無人值守自動(dòng)發(fā)卡機(jī)在高速公路收費(fèi)站的應(yīng)用

近年來,我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速,給人們帶來交通便利的同時(shí),也產(chǎn)生了許多問題。如何提高高速公路各路段的綜合管理水平,充分發(fā)揮路網(wǎng)中各高速公路之間快捷、暢通的通行優(yōu)勢(shì),最大限度地減少人為干擾因素,成為擺在高速公路管理者面前的一項(xiàng)新的研究課題。文章從工程應(yīng)用和收費(fèi)管理工作的角度,對(duì)當(dāng)前高速公路收費(fèi)站應(yīng)用無人值守自動(dòng)發(fā)卡機(jī)的利弊和應(yīng)用意義進(jìn)行了分析。

高速公路收費(fèi)站無人值守自動(dòng)發(fā)卡機(jī)工作流程分析 摘要:文章從工程應(yīng)用的角度,對(duì)當(dāng)前高速公路收費(fèi)站應(yīng)用無人值守自動(dòng)發(fā) 卡機(jī)工作流程的特點(diǎn),和通訊過程中可能遇到的問題進(jìn)行詳細(xì)分析。 關(guān)鍵詞:高速公路無人值守自動(dòng)發(fā)卡機(jī) 無人值守全自動(dòng)發(fā)卡機(jī)是一種具有高度自動(dòng)化ic卡管理水平的機(jī)電設(shè)備, 主要面對(duì)高速公路收費(fèi)站入口比較繁忙的車道。用以實(shí)現(xiàn)入口準(zhǔn)無人化管理,既 提高車輛的通行速度,又節(jié)約了收費(fèi)站入口車道的運(yùn)營(yíng)成本。隨著我國(guó)高速公路 建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,無人值守全自動(dòng)發(fā)卡機(jī)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)日漸明顯,必將成為高速 公路收費(fèi)站入口車道的一種標(biāo)準(zhǔn)配置設(shè)備。 無人值守全自動(dòng)發(fā)卡機(jī)安裝于高速公路入口,當(dāng)車輛經(jīng)過發(fā)卡機(jī)時(shí),司機(jī)按動(dòng) 發(fā)卡機(jī)的發(fā)卡按鈕,根據(jù)語音提示取得ic卡,取卡后通行。這一系列動(dòng)作,由卡機(jī) 與內(nèi)置在卡機(jī)中的工控一體機(jī)協(xié)同完成,提供無人值守發(fā)卡功能,具有非常高的穩(wěn)

無人值守自動(dòng)發(fā)卡機(jī)由于是司機(jī)自助取卡,沒有人員值守,自動(dòng)發(fā)卡機(jī)在軟/硬件方面必須有非常高的穩(wěn)定性、可靠性、方便性.參考國(guó)內(nèi)外自動(dòng)發(fā)卡機(jī)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合機(jī)場(chǎng)高速主要車型,自動(dòng)發(fā)卡機(jī)有以下特點(diǎn):

圍繞新型多功能自動(dòng)發(fā)卡機(jī)收費(fèi)技術(shù)首次在浙江申嘉湖杭高速公路應(yīng)用情況介紹,詳細(xì)闡述了新型多功能自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和主要原理、功能和系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成,并提出了新型多功能自動(dòng)發(fā)卡機(jī)的技術(shù)要求。對(duì)提升高速公路收費(fèi)管理理念和水平具有一定的借鑒和指導(dǎo)作用。

