微分方程的交通信號燈黃燈管制的模型

承諾書 我們仔細(xì)閱讀了中國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽的競賽規(guī)則. 我們完全明白，在競賽開始后參賽隊員不能以任何方式（包括電話、電子郵件、網(wǎng) 上咨詢等）與隊外的任何人（包括指導(dǎo)教師）研究、討論與賽題有關(guān)的問題。 我們知道，抄襲別人的成果是違反競賽規(guī)則的,如果引用別人的成果或其他公開的 資料（包括網(wǎng)上查到的資料），必須按照規(guī)定的參考文獻(xiàn)的表述方式在正文引用處和參 考文獻(xiàn)中明確列出。 我們鄭重承諾，嚴(yán)格遵守競賽規(guī)則，以保證競賽的公正、公平性。如有違反競賽規(guī) 則的行為，我們將受到嚴(yán)肅處理。 我們參賽選擇的題號是（從a/b/c/d中選擇一項填寫）：b 我們的參賽報名號為（如果賽區(qū)設(shè)置報名號的話）： 所屬學(xué)校（請?zhí)顚懲暾娜何靼搽娮涌萍即髮W(xué) 參賽隊員(打印并簽名)：1.李棟 2.王曉輝 3.葉鑫林 指導(dǎo)教師或指導(dǎo)教師組負(fù)責(zé)人(打印并簽名)：馮海林周杰 日期：

led交通信號燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計 沈鴻星 (襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息技術(shù)系,湖北省襄樊市441021) 【摘　要】　led交通信號燈是傳統(tǒng)交通信號燈的理想換代產(chǎn)品,文中介紹了一種led交通信號 燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計方案,利用電流環(huán)具有光電隔離、抗干擾能力強、通信距離遠(yuǎn)的優(yōu)點,結(jié)合串行移 位、串并轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)傳輸方式,實現(xiàn)了對信號燈的遠(yuǎn)程弱電控制,并且能夠直接實現(xiàn)倒計時顯示功能。 系統(tǒng)連線簡單、安裝方便、功能擴充性好,實現(xiàn)了亮度的自動控制。采用這種遠(yuǎn)程弱電隔離控制方式 后,避免了傳統(tǒng)的強電控制方式下可控硅容易損壞、系統(tǒng)故障率較高的缺陷,從而可以大大提高系統(tǒng) 的可靠性。 關(guān)鍵詞:交通燈,單片機,led 中圖分類號:tm923.5 收稿日期:2003206219;修回日期:2003209225 0　引　言 傳統(tǒng)的交通信號燈采用

用plc控制的交通信號燈 摘要：當(dāng)今時代是一個自動化時代，交通燈控制等很多行業(yè)的設(shè)備都與計 算機密切相關(guān)。因此，一個好的交通燈控制系統(tǒng)，將給道路擁擠、違章控制等方 面給予技術(shù)革新。隨著大規(guī)模集成電路及計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，以及人工智能 在控制技術(shù)方面的廣泛運用，智能設(shè)備有了很大的發(fā)展，是現(xiàn)代科技發(fā)展的主流 方向。本文介紹了一個智能交通燈系統(tǒng)的設(shè)計。該智能交通燈控制系統(tǒng)可以實現(xiàn) 的功能有：對某市區(qū)的四個主要交通路口進(jìn)行監(jiān)控；各路口有固定的工作周期， 并且在道路擁擠時中控中心能改變其周期；對路口違章的機動車能夠即時拍照， 并提取車牌號。在世界范圍內(nèi)，一個以微電子技術(shù)，計算機和通信技術(shù)為先導(dǎo)的， 以信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)為中心的信息革命方興未艾。而計算機技術(shù)怎樣與實際應(yīng) 用更有效的結(jié)合并有效的發(fā)揮其作用是科學(xué)界最熱門的話題，也是當(dāng)今計算機應(yīng) 用中空前活躍的領(lǐng)域。本文主要從單片機的

交通信號燈的相關(guān)知識 ―――顏色――― 大家都知道，交通信號燈的顏色為紅，黃，綠。不過 英語里表示這三種顏色用的是red,amber,green,而不是 我們所想像的red,yellow,green。單詞amber的意思是琥 珀色，它相對黃色來說并不是那么純。 根據(jù)色光三元色原理，所有顏色都可以由紅，綠，藍(lán)三種 顏色組合而成。在電腦上把這種表示顏色的方法叫做rgb 表示法，現(xiàn)在一般所使用的真彩色把每個元色的程度分成256個等級，用0~255中的數(shù)字來 表示。如紅色為r255g0b0，黑色為r0g0b0，白色為r255g255b255。 呃??其實介紹這么多關(guān)于rgb的知識，只是為了說明yellow和amber的差異。標(biāo)準(zhǔn)的 黃色(yellow)是由紅色和綠色組成，rgb表示法為r255g255b0，而交通燈所用的琥珀色的 g

