無(wú)溶劑聚氨酯在石油管道中的應(yīng)用

朝陽(yáng)大道與蘭鄭長(zhǎng)輸油管道交叉處施工 應(yīng)急預(yù)案 孟津縣新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部 二0一0年六月二十五日 1 朝陽(yáng)大道與蘭鄭長(zhǎng)輸油管道交叉處施工 應(yīng)急預(yù)案 一、基本情況介紹 朝陽(yáng)大道與蘭-鄭-長(zhǎng)輸油管道交叉處位于朝陽(yáng)大道樁 號(hào)k1+780處，距原地面埋深約2.5m,與道路交角成25.2°， 貫穿道路長(zhǎng)約66.3m。該管道輸送介質(zhì)為成品油，屬于高危 險(xiǎn)源，管外徑為dn660mm。為了避免在施工過(guò)程中發(fā)生因管 道破裂造成的漏油、失火等意外事件的發(fā)生，真正做到“安 全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，現(xiàn)就事故發(fā)生后的應(yīng) 急救援預(yù)案向各負(fù)責(zé)人及施工單位公布。 二、應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 1、應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組。由新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部 成員單位及相關(guān)職能部門、管道管理公司、太平洋建設(shè)集團(tuán) 組成。 2、應(yīng)急職責(zé) （1）總指揮：李宗賢 職責(zé)：負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急狀態(tài)的啟動(dòng)和解除

石油管道保護(hù)方案 2016年01月 2 目錄 一、編制依據(jù)及原則........................................3 1、編制依據(jù).........................................................3 2、編制原則.........................................................3 二、管道保護(hù)概況及目標(biāo)....................................4 1、施工項(xiàng)目簡(jiǎn)介.....................................................4 2、施工工期.................................

石油管道保護(hù)方案 2016年01月 目錄 一、編制依據(jù)及原則........................................3 1、編制依據(jù).........................................................3 2、編制原則.........................................................3 二、管道保護(hù)概況及目標(biāo)....................................4 1、施工項(xiàng)目簡(jiǎn)介.....................................................4 2、施工工期....................................

精選資料 可修改編輯 石油管道保護(hù)方案 精選資料 可修改編輯 2016年01月 精選資料 可修改編輯 目錄 一、編制依據(jù)及原則........................................3 1、編制依據(jù).........................................................3 2、編制原則.........................................................3 二、管道保護(hù)概況及目標(biāo)....................................4 1、施工項(xiàng)目簡(jiǎn)介.....................................................4 2、施工工期................................

石油管道保護(hù)方案 2016年01月 目錄 一、編制依據(jù)及原則........................................3 1、編制依據(jù).........................................................3 2、編制原則.........................................................3 二、管道保護(hù)概況及目標(biāo)....................................4 1、施工項(xiàng)目簡(jiǎn)介.....................................................4 2、施工工期......................................

精品 -可編輯- 石油管道保護(hù)方案 精品 -可編輯- 2016年01月 精品 -可編輯- 目錄 一、編制依據(jù)及原則........................................3 1、編制依據(jù).........................................................3 2、編制原則.........................................................3 二、管道保護(hù)概況及目標(biāo)....................................4 1、施工項(xiàng)目簡(jiǎn)介.....................................................4 2、施工工期.....................................

