文件備份瀝青混凝土面層施工方案

全椒縣吳敬梓支路及規(guī)劃路道路瀝青砼面層工程 開 工 報 告 全椒縣宏偉建設工程有限公司 二0一一年十月 分部（項）工程開工申請批復單 合同號：承包單位：全椒縣宏偉建設工程有限公司編號： 全椒縣吳敬梓支路及規(guī)劃路工程建設項目監(jiān)理單位廣東建設工程監(jiān)理有限公司 工程名稱 全椒縣吳敬梓支路及規(guī)劃路 瀝青砼面層工程 起訖樁號 0k+000---0k+741.003 0k+000---0k+180 0k+000---0k+081.045 開工日期2010-10-26計劃日期10天 施 工 準 備 情 況 材料已備好 試驗已做好 機械設備已到位 施工組織及勞力安排已安排 征地拆遷滿足施工要求 進度計劃已編制 其它說明 附件 1、工前準備試驗資料；2、各類配合比批復； 3、施工方案簡要說明；4、施工圖審查批復單； 承包人項目經(jīng)理（簽名）：年月日 監(jiān)理組收件人（

1 瀝青混凝土面層施工方案 一、施工準備工作 （一）、瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均符合合 同技術規(guī)范要求，并至少在該處開始前將推薦混合料配合比 包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度、飽和度、流值、馬歇 爾試件的密度與空隙率等得詳細說明，報監(jiān)理工程師批準。 （二）、瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應 符合合同技術規(guī)范要求。 （三）、瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱 過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷的從儲料罐送 到拌合設備內(nèi)，不應使用正在起泡或加熱超過160度的瀝青 膠結(jié)料。 （四）、集料準備，集料應加熱到不超過170度，集料在送 進拌合設備時的含水量不應超過1%，烘干用的火焰應調(diào)節(jié) 適當，以免烤壞和熏壞集料，干燥滾筒拌合設備出料時混合 料含水量不應超過0.5%。 二、瀝青面層施工方案、方法 （一）、乳化瀝青透層 1、瀝青名稱：sbs瀝青 2

某工程公司資料 2019年最新版資料1 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程 瀝青混凝土面層 專 項 施 工 方 案 編制人：奚鵬 審核人：夏志奇 審批人：傅恒斌 揚州市政工程有限公司 裕興路南側(cè)支路等路橋工程工程項目部 2019-7-1 某工程公司資料 2019年最新版資料2 瀝青混凝土面層施工方案 本工程瀝青采用4cm細粒式瀝青砼(ac-13c)、7cm中粒式瀝青砼 (ac-20c)。 材料要求: 遵照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（jtgf40-2004）的規(guī)定， 車行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝青均采用a級70號石油瀝青。 瀝青砼材料由專業(yè)生產(chǎn)單位按設計級配要求生產(chǎn)供應。瀝青砼路面 攤鋪施工，由專業(yè)機械施工有限公司用有自動調(diào)平裝置的攤鋪機進 行施工。 （1）施工準備 在開始攤鋪瀝青混合料前，對工作面進行徹底地清理、清掃，以 保證基層平整、干燥、粗

路面二標 ac-20瀝青砼下面層試驗段安全專項施工方案 一、工程概況 我項目部所承建的平陽高速路面二標k28+480-k40+800.572段路 面工程，全長20.321km，整體設計為雙向六車道，我項目部計劃于2011 年7月28日在右幅進行7cmac-20瀝青砼下面層試 驗段試鋪作業(yè)，里程長度為m。 二、主要應用的標準和規(guī)范 1、圖紙設計的相關文件 2、平陽建設管理處下發(fā)的《路面工程施工作業(yè)指導書》 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 4、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtj059-95 5、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 三、試驗段目的、主要技術負責人及勞力、機械安排： 1、試驗段目的 瀝青砼面層試驗段施工主要確定以下問題 a確定施工機械合理組合及數(shù)量； b確定冷料倉轉(zhuǎn)速與材料流量的關系，確

目錄 一、編制依據(jù).....................................................................................................................................................2 二、工程概況.....................................................................................................................................................2 三、施工準備.......................................................................