武漢理工大學(xué)《專業(yè)課程設(shè)計（二）》課程設(shè)計說明書 1 交通信號燈電路的設(shè)計 1技術(shù)指標(biāo): 設(shè)計一種利用發(fā)光二極管作為交通信號燈的指示，實現(xiàn)南北、東西車道的交替通行， 要求實現(xiàn)南北車道方向循環(huán)顯示的順序是綠燈、黃燈、紅燈；東西車道方向循環(huán)顯示的順 序是紅燈、綠燈、黃燈。 2設(shè)計方案及其比較： 如今，社會公路交通日趨發(fā)達(dá)，因此為控制行人和車輛通行秩序以及避免交通事故的 發(fā)生人們設(shè)計產(chǎn)生了交通信號燈。因為要根據(jù)不同交通道路情況指定不同的通行規(guī)則，于 是交通信號控制電路應(yīng)運而生。 2.1設(shè)計總思路： 由于數(shù)字電路技術(shù)的邏輯性很強，用它來設(shè)計交通燈的控制系統(tǒng)很容易實現(xiàn)。只要數(shù) 字集成塊在一定范圍內(nèi)輸入，都能得到確定的輸出，調(diào)試起來也比較容，電路的工作狀態(tài) 會比較穩(wěn)定。 這次的設(shè)計就是通過一些基本的數(shù)字芯片組合來實現(xiàn)對十字路口交通等的六個不同信 號燈的控制，另外還加以數(shù)碼管顯示。以做到十

交通信號燈的設(shè)計

交通信號燈電路的設(shè)計 1技術(shù)指標(biāo): 設(shè)計一種利用發(fā)光二極管作為交通信號燈的指示，實現(xiàn)南北、東西車道的交替通行， 要求實現(xiàn)南北車道方向循環(huán)顯示的順序是綠燈、黃燈、紅燈；東西車道方向循環(huán)顯示的順 序是紅燈、綠燈、黃燈。 2設(shè)計方案及其比較： 如今，社會公路交通日趨發(fā)達(dá)，因此為控制行人和車輛通行秩序以及避免交通事故的 發(fā)生人們設(shè)計產(chǎn)生了交通信號燈。因為要根據(jù)不同交通道路情況指定不同的通行規(guī)則，于 是交通信號控制電路應(yīng)運而生。 2.1設(shè)計總思路： 由于數(shù)字電路技術(shù)的邏輯性很強，用它來設(shè)計交通燈的控制系統(tǒng)很容易實現(xiàn)。只要數(shù) 字集成塊在一定范圍內(nèi)輸入，都能得到確定的輸出，調(diào)試起來也比較容，電路的工作狀態(tài) 會比較穩(wěn)定。 這次的設(shè)計就是通過一些基本的數(shù)字芯片組合來實現(xiàn)對十字路口交通等的六個不同信 號燈的控制，另外還加以數(shù)碼管顯示。以做到十字路口信號燈的仿真模型，這個電路的設(shè) 計看似較為復(fù)雜，其實

智能交通信號機的研制,一方而可以改善交通堵塞問題、疏導(dǎo)車流、提高道路利用率,同時可以節(jié)省交通警力,提高效率。設(shè)計的這套led交通燈控制系統(tǒng),采用電流環(huán)加串/并轉(zhuǎn)換的遠(yuǎn)程弱電隔離控制方式,使系統(tǒng)可靠性得到很大提高,而且控制簡單、電路少、距離遠(yuǎn)、安裝方便、系統(tǒng)升級擴充性好,具有很高的實用價值,在國內(nèi)已逐步得到應(yīng)用。論述信號控制機的結(jié)構(gòu)、基本功能及主程序流程圖,介紹led交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計方案。

led交通信號燈是傳統(tǒng)交通信號燈的理想換代產(chǎn)品,文中介紹了一種led交通信號燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計方案,利用電流環(huán)具有光電隔離、抗干擾能力強、通信距離遠(yuǎn)的優(yōu)點,結(jié)合串行移位、串并轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)傳輸方式,實現(xiàn)了對信號燈的遠(yuǎn)程弱電控制,并且能夠直接實現(xiàn)倒計時顯示功能。系統(tǒng)連線簡單、安裝方便、功能擴充性好,實現(xiàn)了亮度的自動控制。采用這種遠(yuǎn)程弱電隔離控制方式后,避免了傳統(tǒng)的強電控制方式下可控硅容易損壞、系統(tǒng)故障率較高的缺陷,從而可以大大提高系統(tǒng)的可靠性。