無(wú)溶劑聚氨酯超耐磨地坪 我公司是專業(yè)從事現(xiàn)代企業(yè)廠房地面改造、研發(fā)、設(shè)計(jì)、施工的高科技企 業(yè)，擁有一流的生產(chǎn)工藝和先進(jìn)的產(chǎn)品配方，擁有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)的施工 機(jī)械設(shè)備。通過(guò)對(duì)貴公司廠房地面情況的了解，根據(jù)日后生產(chǎn)過(guò)程中地面使用情 況，我公司特制訂以下的施工方案，以備綜合考慮后選擇實(shí)施。 一、產(chǎn)品介紹 1、原材料說(shuō)明：均采用環(huán)氧地坪工業(yè)漆為材料。 材料一、環(huán)氧樹脂原材料采用臺(tái)灣南亞樹脂； 材料二、固化劑原材料為anc.1618,anc.1784脂肪胺類固化劑； 材料三、助劑原材料為德國(guó)byk公司產(chǎn)品。 2、材料品牌：全部材料采用“太木”牌環(huán)氧樹脂地坪漆。 3、產(chǎn)品特性：無(wú)溶劑環(huán)氧樹脂砂漿地坪漆選用無(wú)溶劑高級(jí)環(huán)氧樹脂加優(yōu)質(zhì)固 化劑良好助劑制成。從而具有以下特性： ①表面平滑，光亮美觀,達(dá)鏡面效果； ②耐酸、堿、鹽、化學(xué)溶劑、油類等腐蝕； ③環(huán)氧樹脂100％固體含量

本文介紹了幾種常用的非開(kāi)挖無(wú)溝鋪設(shè)技術(shù)的原理與施工工藝,以及工程上的實(shí)際應(yīng)用,對(duì)工程應(yīng)用有一定的參考價(jià)值。

2005年5月25日．連接里海和地中海的里海石油管道開(kāi)通注油儀式在阿塞拜疆首都巴庫(kù)舉行。這條號(hào)稱世界最長(zhǎng)的石油管道共計(jì)1600公里．是首條直接連接世界第三大油氣資源富集區(qū)里海與地中海之間的輸油管線。管道始于巴庫(kù)，途經(jīng)格魯吉亞首都第比利斯，終點(diǎn)到達(dá)土耳其地中海港口城市杰伊漢，因此，又稱巴庫(kù)一第比利斯一杰伊漢管道(下圖所示)。

前言:由于原油采集場(chǎng)區(qū),位置多屬偏僻人跡稀少的山區(qū),交通極為不便,各場(chǎng)站地理位置都屬大陸性氣候,干燥、少雨、多風(fēng),夏季高溫雷電較多、冬季寒冷,自然災(zāi)害容易成為事故誘因;而成品油、原油庫(kù)區(qū),均屬一級(jí)安全防火重點(diǎn)單位,安全工作顯得尤為重要;同時(shí)由于近年來(lái)敵對(duì)勢(shì)力的猖狂活動(dòng),反恐、防恐的壓力也在增加。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,視頻監(jiān)控系統(tǒng)在各行各業(yè)的應(yīng)用得到了不斷的深化。為了應(yīng)對(duì)這樣復(fù)雜、多變的安放環(huán)境,石油管道運(yùn)輸就

隨著油田進(jìn)入開(kāi)采后期,已逐步形成了以化學(xué)采油為主體的綜合性提高采收率的采油方法,含水率的逐年增加及注水水質(zhì)的不斷惡化,致使傳統(tǒng)的石油管道內(nèi)防腐施工技術(shù),越來(lái)越不能滿足油田開(kāi)采后期實(shí)際情況的需要。在石油管道建設(shè)項(xiàng)目可行性研究和項(xiàng)目評(píng)估過(guò)程中,以工程經(jīng)濟(jì)分析核心內(nèi)容為決策依據(jù),選擇適應(yīng)油田開(kāi)采后期管道輸送介質(zhì)的內(nèi)防腐工藝,以提高投資效益的最大化,最大程度的確保輸油和污水管道的安全生產(chǎn),最大限度的避免環(huán)境污染等風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。

中國(guó)（綿陽(yáng)）科技城防災(zāi)減災(zāi)科技產(chǎn)業(yè)園（二期）道路工程輸油管道保護(hù)專項(xiàng)方案 中國(guó)（綿陽(yáng)）科技城防災(zāi)減災(zāi)科技產(chǎn)業(yè)園 （二期）道路工程 11號(hào)路與石油管道交叉段 管道安裝及輸油管道保護(hù)專項(xiàng)方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：重慶建工中國(guó)（綿陽(yáng)）科技城防災(zāi)減災(zāi) 科技產(chǎn)業(yè)園（二期）項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期：二〇一七年八月 中國(guó)（綿陽(yáng)）科技城防災(zāi)減災(zāi)科技產(chǎn)業(yè)園（二期）道路工程輸油管道保護(hù)專項(xiàng)方案 目錄 第一章工程概況和編制依據(jù).........................................................................1 第二章施工技術(shù)措施.....................................................................................2

