我國道路橋梁建筑施工中軟弱地基如何處理

忻州市金運公路勘察設(shè)計院山西忻州034000文章簡單介紹了軟弱地基的概念，提出了道路橋梁建筑施工中軟弱地基的處理辦法與建議，分析了發(fā)展軟弱地基處理技術(shù)的意義。

我國社會經(jīng)濟(jì)水平在不斷發(fā)展的過程中,各類施工建設(shè)也開始如火如荼的進(jìn)行,其中在道路橋梁建筑施工中,如果施工地質(zhì)條件以軟土為主,由于各類因素限制,就會導(dǎo)致道路橋梁的施工質(zhì)量受到嚴(yán)重影響,例如路面坎坷多、車輛行駛過程中不夠平穩(wěn)或者路基出現(xiàn)平移開裂等問題都較為常見,相關(guān)部門在軟土上開展橋梁道路施工時,如果想要擁有更好的施工質(zhì)量,就需要全面提升處理方法,幫助施工質(zhì)量得到有效提升。

我國社會經(jīng)濟(jì)水平在不斷發(fā)展的過程中,各類施工建設(shè)也開始如火如荼的進(jìn)行,其中在道路橋梁建筑施工中,如果施工地質(zhì)條件以軟土為主,由于各類因素限制,就會導(dǎo)致道路橋梁的施工質(zhì)量受到嚴(yán)重影響,例如路面坎坷多、車輛行駛過程中不夠平穩(wěn)或者路基出現(xiàn)平移開裂等問題都較為常見,相關(guān)部門在軟土上開展橋梁道路施工時,如果想要擁有更好的施工質(zhì)量,就需要全面提升處理方法,幫助施工質(zhì)量得到有效提升.

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,我國的工程越來越多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也越來越好。但是,在一些地區(qū),地質(zhì)條件多為軟土地基,這將對道路橋梁的施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大影響。例如,跳躍顛簸,不平的道路,路基開裂和滑動。為了保證公路橋梁工程的整體質(zhì)量和安全性能,施工單位必須對公路橋梁工程的地基進(jìn)行有效的處理。

道路橋梁地基以高壓縮性土層、淤泥質(zhì)土、淤泥、雜填土以及沖填土為主要組分,即為軟弱地基.軟弱地基中含有大量的水分,荷載性能較為薄弱,如果荷載力較大,極易引發(fā)工程事故,例如,地基固結(jié)沉降、滑移等.道路橋梁工程的施工安全缺乏有效保障,不僅會影響工程整體質(zhì)量,還會對人們的生命健康以及財產(chǎn)安全造成巨大危害.因此,在道路橋梁工程建設(shè)過程中,施工人員要對軟弱地基進(jìn)行合理有效的處理,確保工程施工質(zhì)量,促使工程項目使用功能得以充分發(fā)揮,從而為施工單位創(chuàng)造良好的效益.

本文結(jié)合工程實例對道路橋梁建筑施工中的軟弱地基的處理方法進(jìn)行研究,通過對道路軟基處理方法選擇,最后選取最優(yōu)方案水泥攪拌進(jìn)行工程實踐,實踐證明,在該工程中此種軟弱地基的處理方法取得了良好的效果。

伴隨我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,尤其是沿海地區(qū),對公路交通有大量需要,并且這些地區(qū)一般經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),但在我國沿江、沿湖、沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛分布著軟土,在高路堤、大型橋梁,大量的涵洞、通道處,軟土都給建筑施工帶來不同程度的危害。如路基的滑移、開裂、路面起伏不平、橋涵通道等人工構(gòu)造物處的跳車顛簸等。為了處理好地基,保證來往車輛及司乘人員安全、快速、舒適地行駛,沿海地區(qū)的公路建設(shè)者需要花大量人力、物力、財力和時間,通過不同的方法對地基進(jìn)行處理。本文將對道路橋梁建設(shè)施工中軟弱地基的處理方法進(jìn)行簡單介紹。

近年來，伴隨我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是沿海地區(qū)，公路要適應(yīng)交通量加大和重型運輸車的增多，對交通提出了更高的要求，并且這些地區(qū)一般經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但在我國沿江、沿湖、沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛分布著軟土，在高路堤、大型橋梁，大量的涵洞、通道處，軟土都給工程帶來不同程度的危害。如路基的滑移、開裂、路面起伏不平、橋涵通道等人工構(gòu)造物處的跳車顛簸等。為了處理好地基，保證來往車輛及司乘人員安全、快速、舒適地行駛，沿海地區(qū)的公路建設(shè)者需要花大量人力、物力、財力和時間，通過不同的方法對地基進(jìn)行處理。本文將對道路橋梁建設(shè)施工中軟弱地基的處理方法進(jìn)行簡單介紹。