本文是通過西門子s7-200可編程控制器可靠地控制長壽命、低功耗、高清晰的led交通信號燈。

1/7 昆明冶金高等專科學(xué)校教學(xué)教案 課題：編程實例2教學(xué)時數(shù)：2學(xué)時 教學(xué)目的： 1、通過交通燈控制的編程掌握單片機的編程方法 2、學(xué)習(xí)中斷服務(wù)程序的編寫方法。 重點、難點： 中斷服務(wù)程序的編寫。 主要教學(xué)內(nèi)容（提綱）： 一、課題內(nèi)容 二、編程指導(dǎo) 三、參考程序 教學(xué)方法、手段： 課堂講授，學(xué)生練習(xí) 課內(nèi)外練習(xí) 將所編程序在實驗儀驗證. 課后小結(jié) 2/7 講授要點 一、課題內(nèi)容 編寫一程序?qū)崿F(xiàn)城市“十字”路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號燈的 模擬控制。 1、在十字路口東西南北各設(shè)置紅、黃、綠三種信號燈，如圖1所示。正常情況下，東西、 南北方向輪流放行。當(dāng)東西方向(a線)放行、南北方向(b線)禁行時，東西方向(a線)綠燈 亮25秒，然后黃燈亮5秒，南北方向(b線)紅燈亮30秒；當(dāng)南北方向(b線)放行、東西方

實訓(xùn)時間：2011-6-27~2011-7-1 報告內(nèi)容頁：不少于6頁 實訓(xùn)報告書寫內(nèi)容概要（參考實訓(xùn)指導(dǎo)書內(nèi)容） 一、實訓(xùn)題目 交通信號燈模擬控制 二、實訓(xùn)目的 三、實訓(xùn)內(nèi)容 任務(wù)一： 1、了解各引腳的功能。 2、完成實訓(xùn)指導(dǎo)書的基本要求。 5s黃燈閃8次數(shù)5s a綠b紅a黃b紅a紅b綠a紅b 黃 黃燈閃8次 任務(wù)二： 1、將a0、a1分別接到xa3、xa4后觀察顯示結(jié)果，并分析 原因。 2、將d0---d7分別接到xd8---xd15后觀察顯示結(jié)果，并分 析原因。 3、將原來的顯示方式： 1514131211109876543210 ******** 改為： 1514131211109876543210 ******** 要求顯示正確，

電子技術(shù)課程設(shè)計報告 題目：基于multisim的交通信號燈 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號： 年級： 專業(yè)： 班級： 指導(dǎo)教師： 機械與電氣工程學(xué)院制 2016年11月 交通信號燈設(shè)計 機械與電氣工程學(xué)院自動化專業(yè) 1設(shè)計的任務(wù)與要求 1.1課程設(shè)計的任務(wù) 1、進(jìn)一步熟悉數(shù)字電路中計數(shù)器，譯碼器，555定時器等中規(guī)模邏輯器件的綜合使 用。 2、探究，學(xué)習(xí)可編程交通信號燈的工作原理。 3、了解使用數(shù)字電子電路知識來解決電子線路的實際問題的能力。以便更好掌握 所學(xué)的知識，培養(yǎng)一定的動手能力。 1.2課程設(shè)計的要求 1、要求使用555定時器、計數(shù)器。 2、要求東西亮燈一致，南北亮燈一致。 3、東西亮綠燈和黃燈時，南北亮紅燈；南北亮綠燈和黃燈時，東西亮紅燈，黃燈 亮?xí)r每秒種閃亮一次，紅燈亮35s，綠燈亮32s，黃燈3s。 4、東西、南北方向除了有紅（r）、黃（y）

xx技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計 題目基于plc的交通信號燈控制 系別 專業(yè) 班級 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 日期 . xx學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 i 設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目： 基于plc的交通信號燈控制 設(shè)計要求： 在綜合掌握plc控制交通燈理論的基礎(chǔ)上，自主靈活的利用這些知識去分析 設(shè)計，使其設(shè)計的結(jié)果最終能夠?qū)崿F(xiàn)： （1）東西和南北方向各有一組紅、黃、綠燈用于指揮交通,紅、黃、綠三燈 的持續(xù)時間分別為36s,6s,30s。 （2）當(dāng)東西方向為紅燈時，南北方向為綠燈。當(dāng)南北方向為紅燈時，東西方 向為綠燈。紅燈倒計36s后，黃燈閃爍3次，然后綠燈亮。 （3）東西和南北各有兩組數(shù)碼管，以倒計時方式顯示兩個方向允許通行或禁 止通行的時間。 設(shè)計進(jìn)度要求： 第一周：查閱收集相關(guān)的資料確定設(shè)計題目。 第二周：根據(jù)設(shè)計要求分析西門子plc的工作原理。 第三周：到圖

