無粘結部分預應力技術在簡支小箱梁中應用

本工程主場預應力梁、板采用無粘結預應力混凝土技術，無粘結預應力每米重 不小于1.22kg。預應力鋼筋在控制點處均應進行支吊，用于支承無粘結構預應力 筋的鋼筋支架的走向不應小于10mm并應與梁箍筋焊接牢固。梁中集束配置多根 預應力鋼筋時，每束預應力筋中的各根鋼筋應保持平行走向，不得相互扭絞。在 鋪入預應力筋之前應仔細檢查外皮有無破損，如發(fā)現(xiàn)破損可用水密性膠帶進行纏 繞修補，膠帶搭接寬度不應小于膠帶寬度的1/2。預應力鋼筋張拉后應切除錨具 夾片3cm外多余鋼絞線，待涂防腐油脂并套封端罩后用與梁、板同標號混凝土 澆筑封錨。 由于本工程長度大，施工難度大，質量要求高，工期要求緊，技術要求復雜。 我們采用成套的無粘結預應力技術，該項目曾獲江蘇省科技進步三等獎，有張拉 端的專利穴模，并有專門研制的固定端鑄鐵承壓板。從總體上能保證預應力施工 質量和主體施工進度，滿足結構設

通過11根無粘結部分預應力高強混凝土梁,研究了影響裂縫閉合的主要因素;預應力筋配筋率、非預應力筋配筋率、跨高比、荷載作用方式,用無粘結配筋指標βpe和換算配筋率αpp這兩個參數(shù)來反映對裂縫閉合彎矩的影響,應用名義拉應力建立了閉合彎矩計算公式;計算結果與試驗結果吻合較好

介紹了無粘結部分預應力混凝土的結構特點。并結合無粘結部分預應力ⅰ形組合梁的設計、施工及試驗，證明該結構性能良好：施工方便、經(jīng)濟合理。在橋梁工程中具有廣闊的應用前景。

無粘結預應力混凝土構件 概念 無粘結預應力混凝土梁，是指配置的主筋為無粘結預應力鋼筋的后張法預應力混 凝土梁。而無粘結預應力鋼筋，是指由單根或多根高強鋼絲、鋼絞線或粗鋼筋， 沿其全長涂有專用防腐油脂涂料層和外包層，使之與周圍混凝土不建立粘結力， 張拉時可沿縱向發(fā)生相對滑動的預應力鋼筋。 同時，無粘結預應力混凝土構件可采用類似于普通鋼筋混凝土構件的方法進行施 工，無粘結筋像普通鋼筋一樣進行敷設，然后澆筑混凝土，待混凝土達到規(guī)定的 強度后，進行預應力鋼筋的張拉和錨固。省去了傳統(tǒng)的后張法預應力混凝土的預 埋管道、穿束、壓漿等工藝，節(jié)省了施工設備，簡化了施工工藝，縮短了工期， 故綜合經(jīng)濟性較好。 分類 無粘結預應力混凝土梁，一般分為純無粘結預應力混凝土梁和無粘結部分預應力 混凝土梁。前者是指受力主筋全部采用無粘結預應力鋼筋；而后者是指其受力主 筋采用無粘結預應力鋼筋與適當數(shù)量非預應力有

本文就蕪湖樞紐現(xiàn)場試驗用的無粘結部分預應力簡支梁的設計，提出鐵路無粘結梁，設計中所需考慮的問題和設計中的中的解決方法，并對計算運營過程中產(chǎn)生的應力增量進行公式推導，為進一步進行該梁的設計提供基礎。

基于無粘結部分預應力鋼筋砼簡支梁裂縫控制,研究了普通鋼筋配筋問題,提出了理想配筋的設計理念,對無粘結預應力研究和工程設計實踐有一定的參考價值。

介紹了無粘結部分預應力混凝土的結構特點,并結合無粘結部分預應力i形組合梁的設計、施工及試驗,證明該結構性能良好、施工方便、經(jīng)濟合理,在橋梁工程中具有廣闊的應用前景。

無粘結部分預應力鋼筋砼簡支梁理想配筋研究——基于無粘結部分預應力鋼筋砼簡支梁裂縫控制，研究了普通鋼筋配筋問題，提出了理想配筋的設計理念，對無粘結預應力研究和工程設計實踐有一定的參考價值?！　?/p>

