臥龍山隧道冬季施工方案

南梁隧道冬季施工方案_pdf

中鐵二十四局集團(tuán)杭黃鐵路站前iii標(biāo)項(xiàng)目部三分部 1 毛蓬崗隧道冬季施工施工方案 一、編制目的、使用范圍 為了加強(qiáng)加強(qiáng)冬季安全質(zhì)量管理工作，為有效防范各類安全事故 發(fā)生，全面確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，針對(duì)冬季施工安全質(zhì)量工作重 點(diǎn)，結(jié)合項(xiàng)目部冬季施工的具體情況和工作重點(diǎn)，特編制冬季施工方 案。 本方案適用于中鐵二十四局集團(tuán)承建的杭州至黃山鐵路客運(yùn)專 線站前ⅲ標(biāo)段的毛蓬崗隧道。 二、編制依據(jù) 1、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》， 2、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)指南》， 3、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》， 4、《鐵路混凝土與砌體工程設(shè)計(jì)規(guī)范》， 5、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》， 6、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》， 7、杭州至黃山鐵路客運(yùn)專線站前ⅲ標(biāo)毛蓬崗隧道施工圖設(shè)計(jì)， 8、當(dāng)?shù)貧庀筚Y料。 三、冬季施工期限劃分 室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定

中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司 中衛(wèi)-貴陽(yáng)聯(lián)絡(luò)線工程 第六標(biāo)段(貴州段) 合同號(hào)：zg6-jy-sd-003 婁山關(guān)隧道工程 冬季施工方案 編碼zg6-m-ts-ts-0023 epc批準(zhǔn)監(jiān)理批準(zhǔn) 02012.11.20用于施工 c2012.11.10根據(jù)監(jiān)理意見修改吳寒張家平石向東 b2012.10.27根據(jù)epc意見修改吳寒張家平石向東 a2012.10.25用于報(bào)審吳寒張家平石向東 版本日期文件狀態(tài)起草審核批準(zhǔn) 中鐵十三局集團(tuán)第三工程有限公司中貴聯(lián)絡(luò)線（渝黔段）管道工程項(xiàng)目部 一、編制目的、使用范圍.................................................................................................3 二、編制依據(jù)......

志丹至南梁二級(jí)公路改建工程lj-3合同段 隧 道 冬 季 施 工 方 案 榆林市長(zhǎng)盛集團(tuán)路橋工程建設(shè)有限公司 2015年10月23日 隧道冬季施工方案 一、編制原則 根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排及業(yè)主要求，針對(duì)隧 道冬季施工對(duì)采取的有效防護(hù)措施。 二、隧道目前情況 隧道進(jìn)口端目前已完成上臺(tái)階開挖及初期支護(hù)近30m， 下臺(tái)階落底即將進(jìn)行。隧址區(qū)即將進(jìn)入冬季嚴(yán)寒氣候時(shí)段。 為確保洞口段的安全，根據(jù)施工計(jì)劃，二次襯砌工作即將開 展，下面就冬季施作二次襯砌，確保砼施工的質(zhì)量，使砼的 保溫、防凍、耐久性、抗?jié)B等各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求，特將施工 方案上報(bào)如下，請(qǐng)審查： （一）施工前準(zhǔn)備 1、機(jī)械設(shè)備：二次襯砌臺(tái)車（長(zhǎng)度9.0m）于11月 20日安裝調(diào)試階段；砼輸送泵、砼輸送車將于11月18 日前進(jìn)場(chǎng)。 2、備料工作：防排水材料檢驗(yàn)合格后于11月中旬前 進(jìn)場(chǎng)，鋼材、水泥、

1 冬期施工方案 為確保張涿高速公路保定段第lj-s10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。 根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯 砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。 一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別 把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。 保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。 1、材料保溫 砂石采用暖棚預(yù)熱措施，暖棚內(nèi)設(shè)地火籠，地火籠材料采用全鋼模塊。為保 證砂石加熱效果，粗細(xì)骨料堆放厚度不超過2米，根據(jù)施工需要，進(jìn)、出口各設(shè) 一個(gè)暖棚。未進(jìn)入暖棚的粗細(xì)骨料，采用帆布覆蓋，防止冰雪、塵土污染骨料。 2、拌和站保溫措施 ⑴主機(jī)保溫：主機(jī)采用彩鋼板將其四周徹底封閉，內(nèi)設(shè)暖風(fēng)加熱的保溫措施， 具

