海洋開(kāi)發(fā)和港口建設(shè)日新有異。海洋開(kāi)發(fā)項(xiàng)目琳瑯滿(mǎn)目,水上的、水下的、海底的應(yīng)有盡有。無(wú)論海洋開(kāi)發(fā)還是港口建設(shè),一...
閃爍警示燈
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4.4
鄭州科技學(xué)院 《數(shù)字電子技術(shù)》課程設(shè)計(jì) 題目閃光示警燈 學(xué)生姓名 專(zhuān)業(yè)班級(jí)電科(4)班 學(xué)號(hào) 院(系)電氣工程學(xué)院 指導(dǎo)教師袁玉霞 完成時(shí)間2012年10月19日 目錄 1課程設(shè)計(jì)的目的........................................................................1 2課程設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求..........................................................2 2.1設(shè)計(jì)任務(wù).........................................................................2 2.2設(shè)計(jì)要求.......................................
太陽(yáng)能LED交通警示板(精)
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4.8
1 c題:太陽(yáng)能led交通警示板 摘要 本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的交通警示板,由充放電模塊、傳感器模塊、太陽(yáng)能電池模塊、 光控電路、瞬時(shí)光照保護(hù)電路、led閃爍電路、計(jì)數(shù)顯示模塊等組成。該系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)了白天車(chē)輛統(tǒng)計(jì),夜晚警示交通,白天夜晚自動(dòng)切換。并且,該系統(tǒng)充分考 慮了系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行環(huán)境,提高了電路穩(wěn)定性。例如,該系統(tǒng)中設(shè)計(jì)的充放電保護(hù) 裝置有效地防止了過(guò)充電和過(guò)放電,瞬時(shí)光照保護(hù)電路避免了夜間光源干擾。 abstract thisdesignrealizesthetrafficwarning,itcomposesofcharge-dischargemodel, sensormodel,solarbatterymodel,solar-controlledcircuit,instantlightingprotect circuit,ledfla
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職位:裝飾設(shè)計(jì)材料員
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林