微膨脹聚丙稀纖維混凝土在工程中的應用

聚丙稀纖維混凝土力學性能的試驗研究——試驗研究了不同摻量聚丙稀纖維混凝土的抗壓強度、軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度性能，并與普通混凝土進行了對比。結果表明：在混凝土基體不變情況下，摻入聚丙烯纖維后混凝土的各項強度增大，和易性有很大改善。　　

本文通過對大體積混凝土裂縫產生的原因分析,對混凝土裂縫預防措施進行了討論,并采用在混凝土中摻入粉煤灰、hea和聚丙稀纖維來改善混凝土的性能,并成功應用于實際工程中。

根據可靠性理論的基本原則和方法,按現行隧道設計規(guī)范所采用的\"荷載—結構\"模式,對單線鐵路隧道聚丙稀纖維網濕噴混凝土隧道襯砌結構進行了可靠度分析,用實例驗證了方法的可行性。

在噴混凝土中摻加一種新型材料———聚丙稀微纖維,是改善噴混凝土性能的一種有效方法。文章主要介紹了微纖維的性能及微纖維噴混凝土在隧道施工中的應用情況,以及微纖維噴混凝土施工技術在降低成本等方面的顯著效果,值得廣泛推廣和應用。

微膨脹混凝土在工程中的應用 摘要：所謂微膨脹混凝土就是指在普通的混凝土中添加一定的膨 脹劑，使混凝土在水化期間能夠依靠膨脹劑的作用而發(fā)生一定的膨 脹，從而彌補了混凝土的收縮，達到防治混凝土裂縫，提高混凝土 性能的目的。本文中通過分析微膨脹混凝土的種類功能，探討了其 在建筑工程中的應用以及質量控制措施。 關鍵詞：微膨脹混凝土補償收縮抗裂自應力隨著混凝土越來 越廣泛的被應用在建筑工程施工中，人們對混凝土的性能也逐漸提 出了更高的要求。在不同的建筑工程施工中，根據設計需要的不同， 對混凝土的特殊要求也有很大差異，這時就需要使用相應的添加劑 來滿足這一需求。膨脹劑就是一種較為常見的混凝土添加劑，膨脹 劑的應用可以使混凝土的收縮得到很好的補償、防止混凝土出現裂 縫、提高混凝土抗裂性、抗?jié)B性和抗沖擊性等，極大的提高了混凝 土的基本性能，同時也提高了建筑工程的施工質量。因而，微膨脹 混凝土的應用

混凝土結構在建設和使用過程中出現不同程度，不同形式的裂縫是一個普遍現象，如何避免或減少混凝土裂縫，使之達到“內實外美”的效果？聚丙烯纖維混凝土在工程中的應用，有效解決了這一難題。

某工程主廠房內輻照室基礎、墻體、頂板采用強度等級c30的混凝土(混凝土密度2420kg/m3,初凝時間控制在6h左右,塌落度5～7cm,聚丙烯纖維每方混凝土中摻1kg),其中最厚處厚度1.9m,屬大體積混凝土。為防止大

克服普通混凝土凝結與硬化過程中收縮大,抗拉強度低以及在澆筑初期會產生塑性收縮裂縫等缺點,最有效的方法是摻加纖維,通過纖維增強、改進混凝土的性能達到應用的目的。文章通過試驗檢驗纖維混凝土的受力性能并介紹其在實際工程中的應用。

本文從配合比設計、生產質量控制、現場應用效果等方面敘述抗沖耐磨聚丙烯纖維混凝土在修復工程中的成功應用并解決了實際工程難題，為以后同類工程提供參考。

本文從配合比設計、生產質量控制、現場應用效果等方面介紹了抗沖耐磨聚丙烯纖維混凝土在修復工程中的成功應用,為以后同類工程提供參考。

研究了纖維混凝土在工程中的應用。在摻入纖維后,混凝土攪拌均勻,泵送施工順暢,澆筑施工順利,達到了預期效果?；炷恋谋Ｋ?、和易性均有所提高,面層抹壓更容易掌握時間和保證質量,同時解決了表面起砂的通病。施工完成后面層尚未發(fā)現有肉眼可見的裂縫。纖維混凝土的28d抗壓強度達到41mpa。工程實踐證明,纖維混凝土能有效控制混凝土裂縫的開展,避免面層起殼,是提高工程質量的有效措施。

