更新日期: 2025-06-05

外環(huán)越江沉管隧道大體積矩形混凝土管段制作裂縫控制

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外環(huán)越江沉管隧道大體積矩形混凝土管段制作裂縫控制 3

外環(huán)越江沉管隧道大體積矩形混凝土管段制作裂縫控制——近年來我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速發(fā)展,鋼筋混凝土構(gòu)筑物的施工技術(shù)不斷完善,但大體積鋼筋混凝土地下構(gòu)筑物施工階段裂縫控制始終是一難題。本文以上海外環(huán)越江沉管隧道為例,通過分析混凝土管段裂縫產(chǎn)生的原因...

外環(huán)沉管隧道管段結(jié)構(gòu)監(jiān)測

外環(huán)沉管隧道管段結(jié)構(gòu)監(jiān)測

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外環(huán)沉管隧道管段結(jié)構(gòu)監(jiān)測——通過闡述沉管隧道特有的監(jiān)測實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及沉管結(jié)構(gòu)變動(dòng)對(duì)隧道管段連接的影響,綜合分析隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測的必要性。論述了沉管隧道的變動(dòng)特點(diǎn),根據(jù)隧道變動(dòng)特點(diǎn),測量了兩管段接頭問的距離變化量q,n止水帶與gina橡膠止水帶之間空腔的...

越江沉管隧道管段及接頭防水 越江沉管隧道管段及接頭防水 越江沉管隧道管段及接頭防水

越江沉管隧道管段及接頭防水

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文章闡述了對(duì)沉管隧道接頭防水和管段本體防水應(yīng)各自具有雙重防水性能的有關(guān)技術(shù)以及外防水結(jié)構(gòu)形式的一些看法,并對(duì)gina外止水帶的幾種不同形式提出了個(gè)人觀點(diǎn),可供國內(nèi)同行們參考。

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上海外環(huán)沉管隧道大型管段浮運(yùn)方法

上海外環(huán)沉管隧道大型管段浮運(yùn)方法

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上海外環(huán)沉管隧道大型管段浮運(yùn)方法 4.4

施 工 技 術(shù) constructiontechnology 2004年5月 第33卷 第5期 上海外環(huán)沉管隧道大型管段浮運(yùn)方法 潘永仁 (香港建設(shè)(控股)有限公司,上?!?00120) [摘要]管段浮運(yùn)是沉管隧道施工的重要環(huán)節(jié),本文以上海外環(huán)沉管隧道重量超過41000t的管段浮運(yùn)為工程背景, 首先介紹管段拖曳阻力的模型試驗(yàn),然后說明拖輪配備、浮運(yùn)工藝流程及浮筒助浮措施,最后簡述黃浦江航道交通 管制方法。 [關(guān)鍵詞]沉管隧道;管段浮運(yùn);航道交通管制 [中圖分類號(hào)]u455;u49116[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]a    [文章編號(hào)]100228498(2004)0520052203 thefloatingtransportmethodoflargeelements employedforshanghaio

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上海外環(huán)沉管隧道設(shè)計(jì)(二)——江中沉管段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究 上海外環(huán)沉管隧道設(shè)計(jì)(二)——江中沉管段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究 上海外環(huán)沉管隧道設(shè)計(jì)(二)——江中沉管段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究

上海外環(huán)沉管隧道設(shè)計(jì)(二)——江中沉管段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究

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上海外環(huán)沉管隧道設(shè)計(jì)(二)——江中沉管段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究 4.5

上海外環(huán)隧道江中沉管段全長736m,由7節(jié)管段組成,根據(jù)工程建設(shè)規(guī)模、建設(shè)條件,全面闡述管段橫斷面設(shè)計(jì)、浮力設(shè)計(jì)、靜力計(jì)算以及計(jì)算參數(shù)的取用和相關(guān)控制要求。

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外環(huán)越江沉管隧道大體積矩形混凝土管段制作裂縫控制熱門文檔