針對目前無粘結部分預應力混凝土疊合梁試驗數(shù)據(jù)少、較難應用傳統(tǒng)統(tǒng)計方法進行分析的現(xiàn)狀,將灰關聯(lián)分析方法引入到無粘結部分預應力混凝土疊合梁變形和相關因素的相關性分析中,分析了各關聯(lián)因素的相關性,得出各可能影響因素對無粘結部分預應力混凝土疊合梁變形影響程度的大小排序。結果表明,對無粘結部分預應力混凝土疊合梁變形影響最大的是預應力鋼絲面積、有效預應力、預制梁混凝土立方體強度等級,其次是疊合層混凝土立方體強度等級,影響最小的因素是疊合特征參數(shù)。

雙向連續(xù)大跨度無粘結部分預應力梁的施工及監(jiān)測李興代，謝成貴，周和，姚曉東，李力（西南交通大學結構工程研究所）在現(xiàn)澆結構中，無粘結預應力技術以其施工工藝簡單、相對節(jié)約工期、技術可靠、工程造價相對較低、綜合效益比較突出等優(yōu)點，國內已有許多工業(yè)建筑和公共建...

通過２６根無粘結部分預應力高強混凝土梁試驗，研究了影響無粘結梁變形的主要因素：預應力筋配筋率、非預應力筋配筋率、跨高比、荷載作用方式．將預應力筋和非預應力筋對無粘結梁跨中最大撓度的影響，用無粘結配筋指標和綜合配筋指標之比η和換算配筋率αｐρ這兩個參數(shù)來反映，并且采用與國內有關規(guī)范相一致的直接雙直線法，在單調荷載作用下無粘結部分預應力高強混凝土梁變形計算基礎上，建立了任意荷載作用下的無粘結部分預應力高強混凝土梁變形計算公式．計算結果與試驗結果吻合較好

無粘結預應力技術在特型構筑物中的應用——采用無粘結預應力技術在特型構筑物中進行應用，可解決抗裂、自重、造型等方面特殊要求，控制綜合成本。

首體速滑館綜合施工技術 完成單位：北京市第二城市建設工程公司;北京中建建筑科學技術研究院;北京市機械施工公 司;北京市城市建設工程總公司科技處;中建一局集團機械化施工公司 獲獎等級：北京市科技進步一等獎(1991年) 組織鑒定單位：北京市科委;北京市建委 鑒定時間：1990年11月1日 首體速滑館綜合施工技術是根據(jù)北京市科委確立的科研課題，在第十一屆亞運會建設項目— 首都體育館練習館(速滑館)工程施工中，總結開發(fā)的一套特大型體育場館結構工程施工綜合 技術。 首都體育館練習館(速滑館)是亞洲最大的室內封閉型速度滑冰館，也是世界三大同類場館之 一。該館建筑面積3．8萬m2，結構外包尺寸長186m、寬90m，高出地面26．5m，整個 建筑平面呈橢圓形，分地上地下兩大層，地上為冰場，地下為設備、車庫、舞蹈學校等。 該館在結構設計中采用了多種先

南京奧體中心主體育場梁無粘結預應力施工概述 一、工程概況 南京奧體中心主體育場梁環(huán)向為無粘結預應力(徑向為有粘結), 由于施工難度較大,技術含量較高,該工程由中建八局三公司和東南 大學預應力公司共同施工。 無粘結筋為國家標準低松弛鋼絞線φj15.24，抗拉強度標準值為 1860n/mm2，預應力筋張拉控制應力為σcon=0.7×1860n/mm2=1302 n/mm2。張拉端采用夾片式錨具，固定端采用擠壓式錨具。當混凝土 強度達到100％時，方可進行張拉。 二、施工安排 1.預應力筋 1）本工程預應力筋采用高強低松弛鋼絞線，直徑15.24mm，鋼 絞線抗拉強度標準值fptk=1860n/mm2。 2）鋼絞線進場時，必須附有產(chǎn)品合格證書，產(chǎn)品質量必須符合 相應的國家標準。材料進場后，按國家檢驗標準的規(guī)定，逐盤復檢， 合格后方可使用。 3）本工程采

