無溶劑型單組份聚氨酯密封膠及其應(yīng)用

sikaflex-221單組份聚氨酯密封膠/粘結(jié)劑 聚氨酯密封膠技術(shù)數(shù)據(jù) 化學(xué)基礎(chǔ)單組份聚氨酯 顏色白，灰，黑，褐 密度（din53479）（未固化）約1，25kg/l.取決于顏色 穩(wěn)定性(不下垂性)好 固化方式濕氣固化 指干時間*45-60分鐘< 固化率*3mm/24小時（參照有關(guān)圖表） 收縮率（din52451）約5% 邵a硬度（din52505）約40 拉伸強(qiáng)度（din52504）1，8n/平方毫米 斷裂延伸率（din53515）約600% 撕裂強(qiáng)度（din53515）6n/mm 玻璃轉(zhuǎn)化溫度（din53445）約-45攝氏度 工作溫度（連續(xù)） 短期（最多8小時） -40攝氏度to+90攝氏度120攝氏度 電阻系數(shù)（din53482）約10ωcm 移動修正系

低模量單組份聚氨酯密封膠的研制

聚氨酯密封膠 編輯 聚氨酯密封膠（polyurethanesealant）系以聚氨酯橡膠及聚氨酯預(yù)聚體為主要成分的密 封膠。此類密封膠具有高的拉伸強(qiáng)度、優(yōu)良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性， 特別是耐堿水性欠佳?？煞譃榧訜崃蚧汀⑹覝亓蚧秃蜔崛坌腿N。其中室溫硫化型又有 單組分和雙組分之分。其廣泛用于建筑物、廣場、公路作為嵌縫密封材料，以及汽車制造、 玻璃安裝、電子灌裝、潛艇和火箭等的密封。 目錄 1詳細(xì)信息 ?特點 ?分類 ?應(yīng)用 ?制備 ?優(yōu)良特性 2國內(nèi)聚氨酯密封膠特點 ?汽車用聚氨酯密封膠 ?產(chǎn)品特點 ?應(yīng)用范圍 ?技術(shù)指標(biāo) 1詳細(xì)信息編輯 特點 聚氨酯密封膠有如下特點：優(yōu)良的耐磨性；低溫柔軟性；性能可調(diào)節(jié)范圍較廣；機(jī)械強(qiáng) 度大； 聚氨酯密封膠 粘接性好；彈性好，具有優(yōu)良復(fù)原性，可適合于動態(tài)接縫；耐候性好，使用壽命可達(dá) 15~20

雙組份聚氨酯密封膠 概述：雙組份聚氨酯建筑密封膏屬雙組份反應(yīng)固化型，有a、b兩組份組成。a組分為 乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預(yù)聚體，b組分為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色 膏狀體或液體，固化后具有一定的彈性及粘結(jié)性，（a組份：b組份=10：0.8～1.2）。 特點 雙組份聚氨酯密封膠優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調(diào)節(jié)范圍較廣，機(jī)械強(qiáng) 度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可適合動態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。 耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價格低廉。 適用范圍 該產(chǎn)品使用于土木建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、混凝土預(yù)制件等建材的連接及施工縫的 填充密封。高級道路、橋梁、飛機(jī)跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建 筑物的伸縮縫與變形縫。 注意事項 一、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。 二、在施工前應(yīng)先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上 50mm寬

1990年12月20日,lm系列單組份聚氨酯建筑密封膠在北京通過化工部部級鑒定。該課題是化工部黎明化工研究院承擔(dān)的國家“七五”重點科技攻關(guān)項目。經(jīng)專家鑒定,該院研制成功的lm-j-1006和lm-j-1007兩個品種的單組份聚氨酯密封膠原料立足國內(nèi);配方工藝合理;技術(shù)路線先進(jìn)。已建成的10噸/年的試驗生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,技術(shù)性能全部達(dá)到“七五”攻關(guān)的要求,對于工業(yè)化生產(chǎn)具有

