尾水隧洞位移收斂監(jiān)測(cè)及拱頂上升原因分析

近年來在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和能源領(lǐng)域深刻變化裹夾下,石油工程建設(shè)企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)陡然上升.筆者首先總結(jié)了招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)等企業(yè)當(dāng)前面臨的共性風(fēng)險(xiǎn);然后從供給側(cè)改革激化甲乙方經(jīng)濟(jì)矛盾等方面剖析了風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生原因,最后提出從講政治高度推進(jìn)依法治企責(zé)任落實(shí)等系列應(yīng)對(duì)之策.這些理論思考對(duì)于幫助石油工程建設(shè)企業(yè)面向外部市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義,對(duì)于在國(guó)家供給側(cè)改革大背景下內(nèi)部市場(chǎng)萎縮、紛紛向外走的其他行業(yè)同類企業(yè)也具有借鑒意義和啟發(fā).

以桃巴高速某隧道為研究背景,在隧道出現(xiàn)大變形后,全面監(jiān)測(cè)初期支護(hù)不同位置測(cè)點(diǎn)的拱頂下沉情況,及時(shí)分析施工過程中初期支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài),判斷圍巖穩(wěn)定狀態(tài),為隧道信息化設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。

由于各種客觀因素存在,鐵路隧洞拱頂經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多質(zhì)量問題,給列車出行帶來了很大的安全隱患,同時(shí)也會(huì)對(duì)列車造成一定的損傷。因此,加強(qiáng)這方面的探究是非常重要的。本文將結(jié)合鐵路隧道拱頂常見的病害及表現(xiàn),對(duì)其中具體成因進(jìn)行了分析,并根據(jù)實(shí)際情況制定針對(duì)性的保障措施,期望通過這些措施實(shí)行可以給鐵路隧道拱頂病害防治帶來實(shí)質(zhì)性幫助。

文首先對(duì)隧道拱頂襯砌的常見缺陷及其形成原因進(jìn)行了分析,然后在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的處理方法,最后提出了預(yù)防襯砌缺陷的措施,對(duì)隧道拱頂襯砌的施工具有一定的借鑒意義.

由于各種客觀因素存在,鐵路隧洞拱頂經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多質(zhì)量問題,給列車出行帶來了很大的安全隱患,同時(shí)也會(huì)對(duì)列車造成一定的損傷.因此,加強(qiáng)這方面的探究是非常重要的.本文將結(jié)合鐵路隧道拱頂常見的病害及表現(xiàn),對(duì)其中具體成因進(jìn)行了分析,并根據(jù)實(shí)際情況制定針對(duì)性的保障措施,期望通過這些措施實(shí)行可以給鐵路隧道拱頂病害防治帶來實(shí)質(zhì)性幫助.

最近一段時(shí)間以來,中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值增速的下調(diào)引發(fā)很多議論,不少人對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)是否在健康運(yùn)行產(chǎn)生了諸多疑問,甚至對(duì)未來經(jīng)濟(jì)走勢(shì)失去信心。對(duì)此,《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》深入到社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的第一線,為您呈現(xiàn)真實(shí)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)。新能源中的光伏產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是新經(jīng)濟(jì)的代表,但是提起光伏產(chǎn)業(yè)和光伏發(fā)電,很多人第一反應(yīng)是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、出口受限等等這樣的詞匯。如果現(xiàn)在有人告訴您,未來會(huì)有很多家庭可以在自家的

隨著公路交通量和載重量不斷增加,部分剛架拱出現(xiàn)了較嚴(yán)重的病害。通過分階段計(jì)算維修加固時(shí)拱頂應(yīng)力,分析了剛架拱拱頂受力情況。

西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 《油罐及管道強(qiáng)度設(shè)計(jì)》 課程設(shè)計(jì) 題目1000m3拱頂油罐圖 所在院（系）石油工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)儲(chǔ)運(yùn)0601 學(xué)號(hào)200604020108 學(xué)生姓名匡文鑫 指導(dǎo)教師李睿 完成時(shí)間2009年7月10日 西安石油大學(xué)本科課程設(shè)計(jì) 1 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目1000m3拱頂油罐裝配圖 學(xué)生姓名匡文鑫學(xué)號(hào)200604020108專業(yè)班級(jí)儲(chǔ)運(yùn)0601 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 與 要 求 一、原始數(shù)據(jù) 1．適用范圍及設(shè)計(jì)條件 油罐用于儲(chǔ)存柴油及不易揮發(fā)的相類似油品。 （1）設(shè)計(jì)壓力正壓：1960pa 負(fù)壓：490pa （2）設(shè)計(jì)溫度-19℃≤t≤90℃ （3）基本風(fēng)壓686pa （4）雪載荷441pa （5）抗震設(shè)防烈度8度 （6）場(chǎng)地土類型ii類 （7）儲(chǔ)液密度≤1000kg/m3 （8）腐蝕裕量1

1萬m^3內(nèi)浮盤拱頂油罐氣吹頂升施工要領(lǐng)