淺議我國道路橋梁建筑施工中軟弱地基的處理方法 作者：陳祥，金偉江 作者單位：陳祥(紹興縣公路管理段,浙江,紹興,312000)，金偉江(浙江鼎盛交通建設(shè)有限公司,浙江 ,紹興,312000) 刊名： 科技信息 英文刊名：science&technologyinformation 年，卷(期)：2009，""(23) 引用次數(shù)：0次 相似文獻(xiàn)(8條) 1.期刊論文段彬彬公路軟土地基處理淺析-科技信息2009,""(21) 軟土地基是指分布在濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、壓縮性大、抗剪強度低的細(xì)粒土軟弱地基.淤泥、淤泥制土、高壓縮性飽和粘性 土和粉土等均屬于軟土.軟弱地基處理的優(yōu)劣,關(guān)系到整個工程的質(zhì)量.合理的軟弱地基處理、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計,可以減輕和消除軟弱地基對上部建筑物的不 利影響. 2.期刊論文鮑愛國深層攪拌石灰樁加固軟土地基的施工

交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展代表著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，也顯示出我國城市化進(jìn)程在不斷的加快。道橋建設(shè)施工的規(guī)模正不斷的擴(kuò)大，在道橋施工建設(shè)中，最重要的就是要把握好施工建設(shè)的質(zhì)量。只有把好質(zhì)量的關(guān)卡，才能促進(jìn)道橋建設(shè)更好的發(fā)展。我國國土幅員遼闊．在地域上也有著很大的不同。我國有許多地區(qū)都廣泛著分布著軟土。這些軟土的存在給橋梁建設(shè)造成了很大的困難。為此要克服種種困難，必須要加強對軟土低級的處理。本文將針對在道路橋梁施工中如何處理軟土笛子綜合闡述，并對處理中的細(xì)節(jié)問題加以說明，促使人們對軟土地基的施工建設(shè)更加的了解。以供在以后的工程建設(shè)中有一定的運用。

談到道路橋梁建筑的質(zhì)量問題；存在最大的一項問題就是軟弱地基了；而軟弱地基的是如何定義的呢?軟弱地基的成分一般包含著淤泥成分較多的土、充滿許多雜質(zhì)的沖填土；還有具有壓縮性的土層；它的特點為土壤含水量極高；因其特點故不能承受較大壓力；當(dāng)壓力過大時；極大可能造成路基沉降或滑移這些危及群眾安全的事故；所以一定要有效解決軟弱地基問題；在施工的過程中應(yīng)加強工程質(zhì)量管理和采取相應(yīng)的技術(shù)措施；保證路基強度和施工安全；

道路橋梁地基在建筑施工過程中也被稱為軟弱地基,軟弱地基包括非常多的成分,其中主要成分為:高壓縮性土層、淤泥質(zhì)土、雜填土,還有沖填土。由于軟弱地基中存在非常多的水分,所以地基的荷載性能比較低,如果一旦增加地基的荷載力,在很大程度上會發(fā)生工程事故,例如:地基固結(jié)出現(xiàn)沉降、滑移等等。發(fā)生工程事故主要是因為道路橋梁工程在施工過程中,缺乏一定的安全保障,極大的影響了工程的質(zhì)量,嚴(yán)重威脅了人們的生命安全和財產(chǎn)安全。因此,對道路橋梁建筑施工中的軟弱地基處理方法進(jìn)行深入的研究,從而提高施工的質(zhì)量,提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，越來越多的道路和橋梁正在構(gòu)建，很多道橋的地基較為軟弱，這時候，我們就有必要探究一下道路橋梁施工中對于軟弱地理的處理措施，消除其不利影響。本文首先分析處理軟弱地基的重要性，然后具體分析常見的處理方法，為今后軟弱地基的處理提供理論上的建議和指導(dǎo)。

在道路橋梁建設(shè)過程中，地基的建設(shè)有著極為重要的意義，只有保證地基的建設(shè)質(zhì)量及建設(shè)的強度才能保證道路橋梁施工的快速穩(wěn)步進(jìn)行。在施工過程中，軟土地基屬于比較常見的地基種類之一，但是軟土地基有著顯著的缺點，就是軟土地基穩(wěn)定性差并且強度較低，這樣就會給建造在軟土地基上面的建筑物造成不穩(wěn)定的影響。所以在道路橋梁施工建設(shè)前，首先需要對軟土地基進(jìn)行處理，增強軟土地基的穩(wěn)定性及軟土地基的強度。

在道路橋梁施工過程中常會遇見軟土地基,軟土地基對于工程建設(shè)的危害較大。本文首先分析處理軟弱地基的重要性,具體分析常見的處理方法,為今后軟弱地基的處理提供理論上的建議和指導(dǎo)。