東川1號(hào)隧道冬季施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 東川1號(hào)隧道位于山西省隰縣寨子鄉(xiāng)境內(nèi)，屬呂梁黃土高原梁峁 區(qū)，溝壑縱橫，植被稀疏，地形起伏較大，隧道進(jìn)出口均為黃土覆蓋。 隧道交通不便。東川1號(hào)隧道長(zhǎng)401m，起訖里程為dk265+787～ dk266+188，出入口明洞均為5m，最大埋深80.16m。 二、氣候因素 隰縣地區(qū)四季氣候特征明顯，冬季受極地大陸性氣團(tuán)控制，夏季 主要受熱帶海洋性氣團(tuán)控制，春秋兩季由大陸性氣團(tuán)和海洋性氣團(tuán)交 替影響，以大陸性氣團(tuán)為主。歷年最冷月平均氣溫-10.5℃，土壤最 大凍結(jié)深度為0.7m。 三、施工特點(diǎn) 1、冬季施工由于氣溫低，空氣干燥，容易造成工程因凍受損， 同時(shí)，風(fēng)、雪天氣較多，施工條件及環(huán)境惡劣，?是工程質(zhì)量事故的 多發(fā)季節(jié)，尤以混凝土工程居多。 2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多 數(shù)在春季才開始暴露出來

志丹至南梁二級(jí)公路改建工程lj-3合同段 隧 道 冬 季 施 工 方 案 榆林市長(zhǎng)盛集團(tuán)路橋工程建設(shè)有限公司 2015年10月23日 隧道冬季施工方案 一、編制原則 根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排及業(yè)主要求，針對(duì)隧 道冬季施工對(duì)采取的有效防護(hù)措施。 二、隧道目前情況 隧道進(jìn)口端目前已完成上臺(tái)階開挖及初期支護(hù)近30m， 下臺(tái)階落底即將進(jìn)行。隧址區(qū)即將進(jìn)入冬季嚴(yán)寒氣候時(shí)段。 為確保洞口段的安全，根據(jù)施工計(jì)劃，二次襯砌工作即將開 展，下面就冬季施作二次襯砌，確保砼施工的質(zhì)量，使砼的 保溫、防凍、耐久性、抗?jié)B等各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求，特將施工 方案上報(bào)如下，請(qǐng)審查： （一）施工前準(zhǔn)備 1、機(jī)械設(shè)備：二次襯砌臺(tái)車（長(zhǎng)度9.0m）于11月 20日安裝調(diào)試階段；砼輸送泵、砼輸送車將于11月18 日前進(jìn)場(chǎng)。 2、備料工作：防排水材料檢驗(yàn)合格后于11月中旬前 進(jìn)場(chǎng)，鋼材、水泥、

1 錦江山隧道冬季施工方案 1、編制依據(jù) 2、工程概況及冬期施工氣溫特點(diǎn)和階段劃分 2.1工程概況 錦江山隧道位于丹東市附近，起訖里程為dk247+375～ dk251+980，全長(zhǎng)4605m。錦江山隧道為三標(biāo)最長(zhǎng)隧道，設(shè)計(jì)施工方 案為進(jìn)口+中部斜井+出口方式施工。錦江山隧道沿線通過低山區(qū)，隧 道范圍內(nèi)丘間溝谷內(nèi)表層多為粉質(zhì)粘土、碎石土覆蓋，隧道洞身通過 地層主要為混合花崗巖，洞身范圍有少量基巖裂隙水。其中ⅱ級(jí)圍巖 2865米，ⅲ級(jí)圍巖175米，ⅳ級(jí)圍巖250米，ⅴ級(jí)圍巖1315米。 本工區(qū)在錦江山隧道進(jìn)口（dk247+280左側(cè)75m）附近，設(shè)攪拌 站1座，主要供應(yīng)工區(qū)管段內(nèi)（dk247+375～dk251+980段）噴射混 凝土、仰拱填充、水溝電纜槽及襯砌混凝土。 混凝土攪拌場(chǎng)采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，布置3座hzs75型雙臥軸 強(qiáng)制式混凝土攪

目錄 1.編制目的、使用范圍....................................................1 2.冬季施工期限劃分......................................................1 3.工程簡(jiǎn)介..............................................................1 3.1工程概況..............................................................1 3.2水文氣象條件..........................................................1 3.3工程地質(zhì)情況...........................

