彎曲振動(dòng)階梯圓盤的有限元分析與設(shè)計(jì)

大彎曲半徑管材是在推彎機(jī)的推彎過程中成形的,因在推彎過程中,模具與管坯間各參數(shù)的相互影響導(dǎo)致管坯在推彎成形后,不可避免的產(chǎn)生回彈角,因而影響了管坯在后期應(yīng)用中的精度和準(zhǔn)確率。因此采用動(dòng)態(tài)有限元平臺(tái)abaqus/explicit軟件對大彎曲半徑管材的推彎成形建立符合實(shí)際推彎參數(shù)的有限元模型,并通過有限元數(shù)值模擬對推彎過程中影響回彈角的主要因素:相對彎曲半徑r/d、相對壁厚d/t、摩擦系數(shù)、以及材料的硬化指數(shù)和強(qiáng)度系數(shù)進(jìn)行有限元分析,并得出這些參數(shù)對回彈角影響的規(guī)律曲線。

有限元4-薄板彎曲問題..

大彎曲半徑管材推彎回彈有限元分析

被動(dòng)排樁彎曲性狀的三維有限元分析——利用三維非線性彈性有限元方法，研究了承受鄰近地面超載作用時(shí)被動(dòng)排樁的彎曲性狀，也研究了排樁間距變化、地基軟弱下臥層以及超載與排樁之間的距離對樁身彎曲性狀的影響，揭示了鄰近超載作用下被動(dòng)排樁樁身彎矩和撓度的變...

提出了一種新型的frp-混凝土復(fù)合橋面板.新型橋面板下部由3個(gè)gfrp箱型構(gòu)件共同組成,并構(gòu)成橋面板的受拉層,上部澆筑混凝土作為橋面板的受壓層,這種形式的截面設(shè)計(jì)可以充分發(fā)揮兩種不同材料各自的優(yōu)勢,并可大大增加gfrp材料構(gòu)件的剛度.采用有限元技術(shù)研究了新型橋面板在荷載作用下的受彎性能,結(jié)果表明有限元分析是進(jìn)行新型橋面板在荷載作用下彎曲性能研究的有效途徑.

闡述了引線框架材料在國內(nèi)外的研究與發(fā)展現(xiàn)狀,著重分析了銅合金材料的彎曲回彈量。利用三維軟件建立彎曲模型,然后在模擬軟件中進(jìn)行模擬,進(jìn)行計(jì)算和必要的后處理后,最后根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算出四種銅合金材料的彎曲回彈量的大小,得出四種銅合金材料cufep、cucrsnzn、cucrzrmg、cunisi的回彈量由大到小順序排列為:cucrzrmg、cunisi、cufep、cucrsnzn,表明四種引線框架銅合金材料的彎曲性能依次增大;銅合金框架材料的最小彎曲半徑越小,其回彈量越小。

為研究泡沫鋁/鑄鐵層合梁彎曲載荷時(shí)的變化特點(diǎn),采用ansys方法進(jìn)行模擬研究。結(jié)果表明,層合梁在彎曲載荷作用下的力-撓度曲線變化規(guī)律不同于鑄鐵,具有與泡沫鋁相同的吸能和緩沖特性,顯示良好的層合效果;層合梁與泡沫鋁梁的彎曲變形過程相似,在工程應(yīng)用中有著良好的應(yīng)用前景。

刀盤是盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵部件之一,主要用來完成對掌子面巖土的破碎剝離。根據(jù)某盾構(gòu)刀盤的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立其三維實(shí)體模型,并建立了刀盤相應(yīng)的有限元計(jì)算模型,對刀盤在土壓不平衡工況和土壓平衡工況下的受力特性進(jìn)行分析,得到了刀盤在各工況下的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律。分析結(jié)果表明,最大等效應(yīng)力出現(xiàn)在牛腿與面板的交界處,同時(shí)牛腿與法蘭盤以及面板與輔梁的連接處有較大的應(yīng)力。最大應(yīng)力為230mpa,最大變形為2.098mm。研究結(jié)果可為刀盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工程施工維護(hù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