揚州諾爾照明科技有限公司 3w.nezm.net 交通信號燈的優(yōu)勢 交通信號燈是交通信號中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。 交通信號燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表 示警示）組成。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信 號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路 平面交叉道口信號燈。 道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一種類別，是為了加強道路交 通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的 一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制 機控制，指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。 交通信號燈的種類主要有：機動車道信號燈，人行橫道信號燈（即 紅綠燈），非機動車道信號燈，方向指示信號燈，移動式交通信號燈， 太陽能閃光警告信號燈，收費站天棚信號燈。 交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基

高郵市福萊特照明器材廠 高郵市福萊特照明器材廠 交通信號燈的規(guī)則 道路交通信號燈是負(fù)責(zé)交通安全的一個重要的組成部分，它能夠很好的減少交通事故的 發(fā)生，為交通安全提供了很大的幫助。信號燈被譽為改變交通狀況的神器，我們每個人每天 確實也都接受著信號燈帶來的福利和對生活的幫助。 道路交通信號燈的俗稱就是我們說的紅綠燈了，紅燈代表者禁止通行，綠燈代表著可 以通行，而黃燈代表者警示是所有人從小就知道的一個口訣，并且每個人都可以熟練的看燈， 通過信號燈來出行。中國最早的信號燈是出現(xiàn)在1928年的上海，那時候的上海英租界第一 個使用了信號燈，距離現(xiàn)在也有了將近100年的歷史，可謂信號燈在我國的發(fā)展是十分有前 景的。目前，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，紅綠燈也是越來越先進(jìn)了，很多的紅綠燈都具備監(jiān) 控和拍照的作用，可以隨時的拍下所有的闖紅燈和不遵守交通規(guī)則的情況，這就更加方便了 交

就如何應(yīng)用plc實現(xiàn)十字路口交通信號燈自動控制的設(shè)計展開討論,通過分析對交通信號燈的控制要求,對plc控制系統(tǒng)進(jìn)行了軟、硬件設(shè)計。同時將plc的邏輯控制、數(shù)據(jù)運算、數(shù)據(jù)比較、數(shù)據(jù)傳送通過程序有機的結(jié)合起來,既控制交通燈的變化,還有時間顯示。

早期應(yīng)用廣泛的繼電器邏輯控制系統(tǒng)后來進(jìn)一步發(fā)展為可編程邏輯控制器(plc),它能更好的服務(wù)于網(wǎng)絡(luò)通信、dcs等數(shù)據(jù)處理需求,優(yōu)勢主要在于集散系統(tǒng)融合方面。在工業(yè)自動化方面可編程控制器(plc)已經(jīng)成為十分強有力的工具,現(xiàn)在已經(jīng)普及并被廣泛推廣應(yīng)用。本文探討通過plc控制來解決行車安全這一交通管理部門最需要解決的問題。

交通信號與監(jiān)控系統(tǒng)陜西金眼睛科技發(fā)展有限公司 第1頁電話：029-8403161584031265 一、設(shè)備清單 合計（人民幣）434798 注：以上為一個十字路口報價，兩個路口一共為￥869596 1、機動車道采用標(biāo)準(zhǔn)三色led信號燈兩套豎向安裝，人行道為倒計時動 態(tài)信號燈。（如圖） 2、本攝像機為超級寬動態(tài)攝像機能勝任夜間拍攝、動態(tài)拍攝、是道路監(jiān)控 中的佼佼者。 ·1/3”sony雙速ccd水平分辨率520線 ·照度：彩色0.8lux黑白0.02lux ·電源：dc12/ac24 產(chǎn)品名稱品牌類型單位數(shù)量單價總價 400一屏三色led信號 燈鑫通jd400-3-1l臺8635050800 人行道倒計時燈鑫通rx300-3-2l臺8420033600 室外機箱119501950 人行道燈桿

交通信號燈方案匯報

目錄 第一章商務(wù)標(biāo) 1、開標(biāo)一覽表 第二章技術(shù)標(biāo) 1、技術(shù)規(guī)格響應(yīng)說明 2、產(chǎn)品質(zhì)量保證措施 3、售后服務(wù)承諾 第三章投標(biāo)人的資格證明文件 1、公司簡介，營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件，稅務(wù)登記證副本復(fù)印件，組織 機構(gòu)代碼證副本復(fù)印件，iso質(zhì)量體系認(rèn)證復(fù)印件， 2、法定代表授權(quán)書 3、led信號燈、信號機檢測報告復(fù)印件 4、近三年業(yè)績表并附部份中標(biāo)通知復(fù)印件 5、投標(biāo)人的相關(guān)榮譽證書 第四章規(guī)劃設(shè)計圖及報價 1、設(shè)計圖 2、工程量清單 第一部分商務(wù)標(biāo) 開標(biāo)一覽表 人民幣 投標(biāo)單位********交通科技有限公司 標(biāo)書

實驗五：狀態(tài)機-交通信號燈