云嶺2號(hào)隧道冬季施工方案 一、工程概況 云嶺2號(hào)隧道位于山西省晉城市陽(yáng)城縣蟒河鎮(zhèn)和尚坪村西 南方向，左線起訖樁號(hào)zk28+472.1～zk31+744洞長(zhǎng)3271.9米， 右線起訖樁號(hào)k28+475～k31+750洞長(zhǎng)3275米，為特長(zhǎng)隧道。我 合同段承擔(dān)左線zk28+472.1～zk30+850、右線k28+475～ k30+850段的施工。主要圍巖有ⅲ級(jí)、ⅳ級(jí)、ⅴ級(jí)。ⅲ級(jí)圍巖采 用全斷面開挖法；ⅳ級(jí)圍巖采用臺(tái)階開挖法；ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階 分部開挖法。明洞采用明挖法施工。 人行通道6座，車行通道3座，箱變室1座。隧道建筑限界 凈寬12.25米，限高5米。汽車荷載等級(jí)：公路一級(jí)。 二、編制依據(jù) 1.依據(jù)投標(biāo)承諾，確保施工工期、質(zhì)量、安全等滿足業(yè)主要 求的原則。 2.用科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確 保工程質(zhì)量達(dá)到合同及驗(yàn)收規(guī)范

祁離高速呂梁山隧道 冬 季 施 工 方 案 2017年10月29日 目錄 一．編制說明 （一）編制依據(jù) （二）編制原則 二．冬季施工準(zhǔn)備 （一）冬施時(shí)間 （二）冬施范圍 （三）材料準(zhǔn)備 （四）機(jī)械設(shè)備 三．冬季施工措施 （一）鋼筋工程 （二）砼工程 （三）冬季施工測(cè)溫與保溫措施 （四）隧道暖棚施工措施 （五）拌合站保溫措施 四．施工安全與消防安全 （一）施工安全 （二）消防安全 五．健康保證措施 （一）施工灰塵控制 （二）勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放使用 （三）施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生 呂梁山隧道冬季施工實(shí)施性方案 一、編制說明 （一）編制依據(jù) 1、呂梁山隧道工程施工圖； 2、隧道施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)； 3、我單位多年從事隧道工程的施工經(jīng)驗(yàn)； 4、根據(jù)呂梁地區(qū)氣象信息、氣候狀況。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)冬季施工的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例，并做到 模范守法、文明施

祁離高速呂梁山隧道 冬 季 施 工 方 案 2017年10月29日 目錄 一．編制說明 （一）編制依據(jù) （二）編制原則 二．冬季施工準(zhǔn)備 （一）冬施時(shí)間 （二）冬施范圍 （三）材料準(zhǔn)備 （四）機(jī)械設(shè)備 三．冬季施工措施 （一）鋼筋工程 （二）砼工程 （三）冬季施工測(cè)溫與保溫措施 （四）隧道暖棚施工措施 （五）拌合站保溫措施 四．施工安全與消防安全 （一）施工安全 （二）消防安全 五．健康保證措施 （一）施工灰塵控制 （二）勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放使用 （三）施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生 呂梁山隧道冬季施工實(shí)施性方案 一、編制說明 （一）編制依據(jù) 1、呂梁山隧道工程施工圖； 2、隧道施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)； 3、我單位多年從事隧道工程的施工經(jīng)驗(yàn)； 4、根據(jù)呂梁地區(qū)氣象信息、氣候狀況。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)冬季施工的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例，并做到 模范守法、文明施

西藏大古水電站導(dǎo)流洞ⅱ標(biāo)工程 冬季施工專項(xiàng)方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司大古水電站導(dǎo)流洞ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一五年十一月十五日 概述 一、編制目的 為了滿足大古水電站建設(shè)工期要求，保障冬季可以連續(xù)不斷施工且工程質(zhì) 量、施工安全能夠得到有效控制，特制定該方案。 二、編制原則 1、確保工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全生產(chǎn)； 2、經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用減少； 3、所有的熱源和材料有可靠的來源，并盡量節(jié)約能源； 4、保證合同工期。 三、編制依據(jù) 1、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙； 2、工程所在地區(qū)環(huán)境、氣候狀況； 3、本單位施工經(jīng)驗(yàn)及物資供應(yīng)現(xiàn)狀； 4、其它單位在山南地區(qū)的施工經(jīng)驗(yàn)。 四、適用范圍 西藏大古水電站導(dǎo)流洞ⅱ標(biāo)工程 五、冬季施工特點(diǎn) 1、西藏大古水電站導(dǎo)流洞ⅱ標(biāo)工程的地理位置，位于西藏自治區(qū)山南地區(qū) 桑日縣境內(nèi)，工程區(qū)距桑日縣城公路里程約43km，距山南地區(qū)行署澤