關(guān)于高速公路自動(dòng)發(fā)卡機(jī)系統(tǒng) 摘要：自動(dòng)發(fā)卡機(jī)收費(fèi)技術(shù)高速公路應(yīng)用情況介紹，詳細(xì)闡述 了自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和主要原理、功能和系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成，并提出 了自動(dòng)發(fā)卡機(jī)的技術(shù)要求。對(duì)提升高速公路收費(fèi)管理理念和水平具 有一定的借鑒和指導(dǎo)作用。 關(guān)鍵詞：高速公路；牌照識(shí)別；自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng) 中圖分類號(hào)：u412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 引言：自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)是高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)的重要組成部 分，該系統(tǒng)改變了原來人工發(fā)卡模式，大大提高了發(fā)卡效率。自動(dòng) 發(fā)卡機(jī)系統(tǒng)主要由車牌自動(dòng)抓拍、無人值守自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、輪軸識(shí)別 器、光柵等其他軟硬件組成。設(shè)備通行卡總?cè)萘渴?600—2000張， 發(fā)卡速度約30張／分鐘。應(yīng)用于高速公路入口時(shí)，司機(jī)按“取卡” 鍵，進(jìn)行自助取卡操作。領(lǐng)取通行卡后，欄桿自動(dòng)抬起，車輛即可 駛?cè)敫咚俟贰?一、自動(dòng)發(fā)卡機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)述 自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)集車道控制機(jī)和發(fā)卡機(jī)于一體，安裝在高速公路

本文通過研究報(bào)告的方式，闡述了四川省交通運(yùn)輸廳高速公路監(jiān)控結(jié)算中心（四川智能交通系統(tǒng)管理有限責(zé)任公司）在成仁成都站研發(fā)、測(cè)試符合四川高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)方案的自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)的過程和結(jié)果，驗(yàn)證四川聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)及入口治超工作環(huán)境下的自動(dòng)發(fā)卡機(jī)工作機(jī)制和技術(shù)方案，評(píng)估、分析相關(guān)管理和安全問題。

對(duì)現(xiàn)有高速公路自動(dòng)發(fā)卡機(jī)附屬系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),提高車牌識(shí)別率,安裝倒車檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),從而杜絕利用自動(dòng)發(fā)卡機(jī)無人值守特性進(jìn)行盜卡逃費(fèi)的行為。

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高速公路收費(fèi)站在車流量較大的情況下時(shí)常出現(xiàn)擁堵的情況。這種擁堵,不僅增加了收費(fèi)站車輛的延誤時(shí)間,而且增大了車輛的運(yùn)行成本,還增加了汽車尾氣的排放。而無人值守發(fā)卡機(jī)的應(yīng)用可在一定程度上有效地解決這一擁堵問題。

隨著高速公路無人值守發(fā)卡設(shè)備的普及,出現(xiàn)個(gè)別人員和車輛利用發(fā)卡機(jī)采取非法手段取得通行卡上路,造成了各種損失,影響了收費(fèi)秩序,負(fù)面影響較大,這在某種程度上限制了發(fā)卡機(jī)的發(fā)展。文章分析了無人值守發(fā)卡機(jī)車道的利弊,對(duì)幾種作弊方式進(jìn)行了總結(jié)和歸納,并有針對(duì)性地給出了行之有效的解決方案。

ad收復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī) ad收復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī) 聯(lián)網(wǎng)高速公路收費(fèi)站簡(jiǎn)介及主要連接點(diǎn)： 一、津滄高速收費(fèi)站簡(jiǎn)介及主要連接點(diǎn)： 路名收費(fèi)站編號(hào)收費(fèi)站名 里程樁 號(hào) 收費(fèi)站車道數(shù) 坐落地點(diǎn)主要連接 入口 出口 （括號(hào) 內(nèi)為固 定復(fù)式 車道 數(shù)） 津滄高 速公路 1101001 津靜主線 站 k0+000510 天津外環(huán) 津靜立交 通過外環(huán)線可連 接京津塘高速、 津保高速、唐津 高速、103國(guó)道、 津薊高速、京沈 高速 1090901津淶站k12+37122 西青區(qū)津 淶公路 津淶公路、津文 公路、104國(guó)道、 外環(huán)線李七莊 1090902前畢莊站k19+60024津文公路 靜?？h城、大邱 莊、津文公路、 河北文安 1090903靜王路站k24+24235(2) 靜?？h靜 王公路 靜海縣、大邱莊、 團(tuán)泊洼水庫(kù)、蔡 公莊機(jī)場(chǎng)、大港 區(qū)、河北黃驊 1090904唐官屯