由于社會不斷發(fā)展進(jìn)步,道路橋梁工程建設(shè)也不斷發(fā)展,在我國的山區(qū)、沿海與平原區(qū)域軟弱地基的分布較為廣泛,軟弱地基給道路橋梁施工造成較大的不便與影響,比如:路基開裂以及滑移、路面不整平問題。而軟弱地基處理技術(shù)手段能夠為道路橋梁工程建設(shè)帶來良好的施工條件,能夠有效適應(yīng)道路橋梁工程建設(shè)。怎樣去保障軟弱地帶所修筑建筑物的穩(wěn)定性以及使用正常性一直以來都屬于非常關(guān)鍵的技術(shù)課題,而此文就針對軟弱地基的影響展開分析,且提出了關(guān)于軟弱地基的處理措施。

軟弱地基是影響道路橋梁工程建設(shè)的重要因素，以科學(xué)的方式對其進(jìn)行處理，能夠是工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和使用壽命得到很大的提高。而在路橋工程的建設(shè)中，對軟弱地基進(jìn)行處理的方式的選擇和科學(xué)應(yīng)用成為了人們較為關(guān)心的問題。為提高軟弱地基處理技術(shù)實施科學(xué)性．以保證路橋工程建設(shè)施工的順利進(jìn)行，本文分析了對軟弱地基進(jìn)行處理得主要目的，并對工程建設(shè)中較為常見的幾種軟弱地基處理方式進(jìn)行了研究，希望能夠通過本文的研究，對工程的實際建設(shè)產(chǎn)生積極作用。

當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,這對我國交通運輸?shù)娜菁{力等方面的要求越來越高,尤其是經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)。這些地區(qū)海拔較低、距海較近,在較為平坦的地域,海岸線、江河湖泊等特殊地形,在很大范圍內(nèi)存有軟土,這對高架橋、涵洞和通道建設(shè)施工帶來很大的風(fēng)險和危害,比如:地面塌陷、開裂等。本文就道路橋梁施工中的軟弱地基問題進(jìn)行分析,首先簡單介紹了道路橋梁施工中的軟弱地基,然后重點分析了軟地基的處理技術(shù)。

這幾年以來，隨著經(jīng)濟(jì)不斷迅猛進(jìn)步，國家在基建領(lǐng)域的投入也逐步增多，而在道路橋梁方面顯得特別的突出。我們在很多大型橋梁的施工過程中都會見到這類軟弱地基，它會對建筑的穩(wěn)定性造成巨大的影響，這樣，筆者從道路橋梁工程中常見的軟弱地基著手，論述其處理原則，并引出對應(yīng)舉措，以有助于有關(guān)情況的解決。

軟土地基對道路存在著極大的危害性，如果不處理或處理不當(dāng)，就會造成地基失穩(wěn)，使道路沉降過大或不均勻沉降，對道路造成不同程度的危害。道路橋梁施工過程中由于軟弱地基處理不好所導(dǎo)致的不均勻沉降嚴(yán)重影響著公路營運期的行車舒適和安全，降低了公路的使用品質(zhì)和壽命，同時也損耗了大量國家建設(shè)資金，損害了道路橋梁的社會形象。沿海地帶，多軟弱地基，為控制好道路橋梁軟弱地基的穩(wěn)定和沉降，必須了解軟弱地基沉降的原因和常用的軟弱地基處理的方法，并且對路基施工實行動態(tài)監(jiān)測與進(jìn)行施工控制。

軟弱地基在整個工程系統(tǒng)中都有所滲透，如果軟弱地基在具體處理過程中存在質(zhì)量方面的問題，將對整個工程的總體質(zhì)量造成系統(tǒng)性的影響，并最終影響整個道路橋梁工程使用性能，甚至造成安全事故。在這種情況下，就需要在工程建造過程中關(guān)注到這一問題的存在，本文通過對軟弱地基的全面了解，并在此基拙上進(jìn)行深入研究，系統(tǒng)介紹了軟弱地基的概念，并挖掘出軟弱地基處理過程中存在的有待改善的地方，同時針對處理方式進(jìn)行了全面的紹。

在道路橋梁工程施工中常常遇到軟弱地基，為了保障道路橋梁工程的施工質(zhì)量，避免道路橋梁出現(xiàn)變形、沉降或裂縫等問題，確保道路橋梁的穩(wěn)定性及安全性，需要加強對軟弱地基的加固處理。在施工過程中，技術(shù)人員要仔細(xì)分析地質(zhì)條件，采取有效的處理措施，改善軟弱地基的問題，從而減少工程投入使用后的安全隱患，提高道路橋梁工程質(zhì)量，增加使用壽命?；诖吮疚姆治隽说缆窐蛄菏┕ぶ熊浫醯鼗奶幚?。