西藏大古水電站導(dǎo)流洞ⅱ標(biāo)工程 冬季施工專項(xiàng)方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司大古水電站導(dǎo)流洞ⅱ標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一五年十一月十五日 概述 一、編制目的 為了滿足大古水電站建設(shè)工期要求，保障冬季可以連續(xù)不斷施工且工程質(zhì) 量、施工安全能夠得到有效控制，特制定該方案。 二、編制原則 1、確保工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全生產(chǎn)； 2、經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用減少； 3、所有的熱源和材料有可靠的來源，并盡量節(jié)約能源； 4、保證合同工期。 三、編制依據(jù) 1、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙； 2、工程所在地區(qū)環(huán)境、氣候狀況； 3、本單位施工經(jīng)驗(yàn)及物資供應(yīng)現(xiàn)狀； 4、其它單位在山南地區(qū)的施工經(jīng)驗(yàn)。 四、適用范圍 西藏大古水電站導(dǎo)流洞ⅱ標(biāo)工程 五、冬季施工特點(diǎn) 1、西藏大古水電站導(dǎo)流洞ⅱ標(biāo)工程的地理位置，位于西藏自治區(qū)山南地區(qū) 桑日縣境內(nèi)，工程區(qū)距桑日縣城公路里程約43km，距山南地區(qū)行署澤

新建鐵路滬昆客專貴州段ckgztj-6標(biāo)段 冬季施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵二十三局集團(tuán)有限公司滬昆客專工程指揮部 二0一0年十二月四日 滬昆鐵路第一項(xiàng)目部冬季施工方案 中鐵十三局集團(tuán)有限公司滬昆客專指揮部一項(xiàng)目部 目錄 1編制依據(jù)---------------------------------------------------------------------------------------1 2工程氣象---------------------------------------------------------------------------------------1 3編制范圍---------------------------------------------------------------------------

隧道冬季施工組織方案 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工準(zhǔn)備 四、施工方案及保證措施 五、質(zhì)量保證措施 六、安全保證措施 一、編制依據(jù) 1、根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgj104—87）規(guī)定。 交通部頒發(fā)的《隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》、《冬季混凝土 技術(shù)細(xì)則》等國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)、文件有關(guān)法規(guī)等。 2、我單位現(xiàn)有施工隊(duì)伍的施工能力、技術(shù)水平、機(jī)械配備情況等 綜合實(shí)力情況。 3、隧道所處位置氣候及水文條件。 4、第一冊(cè)共三冊(cè)線路、隧道、被交線圖兩階段施工設(shè)計(jì)圖、第 一冊(cè)共一冊(cè)隧道通用圖。 二、工程概況 1、xxxxx隧道位于xxxxxxxxxxxxxxxxxxx，屬暖溫 帶半干旱大陸季風(fēng)性氣候，春季干旱多風(fēng)，夏季旱澇相間，秋季溫涼 濕潤(rùn)，冬季寒冷干燥。冬長(zhǎng)夏短，溫差較大。年平均氣溫

邢汾高速公路l12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 橋梁墩柱、路基、隧道冬季施工方案冬季施工方案 一、編制依據(jù) 1、邢汾高速公路工程施工招標(biāo)文件。 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd62-2004） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg041-2000） 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd81-2006） 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd30-2004） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006） 《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd61-2005） 《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd70-2004） 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（jtjf60-2009） 《鐵路隧道施工規(guī)范》（tb10204-2002） 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（gb50