2009年高速公路收費(fèi)站工作總結(jié)及下年 度工作計(jì)劃 2009漢王收費(fèi)站2009年年度工作總結(jié)2010及2010年工作計(jì)劃回顧2009 年，收費(fèi)站按照局、處兩級(jí)組織的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的 密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項(xiàng) 工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟 練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將2009年度工作 總結(jié)如下：2009年，我站共完成通行費(fèi)收入**元，車流量達(dá)到**臺(tái)，檢測(cè)車 次4臺(tái)(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測(cè))，與上年同期相比,分別增長(zhǎng)了** 一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。首先，針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解 的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方

高速公路收費(fèi)站工作匯報(bào) 與時(shí)俱進(jìn)開拓創(chuàng)新 鞏固成果再創(chuàng)輝煌 ——*高速公路管理處*收費(fèi)站匯報(bào)材料 *高速公路遷安收費(fèi)站，是京沈高速公路寶山段k196公 里處的一個(gè)匝道收費(fèi)站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管 理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積 8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道，現(xiàn)日 平均收費(fèi)額為26萬元，日平均車流量達(dá)到8600輛次左右。 全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團(tuán)員35人，平均 年齡歲，青年職工占91%。擁有大專以上學(xué)歷的23人，中專 文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個(gè) 收費(fèi)班，是一支思想過硬、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、 作風(fēng)扎實(shí)的高素質(zhì)收費(fèi)隊(duì)伍。幾年來，遷安站在項(xiàng)目辦、管 理處及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本，注重加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 班子和職工隊(duì)伍建設(shè)，全站干部職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，勤勉

百喬羅管理咨詢(上海)有限公司 tel:第1頁共5頁 高速公路收費(fèi)站營(yíng)銷培訓(xùn) 【參加對(duì)象】市場(chǎng)總監(jiān)、營(yíng)銷副總、品牌總監(jiān)、營(yíng)銷總監(jiān)；以及分公司經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理， 營(yíng)銷主管等。 【費(fèi)用】￥2800元/人（含教材、合影、中餐、茶點(diǎn)） 【會(huì)務(wù)組織】百喬羅管理咨詢（上海）有限公司 【咨詢電話】閆老師（提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠,歡迎來電咨詢） 【傳真】021-61294023 【溫馨提示】本課程可為企業(yè)提供上門內(nèi)訓(xùn)服務(wù)，歡迎來電咨詢！ ●課程介紹： 營(yíng)銷就是解決競(jìng)爭(zhēng)！ 營(yíng)銷是企業(yè)的大動(dòng)脈，在某種程度上營(yíng)銷的成敗決定著企業(yè)的成敗。當(dāng)前，中國(guó)大環(huán)境， 經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在奧運(yùn)會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)和3g移動(dòng)新時(shí)代，如何在變化中找到不 變的規(guī)律，在不變中利用變化的力量？如何快速整合各類資源？如何制定可控的營(yíng)銷戰(zhàn)略？ 如何管理好渠道又控制終

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣 大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以“文明收 費(fèi)創(chuàng)業(yè)績(jī)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完 成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬元，“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效，通 行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局 面不斷得到鞏固。 現(xiàn)在，我將2012年度全站工作情況作一匯報(bào)，請(qǐng)予評(píng)議。 一、思想作風(fēng)建設(shè)情況 （一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨 的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí) 踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會(huì)力，增強(qiáng)把 握力上下工夫

根據(jù)已經(jīng)完成的收費(fèi)站改造工程,全面總結(jié)了收費(fèi)站改造經(jīng)驗(yàn),提出了較為科學(xué)的收費(fèi)站改造思路和方法。

