國(guó)際投資法對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)外資政策的影響及對(duì)策研究
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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際性決定了國(guó)際投資法在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資本全球流動(dòng)中的重要性。跨國(guó)汽車(chē)公司對(duì)中國(guó)的投資及其戰(zhàn)略變化是影響中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,其影響是無(wú)形的、不可測(cè)的,帶有全局性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性。
低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響及對(duì)策研究
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目前,我國(guó)已成為世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量和需求量將進(jìn)一步激增,環(huán)境與能源壓力加大。本文分析了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向低碳時(shí)代的必然性和低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響,并在此基礎(chǔ)上提出了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的對(duì)策。
對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的幾點(diǎn)思考與建議
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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是關(guān)聯(lián)度極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)若干相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位。從分析我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的角度入手,指出我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前存在的問(wèn)題,并提出相關(guān)建議。
對(duì)我國(guó)汽車(chē)空調(diào)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)
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廠(chǎng)一拭=l}虧碣7,’婭良硼 —16一汽車(chē)運(yùn)輸1996年第7期 魏圄潼攀塞碗 山東工業(yè)大學(xué)塑:蘭±y42~,7/ .羅、f/ 隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和人類(lèi)文明的進(jìn)不及與外界進(jìn)行熱交換,故們將它近似看。 步,人們對(duì)汽車(chē)的舒適性提出了越來(lái)越高的 要求,汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)控射空氣懸架系統(tǒng) 等也就相應(yīng)地產(chǎn)生了二戰(zhàn)前美國(guó)的賽莫金 公司就開(kāi)始研制汽車(chē)空調(diào),至7o年代初就已 突破4oo萬(wàn)臺(tái)。日本目前更是一個(gè)汽車(chē)空調(diào) 生產(chǎn)大國(guó),并已開(kāi)發(fā)出全自動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。 我國(guó)的汽車(chē)空調(diào)工業(yè)起步較晚,到80年代后 期上海內(nèi)燃機(jī)油泵廠(chǎng)才生產(chǎn)出我國(guó)第一臺(tái)汽 車(chē)空調(diào)。目前,我國(guó)的汽車(chē)空調(diào)多為獨(dú)資或臺(tái) 資企業(yè)生產(chǎn)。 1.汽車(chē)空調(diào)的概念 汽車(chē)空調(diào)應(yīng)該理解為汽車(chē)乘員室內(nèi)的空 氣調(diào)節(jié)。它應(yīng)該滿(mǎn)足人們對(duì)乘員室的溫度、潔 凈度、濕度、新鮮空氣量、
基于PEST框架的我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
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基于PEST框架的我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
基于模糊綜合評(píng)價(jià)的我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新政策效果評(píng)價(jià)
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文章構(gòu)建我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新政策效果的評(píng)價(jià)體系,運(yùn)用熵權(quán)法確定權(quán)重,采用模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)其進(jìn)行定量分析,得出結(jié)論并給予對(duì)策建議。研究結(jié)果表明:我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新相關(guān)政策實(shí)施效果良好,評(píng)估的五項(xiàng)主要政策均發(fā)揮了重要作用,在出臺(tái)這些政策前后各項(xiàng)指標(biāo)分?jǐn)?shù)對(duì)比明顯。
外資對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)的影響及政策建議
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我國(guó)房地產(chǎn)利用外資從無(wú)到有(外資包括港、澳、臺(tái)對(duì)內(nèi)地的投資),經(jīng)歷了三個(gè)階段。我國(guó)吸引外商投資房地產(chǎn)的因素除了穩(wěn)定的政治環(huán)境外,主要是良好的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)因素和巨大的市場(chǎng)需求空間。針對(duì)房地產(chǎn)投資增速過(guò)快、房?jī)r(jià)過(guò)高導(dǎo)致的泡沫問(wèn)題,在制止房地產(chǎn)投資的違法違規(guī)行為,抑制房地產(chǎn)需求投機(jī)因素的同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)外商投資房地產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)和規(guī)范。
房地產(chǎn)業(yè)融資外資化對(duì)我國(guó)金融政策的影響
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房地產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要行業(yè),但融資問(wèn)題卻成為房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。與此同時(shí),外資正大量涌入我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)。央行121號(hào)文件更是在法律上為外資等多種融資方式開(kāi)了綠燈。有金融專(zhuān)家認(rèn)為:外資會(huì)成為房地產(chǎn)融資新趨勢(shì)。本論文探討了房地產(chǎn)業(yè)外資流入對(duì)我國(guó)貨幣政策的影響,以及我國(guó)在外資沖擊下的貨幣政策選擇。
限制外資政策對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析
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限制外資政策對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析——近年來(lái),受人民幣未來(lái)升值預(yù)期和資本市場(chǎng)利差的吸引,海外資金前仆后繼投入中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng),由此引發(fā)的“外資加速房地產(chǎn)過(guò)熱”的呼聲不絕于耳。2006年7月24日“限外新政”的出臺(tái),更使外資投資內(nèi)地房產(chǎn)成為眾矢...