某工程公司資料 2019年最新版資料1 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程 瀝青混凝土面層 專 項 施 工 方 案 編制人：奚鵬 審核人：夏志奇 審批人：傅恒斌 揚州市政工程有限公司 裕興路南側(cè)支路等路橋工程工程項目部 2019-7-1 某工程公司資料 2019年最新版資料2 瀝青混凝土面層施工方案 本工程瀝青采用4cm細粒式瀝青砼(ac-13c)、7cm中粒式瀝青砼 (ac-20c)。 材料要求: 遵照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（jtgf40-2004）的規(guī)定， 車行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝青均采用a級70號石油瀝青。 瀝青砼材料由專業(yè)生產(chǎn)單位按設計級配要求生產(chǎn)供應。瀝青砼路面 攤鋪施工，由專業(yè)機械施工有限公司用有自動調(diào)平裝置的攤鋪機進 行施工。 （1）施工準備 在開始攤鋪瀝青混合料前，對工作面進行徹底地清理、清掃，以 保證基層平整、干燥、粗

word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 廣西盛豐建設集團有限公司 昌江縣太坡片區(qū)污水管網(wǎng)工程 路基工程施工方案 （專項） 編制人: 審核人: 審批人： 編制日期:年月日 word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 瀝青混凝土面層施工方案 一、工程概況： 本工程為昌江縣太坡片區(qū)污水管網(wǎng)工程，建設單位為，設計單位為 鄭州市市政工程勘測設計研究院，監(jiān)理單位為，施工單位為廣西盛豐建設 集團有限公司。 本工程設計污水管線需穿越海榆西線三處，昌江大道兩處，均采取水 平定向鉆的方式穿越。這五處管線為：管線一樁號1+374~1+408段管道穿 越昌江大道，管徑為dn400mm,長度約35m；管線二樁號0+035~0+085段 管道穿越昌江大道，管徑為dn400mm,長度約50m，樁號1+568~0+600段 穿越海榆西線，管徑為dn400mm,長度約33m；管線三

廣西盛豐建設集團有限公司 昌江縣太坡片區(qū)污水管網(wǎng)工程 路基工程施工方案 （專項） 編制人: 審核人: 審批人： 編制日期:年月日 瀝青混凝土面層施工方案 一、工程概況： 本工程為昌江縣太坡片區(qū)污水管網(wǎng)工程，建設單位為，設計單位為 鄭州市市政工程勘測設計研究院，監(jiān)理單位為，施工單位為廣西盛豐建設 集團有限公司。 本工程設計污水管線需穿越海榆西線三處，昌江大道兩處，均采取水 平定向鉆的方式穿越。這五處管線為：管線一樁號1+374~1+408段管道穿 越昌江大道，管徑為dn400mm,長度約35m；管線二樁號0+035~0+085段 管道穿越昌江大道，管徑為dn400mm,長度約50m，樁號1+568~0+600段 穿越海榆西線，管徑為dn400mm,長度約33m；管線三終點處穿越海榆西 線接入管線四，管徑為dn600，長度約33m。 二、編制依

廣西盛豐建設集團有限公司 昌江縣太坡片區(qū)污水管網(wǎng)工程 路基工程施工方案 （專項） 編制人: 審核人: 審批人： 編制日期:年月日 瀝青混凝土面層施工方案 一、工程概況： 本工程為昌江縣太坡片區(qū)污水管網(wǎng)工程，建設單位為，設計單位為鄭 州市市政工程勘測設計研究院，監(jiān)理單位為，施工單位為廣西盛豐建設集 團有限公司。 本工程設計污水管線需穿越海榆西線三處，昌江大道兩處，均采取水 平定向鉆的方式穿越。這五處管線為：管線一樁號1+374~1+408段管道穿 越昌江大道，管徑為dn400mm,長度約35m；管線二樁號0+035~0+085段 管道穿越昌江大道，管徑為dn400mm,長度約50m，樁號1+568~0+600段 穿越海榆西線，管徑為dn400mm,長度約33m；管線三終點處穿越海榆西 線接入管線四，管徑為dn600，長度約33m。 二、編制依

廣西盛豐建設集團有限公司 昌江縣太坡片區(qū)污水管網(wǎng)工程 路基工程施工方案 （專項） 編制人: 審核人: 審批人： 編制日期:年月日 瀝青混凝土面層施工方案 一、工程概況： 本工程為昌江縣太坡片區(qū)污水管網(wǎng)工程，建設單位為，設計單位為 鄭州市市政工程勘測設計研究院，監(jiān)理單位為，施工單位為廣西盛豐建設 集團有限公司。 本工程設計污水管線需穿越海榆西線三處，昌江大道兩處，均采取水 平定向鉆的方式穿越。這五處管線為：管線一樁號1+374~1+408段管道穿 越昌江大道，管徑為dn400mm,長度約35m；管線二樁號0+035~0+085段 管道穿越昌江大道，管徑為dn400mm,長度約50m，樁號1+568~0+600段 穿越海榆西線，管徑為dn400mm,長度約33m；管線三終點處穿越海榆西 線接入管線四，管徑為dn600，長度約33m。 二、編制依