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大體積混凝土的裂縫控制

大體積混凝土的裂縫控制

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大體積混凝土的裂縫控制 4.3

廣東建材2005年第9期 大體積混凝土是指混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小尺寸≥ 1m,或預(yù)計(jì)會(huì)因水泥水化熱引起混凝土內(nèi)外溫差過大而 導(dǎo)致混凝土開裂的混凝土。大體積混凝土的特點(diǎn)是:混 凝土量大,結(jié)構(gòu)厚實(shí);施工技術(shù)要求高,水泥水化熱易積 聚而使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度變形。在大體積混凝土的施工過程 中,要解決的首要問題是控制混凝土的溫度裂縫,提高 混凝土的抗?jié)B、抗裂、抗浸蝕性能,提高結(jié)構(gòu)的耐久性。 大體積混凝土的裂縫控制是一項(xiàng)比較復(fù)雜的施工技術(shù), 必須認(rèn)真采取措施,盡可能避免混凝土開裂。 1大體積混凝土開裂的主要原因 1.1塑性收縮裂縫 塑性收縮是混凝土在初凝前的塑性階段失水形成 的,一種情況是混凝土澆注后表面泌水,水分急劇蒸發(fā) 失水;另一種情況是由于新拌混凝土顆粒之間的空隙充 滿了水,澆注后混凝土表面受環(huán)境氣候條件的影響,表 面水分不斷蒸發(fā),內(nèi)部水分逐漸向外遷移,繼續(xù)蒸發(fā)失 水,造成混凝土塑

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大體積混凝土的裂縫控制1

大體積混凝土的裂縫控制1

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大體積混凝土的裂縫控制1 4.7

238 科技資訊 科技資訊?。螅悖椋澹睿悖濉。Α。簦澹悖瑁睿铮欤铮纾。椋睿妫铮颍恚幔簦椋铮?2006  no.33 science?。Α。簦澹悖瑁睿铮欤铮纾。椋睿妫铮颍恚幔簦椋铮?學(xué) 術(shù) 論 壇 1工程概況 我公司承接組織施工的阿爾巴尼亞 fushe-kruje新水泥生產(chǎn)線工程,其中大體積 混凝土基礎(chǔ)包括:窯尾預(yù)熱器塔架鋼結(jié)構(gòu)基 礎(chǔ),生料庫基礎(chǔ),水泥庫基礎(chǔ),煤磨設(shè)備基礎(chǔ), 原料磨設(shè)備基礎(chǔ),水泥磨設(shè)備基礎(chǔ),回轉(zhuǎn)窯設(shè) 備基礎(chǔ),高溫風(fēng)機(jī)設(shè)備基礎(chǔ),廢氣風(fēng)機(jī)設(shè)備基 礎(chǔ),循環(huán)風(fēng)機(jī)設(shè)備,混凝土設(shè)計(jì)采用c25以上 標(biāo)號(hào).為了保證混凝土質(zhì)量,公司項(xiàng)目部組織 了有關(guān)工程技術(shù)人員分析了大體積混凝土裂 縫機(jī)理和產(chǎn)生的原因,重點(diǎn)討論了從選材、外 加劑使用、配合比設(shè)計(jì)、混凝土的攪拌、運(yùn)輸、 澆筑、溫控、養(yǎng)護(hù)方法等,有針對(duì)性的采取了 技術(shù)保證、防范預(yù)控等措施,保證了基礎(chǔ)混凝 土產(chǎn)品

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大體積混凝土的裂縫控制

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大體積混凝土的裂縫控制 3

大體積混凝土的裂縫控制——隨著大體積混凝土的廣泛應(yīng)用,其施工理念逐漸普及,大體積混凝土的裂縫控制技術(shù)的掌握及應(yīng)用越來越引起人們的關(guān)注。文章主要介紹了大體積混凝土裂縫產(chǎn)生機(jī)理及相關(guān)控制施,并結(jié)合實(shí)際工程建設(shè)提出了可行性措施。

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基礎(chǔ)大體積混凝土的裂縫控制

基礎(chǔ)大體積混凝土的裂縫控制

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基礎(chǔ)大體積混凝土的裂縫控制 4.5

第1頁共7頁 行業(yè)資料:________ 基礎(chǔ)大體積混凝土的裂縫控制 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第2頁共7頁 基礎(chǔ)大體積混凝土的裂縫控制 基礎(chǔ)大體積混凝土裂縫控制是建筑施工的一個(gè)難題,本文通過某辦 公樓工程基礎(chǔ)混凝土澆筑實(shí)踐的分析,從原材料、混凝土配合比設(shè)計(jì)、 結(jié)構(gòu)構(gòu)造和施工養(yǎng)護(hù)措施等多方面對(duì)其進(jìn)行探討,同時(shí)提出一些經(jīng)過實(shí) 踐檢驗(yàn),行之有效的裂縫控制措施。 一、工程概況 該工程總建筑面積71797平方米,地下2層,地上37層,裙樓4 層,總高度154.4米,為內(nèi)筒外剪超高層結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)混凝土6300立方 米,主樓、裙樓部分底板厚度為2.5米,核心筒底板最大厚度為6.3米。 澆筑期間氣溫18℃~36℃。為確