沙灣工業(yè)園金溝河工業(yè)區(qū)道路工程?hào)|環(huán)路 交叉西氣東輸2線管線開(kāi)挖 專 項(xiàng) 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 施工單位：中鐵十八局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 2015年7月15日 2 目錄 一、工程概況 二、施工概述 三、施工組織機(jī)構(gòu) 四、主要材料 五、主要施工方法及工藝 六、安全生產(chǎn) 七、文明施工 八、環(huán)境保護(hù) 九、安全保障措施 十、應(yīng)急預(yù)案 3 涵洞施工方案 一、工程概況： 沙灣紡織工業(yè)園金溝河工業(yè)園東環(huán)路線路起點(diǎn)為k0+000，位于工業(yè)北路 岔口，終點(diǎn)k2+225.874位于與規(guī)劃緯一路交口中心。全線規(guī)劃紅線寬度24m， 線路k2+007.1處與西氣東輸二線之間存在交叉，天然氣管線樁號(hào)為462+100； 線路k2+040.8處本與石油管道之間存在交叉，樁號(hào)為74+300。兩處管道防護(hù) 措施采用蓋板暗涵進(jìn)行跨越處置，跨越石油管道采用設(shè)置孔徑1-2.6m蓋板暗

石油化行業(yè)在線安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 （本方案主要針對(duì)管道泄漏、lng儲(chǔ)液罐監(jiān)測(cè)） 一、背景 近年來(lái)石化行業(yè)上中下游各產(chǎn)業(yè)都獲得了迅猛發(fā)展，上游向深水海域挺進(jìn)，中 游lng（liquefiednaturalgas,液化天然氣）產(chǎn)業(yè)方興未艾,下游煉化企業(yè)也像雨后 春筍一般的蓬勃發(fā)展。這些發(fā)展都給油氣管道及l(fā)ng儲(chǔ)液罐帶來(lái)數(shù)量的快速增 長(zhǎng)。 由于傳輸介質(zhì)的特殊性，一道管道破裂造成泄漏，輕則造成陸地污染，重則造 成河流，湖泊等污染，如果不及時(shí)快速有效的采取措施，極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中 毒、環(huán)境污染等嚴(yán)重后果，人民的生命和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)將遭受重大的損失。lng儲(chǔ) 液罐一旦出現(xiàn)意外,冷藏的液體會(huì)大量揮發(fā),氣化量大約是原來(lái)冷藏狀態(tài)下的300倍, 在大氣中迅速形成會(huì)自動(dòng)引爆的氣團(tuán)，最終引發(fā)泄露、爆炸及火災(zāi)，給人民生命財(cái) 產(chǎn)安全造成巨大威脅。 因此，實(shí)時(shí)了解結(jié)構(gòu)安全狀況，對(duì)不利情況進(jìn)行

新建****鐵路工程*****標(biāo) 鄰近輸油管道施工突發(fā)事故 應(yīng)急預(yù)案 中鐵***局***鐵路工程指揮部 ***年***月***日 鄰近輸油管道施工突發(fā)事故 應(yīng)急預(yù)案 一、基本情況介紹 sdk*+***（）蓋板涵洞位于新建疏解線上。臨近既有黎湛線，對(duì) 應(yīng)既有線里程k***+****.**。，涵洞全長(zhǎng)9橫延米。本涵地質(zhì)情況為： 粉砂（0～）松散-稍密，σ0=90kpa；粗砂（～）稍密、飽和，含少 量礫粒，σ0=200kpa，地下水埋深。本涵為防護(hù)石油管道而設(shè)。 疏解線路基工程與輸油管道交叉處位于sdk*+***處，鄰近既有 黎湛線，靠近***村，該管道輸送介質(zhì)為成品油，屬于高危險(xiǎn)源，為 了把在施工過(guò)程中發(fā)生因施工引起的管道破裂造成的漏油、失火等意 外事件損失降到最低，真正做到安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)救援的安 全生產(chǎn)方針，特編寫此應(yīng)急預(yù)

杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路工程 石油管線保護(hù)施工方案 一、編制依據(jù) 1.《省發(fā)改委關(guān)于杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路工程項(xiàng)目建議書批 復(fù)的函》（浙發(fā)改函[2010]252號(hào)）； 2.杭州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制的《杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路 工程石油管線方案設(shè)計(jì)》； 3.杭州市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院出具的《杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路工程 蕭油管線探測(cè)管線點(diǎn)成果表》； 4.管道企業(yè)提供的相關(guān)資料； 5.工程區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)勘查資料； 6.杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路工程建設(shè)管理處委托浙江省安全生 產(chǎn)科學(xué)研究院進(jìn)行的《杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路工程與蕭山油 庫(kù)輸油管線的安全影響評(píng)估》。 二、概述 1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介 杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路工程起點(diǎn)位于杭州繞城下沙互通，終 點(diǎn)擬定為江東大橋東橋頭，接江東大橋東接線。線路全長(zhǎng)約6.

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱 滑縣創(chuàng)業(yè)大道工程 板涵工程 交底日期2012-4-3 施工單位華通路橋集團(tuán)創(chuàng)業(yè)大道工程項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱溝槽開(kāi)挖 交底提要石油溝槽開(kāi)挖 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、機(jī)具設(shè)備 挖掘機(jī)1臺(tái)，工人10個(gè)等。 二、施工準(zhǔn)備 施工人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底的要求。 三、技術(shù)要求 1.施工范圍：k1+050.95。 2.本次開(kāi)挖分兩段進(jìn)行。先開(kāi)挖雨水溝槽交叉口，以雨水管道中心向兩邊開(kāi)挖7.5m, 待回填完之后在次開(kāi)挖路中剩余的。 3.石油管道溝槽開(kāi)挖，分機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖，距離石油管道中心1.5內(nèi)采取人工 開(kāi)挖；距離管道中心以外1.5m-2.8m范圍內(nèi)采取機(jī)械開(kāi)挖。 4.開(kāi)挖前必須認(rèn)真研讀圖紙，地下結(jié)構(gòu)物的情況，技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮。 5.機(jī)械開(kāi)槽后如發(fā)現(xiàn)邊坡土質(zhì)不好須適當(dāng)加大放坡，必要時(shí)采取支

為了增強(qiáng)項(xiàng)目管理文件的可執(zhí)行性和操作性，實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的全面管控，提出通過(guò)梳理和編制各專業(yè)崗位管控點(diǎn)的思路，將項(xiàng)目各種管理文件和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行做了有效銜接。通過(guò)項(xiàng)目管控點(diǎn)的編制和實(shí)施，讓項(xiàng)目文件變得更容易執(zhí)行，讓執(zhí)行文件的管理人員更清楚執(zhí)行的內(nèi)容。項(xiàng)目管控點(diǎn)實(shí)施有助于提升對(duì)項(xiàng)目的總體管控水平，規(guī)范項(xiàng)目管理人員的行為，進(jìn)而不斷提升人員的能力和素質(zhì)。從項(xiàng)目管控點(diǎn)的編制背景、項(xiàng)目管控點(diǎn)的定義、編制原則、編制過(guò)程、實(shí)施和完善及推廣意義對(duì)項(xiàng)目管控點(diǎn)進(jìn)行了分析和闡述，重點(diǎn)介紹了項(xiàng)目管控點(diǎn)編制原則和項(xiàng)目管控點(diǎn)編制過(guò)程。