瀝青混凝土面層施工方案設計

1 橡膠瀝青混凝土面層施工方案 目錄 一.概述...............................................................3 二.編制依據(jù)...........................................................3 三.工程概況...........................................................4 3.1、主要技術指標..................................................4 3.2、主線路面典型結(jié)構(gòu)形式...........................................5 3.3、瀝青混凝土面層設計工程量...................

橡膠瀝青混凝土面層施工方案 目錄 一.概述...............................................................................3 二.編制依據(jù)...........................................................................3 三.工程概況...........................................................................4 3.1、主要技術指標...................................................................4 3.2、主線路面典型結(jié)構(gòu)形式......................

路面二標 ac-20瀝青砼下面層試驗段安全專項施工方案 一、工程概況 我項目部所承建的平陽高速路面二標k28+480-k40+800.572段路 面工程，全長20.321km，整體設計為雙向六車道，我項目部計劃于2011 年7月28日在右幅進行7cmac-20瀝青砼下面層試 驗段試鋪作業(yè)，里程長度為m。 二、主要應用的標準和規(guī)范 1、圖紙設計的相關文件 2、平陽建設管理處下發(fā)的《路面工程施工作業(yè)指導書》 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 4、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtj059-95 5、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 三、試驗段目的、主要技術負責人及勞力、機械安排： 1、試驗段目的 瀝青砼面層試驗段施工主要確定以下問題 a確定施工機械合理組合及數(shù)量； b確定冷料倉轉(zhuǎn)速與材料流量的關系，確

0 瀝青混凝土面層 施工指導意見 為確保高速公路瀝青面層工程質(zhì)量，防止出現(xiàn)離析、開裂、松散、坑槽、推擁、 車轍等早期病害，根據(jù)相關施工技術規(guī)范規(guī)定并結(jié)合我省多年高速公路工程建設實踐 經(jīng)驗，提出以下施工指導意見。 1瀝青混合料技術要求 1.1混合料礦料級配 上面層采用4cmac-13型sbs改性瀝青混合料，中面層采用5cmac-16型改性瀝青 混合料，下面層采用6cmac-20型瀝青混合料，礦料級配范圍要求見表1-1，各層混合 料技術指標要求見表1-2。 瀝青混合料礦料級配范圍表1-1 級配類型ac-16ac-20ac-13 通過右側(cè) 篩孔(mm) 的質(zhì)量百 分率(%) 31.5100 26.5100100 1910095-100100 1695-10076-92100 13.278-9064-8090-100 9.5

1 瀝青混凝土面層施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵十八局集團有限公司 天津空港經(jīng)濟區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵2號線李明莊車站（m2接駁道 路）工程項目部 2011年11月3日 2 瀝青混凝土面層施工方案 一、工程概況 （1）、天津空港經(jīng)濟區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵2號線李明莊車站（m2接駁 道路）工程位于天津市空港經(jīng)濟區(qū)，工程主要內(nèi)容包括地道及道路兩大部分。道 路部分全長697.18米，本分部分項工程施工方案為指導道路部分路面結(jié)構(gòu)層中 瀝青混凝土面層工程施工。 （2）、路面結(jié)構(gòu)設計： 細粒式瀝青混凝土ac-13c4cm4cmac-13c(地道) 粗粒式瀝青混凝土ac-25c8cm6cmac-20c(地道) 稀漿封層7mm

瀝青中面層施工技術方案 -1- 瀝青混凝土面層施工方案 一、工程概況 本合同段起點樁號為k48+500，終點樁號為k61+548，全長13.048km。主線路 面結(jié)構(gòu)為18cm二灰土底基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+14cmlsm-30瀝青碎石+8cm ac-25粗粒式瀝青砼下面層+6cmac-20瀝青砼中面層+4cmpsma瀝青砼面層。 主要的設計工程數(shù)量為：全線瀝青下、中、上面層各286.899km2，計51.642km3； 約12.719萬噸混合料。 我部計劃于2006年5月26日進行瀝青混凝土下面層試驗段施工，位置選在主 線k56+592~k56+915處右幅。試驗段全長301m，計劃施工時間1天。 二、試驗段的目的及試驗內(nèi)容 通過試驗段的鋪筑，進一步優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備組合 和工序銜接，并修正施工方案，完善施工組