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大體積基礎(chǔ)混凝土施工及裂縫控制

大體積基礎(chǔ)混凝土施工及裂縫控制

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大體積基礎(chǔ)混凝土施工及裂縫控制 4.4

能否將混凝土施工裂縫盡量控制到最小,關(guān)系到整個(gè)建筑的施工質(zhì)量.這項(xiàng)工程的防治主要是對(duì)混凝土裂縫出現(xiàn)的原因進(jìn)行詳細(xì)的檢測,進(jìn)而找到解決的具體辦法.本文主要論述大型鋼筋混凝土設(shè)備基礎(chǔ)的施工及控制其裂縫開展的技術(shù)措施.

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外環(huán)越江沉管隧道大體積矩形混凝土管段制作裂縫控制精華文檔

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上海外環(huán)沉管隧道管段基礎(chǔ)壓砂法施工技術(shù)

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上海外環(huán)沉管隧道管段基礎(chǔ)壓砂法施工技術(shù) 4.3

管段基礎(chǔ)處理是沉管法隧道施工中的重要環(huán)節(jié),文章以上海外環(huán)沉管隧道管段基礎(chǔ)處理為工程背景,對(duì)壓砂法的機(jī)理及其試驗(yàn)進(jìn)行說明,對(duì)壓砂施工的流程及工藝、安全與質(zhì)量的控制方法進(jìn)行了介紹,并對(duì)管段的沉降進(jìn)行了分析

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上海市外環(huán)沉管隧道管段沉放施工技術(shù) 上海市外環(huán)沉管隧道管段沉放施工技術(shù) 上海市外環(huán)沉管隧道管段沉放施工技術(shù)

上海市外環(huán)沉管隧道管段沉放施工技術(shù)

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上海市外環(huán)沉管隧道管段沉放施工技術(shù) 4.5

以上海外環(huán)沉管隧道管段沉放施工為工程背景,闡述管段沉放施工技術(shù)關(guān)鍵和適用條件以及相應(yīng)的沉放施工技術(shù),以確保沉管下沉對(duì)接順利完成。

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地下室大體積混凝土承臺(tái)裂縫控制

地下室大體積混凝土承臺(tái)裂縫控制

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地下室大體積混凝土承臺(tái)裂縫控制 3

地下室大體積混凝土承臺(tái)裂縫控制——廈門港國際旅游客運(yùn)碼頭配套地產(chǎn)a2、a3地塊工程地下室承臺(tái)施工,為大體積混凝土,從大體積混凝土施工的裂縫控制方案確定、材料優(yōu)選及技術(shù)措施出發(fā),進(jìn)行論述。

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大體積混凝土裂縫控制

大體積混凝土裂縫控制

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大體積混凝土裂縫控制 3

大體積混凝土裂縫控制——大體積混凝土施工中應(yīng)嚴(yán)格控制裂縫產(chǎn)生和發(fā)展,以保證工程質(zhì)量。

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大體積混凝土施工階段裂縫控制措施

大體積混凝土施工階段裂縫控制措施

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大體積混凝土施工階段裂縫控制措施 3

大體積混凝土施工階段裂縫控制措施——混凝土隨著溫度的變化而發(fā)生膨脹或收縮現(xiàn)象,稱之為溫度變形。對(duì)于大體積混凝土施工階段來說,裂縫主要是由溫度變形引起的。怎樣減少溫度變形,是當(dāng)前國內(nèi)外一個(gè)重要的研究課題。

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大體積混凝土裂縫控制研究

大體積混凝土裂縫控制研究

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大體積混凝土裂縫控制研究 3

大體積混凝土裂縫控制研究——隨著現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展。高層建筑越來越多,體形越來越復(fù)雜,由于混凝土抗位強(qiáng)度低、韌性差,以及在結(jié)硬過程中會(huì)產(chǎn)生收縮,因此混凝土結(jié)構(gòu)很容易產(chǎn)生各種裂縫。本文主要介紹了大體積棍凝七裂縫產(chǎn)生的原因和控制措施以及修補(bǔ)工法。

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大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制

大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制

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大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制 3

大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制——許多建筑物結(jié)構(gòu),尤其是具有大體積混凝土的建筑物,在建設(shè)和使用過程中出現(xiàn)了不同程度、不同形式的裂縫。文章對(duì)大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因,基本形式及產(chǎn)生規(guī)律進(jìn)行了闡述。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),材料選擇,施工方案和施工現(xiàn)場監(jiān)測等幾...

