武漢二橋黃浦中三層立交橋鉆孔樁施工

介紹了武漢長江二橋大直徑深孔鉆機的選型,brm-4a型鉆機參數(shù)的調(diào)整,鉆頭滾刀的使用及研制,以及鉆孔工藝的改進(jìn)。

某大橋鉆孔樁施工協(xié)議——二、工作內(nèi)容　　乙方負(fù)責(zé)鉆孔樁鉆進(jìn)、成孔、清渣等鉆孔作業(yè)?！　∪⒐ぷ鲾?shù)量　　甲方根據(jù)乙方施工進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。工作數(shù)量不定?！　∷?、施工單價及結(jié)算方式　　鉆孔樁每根成樁按護(hù)筒頂至設(shè)計樁底深度減2.6米(每孔扣除2.6米...

桂林市解放橋重建工程 強巖溶發(fā)育區(qū)鉆孔樁施工技術(shù)總結(jié) 2000年10月28日 一、工程概況及橋位地質(zhì)條件

主要對廣州市北二環(huán)高速公路聚龍大橋樁基礎(chǔ)的施工作技術(shù)總結(jié),介紹了地下水有酸性腐蝕的泥灰?guī)r巖溶地區(qū)鉆孔灌注端承樁的施工方法,主要從施工準(zhǔn)備、鉆孔、清孔、水下砼配制灌注等主要工序進(jìn)行論述,為相似地質(zhì)地區(qū)鉆孔灌注樁的施工提供技術(shù)參考。

某大橋鉆孔樁施工組織——大橋主橋橫跨湘江，主橋橋型采用3×70m+3×94m+5×70m上承式箱肋拱方案。從37#墩至48#墩，共12個墩。除37#、48#兩墩采用沉井基礎(chǔ)外，其余10個重力式墩均采用φ2.0m鉆孔灌注樁。各墩樁數(shù)不等，40#、43#墩各19根樁，38#、39#、44#～47#等...

橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進(jìn) 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護(hù)筒 灌注水下砼 測量砼面高度 輸送砼 制備砼 設(shè)立拌和站 砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護(hù)筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑為φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件，擬采用沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送車運輸，導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場地準(zhǔn)備

在這個日新月異的大時代,交通運輸行業(yè)以驚人的速度發(fā)展。橋梁工程作為交通運輸行業(yè)的重要內(nèi)容,其施工技術(shù)的進(jìn)步直接影響到橋梁工程建設(shè)能否滿足交通運輸發(fā)展的需要。橋梁鉆孔樁施工作為橋梁工程的重要組成部分,對于整個橋梁的施工質(zhì)量有著重要影響。雖然橋梁鉆孔樁施工工藝一直在不斷進(jìn)步,但是在進(jìn)行橋梁鉆孔樁施工的過程中仍然會遇到很到問題,本文旨在研究橋梁鉆孔樁施工過程中存在的問題,并探討解決這些問題的方法。

鉆孔樁施工是當(dāng)前橋梁工程中的運用較多的一種技術(shù)工藝,高效、科學(xué)、合理的鉆孔樁施工對橋梁建設(shè)有著非常重要的作用.基于此,本文重點對橋梁工程中鉆孔樁施工工藝進(jìn)行論述分析,并結(jié)合實際經(jīng)驗,探討了施工中可能會出現(xiàn)的工程事故及相應(yīng)的處理方法.

本文根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗,在四川省廣元至巴中高速公路楊家灣大橋鉆孔樁施工時,依據(jù)工程具體情況及規(guī)范要求,制定了鉆孔樁施工工藝,并應(yīng)用到施工中,主要介紹鉆孔樁灌注的施工方法,質(zhì)量控制,以及事故和處理措施。

簡要介紹了清江大橋大直徑?jīng)_擊鉆孔灌注樁成孔的施工方法,重點介紹了巖溶地質(zhì)條件下沖擊鉆孔施工中如何解決巖溶裂隙、多層溶洞漏漿、堵漏及灌漿處理以及質(zhì)量監(jiān)控等問題。

橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進(jìn) 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護(hù)筒 灌注水下砼 測量砼面高度 輸送砼 制備砼 設(shè)立拌和站 砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護(hù)筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑為φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件，擬采用沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送車運輸，導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場地準(zhǔn)備

橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進(jìn) 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護(hù)筒 灌注水下砼測量砼面高度輸送砼制備砼 設(shè)立拌和站砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護(hù)筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑為 φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件，擬采用 沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送 車運輸，導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場地準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，玉帶河有一定水位，水流較平穩(wěn)，水位不深。 有水樁位擬采用圍堰筑島。一般情況采用土袋圍堰,其尺寸應(yīng)根據(jù) 施工季節(jié)、樁位、河水水位及施工需要確定。樁位無水時，清除現(xiàn) 場，將樁基位置整平夯實；場地為陡坡時，用枕木或方木搭設(shè)工作 平臺