限制外資政策對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析
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近年來(lái),受人民幣未來(lái)升值預(yù)期和資本市場(chǎng)利差的吸引,海外資金前仆后繼投入中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng),由此引發(fā)的“外資加速房地產(chǎn)過(guò)熱”的呼聲不絕于耳。2006年7月24日“限外新政”的出臺(tái),更使外資投資內(nèi)地房產(chǎn)成為眾矢之的。文章在解讀限制外資政策內(nèi)容和分析外資進(jìn)入國(guó)內(nèi)房產(chǎn)領(lǐng)域利弊的基礎(chǔ)上,對(duì)限制外資政策產(chǎn)生的影響進(jìn)行了具體剖析。
我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究
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隨著中國(guó)加入世貿(mào)組織(wto),國(guó)家營(yíng)造有序開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境,汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)如雨后春筍般的高速發(fā)展時(shí)期。目前,汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)形成了相當(dāng)龐大的規(guī)模。但是隨著人們生活水平和物質(zhì)需求的不斷提高,對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品功能需求也在不斷增加。因此,汽車(chē)行業(yè)應(yīng)不斷地開(kāi)發(fā)研究新性能、新科技、新產(chǎn)品,以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求。本文結(jié)合現(xiàn)今汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,提出了幾點(diǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。
我國(guó)汽車(chē)安全駕駛影響因素分析
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不同國(guó)家和地區(qū)影響車(chē)輛安全駕駛的因素是不同的,這種差異性不僅體現(xiàn)在道路基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)輛性能、交通管理措施上,還表現(xiàn)在駕駛員的駕駛習(xí)慣等方面。本文試通過(guò)交通調(diào)查問(wèn)卷,采用系統(tǒng)分析的方法,從人、車(chē)、環(huán)境(含道路)和管理的角度,對(duì)影響我國(guó)汽車(chē)安全駕駛的因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與總結(jié)。
我國(guó)汽車(chē)安全駕駛影響因素分析
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,我國(guó)的汽車(chē)數(shù)量也在不斷增加,相應(yīng)的車(chē)輛安奎駕駛問(wèn)題也引起了越來(lái)越多的關(guān)注。本文對(duì)汽車(chē)安全駕駛的影響因素以及一些注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析,并對(duì)安全駕駛的基本措施進(jìn)行了重點(diǎn)闡述。
我國(guó)汽車(chē)安全駕駛影響因素分析
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,我國(guó)的汽車(chē)數(shù)量也在不斷增加,相應(yīng)的車(chē)輛安奎駕駛問(wèn)題也引起了越來(lái)越多的關(guān)注。本文對(duì)汽車(chē)安全駕駛的影響因素以及一些注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析,并對(duì)安全駕駛的基本措施進(jìn)行了重點(diǎn)闡述。
淺談外資對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)的影響及對(duì)策
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近幾年,通過(guò)各種渠道進(jìn)入我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的外資規(guī)模日益加大,其影響與日俱增,引起了廣泛的關(guān)注。本文分析了外資在我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的基本概況及其對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)產(chǎn)生的影響,針對(duì)外資集中投資房地產(chǎn)現(xiàn)狀探討政府和企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。
低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及對(duì)策
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節(jié)能、環(huán)保是世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩大主題,汽車(chē)的碳排放比較高,因此造成資源消耗以及環(huán)境污染問(wèn)題。近年來(lái)我國(guó)環(huán)境問(wèn)題日益突出,汽車(chē)排放的影響不容忽視。傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè),新能源汽車(chē)符合低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依賴(lài)國(guó)家政策和科研力量的支持取得了快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,但是從整體來(lái)看,新能源汽車(chē)在發(fā)展中還存在著一些問(wèn)題。本文針對(duì)目前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出了有效的解決對(duì)策,旨在為我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考。
治理城市道路交通擁堵政策對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響及對(duì)策分析
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4.6
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量的大幅增加,城市的交通擁堵問(wèn)題日漸突出。為解決這一問(wèn)題,上海、北京、貴陽(yáng)、廣州等城市出臺(tái)了一系列治堵的政策和措施。本文從城市交通擁堵的原因入手,從法律視角對(duì)以限車(chē)方式治理城市擁堵進(jìn)行了分析,著重論述了城市治堵政策對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,并提出了相應(yīng)的對(duì)策。
我國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展分析及對(duì)策
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名舒源齋專(zhuān)業(yè)班級(jí)汽服1082 指導(dǎo)教師李江天/劉彥笈工作單位武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院 設(shè)計(jì)(論文)題目我國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展分析及對(duì)策 設(shè)計(jì)(論文)主要內(nèi)容: 通過(guò)對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)的研究,了解汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以及所面對(duì) 的問(wèn)題,分析當(dāng)前維修保養(yǎng)業(yè)的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題,尋求解決和改進(jìn)問(wèn)題的方案、 方法、對(duì)策。 要求完成的主要任務(wù)及其時(shí)間安排: 要求完成的主要任務(wù) (1)畢業(yè)論文字?jǐn)?shù)不少于1.5萬(wàn),經(jīng)老師批改的初稿(使用a4幅面)保留并裝訂于論文附件 中; (2)畢業(yè)論文文獻(xiàn)檢索不少于15篇,其中外文文獻(xiàn)不少于2篇,文獻(xiàn)檢索摘要每篇至少200 字; (3)開(kāi)題報(bào)告不少于1200字。 時(shí)間安排 2011.11.28~2011.12.11分組、確定選題。 2011.12.