中國(guó)（綿陽(yáng)）科技城防災(zāi)減災(zāi)科技產(chǎn)業(yè)園（二期）道路工程輸油管道保護(hù)專項(xiàng)方案 中國(guó)（綿陽(yáng)）科技城防災(zāi)減災(zāi)科技產(chǎn)業(yè)園 （二期）道路工程 11號(hào)路與石油管道交叉段 管道安裝及輸油管道保護(hù)專項(xiàng)方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：重慶建工中國(guó)（綿陽(yáng)）科技城防災(zāi)減災(zāi) 科技產(chǎn)業(yè)園（二期）項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期：二〇一七年八月 中國(guó)（綿陽(yáng)）科技城防災(zāi)減災(zāi)科技產(chǎn)業(yè)園（二期）道路工程輸油管道保護(hù)專項(xiàng)方案 目錄 第一章工程概況和編制依據(jù).........................................................................1 第二章施工技術(shù)措施.....................................................................................2

石油管道護(hù)涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、相關(guān)國(guó)家現(xiàn)行的鐵路規(guī)范、規(guī)則和技術(shù)要求；2、現(xiàn)場(chǎng)勘察及調(diào)查的相關(guān) 資料； 二、編制原則 1、合理安排施工工序，做到布局合理，全面展開(kāi)、科學(xué)組織，保證施工連續(xù) 均衡的進(jìn)行。 2、嚴(yán)格施工組織管理，開(kāi)展文明工地活動(dòng)，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工工地。3、設(shè)備管 理單位關(guān)于對(duì)石油管道保護(hù)的要求。三、工程概況 由我部施工的京石鐵路客運(yùn)專線石太直通線dk11+793.30跨青銀高速公路特 大橋，自石家莊石牧動(dòng)物藥業(yè)有限公司西南角通過(guò)引出，在dk11+793.30（青銀 高速公路里程dk630+725）處跨越青銀高速公路（鐵路與高速公路斜交36度）， 后貼鐘家莊東北角開(kāi)始右轉(zhuǎn)，沿石家莊市西部山前生態(tài)旅游規(guī)劃區(qū)南側(cè)通過(guò)，穿谷 莊西南角、韓莊東北角后至洞溝村北。 因客運(yùn)專線的橋墩位于青銀高速公路兩側(cè)的輔道上，所以必須將此處的輔道和 水渠進(jìn)行改移，改移后輔道通過(guò)地下

沙灣工業(yè)園金溝河工業(yè)區(qū)道路工 程?hào)|環(huán)路交叉西氣東輸2線管線 開(kāi)挖 專 項(xiàng) 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 施工單位：中鐵十八局集團(tuán)建筑安裝工程有限公 司月年2015715日 目錄 一、工程概況二、施工概述三、施工組織機(jī)構(gòu)四、 主要材料五、主要施工方法及工藝六、安全生產(chǎn) 七、文明施工八、環(huán)境保護(hù)九、安全保障措施十、 應(yīng)急預(yù)案 2 涵洞施工方案 一、工程概況： 沙灣紡織工業(yè)園金溝河工業(yè)園東環(huán)路線路起點(diǎn)為k0+000，位于工業(yè) 北路岔口，終點(diǎn)k2+225.874位于與規(guī)劃緯一路交口中心。全線規(guī)劃 紅線寬度24m，線路k2+007.1處與西氣東輸二線之間存在交叉，天 然氣管線樁號(hào)為462+100；線路k2+040.8處本與石油管道之間存在 交叉，樁號(hào)為74+300。兩處管道防護(hù)措施采用蓋板暗涵進(jìn)行跨越處 置，跨越石油管道采用設(shè)置孔徑1-2.6m蓋板暗涵防

*********項(xiàng)目 ***********工程 雨季施工措施 編制人： 審核人： 審批人： 目錄 第一章編制依據(jù)........................................................................................-1- 第二章工程概況..............................................................................................-1- 1、概述..................................................................................................................-1- 2、線路走向...