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大體積混凝土灌筑前裂縫控制施工計(jì)算

大體積混凝土灌筑前裂縫控制施工計(jì)算

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大體積混凝土灌筑前裂縫控制施工計(jì)算 4.4

大體積混凝土灌筑前裂縫控制施工計(jì)算書 在大體積混凝土澆筑前,根據(jù)施工擬采用的防裂措施和已知施工條件,先計(jì) 算混凝土的水泥水化熱絕熱升溫值,各齡期收縮變形值、收縮當(dāng)量溫度和彈性模 量,然后通過計(jì)算,估量可能產(chǎn)生的最大溫度收縮應(yīng)力,如果不超過混凝土的抗 拉強(qiáng)度,則表示采取的措防裂施能有效控制預(yù)防裂縫的出現(xiàn);如超過混凝土的抗 拉強(qiáng)度,則采取調(diào)整混凝土的澆筑溫度、減低水化熱溫升值、降低內(nèi)外溫差、改 善施工操作工藝和混凝土性能,提高抗拉強(qiáng)度或改善約束等技術(shù)措施重新計(jì)算, 直至計(jì)算的應(yīng)力在允許范圍以內(nèi)為止。 主跨河口廟水庫31號(hào)、32號(hào)主墩為兩階承臺(tái)。其中,31號(hào)主墩第一階承臺(tái) 24.4m(縱向長)×38m(橫向?qū)挘?m(高),第二階承臺(tái)15m(縱向長)×28m (橫向?qū)挘?m(高),需澆筑c30混凝土5896m3;32號(hào)主墩第一階承臺(tái)24.4m (縱向長)×36.

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大體積混凝土的溫度、收縮裂縫控制

大體積混凝土的溫度、收縮裂縫控制

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大體積混凝土的溫度、收縮裂縫控制 4.7

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大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制

大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制

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大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制 4.7

如有你有幫助,請(qǐng)購買下載,謝謝! 1頁 大體積混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制 1.先介紹一下什么是大體積混凝土(大體積混凝土的定義有很多,根 據(jù)美國混凝土學(xué)會(huì)的定義:任何現(xiàn)澆混凝土,其尺寸達(dá)到必須解決水化 熱及隨之引起的體積變形問題,即最大限度減少開裂影響的,即稱為大 體積混凝土。日本建筑學(xué)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)的定義是:結(jié)構(gòu)斷面最小尺寸在80c m以上;水化熱引起混凝土內(nèi)的最高溫度和外界氣溫之差,預(yù)計(jì)超過2 5℃的混凝土,稱為大體積混凝土。如大壩及電站、橋梁、大型工廠、 高層建筑及大型設(shè)備等的基礎(chǔ)。) 2.開裂的原因分析 大體積混凝土施工階段產(chǎn)生的溫度裂縫,是其內(nèi)部的矛盾發(fā)展的結(jié)果。 一方面是混凝土由于內(nèi)外溫差產(chǎn)生應(yīng)力和應(yīng)變,另一方面是結(jié)構(gòu)物的外 約束和混凝土各質(zhì)點(diǎn)的約束阻止了這種應(yīng)變,一旦溫度應(yīng)力超過混凝土 能承受的極限抗拉強(qiáng)度,就會(huì)產(chǎn)生不同程度是裂縫。眾多工程實(shí)例證明, 產(chǎn)生裂縫的主要原

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大體積泵送混凝土的裂縫控制措施 大體積泵送混凝土的裂縫控制措施 大體積泵送混凝土的裂縫控制措施

大體積泵送混凝土的裂縫控制措施

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大體積泵送混凝土的裂縫控制措施 3

大體積泵送混凝土的裂縫控制措施——該工程混凝土施工是在6月上旬,日平均溫度在30℃左右,混凝土最高溫度的峰值一般出現(xiàn)在混凝土澆筑后的第三天,對(duì)混凝土澆筑后的內(nèi)部最高溫度與氣溫差要控制在25℃內(nèi),以免因溫差和混凝土的收縮產(chǎn)生裂縫。攪拌站對(duì)混凝土質(zhì)量...