我國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策研究
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4.3
通過(guò)對(duì)部分省市汽車(chē)維修市場(chǎng)各企業(yè)的大量調(diào)研,分析當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題,提出解決對(duì)策,對(duì)加快我國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)健康發(fā)展具有重要意義。
淺談我國(guó)汽車(chē)出口現(xiàn)狀及對(duì)策畢業(yè)論文
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淺談我國(guó)汽車(chē)出口現(xiàn)狀及對(duì)策 [摘要]我國(guó)的汽車(chē)出口是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要組成部分,近幾年出口發(fā) 展迅猛。隨著汽車(chē)出口的發(fā)展,同時(shí)暴露出我國(guó)汽車(chē)出口的諸多問(wèn)題,已經(jīng)成為 影響我國(guó)汽車(chē)出口長(zhǎng)期健康發(fā)展的瓶頸。擴(kuò)大我國(guó)汽車(chē)出口,政府要加強(qiáng)出口的 政策引導(dǎo),加大研發(fā)資金投入,努力提高自主創(chuàng)新能力,促進(jìn)新能源汽車(chē)的出口, 加強(qiáng)政府間合作,爭(zhēng)取整車(chē)認(rèn)證的相互認(rèn)可;企業(yè)要重視產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè), 積極拓展適合現(xiàn)階段的多元化海外市場(chǎng),完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)出 口跨越式發(fā)展。 [關(guān)鍵詞]汽車(chē)出口現(xiàn)狀與對(duì)策 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在很大程度上代表著一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展水平,其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、 關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。 汽車(chē)出口已成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,擴(kuò)大汽車(chē)出口對(duì)轉(zhuǎn)變我國(guó)外貿(mào)增 長(zhǎng)方式有著重大的意義。 一、我國(guó)汽車(chē)出口的現(xiàn)狀及特點(diǎn) 1
低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究
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4.4
我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在核心技術(shù)瓶頸突出、市場(chǎng)需求不足與產(chǎn)業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序并存、相關(guān)配套設(shè)施嚴(yán)重不足、政策較少直接惠及消費(fèi)群體等問(wèn)題。明確產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展路徑與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、加大財(cái)政扶持力度、倡導(dǎo)新能源汽車(chē)消費(fèi)、培養(yǎng)高端人才等是支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策。
歐盟能效新政策對(duì)我國(guó)節(jié)能燈產(chǎn)業(yè)的影響
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4.7
介紹了歐盟最新推出的節(jié)能燈能效要求,并與我國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行了對(duì)比;分析了我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,探討了新政策對(duì)我國(guó)節(jié)能燈產(chǎn)業(yè)的影響。
淺析外資涌入對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)影響
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4.3
本文總結(jié)了進(jìn)入中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的外資來(lái)源和投資形式,分析了我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)利用外資的現(xiàn)狀和表現(xiàn),認(rèn)為日趨成熟的市場(chǎng)環(huán)境、豐富的投資機(jī)會(huì)和逐漸清晰可控的房地產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)是當(dāng)前外資進(jìn)入我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的主要原因。同時(shí)提出,應(yīng)該肯定外資的引入有利于推動(dòng)我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和成熟;也應(yīng)對(duì)外資進(jìn)行政策引導(dǎo),保持我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展的獨(dú)立和穩(wěn)健。
加入WTO對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)的影響及對(duì)策
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中國(guó)加入wto后,房地產(chǎn)業(yè)有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。它給我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)帶來(lái)房地產(chǎn)市場(chǎng)的繁榮,促進(jìn)我國(guó)房地產(chǎn)的有利影響,同時(shí)也會(huì)對(duì)我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)沖擊。我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)wto,應(yīng)尋求相應(yīng)的對(duì)策。
對(duì)我國(guó)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的評(píng)估和排序
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根據(jù)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)復(fù)關(guān)對(duì)策研討會(huì)提出的“汽車(chē)工業(yè)復(fù)關(guān)對(duì)策整體構(gòu)思”和“汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)定位排序方法”的內(nèi)容和要求,結(jié)合汽車(chē)空調(diào)裝置和空調(diào)壓縮機(jī)的具體特點(diǎn)和具體情況,考慮到復(fù)關(guān)對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)零部件的發(fā)展帶來(lái)重大影響,為做好本產(chǎn)業(yè)的復(fù)關(guān)對(duì)策工作,我們對(duì)我國(guó)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)所處的發(fā)展階段和生產(chǎn)
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職位:城鄉(xiāng)規(guī)劃及地理信息人員
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林