瀝青混凝土面層施工方案 一、工程概況 本合同段起點樁號為k48+500，終點樁號為k61+548，全長13.048km。主線路 面結(jié)構(gòu)為18cm二灰土底基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+14cmlsm-30瀝青碎石+8cm ac-25粗粒式瀝青砼下面層+6cmac-20瀝青砼中面層+4cmpsma瀝青砼面層。 主要的設計工程數(shù)量為：全線瀝青下、中、上面層各286.899km2，計51.642km3； 約12.719萬噸混合料。 我部計劃于2006年5月26日進行瀝青混凝土下面層試驗段施工，位置選在主線 k56+592~k56+915處右幅。試驗段全長301m，計劃施工時間1天。 二、試驗段的目的及試驗內(nèi)容 通過試驗段的鋪筑，進一步優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備組合和 工序銜接，并修正施工方案，完善施工組織。通過試驗段施工主要確定以下

察隅縣古拉鄉(xiāng)公路改建工程瀝青混凝土面層施工方案 林芝地區(qū)察隅縣古拉鄉(xiāng)公路改建工程 瀝青混凝土面層施工方案 一、編制依據(jù)： 1、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtjf40-2004 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 3、《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076/1-95 4、設計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準。 二、工程概況： 本工程路面瀝青面層原設計為b級90號道路石油瀝青（ac-16），根 據(jù)現(xiàn)場實際情況（如氣候、地域溫差、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等）， 我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告（詳見附件）要求 變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青（sbr膠乳類），并經(jīng)林交函 [2016]11號文（詳見附件）第六條中明確指示：“根據(jù)實際地質(zhì)地形、 對施工單位提出的越嶺段路面選用改性瀝青和調(diào)整硬路肩結(jié)構(gòu)尺寸 等問題，在項目

瀝青混凝土面層施工方案 一、編制依據(jù) 1、根據(jù)炳三區(qū)道路工程設計文件、招投標文件及合同文件。 2、《公路路面基層施工技術規(guī)范》（jtj034-2000）。 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）。 4、《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（jtj057－94）。 二、開工準備 本分項工程計劃開工日期為2008年4月15日，完工日期為2008年4月 31日，工期為12天。 1、做好施工測量和施工放樣工作；施工放樣內(nèi)容包括現(xiàn)場放出路基中線、 標高等，報請監(jiān)理工程師檢查和批準。 2、做好材料的取樣試驗工作。 3、做好施工機械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。 4、針對試驗段施工的具體情況制定施工安全、環(huán)境保護措施。 三、所需試驗資料（附后） 1、集料篩分試驗 2、標準擊實試驗 3、針片狀含量試驗 4、壓碎值試驗 四、導線點、水準點布設和測量放樣 根據(jù)《路基斷

1 瀝青混凝土面層工程施工 掌握瀝青混凝土面層施工要求 瀝青碎石等面層的封層和磨耗層一般：1.粗粒式瀝青混凝土常用于下面 層2.中粒式瀝青混凝土常用于中、下面層3.細粒式瀝青混凝土常用于上面 層4.砂粒式瀝青混凝土常用于自行車與人行道的面層。 本條重點介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運輸、 攤鋪、瀝青路面的壓實和成型、接縫，開放交通等內(nèi)容。 瀝青路面施工時氣溫不得低于10度（高等級道路）或5度（其他等級道路）。 一、混合料的運輸 1、施工中應做到攤鋪機前有運料車等候。對高等級道路，開始攤鋪前等候 的運料車宜在5輛以上。攤鋪機前后錯開10-20米呈梯隊方式同步攤鋪， 攤鋪寬度宜小于6米。 2、為防止瀝青混合料粘結(jié)運料車車廂板，裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防 黏結(jié)劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。 3、運料車輪胎上

本條重點介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝,其主要包括瀝青混合料的運輸、攤鋪、瀝青路面的壓實和成型、接縫,開放交通等內(nèi)容。瀝青路面施工時氣溫不得低于10℃(高等級道路)或5℃(其他等級道路)。一、混合料的運輸1.施工中應做到攤鋪機前有運料車等候。對高等級道路,開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。2.為防止瀝青混合料粘結(jié)運料車車廂板,裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防黏結(jié)劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。