巫幫1~#隧道水平巖層軟弱圍巖施工技術
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文章以巫幫1#隧道工程為例,分析了隧道水平巖層對圍巖施工的影響,提出了針對性的爆破、支護施工技術,并通過施工效果評價和現(xiàn)場的監(jiān)控量測分析,證明該爆破、支護技術可有效地維護圍巖的穩(wěn)定。
鐵路隧道軟弱圍巖水平巖層施工技術 鐵路隧道軟弱圍巖水平巖層施工技術
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結合黃韓侯鐵路北塬隧道左線進口軟弱圍巖水平巖層施工,通過對隧道水平巖層的穩(wěn)定性分析,并針對水平巖層對隧道開挖和支護的影響作用,確定水平巖層隧道施工開挖方案,采取負視速度法超前地質(zhì)預報手段及時獲取圍巖情況,并對開挖爆破參數(shù)和支護參數(shù)等及時進行優(yōu)化,確保了隧道的施工安全。
關于崗城隧道軟弱圍巖施工技術的研究
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關于崗城隧道軟弱圍巖施工技術的研究——針對崗城隧道的軟弱圍巖發(fā)生格柵支護下沉和掉拱等現(xiàn)象進行研究，介紹了防止隧道沉降，消除質(zhì)量和安全隱患的一些工程措施，并對此提出了一些建議。
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鵝嶺隧道淺埋軟弱圍巖施工技術
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文章介紹了鵝嶺隧道進口淺埋段風化極其嚴重,遇水泥化的軟弱圍巖;采用對掌子面采用超前高壓預注漿加固圍巖再進行"弧形導坑預留核心土法"開挖的施工技術。
關于崗城隧道軟弱圍巖施工技術的研究
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針對崗城隧道的軟弱圍巖發(fā)生格柵支護下沉和掉拱等現(xiàn)象進行研究,介紹了防止隧道沉降,消除質(zhì)量和安全隱患的一些工程措施,并對此提出了一些建議。
巫幫隧道水平巖層軟弱圍巖施工技術熱門文檔
津洞隧道洞口偏壓段軟弱圍巖施工技術
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結合津洞隧道施工實例,介紹了復雜地質(zhì)條件下洞口偏壓段軟弱圍巖的施工技術及要點,指出隧道洞口段施工要依據(jù)監(jiān)控量測資料對施工措施進行優(yōu)化,以保證隧道施工的安全性。
花甲山隧道軟弱圍巖施工技術 花甲山隧道軟弱圍巖施工技術
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文章以花甲山隧道軟弱圍巖施工為研究對象,闡述了隧道洞口段、洞身段施工的工藝及方法,提出了軟弱圍巖的施工注意事項,并對隧道軟弱圍巖施工效果進行了探討。
沙漠隧道軟弱圍巖施工技術探究 沙漠隧道軟弱圍巖施工技術探究
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對風積沙地質(zhì)表層、淺埋、軟弱圍巖的沙漠隧道施工技術進行了探究,分析了在特殊地質(zhì)條件下隧道施工可能出現(xiàn)的安全隱患,提出了特殊地質(zhì)條件隧道施工所采取的超前地質(zhì)預報方案、三臺階七步開挖法、軟弱圍巖爆破技術等施工方法,對類似地質(zhì)的隧道施工有借鑒作用。
公路隧道軟弱淺埋富水圍巖施工技術探析
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文章以廈蓉高速公路改擴建工程移爐隧道為實例,介紹了在不斷變化的軟弱、淺埋、富水圍巖中,采用crd法(三臺階)和井點降水等綜合技術,安全、快速、有效地完了公路隧道施工任務.
巫幫隧道水平巖層軟弱圍巖施工技術精華文檔
公路隧道軟弱淺埋富水圍巖施工技術探析
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文章以廈蓉高速公路改擴建工程移爐隧道為實例,介紹了在不斷變化的軟弱、淺埋、富水圍巖中,采用crd法(三臺階)和井點降水等綜合技術,安全、快速、有效地完了公路隧道施工任務。
軟弱圍巖隧道施工技術研究
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從明挖洞口、暗挖洞口以及洞身施工等角度論述了軟弱圍巖隧道施工技術，從多角度分析了軟弱圍巖顯著偏壓現(xiàn)象導致大變形的成因，并提出了具體解決措施。
軟弱圍巖雙聯(lián)拱隧道的施工技術
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介紹處在軟弱圍巖地段雙聯(lián)拱隧道的施工方法,根據(jù)各種不同圍巖類別選擇不同的施工方法,積累經(jīng)驗,保證安全,提高施工進度。
淺談軟弱圍巖隧道的施工技術 淺談軟弱圍巖隧道的施工技術
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隨著科學技術的進步和生產(chǎn)管理水平的不斷提高,我國修筑長大軟弱圍巖隧道的能力不斷提高。該文通過對多個軟弱圍巖隧道施工技術的比較分析,探索適合不同軟巖特點、不同地形條件的隧道施工方法,介紹了隧道的支護理論和工藝原理,詳細闡述了其施工工藝,成功地解決了在軟弱圍巖中開挖大跨度隧道的施工難題。為類似情況下的隧道施工標準提供參考和借鑒。
軟弱圍巖隧道變形及施工技術 軟弱圍巖隧道變形及施工技術
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我國正處于偉大復興的新時代中,現(xiàn)代化的公路、鐵路等交通事業(yè)正在蓬勃發(fā)展。無論是各等級公路建設還是各級別鐵路建設,隧道工程總是如影隨行。我國疆土遼闊,各地區(qū)地質(zhì)差異較大,在隧道施工中,經(jīng)常會出現(xiàn)軟弱地質(zhì)圍巖。弱軟圍巖本身的抗壓能力較弱,很容易出現(xiàn)形變,受外圍條件的影響較大,并且本身的穩(wěn)定性較弱,會增加后續(xù)隧道施工的難度,對安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴重的