微膨脹纖維混凝土的研究及應用

　文章編號:0451-0712(2005)05-0143-03　　　　中圖分類號:u444118　　　　文獻標識碼:b 微膨脹聚丙烯纖維混凝土在 橋面鋪裝中的應用 單俊鴻1,2,周明凱 1 ,李北星 3 (1.武漢理工大學硅酸鹽材料工程教育部重點實驗室　武漢市　430070; 2.河北工程學院　邯鄲市　050038;3.武漢大學　武漢市　430072) 摘　要:針對巴東長江大橋橋面鋪裝層厚80mm的c40防水混凝土的設計要求,進行了微膨脹聚丙烯纖維混 凝土的配合比設計、性能試驗和橋面鋪裝施工措施研究。結果顯示,采用uea2i膨脹劑補償收縮和聚丙烯纖維增強 的混凝土具有優(yōu)良的抗裂、抗?jié)B、耐磨、抗沖擊和抗疲勞等性能。選定的微膨脹聚丙烯纖維混凝土配合比在巴東長 江大橋橋面鋪裝層中進行了全面施工應用,效果十分理想。

本文介紹了aea微膨脹補償作用機理,對影響抗?jié)B性能的主要因素進行了分析,闡述了微膨脹混凝土在工程實踐中的施工方法、過程控制要點及施工所取得的技術經濟效益。

文章闡述了混凝土的優(yōu)點，探討了纖維混凝土在土木工程中的應用問題

纖維混凝土在土木工程中的應用及其研究現狀 混凝土是一種多相復合材料，由于各組成材料性質的差異和施工養(yǎng)護的影響， 混凝土內部不可避免地存在大量的微裂縫，這些裂縫的存在，影響了混凝土的性 能，特別是降低了混凝土抗拉強度，這也是混凝土呈脆性破壞的主要原因?；炷?土是一種脆性材料，具有抗拉強度低、易開裂、變形性能差等弱點，而采用纖維 增強混凝土是對混凝土進行改性的重要途徑。纖維增強混凝土是以水泥漿砂漿 或混凝土為基體，以非連續(xù)的短纖維或連續(xù)的長纖維作增強材所組成的水泥基 復合材料的總稱，通常簡稱為纖維混凝土。纖維具有抑制混凝土收縮、提高混凝 土抗拉強度、增加混凝土韌性的作用，能夠解決高強高性能混凝土中出現的拉壓 比低、韌性差和收縮大的問題，也能適應現有施工水平和設備條件。因此，纖維 混凝土是當今混凝土技術發(fā)展的重要趨勢。 1纖維混凝土在土木工程中的應用 纖維材料的摻人可大大提

歸納了工程中常用纖維混凝土中纖維的種類及參考摻量,探討了纖維混凝土優(yōu)良的阻裂、增強、增韌、抗裂、抗?jié)B機理。針對纖維混凝土的優(yōu)良特性及水利工程的特點,介紹了纖維混凝土在水利工程中的水下構結、渠道襯砌、抗沖刷部位、板式混凝土結構、施工工地路面等應用情況,并指出了今后在纖維混凝土研究及應用領域應著重開展的工作。

所謂微膨脹混凝土就是指在普通的混凝土中添加一定的膨脹劑,使混凝土在水化期間能夠依靠膨脹劑的作用而發(fā)生一定的膨脹,從而彌補了混凝土的收縮,達到防治混凝土裂縫,提高混凝土性能的目的.本文中通過分析微膨脹混凝土的種類功能,探討了其在建筑工程中的應用以及質量控制措施.

纖維增強混凝土,統(tǒng)稱纖維混凝土。它是將特制的各種纖維摻加到混凝土中形成的建筑材料。作為基質材料,可以使用各種水泥基混凝土。在公路工程中最常用的是小石子重型混凝土,這是因為大骨料會制約纖維混凝土工作的有效性,無法使纖維分散的更均

纖維增強混凝土,統(tǒng)稱纖維混凝土。它是將特制的各種纖維摻加到混凝土中形成的建筑材料。作為基質材料,可以使用各種水泥基混凝土。在公路工程中最常用的是小石子重型混凝土,這是因為大骨料會制約纖維混凝土工作的有效性,

近十多年來，大型、高層的現代化與民用建筑迅速發(fā)展，采用的結構形式也越來越多樣，超長結構，大體積混凝土施工，轉換層中的大梁、板、底部大空間剪力墻結構等頻頻出現在工民建中，如何解決由此產生的裂縫控制等工程問題也越來越引起工程界的重視。中、低強度大摻量粉煤灰混凝土是提高混凝土結構的使用壽命和耐久性的重要措施。而合成纖維混凝土又是提高高性能混凝土質量的重要途徑。

隨著社會的快速發(fā)展,水利工程的建設也日益增多,目前在水利工程的建設中也廣泛應用了纖維混凝土,其能夠良好預防傳統(tǒng)混凝土常見的碳化、腐蝕、裂縫等問題.本文對水利工程中廣泛應用的纖維混凝土的性能進行簡要分析,并針對水利工程的特點及纖維混凝土的性能,介紹其應用于水利工程中施工工地路面、板式混凝土結構、抗沖刷部位、渠道襯砌、水下構結的情況,旨在供相關人員參考.