mf203聚氨酯汽車風(fēng)擋玻璃密封膠 產(chǎn)品說明：本產(chǎn)品是一種單組分、室溫濕氣固化、高彈性、高強(qiáng)度、 不會對被粘材料產(chǎn)生腐蝕的聚氨酯密封膠。具有良好的粘接性和耐老 化、耐震動疲勞、耐低溫性能。 產(chǎn)品特點：單組分，濕氣固化，操作工藝簡單 觸變性能好，立面涂敷不流淌 不會對被粘材料產(chǎn)生腐蝕 耐老化，耐震動疲勞，耐低溫 用途：主要用于汽車風(fēng)擋玻璃的直接裝配，也可用于車輛的側(cè)窗和后 窗的粘接以及船舶、集裝箱、冷藏箱的接縫密封等；適用于汽車原廠 和售后維修的玻璃粘接。 主要技術(shù)指標(biāo)： 外觀均質(zhì)膏狀物 密度（g/cm3）～1.25 表干時間（min）30-60 固化速率（mm/d）≥3 硬度（邵a）45-60 下垂度（mm）≤2 斷裂伸長率（%）≥350 拉伸強(qiáng)度（mpa）≥6.0 撕裂強(qiáng)度（n/mm）≥10 剪切強(qiáng)度（mpa）≥4.0 低溫屬性

聚氨酯固化速率快，對大多數(shù)基材粘接性好， 并且具有良好的耐磨性、抗穿刺性能，因此聚氨 酯類密封膠在建筑工程、汽車以及其他工業(yè)上應(yīng) 用正逐步增多。本文著重介紹建筑密封用單組分 聚氨酯密封膠的生產(chǎn)制造以及應(yīng)用。 一、單組分聚氨酯密封膠的生產(chǎn)制造 1.單組分聚氨酯密封膠生產(chǎn)及固化過程 多元醇與多異氰酸酯在一定溫度、合適的催 化劑作用下，反應(yīng)生成以多異氰酸酯封端的高分 子聚合物： 端多異氰酸酯聚合物在工業(yè)上稱為預(yù)聚體或 基膠，將其與合適的填充料、偶聯(lián)劑、觸變劑、 穩(wěn)定劑、浸潤劑、增塑劑、催化劑等多種功能性 助劑混合就可制成單組分聚氨酯密封膠。單組分 聚氨酯密封膠在隔絕空氣、一定溫度下處于亞穩(wěn) 定狀態(tài)；借助機(jī)器或手動膠槍將其注入接縫縫隙 中，其在催化劑的作用下與空氣中的水分發(fā)生反 應(yīng)而實現(xiàn)化學(xué)交聯(lián)： 在此交聯(lián)過程中，2個異氰酸酯產(chǎn)生1

介紹了聚氨酯密封膠在建筑中的應(yīng)用,并簡要地介紹了配方、原料和工藝。

單組份聚氨酯室內(nèi)廚衛(wèi)間 防水施工方案 一、產(chǎn)品機(jī)理及特點 “科順”牌ks-929威固單組份濕固化聚氨酯形成的涂膜強(qiáng) 度高（1.8mpa以上）、耐水性好，主要用于長期浸水環(huán)境下的防 水工程。物理力學(xué)性能符合且高于gb/19250-2003《聚氨酯防水 涂料》（單組份）標(biāo)準(zhǔn)，威固929的反應(yīng)機(jī)理是聚氨酯預(yù)聚體中 的nco端基與空氣或基層中的潮氣接觸反應(yīng)固化成膜，可在潮濕 基面和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的工程上施工。涂料固化后形成一層無縫、粘結(jié) 力強(qiáng)、整體而富有彈性、堅韌的防水膠膜。 產(chǎn)品特點：單組份包裝，開桶即用，避免了施工過程中兩種 或多種組分配合比例計量不當(dāng)而引起質(zhì)量的不穩(wěn)定。產(chǎn)品性能穩(wěn) 定，具有優(yōu)異的耐老化、耐酸、耐堿、耐疲勞性、耐高低溫性能。 二、施工構(gòu)造要點 ◆基層：所有陰陽角以及管道根部等兩面交接處，均應(yīng)做成圓弧形， 陰角直徑宜大于50mm，陽角直徑宜大于10mm。