一、工程概況中國蕪湖華聯(lián)集團公司投資興建的蕪湖華聯(lián)商廈,是集購物、餐飲、娛樂等多功一體的現(xiàn)代化大型商廈?？偼顿Y達7000萬元,總計建筑面積1.56萬平方米,建筑共8層。本工程采用無粘結部分預應力框架結構,跨度為18.4m,柱距7.8m,每邊由建筑及使用功能要求外挑2.3m~2.76m。預應力框架采用無粘結鋼絞線(?)15,f_(plk)=1470n/mm~2,預應力筋采用“集團束”布置,端部采用群錨體系。

對無粘結預應力框梁在施工中的若干問題進行探討,研究無粘結預應力結構在框梁結構的施工應用,同時結合實際工程,總結了這種結構體系的設計與施工經(jīng)驗。

隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展,各方面對結構的需求日益變得豐富多彩,單一的梁板樓蓋體系已不能適應需要.普通混凝土雙向板無梁樓蓋,采用了預應力之后,跨度增加為9m～12m左右.此種結構在國外建造較多,是一種成熟的結構形式.

采用部分無粘結預應力施工技術可有效解決因建筑物過長,溫度變化引起裂縫問題,改善結構的受力狀態(tài),因此總結該技術工程實踐具有一定的現(xiàn)實意義.對部分無粘結預應力施工技術在某工程中的應用進行了闡述和總結.

結合工程實例,闡述了無粘結預應力砼在商住樓中的具體施工應用,著重介紹了預應力筋張拉步驟和張拉注意事項。

施檢表（56）預應力張拉（后張法）記錄表 施工單位:浙江萬里建設工程有限公司合同段:qlgc 監(jiān)理單位:北京佳益工程咨詢有限公司編號:qlgc-edzl-01 工程名稱碧海金珠花園項目青龍廣場覆蓋工程構件編號施工日期 預應力束參數(shù) 編號f1左f1右f2左f2右f3左f3右總伸長量計算說明 設計張拉力2233.82233.82234.92234.92248.12248.1 張拉長度2540.12540.12535.42535.42532.42532.4 計算伸長量185185185185186186 張拉混凝土強度c40千斤頂編號1#2#油壓表編號0755602標定日期 鋼束 編號 張拉斷 面編號 千斤頂 編號 (10)初張拉(20)(100) 回縮量

結構設計原理課程設計 ——部分預應力混凝土a類構件簡支小箱梁 計 算 書 學號：21010234 姓名：江神文 指導老師：楊明 1 21010234江神文 一、鋼筋面積的估算及鋼束布置 1.預應力鋼筋數(shù)量的確定及布置 按照構件正截面抗裂性要求估算預應力鋼筋數(shù)量。 對于a類部分預應力混凝土構件，根據(jù)跨中截面的抗裂要求，由下式可得 跨中截面所需的有效預加力為： /0.7 1 stk pe p c mwfn e aw 式中的????為正常使用極限狀態(tài)按作用（或荷載）短期效應組合計算的彎矩 值；查表3：10788.980smknm 鋼筋估算時，截面性質近似取用全截面的性質來計算，截面形式如圖： 圖1-1全截面（尺寸：mm） 2 21010234江神文 圖1-2全截面分塊 跨中截面幾何特性計算表表2-2 分塊 號 分塊面積 ia （mm

橋梁工程課程設計 ――預應力混凝土簡支小箱梁橋 設計計算書 姓名： 學號： 班級： 指導教師： 成績： 二○一二年七月 第一章設計依據(jù) 1．《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（jtgd62-2004）》（以下 簡稱《公預規(guī)》） 2．《公路橋涵設計通用規(guī)范（jtgd60-2004）》（以下簡稱《橋規(guī)》) 3．《公路工程技術標準》（jtgb01—2003） 第二章設計資料及上部結構主要尺寸 2.1設計資料 1.橋梁跨徑及橋寬 標準跨徑：35m； 主梁全長：34.94m； 計算跨徑：34.19m； 橋面寬度：0.5m（防撞欄桿）+15.9（凈行車道寬度）m+0.5m（防 撞欄桿）=16.9m。 分幅：單幅 行車方向：單向行車 2.設計荷載 公路-i級，無人群荷載，單側防撞護欄重7.8kn/m。 3.