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軟弱圍巖隧道支洞進主洞施工技術 軟弱圍巖隧道支洞進主洞施工技術
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本文結合貴廣鐵路坡白山隧道軟弱圍巖段支洞進主洞時,采用橫向棚架法進行進行隧道軟弱圍巖交叉口段施工,具有挑頂距離短,爆破頻率低,對圍巖擾動少,工序簡單,施工快捷,經(jīng)濟合理等特點。
軟弱圍巖隧道施工技術研究 軟弱圍巖隧道施工技術研究
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本文基于筆者多年從事鐵路隧道施工的相關工作經(jīng)驗,以軟弱圍巖隧道施工為研究對象,分析探討了施工中應該注意的相關環(huán)節(jié),論文主要從超前支護,深孔注漿,隧道開挖和監(jiān)控量測四個方面進行了分析探討,全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華,相信對從事相關工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。
朱嘎隧道軟弱圍巖全斷面施工技術 朱嘎隧道軟弱圍巖全斷面施工技術
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介紹了朱嘎隧道在全斷面施工中,對不同軟弱圍巖及其埋藏條件,采取的不同的處理方法
大斷面軟弱圍巖偏壓隧道施工技術
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大斷面軟弱圍巖偏壓隧道施工技術 ——蘭武鐵路二線工程黑松驛隧道施工技術總結 摘要：文章介紹了黑松驛隧道進口段淺埋段v級圍巖施工、明洞施 工、iv級圍巖施工、洞門施工，就施工方法的選擇、施工工藝及順 序，機械設備配套，施工過程圍巖量測量工作進行了論述。最后深刻 體會軟弱圍巖施工中一定要認真執(zhí)行“管超前、短開挖、強支護、早 封閉、勤量測”的施工方案?？偨Y一點施工經(jīng)驗，為本公司同類隧道 施工中提供技術參考。 關鍵詞：雙線鐵路隧道、雙層集裝箱設計、軟弱圍巖、施工方法、偏 壓隧道、膨脹性泥巖 1、工程概況 蘭武鐵路二線是國家十五重點建設項目，黑松驛隧道為蘭武二線 上較長的隧道之一，全長1665米。隧道為了適應鐵路大發(fā)展的要求， 采用雙層集裝箱設計，開挖寬度13.6m。進口覆蓋層薄，最薄處只有 2m。進口110m為風積砂巖，屬v級圍巖；洞身巖層80%為具有膨 脹性的泥巖，屬ⅳ級
大斷面軟弱圍巖隧道綜合進洞施工技術
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結合大斷面軟弱圍巖隧道的工程概況,對紫嶺隧道進洞采用的錨網(wǎng)噴邊仰坡防護、井點降水、超前大管棚、雙側壁導坑法進洞等措施作了論述,結果表明該隧道進洞施工取得了良好的效果。
水平巖層、軟弱圍巖隧道控制超挖施工技術 水平巖層、軟弱圍巖隧道控制超挖施工技術
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以小浪底東苗家滑坡體排水洞施工為例,分析了在水平巖層軟弱圍巖中修建隧道所產(chǎn)生的超挖現(xiàn)象,介紹了在實際施工中所采用的控制超挖施工技術及經(jīng)驗體會。
大斷面隧道軟弱圍巖的施工技術敘述 大斷面隧道軟弱圍巖的施工技術敘述
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伴隨著我國的鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,我國在客運線路及高鐵線路的建設也隨之擴大起來,在這些鐵路的建設中,有大量的大型斷面隧道,大部分的大型斷面隧道的始挖斷面面積超過了150平方米,還有的斷面面積超過200平方米。針對這些大型的斷面隧道,在施工過程中的難點在于,隧道的軟弱破碎圍巖,如何處理這些軟弱破碎圍巖就是文章所要著重講述的內(nèi)容。
軟弱圍巖隧道的施工技術 軟弱圍巖隧道的施工技術
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在隧道工程的施工過程中,軟弱圍巖隧道的施工質(zhì)量的控制對于隧道挖掘質(zhì)量的控制有著非常重要的影響,所以有關部門應該重視對軟弱圍巖隧道的施工技術的管理。
軟弱圍巖隧道的施工技術 軟弱圍巖隧道的施工技術
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在山區(qū)為了滿足交通運輸需要，通常需要挖掘隧道。由于山體的巖石特性不同，山區(qū)的地質(zhì)也有差異，所以隧道挖掘是一項復雜的高難度施工項目。隧道挖掘常見的難點是軟弱圍巖。由于該巖體隧道的挖掘難度系數(shù)大，常阻礙施工正常運作，所以，本文主要針對軟弱圍巖隧道的挖掘技術攻堅進行了闡述，以供相關技術人員借鑒。
軟弱圍巖隧道施工技術?? 軟弱圍巖隧道施工技術??
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隨著我國鐵路路網(wǎng)的完善,建設標準的提高,隧道建設規(guī)模和技術水平也踏上了一個新的臺階。然而,軟弱圍巖隧道坍方、作業(yè)人員傷亡等事故卻時有發(fā)生,隧道建設的安全現(xiàn)狀無法與當前的形勢相適應。在隧道施工過程中可能會遇到軟弱圍巖,軟弱圍巖的施工難度大,會讓技術人員和施工人員在工作中感到巨大的壓力。軟弱圍巖是整個隧道施工中的重點和難點。隧道施工中軟弱圍巖技術對提高工程質(zhì)量，控制工程的安全性都有著重要影響，因此在隧道施工中，需要加強對軟弱圍巖施工技術的分析。
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職位：鋼結構預算員
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