1.聚氨酯預(yù)聚體 單組分濕固化聚氨酯密封膠是由端nco基預(yù)聚體及填料、添加劑組成，其組成比例大致如下： 預(yù)聚體35-65觸變劑0—5 填料及顏料20-40催化劑0—0．5 增塑劑5—25穩(wěn)定劑0—0．5 溶劑0—10其他0—5 雙組分聚氨酯密封膠由主劑和固化劑兩個組分組成。其中主劑一般為端nco基預(yù)聚體，固化劑一 般由聚醚多元醇等活性氫化合物、填料、觸變劑等添加劑組成，其組成比例大致為： 聚醚多元醇15—20增塑劑0—15 填料55—65催化劑0．05-1．5 觸變劑0—3其他0—5 單組分膠料中的預(yù)聚體及雙組分膠中的主劑和固化劑中的聚醚，是密封膠的基礎(chǔ)聚合物(base- polymer)?；A(chǔ)聚合物約占密封膠的35％-65％，它們固化后的性能對整個密封膠的性能有較大的影響。 與其他兩大類彈性密封膠有機(jī)

以聚對苯二甲酸乙二醇酯(pet)醇解得到的聚酯多元醇(pdamn=200~500)為軟段、二苯基甲烷-4,4'-二異氰酸酯(mdi)為硬段,制備了一系列端-nco基的濕-固化型聚氨酯密封膠。不僅為廢聚酯瓶回收利用提出了新方法,而且合成了一種新的材料聚酯型聚氨酯密封膠。

所開發(fā)的單組份聚硫氨酸甲酸酯密封膠用對硝基亞芐基胺作為固化劑。后者在水解時能分解出對硝基苯甲醛,這種結(jié)晶物質(zhì)又是一種能改善密封膠性能的填充劑。該文章還就溫度對密封膠固化時間的影響、反應(yīng)基團(tuán)比例對密封膠性能的影響、填充劑用量對物理機(jī)械性能的影響以及填充劑品種對材料水溶脹性的影響進(jìn)行了較全面的研究。

對比幾種密封膠的性能,聚氨酯密封膠的綜合性能較好,價格比較適中,介紹聚氨酯密封膠主要原料和配比,重點介紹聚氨酯密封膠預(yù)聚體的合成及其在建筑中的應(yīng)用。

國家建筑材料工業(yè) 保溫與密封材料產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心 檢驗報告 樣品名稱：雙組份聚氨酯密封膠（膏）規(guī)格型號：雙組份 檢測項目單位技術(shù)指標(biāo)檢測結(jié)果單項判定 密度g/cm3規(guī)定值1.6±0.11.65合格 下垂度mm≤32合格 表干時間h≤2415合格 擠出性ml/min≥8083合格 試用期h≥13合格 彈性恢復(fù)率％≥7073合格 拉伸模量23℃mpa≤0.40.35合格 -20℃≤0.60.5合格 定伸粘結(jié)性/無破壞無破壞合格 浸水后定伸粘結(jié)性/無破壞無破壞合格 冷拉-熱壓后粘結(jié)性/無破壞無破壞合格 備注成型質(zhì)量比：a:b=10：1 衡水中宇建工止水材料有限公司常年生產(chǎn)雙組份聚硫密封膠、聚硫密封膏、建筑防水密封膏、 雙組份聚氨酯密封膠、單組份聚氨酯密封膠、遇水膨脹止水膠、硅酮