本文針對鋼筋在彎曲過程中的大變形及非線性的特點(diǎn),運(yùn)用有限元分析軟件ansys/ls-dyna建立了鋼筋彎箍系統(tǒng)的有限元模型,對鋼筋的彎曲過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,并分析了鋼筋在不同時(shí)刻的彎曲應(yīng)力變化情況。當(dāng)鋼筋彎曲角度接近于零時(shí),鋼筋產(chǎn)生的最大應(yīng)力發(fā)生在與彎箍轉(zhuǎn)套接觸部位;隨著時(shí)間的增大,與箍筋模接觸部位的應(yīng)力迅速增大,且應(yīng)力最大值逐漸由鋼筋的邊緣部位向中心部位靠近。

本文利用ansys軟件對復(fù)雜結(jié)構(gòu)的圓錐形變幅桿進(jìn)行有限元分析,提出兩種修正設(shè)計(jì)方案,得出變幅桿固有頻率與其結(jié)構(gòu)尺寸的關(guān)系,從而確定出變幅桿的最優(yōu)結(jié)構(gòu)。

以激振力為10t的振動(dòng)打樁機(jī)激振器為例,針對常用的幾種半圓式偏心塊結(jié)構(gòu),從理論上獲得其結(jié)構(gòu)參數(shù),并運(yùn)用solidworks機(jī)械設(shè)計(jì)軟件建立模型,在此基礎(chǔ)上使用有限元分析軟件cosmos/work對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和有限元計(jì)算,得到:彎角式偏心塊比直角式偏心塊承受的應(yīng)力小,在恒定離心力作用下剛度和安全系數(shù)大;裝配彎角偏心塊強(qiáng)度和承載能力最好,并便于拆裝和移運(yùn)等結(jié)論,為改進(jìn)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場使用提供了理論依據(jù)。

運(yùn)用塑性大撓度彎曲理論,以矩形冷彎空心型鋼為實(shí)例,計(jì)算了冷彎成型彎圓中彎圓半徑與軋輥進(jìn)給量之間的關(guān)系,并利用計(jì)算機(jī)仿真軟件模擬了彎圓過程。通過將計(jì)算結(jié)果與仿真結(jié)果進(jìn)行比較驗(yàn)證了該算法的可行性和準(zhǔn)確性。

采用壓彎法對u型鋼進(jìn)行逐步冷彎成形分析。通過有限元和試驗(yàn)相結(jié)合的方式,得出較準(zhǔn)確的回彈結(jié)果。經(jīng)過數(shù)值模擬,發(fā)現(xiàn)變形過程產(chǎn)生的缺陷,在模具制造前修正了模具結(jié)構(gòu)。在分析現(xiàn)有數(shù)據(jù),參照板料成形設(shè)計(jì)公式的基礎(chǔ)上,根據(jù)模擬結(jié)果,對板料成形的設(shè)計(jì)公式進(jìn)行修正,在型材的彎曲凸模設(shè)計(jì)中引入相對彎曲半徑系數(shù)k,設(shè)計(jì)出適合u型鋼壓彎的模具,在現(xiàn)場試驗(yàn)中取得了良好效果,生產(chǎn)出符合設(shè)計(jì)要求的工件。

用有限元分析軟件對國內(nèi)外動(dòng)力卡盤所用三種不同材料的盤體進(jìn)行有限元分析。從分析結(jié)果中看出,在相同轉(zhuǎn)速下三種材料中,42crmo材料盤體的應(yīng)力、應(yīng)變最小,可以作為盤體的最佳材料。文中所用的分析方法有較強(qiáng)的實(shí)踐應(yīng)用性,對設(shè)計(jì)工作有一定的指導(dǎo)意義,同時(shí)也簡化了設(shè)計(jì)過程。

簡要分析了土壓平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及載荷情況,采用catia軟件對某面板式刀盤進(jìn)行了三維建模和有限元分析;提出了運(yùn)用catia軟件進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵元部件有限元分析的方法與步驟。結(jié)果表明,采用catia軟件作為建模、分析工具,將三維建模與工程分析兩項(xiàng)工作在一個(gè)軟件系統(tǒng)中完成,省去了三維模型在不同軟件接口之間導(dǎo)入導(dǎo)出時(shí)所必需的大量的模型修改工作,極大提高了刀盤的開發(fā)效率和質(zhì)量。