個(gè)人收集整理-僅供參考 1/5 高速公路環(huán)網(wǎng)監(jiān)控解決方案 傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)主要關(guān)注點(diǎn)在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道大橋等， 其中收費(fèi)站是管理的核心，對(duì)于入境車輛管理和工作人員管理發(fā)揮著重要作用。 因此一個(gè)穩(wěn)定安全的收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)是高速系統(tǒng)管理的核心部分，發(fā)揮著重要的 作用。如何實(shí)現(xiàn)全程收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，組建一個(gè)集成的系統(tǒng)管理平臺(tái)是擺在 高速公路業(yè)主面前的一個(gè)新問題。 一、需求分析 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)由收費(fèi)站監(jiān)控。道路沿線全程監(jiān)控可實(shí)施交通流量和交通 運(yùn)行監(jiān)視，對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行氣象檢測(cè)，對(duì)關(guān)鍵路段實(shí)施交通適時(shí)控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各 種異常情況并采取應(yīng)急措施，有效地保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)管理。 隨著高速公路監(jiān)控規(guī)模的增加，尤其是隨著道路沿線監(jiān)控增加的情況下，高 速公路的監(jiān)控需滿足： 可管理性：應(yīng)對(duì)高速公路規(guī)模的監(jiān)控，需要快速方便的對(duì)所有監(jiān)控設(shè) 備進(jìn)行管理；支持分級(jí)分域的

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,高速公路的建設(shè)也獲得了更廣闊的發(fā)展空間與技術(shù)支持。高速公路要想實(shí)現(xiàn)最終的運(yùn)營(yíng)收益都必須要由機(jī)電工程來完成。其中,高速公路的收費(fèi)機(jī)電工程系統(tǒng)作為有效的監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)高速公路上所有形式的車輛進(jìn)行行為管制。但隨著我國(guó)高速公路的情況日益復(fù)雜以及危險(xiǎn)性日益凸顯,因此對(duì)于高速公里的收費(fèi)站的機(jī)電安裝施工提出了更高的要求。

淺談高速公路收費(fèi)站的文明服務(wù)

隨著科學(xué)的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的要求.在新時(shí)代的要求下,國(guó)家對(duì)高速公路的建設(shè)更是提出了嚴(yán)格的要求.面對(duì)這些高要求和新挑戰(zhàn),高速公路收費(fèi)站作為高速公路的與社會(huì)進(jìn)行聯(lián)系的橋梁,具有非常重要的作用.因此在新時(shí)期高速公路收費(fèi)站中,如何使政工工作更加順利的開展,是值得思考和探究的問題.本文就是結(jié)合高速公路收費(fèi)站工作人員的工作現(xiàn)狀和思想動(dòng)態(tài),分析產(chǎn)生這些問題的原因,并相應(yīng)的提出解決的方法.

高速公路收費(fèi)站是為社會(huì)提供公益性服務(wù)的單位，收費(fèi)站服務(wù)的質(zhì)量和效率直接決定著公眾對(duì)交通的滿意度和信任度，影響著社會(huì)治理結(jié)構(gòu)和水平、人民的幸福感指數(shù)以及社會(huì)穩(wěn)定與和諧。對(duì)收費(fèi)站員工實(shí)行績(jī)效考核，調(diào)動(dòng)他們的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，是提高執(zhí)行力的有效途徑。

[江蘇]高速公路收費(fèi)站監(jiān)理大綱——需對(duì)xxxx、xxxx互通收費(fèi)站進(jìn)行擴(kuò)建，增加車道。xxxx收費(fèi)站目前道口為3進(jìn)5出，擴(kuò)建4個(gè)出口車道。xxxx互通收費(fèi)站目前道口為2進(jìn)3出，擴(kuò)建1進(jìn)1出2個(gè)車道。主要工作內(nèi)容為場(chǎng)地道路橋涵工程、收費(fèi)大棚、房建工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電...

河南某高速公路收費(fèi)站工程竣工總結(jié)——收費(fèi)站綜合樓建筑面積1350㎡，宿舍樓建筑面積1200㎡，水泵房建筑面積60㎡，配電房建筑面積115㎡，場(chǎng)區(qū)道路硬化面積5540㎡。本項(xiàng)目為公司的重點(diǎn)工程，我們以創(chuàng)優(yōu)工程為目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)本公司的施工力量組建項(xiàng)目經(jīng)理部，制定...