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大體積混凝土施工裂縫控制 大體積混凝土施工裂縫控制 大體積混凝土施工裂縫控制

大體積混凝土施工裂縫控制

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大體積混凝土施工裂縫控制 3

大體積混凝土施工裂縫控制——結(jié)合高層框剪結(jié)構(gòu)工程實(shí)際,簡要闡述了在《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-2002和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002的實(shí)施過程中出現(xiàn)大體積砼表面開裂,結(jié)合對(duì)規(guī)范的深入理解和研究,運(yùn)用新的理論進(jìn)行受力分析,并提...

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大體積底板混凝土結(jié)構(gòu)早期裂縫控制

大體積底板混凝土結(jié)構(gòu)早期裂縫控制

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大體積底板混凝土結(jié)構(gòu)早期裂縫控制 4.7

大體積底板混凝土結(jié)構(gòu)早期裂縫控制-工程事故分析 大體積底板混凝土結(jié)構(gòu)早期裂縫控制 摘要:本文從介紹大體積底板混凝土結(jié)構(gòu)施工采用sy-k膨脹纖維 抗裂防水劑技術(shù),通過完善泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)、混凝土表面處理、 混凝土養(yǎng)護(hù)等控制措施,從而有效避免在大體積混凝土早期產(chǎn)生裂 縫。 關(guān)鍵詞:大體積;混凝土;抗裂纖維;膨脹劑;裂縫;控制 1工程概況 某廣場擴(kuò)建工程建筑面積51363m2,多層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 底板厚度為0.8~1.2m,底板長邊長106m,短邊長78m,混凝土強(qiáng)度 等級(jí)為c45,留置的后澆帶劃分為6個(gè)板塊,最大混凝土一次澆筑單 元板塊為48m×45m。 2概念簡述 根據(jù)gb50496-2009《大體積混凝土施工規(guī)范》的解釋,本工程 底板結(jié)構(gòu)屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)。所謂大體積混凝土是指混凝土結(jié)構(gòu) 物實(shí)體最小尺寸不小于1m的大體量混凝土,或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝

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大體積混凝土裂縫控制綜述 (2)

大體積混凝土裂縫控制綜述 (2)

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大體積混凝土裂縫控制綜述 (2) 4.5

yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thepeople'sdailyspecialreport.constantlypromoteindependentcommissionagainst

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大體積混凝土裂縫控制綜述 (4)

大體積混凝土裂縫控制綜述 (4)

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大體積混凝土裂縫控制綜述 (4) 4.3

——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 大體積混凝土裂縫控制綜述 簡介:簡述大體積砼裂縫產(chǎn)生的原因,裂縫預(yù)測、現(xiàn)場控制, 材料選擇,砼的養(yǎng)護(hù) 關(guān)鍵字:大體積砼溫度裂縫沉縮裂縫裂縫預(yù)測裂縫控制砼施工 前言 隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大體積砼越來越多,工程 實(shí)踐證明,大體積砼施工難度比較大,砼產(chǎn)生裂縫的機(jī)率較多,稍有 差錯(cuò),將會(huì)造成無法估量的損失。為了降低經(jīng)濟(jì)損失,我們要減少和 控制裂縫的的出現(xiàn)。 從裂縫的形成過程可以看到,砼特別是大體積砼之所以開裂,主 要是砼所承受的拉應(yīng)力和砼本身的抗拉強(qiáng)度之間的矛盾發(fā)展的結(jié)果。 因而為了控制大體積砼裂縫,就必須盡最大可能提高砼本身抗拉強(qiáng)度 性能和降低抗應(yīng)力(特別是溫度應(yīng)力)這兩方面綜合考慮??估瓘?qiáng)度 主要決定于砼的強(qiáng)度等級(jí)及組成材料,要保證抗拉強(qiáng)度關(guān)鍵在于原材 料的優(yōu)選和配合比的優(yōu)化(砼強(qiáng)度等級(jí)設(shè)計(jì)已經(jīng)確定),由于砼選用 地材

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程琳

職位:總監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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