利用ansys建立了高速動(dòng)力卡盤有限元分析模型,針對傳動(dòng)系統(tǒng)中楔心套和滑座這2個(gè)關(guān)鍵零件,計(jì)算分析了其在極限工作載荷作用下的強(qiáng)度和剛度,同時(shí)系統(tǒng)分析了主要配合面的摩擦系數(shù)和工作參數(shù)對卡爪靜態(tài)夾緊力和關(guān)鍵零件強(qiáng)度的影響。該有限元模型具有較高的精度,對動(dòng)力卡盤的優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用以及夾緊力計(jì)算具有指導(dǎo)意義。

基于ANSYSWorkbench的外圓磨床的有限元分析及優(yōu)化

對一圓盤形鋼箱人行天橋進(jìn)行深入細(xì)致地有限元計(jì)算分析，與現(xiàn)場測試結(jié)果進(jìn)行比較后發(fā)現(xiàn)；有限元計(jì)算結(jié)果與實(shí)測值有很好的一致性；對人行天橋的安全性能作出評價(jià)；討論了縱肋、橫隔板以及橋面混凝土鋪裝層對結(jié)構(gòu)的貢獻(xiàn)。

回彈是超高強(qiáng)鋼板沖壓成形過程中影響沖壓件尺寸精度和形狀精度的重要因素之一。本文應(yīng)用abaqus有限元模擬軟件,以試驗(yàn)驗(yàn)證為基礎(chǔ),通過正交試驗(yàn)對超高強(qiáng)鋼板980gi的v形彎曲成形與卸載回彈過程進(jìn)行有限元數(shù)值模擬,研究試驗(yàn)過程中幾何參數(shù)、工藝參數(shù)對回彈的影響。由模擬結(jié)果分析出各因素對回彈影響的主次順序及變化趨勢,并進(jìn)行仿真預(yù)測,為實(shí)際應(yīng)用提供參考。

利用ansys建立了高速動(dòng)力卡盤有限元分析模型，針對傳動(dòng)系統(tǒng)中楔心套和滑座這2個(gè)關(guān)鍵零件，計(jì)算分析了其在極限工作載荷作用下的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)系統(tǒng)分析了主要配合面的摩擦系數(shù)和工作參數(shù)對卡爪靜態(tài)夾緊力和關(guān)鍵零件強(qiáng)度的影響。該有限元模型具有較高的精度，對動(dòng)力卡盤的優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用以及夾緊力計(jì)算具有指導(dǎo)意義。

根據(jù)ф16mm圓鋼的軋制規(guī)程,運(yùn)用有限元分析軟件ansys中的ls-dyna大變形彈塑性顯式分析動(dòng)力學(xué)模塊,對終軋機(jī)架在分別采用雙半徑圓弧和切線擴(kuò)張角兩種成品孔型條件下的熱連軋過程進(jìn)行有限元模擬。對比分析了同一軋件在不同孔型中的金屬流動(dòng)特性和應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律。結(jié)果表明,有限元模擬結(jié)果與實(shí)際生產(chǎn)過程相吻合;對同樣采用30°擴(kuò)張角的兩種孔型而言,軋件在雙半徑圓弧成品孔型中的表面受力和總體應(yīng)變分布更為均勻;軋件在成品孔型的圓弧擴(kuò)張部位受到的應(yīng)力較大,使軋輥軋槽表面磨損不均;采用材質(zhì)硬度更高的成品軋輥,可以降低軋槽表面的磨損程度,延長軋輥孔型的使用壽命,節(jié)約生產(chǎn)成本。

錐型變截面圓鋼管的彎壓扭有限元分析——桿端截面大中間小的錐型變截面桿件作為一種能夠承受軸力、彎矩、扭矩和剪力共同作用的構(gòu)件,既符合桿端彎矩大中間小的受力特點(diǎn),又減少了用鋼量,在新型空間結(jié)構(gòu)中的使用日益增加,但這方面的研究尚為數(shù)不多。本文利用通用有...