文件編號sywzl/qwjs003 聚氨酯密封膠使用技術(shù)要求 （版次/修訂：a/0） 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 2013.12.27發(fā)布2013.12.30實施 沈陽五洲龍新能源汽車有限公司 文件編號sywzl/qwjs003 聚氨酯密封膠使用技術(shù)要求 鑒于汽車用單組份聚氨酯密封膠的相關(guān)應(yīng)用，目前國內(nèi)尚無國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，故 參照我公司現(xiàn)有產(chǎn)品狀態(tài)做如下要求。（如發(fā)布國標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本技術(shù)要求自動廢除， 按國標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。） 1范圍 以下要求規(guī)定了艙門折頁、艙門骨架、封艙板接縫、玻璃打膠、流水槽、頂蒙皮、骨 架與蒙皮、前后圍接縫及地板梁等處的，打膠作業(yè)的技術(shù)要求和檢驗規(guī)則。 以下要求只適用于汽車用單組份聚氨酯密封膠的使用。 2技術(shù)參數(shù) 2.1分類 單組

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1990年12月20日,lm系列單組份聚氨酯建筑密封膠在北京通過化工部部級鑒定。該課題是化工部黎明化工研究院承擔(dān)的國家“七五”重點科技攻關(guān)項目。經(jīng)專家鑒定,該院研制成功的lm-j-1006和lm-j-1007兩個品種的單組份聚氨酯密封膠原料立足國內(nèi);配方工藝合理;技術(shù)路線先進(jìn)。已建成的10噸/年的試驗生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,技術(shù)性能全部達(dá)到“七五”攻關(guān)的要求,對于工業(yè)化生產(chǎn)具有

聚氨酯密封膠（pusealants） 密封膠是用來填充空隙（孔洞、接頭、接縫等）的材料，兼?zhèn)湔辰雍兔芊鈨纱蠊δ?。?氨酯密封膠與硅酮密封膠、聚硫密封膠構(gòu)成了目前高檔密封膠的三大品種。 聚氨酯密封膠廣泛用于土木建筑、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)： 在建筑方面的應(yīng)用——門窗、玻璃等的填充密封； 在土木方面的應(yīng)用——高速公路、橋梁、飛機(jī)跑道等的嵌縫密封； 在汽車方面的應(yīng)用——車窗（主要是風(fēng)擋玻璃）的裝配密封。 聚氨酯密封膠具有諸多優(yōu)良特性，包括：（1）性能可調(diào)范圍寬、適應(yīng)性強(qiáng)（2）耐磨性 能好；（3）機(jī)械強(qiáng)度大；（4）粘接性能好；（5）彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可用于動態(tài) 接縫；（6）低溫柔性好；（7）耐候性好，使用壽命長達(dá)15~20年；（8）耐油性好；（9）耐生 物老化；（10）價格適中。 氟橡膠-類型 氟橡膠23，國內(nèi)俗稱1號膠，為偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。 氟橡膠

聚氨酯密封膠知識學(xué)習(xí)材料ppt課件

廣東新展化工新材料有限公司的方銘中等人以硅烷封端聚氨酯預(yù)聚物、鄰苯二甲酸二異壬酯、納米碳酸鈣、聚酰胺sl、氣相法白炭黑r812s、二月桂酸二丁基錫、乙烯基三甲氧基硅烷、n-β-氨乙基-γ-氨丙基三甲氧基硅烷、γ-氨丙基三甲氧基硅烷為原料,制成了門窗用硅烷封端聚氨酯密封膠(spu)。研究了補(bǔ)強(qiáng)劑納米碳酸鈣的種類、用量以及觸變劑的種類對spu密封膠性能的影響。結(jié)果表明,納米碳酸鈣cc-1、cc-2、cc-3均能對spu密封膠起補(bǔ)強(qiáng)作用,cc-2的綜合性能最優(yōu);隨碳酸鈣用量的增加,spu密封膠的拉伸強(qiáng)度增大,在200份

hbpu雙組份聚氨酯密封膠由甲組份和乙組份共同構(gòu)成,是一種環(huán)保型聚氨酯類水工混凝土填縫止水專用膠,通過極性的聚氨基甲酸酯與非極性的石油瀝青在特定的工藝下使其相分離實現(xiàn)有機(jī)結(jié)合,從而具備與混凝土粘結(jié)良好等性能。