介紹成南高速公路e7合同段k135+785分離式立交橋樁基施工技術(shù);重點闡述流砂層鉆孔樁施工方案選擇、施工方法等技術(shù)

aaa.1鉆孔灌注樁施工 鉆孔樁采用gps-12型鉆機成孔。設(shè)置泥漿池，建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)?；炷敛捎帽盟?澆注。 aaa.1.1場地平整： 對業(yè)主提供的水準(zhǔn)基點、高程和導(dǎo)線點采用全站儀、三維坐標(biāo)法、高程控制網(wǎng)絡(luò)法 進(jìn)行復(fù)測并報監(jiān)理批準(zhǔn)，根據(jù)施工中要求按照國家規(guī)范對高程控制網(wǎng)點和導(dǎo)線控制點加 密，做好詳細(xì)的測量記錄并繪圖保存。 根據(jù)復(fù)核合格的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)聯(lián)測結(jié)果，對各樁位進(jìn)行精確定位，并對定位結(jié)果采 取保護(hù)。施工中對樁位進(jìn)行自始至終的控制，保證準(zhǔn)確。陸上樁位加保護(hù)樁保護(hù)。 aaa.1.2護(hù)筒加工及安裝： 鉆孔均采用鋼護(hù)筒護(hù)壁。陸上護(hù)筒埋設(shè)：采用人工開挖土方，埋設(shè)鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒 直徑大于設(shè)計樁徑20cm，壁厚6mm，長2.5m，入土深2m左右，頂端（槽口）高出地下水 位1.5～2.0m并高出原地面30cm，以防雨水倒灌。水中樁采用筑島配合止水鋼板樁圍堰 施工平臺。護(hù)筒就位后，

介紹武漢北編組站野芷湖大橋巖溶區(qū)域鉆孔樁的施工,通過采用合理選擇鉆機、多級護(hù)筒跟進(jìn)及其它有效措施,安全通過溶洞,保證樁基施工質(zhì)量。

第1頁 一、qc小組概況 1、小組名稱：xx鐵路鉆孔樁qc小組 2、小組成立時間：2004年7月25日 4、活動時間：2004年7月25日～2004年11月25日 5、情況：活動次數(shù)15次,成員參加面100%。 6、登記號：五-1222 7、活動課題：xx特大橋軟土地基鉆孔樁施工 小組成員名單 姓名性別年齡文化程度職務(wù) 組內(nèi) 分工 接受tqc 教育課時 xx男35大本經(jīng)理組長50 xx男30大本總工程師副組長50 xx男42大本副經(jīng)理副組長50 xx男45大專副經(jīng)理副組長50 xx男36大本試驗主任組員45 xx男25大本技術(shù)主管組員45 xx男35大專質(zhì)檢工程師組員45 xx男26大本測量主管組員45 xx男33

主要闡述了陽光焦化集團公———鐵立交橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工在穿越高水位砂質(zhì)、角礫石質(zhì)地層時遇到的施工難點,并針對具體問題提出了相應(yīng)的對策,取得了良好的效果

武漢二橋黃浦中三層立交橋鉆孔樁施工

重點介紹了位于長江主航道上武漢長江二橋斜拉橋主塔墩基礎(chǔ)雙壁鋼圍堰及鉆孔樁的施工。

本文結(jié)合溫福鐵路昆陽特大橋主跨鉆孔灌注樁施工，介紹了大直徑、深孔鉆孔樁的施工方法，主要從鉆孔、清孔、鋼筋籠制安、水下混凝土灌注等幾個方面進(jìn)行了論述。

望(江)東(至)長江公路大橋北岸連接線 潛山至望江段高速公路 橋梁鉆孔樁施工技術(shù)交底 （三級交底） 編制： 審核： 中交三公局第二工程有限公司 望東長江公路大橋北岸連接線項目經(jīng)理部三工區(qū) 二零一三年九月二十八日 技術(shù)交底記錄 單位名稱:中交第三公路工程局有限公司編號： 工程名稱 k22+760～k34+700段 橋梁工程 技術(shù)交底單位 望東長江公路大橋北岸連接 線項目經(jīng)理部三工區(qū) 交底項目鉆孔樁施工交底日期2013年9月28日 交底內(nèi)容 1.1鉆孔灌注樁 1.1.1施工工藝 場地清理測量放樣護(hù)筒埋設(shè)鉆機就位鉆孔清孔檢孔鋼筋籠的制作 與安裝灌注混凝土成樁檢測 1.1.2場地清理 施工前，對施工場地進(jìn)行清理，有明水流的地方根據(jù)施工需要進(jìn)行圍堰，清除樁 位周圍各種雜物，整平夯實，便于施工人員及機械出入，便于作業(yè)。

東海大橋ⅲ標(biāo)近島段鉆孔樁共有φ2.0m、φ2.5m、φ3.0m三種不同樁徑,在浪高流急、風(fēng)大涌強且覆蓋層較淺、基巖強度極高、巖面傾斜較大的海域內(nèi)進(jìn)行鉆孔樁施工,對于鋼護(hù)筒的插打與固定、鉆機的選型、鉆孔樁的鉆進(jìn)及斜巖面的處理等方面與內(nèi)河相比均有特殊之處。介紹海上鉆孔樁施工的方法。