-1- 唐山黑貓?zhí)亢谘b置 冬季施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 會(huì)簽 安全： 質(zhì)量： 中化十三公司唐山黑貓?zhí)亢陧?xiàng)目部 二○一一年九月一日 -2- 目錄 1、工程概況?????????????????????????3 2、冬季施工準(zhǔn)備???????????????????????3 3、冬季施工主要的技術(shù)措施??????????????????3 4、冬季施工的安全和防火???????????????????9 5、冬季施工措施用料?????????????????????9 -3- 一工程概況 本工程為唐山黑貓?zhí)亢谘b置。該項(xiàng)目包括生產(chǎn)線、焦油精制區(qū)、發(fā)電區(qū)的土建、 安裝、電儀工程。 由于即將進(jìn)入冬季施工，特編制此施工方案。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程” （jgj104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬

表b.0.1施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng)）施工方案報(bào)審表 工程名稱：烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線工程土建施工06合同段編號(hào)： 致：天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線工程第四總監(jiān)辦 我方已完成烏魯木齊軌道交通1號(hào)線工程土建施工06合同段冬季施工方案的編制和審批， 請(qǐng)予以審查。 附：烏魯木齊軌道交通1號(hào)線工程土建施工06合同段冬季施工方案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字） 年月日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審批意見（僅對(duì)超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案）： 建設(shè)單位（蓋章） 建設(shè)單位代表（簽字） 年月日 注：本表一式三份，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。 烏魯木齊軌道交通1號(hào)線工程 土建施工06合同段 冬季施工方案 編制：

余杭宋家山建安工程ⅱ標(biāo)段 （余政掛出2010-60號(hào)地塊） 冬 季 施 工 方 案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 浙江富成建設(shè)集團(tuán)有限公司 2012.3 一、編制原則 確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和 材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。 二、冬季施工特點(diǎn) 1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，?是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季 節(jié)，尤以砼工程居多。 2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù) 在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，?輕者進(jìn)行 修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來?yè)p失，?而且影響工程的使用壽命。 3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的 時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，?都是由于這一 環(huán)節(jié)跟不上，倉(cāng)促施工造成的。 三、施工準(zhǔn)備 當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防

大嶺隧道加寬段二襯 冬季施工專項(xiàng)方案 中鐵十五局集團(tuán)七公司s304省道n2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一四年十二月二十九日 隧道加寬段二襯冬季施工方案 一、本次冬季施工時(shí)間：2014年12月31日至2015年1月15日， 計(jì)劃兩天澆筑一板二襯砼，共15天； 二、本次冬季施工范圍：大嶺隧道加寬段二襯k68+110~k68+150， 共40米； 三、本次冬季施工投入人員和機(jī)械情況： （1）、鋼筋及模板工9人，拌合站作業(yè)人員4人，罐車司機(jī)2人，砂 子運(yùn)輸車司機(jī)1人、挖掘機(jī)司機(jī)1人； （2）、js750攪拌機(jī)1臺(tái)，50裝載機(jī)1臺(tái)，220挖掘機(jī)1臺(tái)，90kw 輸送泵1臺(tái)，8m3混凝土罐車2臺(tái)，砂子運(yùn)輸車1臺(tái)。 四、本次冬季施工投入材料情況： （1）、水泥168噸、砂子260m3、碎石380m3、外加劑1.6噸、鋼筋 28噸； （2）、加熱用煤

湖南省溆懷高速公路項(xiàng)目 2011年冬季施工 方案 一、工程概況 湖南省溆浦至懷化高速公路是湖南省規(guī)劃的“五縱七橫”高速公路 網(wǎng)中的第三橫—婁底至懷化高速公路的西段，是橫貫湖南省中、西部地 區(qū)的一條重要區(qū)域經(jīng)濟(jì)干線。路線東起溆浦縣北部，與新化至溆浦高速 公路順接，西至懷化市北部鶴城區(qū)黃金坳鄉(xiāng)楓木坪，與包茂國(guó)家高速吉 首至懷化段相連，線路全長(zhǎng)91.789km。 溆浦至懷化高速公路項(xiàng)目土建工程第10合同段起于辰溪縣火馬沖鎮(zhèn) 中棚村（關(guān)虎沖隧道中間處）k127+630，終于辰溪縣火馬沖鎮(zhèn)廖家人村 （關(guān)虎沖隧道出口處）k130+040，全長(zhǎng)2.41km。 本項(xiàng)目沿線屬溫亞熱帶，氣候溫和濕潤(rùn)，雨量充沛。4～8月為雨季， 歷年平均降水量1326.3～1468.4mm。歷年平均蒸發(fā)量1379.02～ 1390.03mm，歷年平均相對(duì)濕度80～83%，潮濕系數(shù)0.