報(bào)道充氣頂升工藝在大型拱頂罐施工中的成功應(yīng)用實(shí)例和施工中采取的技術(shù)措施。

本文簡(jiǎn)述施工升降機(jī)相關(guān)電氣、機(jī)械控制原理,分析造成沖頂事故的一般原因,并介紹幾種簡(jiǎn)單實(shí)用的預(yù)防沖頂裝置和改進(jìn)措施。

i 吉林化工學(xué)院 油氣儲(chǔ)運(yùn)課程設(shè)計(jì) 題目2700m3拱頂罐設(shè)計(jì) 教學(xué)院化工與材料工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)油氣儲(chǔ)運(yùn) 學(xué)生姓名喬佳琪 學(xué)生學(xué)號(hào)08160312 指導(dǎo)教師屈成亮 2011年12月17日 吉林化工學(xué)院油氣儲(chǔ)運(yùn)課程設(shè)計(jì) i 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題 目 2700m3拱頂罐設(shè)計(jì) 學(xué) 生 姓 名 喬佳琪學(xué)號(hào)08160312專業(yè)班級(jí)油氣0803 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 與 要 求 一、原始數(shù)據(jù) 適用范圍及設(shè)計(jì)條件： （1）油罐儲(chǔ)存介質(zhì)為汽油。 （2）設(shè)計(jì)壓力正壓：1960pa 負(fù)壓：490pa （3）設(shè)計(jì)溫度自選（-19℃≤t≤90℃） （4）基本風(fēng)壓686pa （5）雪載荷441pa （6）抗震設(shè)防烈度8度 （7）場(chǎng)地土類型ii類 （8）儲(chǔ)液密度737㎏／m3 （9）腐蝕裕量

改造舊拱頂罐的施工

巖體隧道的側(cè)壓力系數(shù)是評(píng)價(jià)圍巖拱頂穩(wěn)定性的重要參數(shù)。該文結(jié)合工程實(shí)例,運(yùn)用有限差分軟件flac3d建立隧道數(shù)值模型,對(duì)11種側(cè)壓力系數(shù)作用下直墻圓拱隧道拱頂?shù)姆€(wěn)定性進(jìn)行數(shù)值模擬,分析圍巖的側(cè)壓力系數(shù)λ∈[0,1]變化過程中拱頂巖體的應(yīng)力場(chǎng)與位移場(chǎng)的變化規(guī)律。結(jié)果表明,當(dāng)側(cè)壓力系數(shù)λ0.38時(shí),拱頂圍巖的最大主應(yīng)力和最小主應(yīng)力都是壓應(yīng)力。圍巖的側(cè)壓力系數(shù)λ由0~1變化時(shí),拱頂圍巖分別經(jīng)歷了雙向受拉,拉壓共存和雙向受壓3種狀態(tài),拱頂最終沉降值隨著圍巖的側(cè)壓力系數(shù)λ的增大而減小。

某水工引水有壓隧洞在充水試運(yùn)行中出現(xiàn)滲漏水事件,放空檢查后發(fā)現(xiàn)引水洞襯砌各段混凝土出現(xiàn)了多條裂縫、灌漿孔處滲漏水等缺陷。從襯砌裂縫、結(jié)構(gòu)縫止水、灌漿等方面分析了隧洞滲漏原因,并結(jié)合工程實(shí)際介紹了針對(duì)性的缺陷處理措施,包括裂縫和滲水結(jié)構(gòu)縫處理、滲水混凝土孔洞及灌漿處理等。經(jīng)過4a多的安全運(yùn)行實(shí)踐證明,滲漏原因分析是合理的,采用的處理措施是可靠的,處理后的隧洞滿足工程正常運(yùn)行,可為今后類似工程缺陷處理提供一定參考。

1工程概況 東馬油脂公司儲(chǔ)油罐區(qū)共12臺(tái)油罐，包括4座6000m3立式拱頂油罐；4座3000m3立 式拱頂油罐；采用液壓頂升裝置倒裝法進(jìn)行施工。 6000m3立式拱頂油罐基本參數(shù)： 罐壁板為十一帶，厚度依次為16、16、16、14、14、12、12、10、10、8、8，材質(zhì)均 為q235—a； 拱頂為球形頂，拱頂板之間采用搭接形式；罐底采用搭接。 油罐總重212噸。 3000m3立式拱頂油罐基本參數(shù)： 罐壁板為八帶，厚度依次為12、12、12、10、10、8、8、6，材質(zhì)均為q235—a； 拱頂為球形頂，拱頂板之間采用搭接形式；罐底采用搭接。 油罐總重99噸。 2編制依據(jù) gb128-90立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗(yàn)收規(guī)范 招標(biāo)文件 中國(guó)北方設(shè)計(jì)研究院的設(shè)計(jì)圖紙 3施工方法及施工程序 3.1施工方法的選用 大型貯罐的組裝有正裝和倒裝兩種方法

1、對(duì)數(shù)函數(shù):u=7.100lg(1+t) 相關(guān)性r=0.9577標(biāo)準(zhǔn)偏差δ=0.9431 12.102.14-0.042、指數(shù)函數(shù)：u=#######*e-(2.4282/t) 24.003.830.17相關(guān)性r=0.9475標(biāo)準(zhǔn)偏差δ=0.1145 35.305.190.113、雙曲線函數(shù)：u=t/(0.4110.0557t) 46.506.310.19相關(guān)性r=0.9993標(biāo)準(zhǔn)偏差δ=0.0021 57.407.250.153 68.208.050.15 78.908.740.16備注 89.509.340.16 910.009.860.14工程名稱：金竹嶺隧道 1010.4010.330.07 1110.8010.740.06 1211.2

油田污水回注過程中對(duì)儲(chǔ)層的損害因素很多,損害程度和原因也不相同,且這些損害通常具有綜合性,各因素之間有互相加強(qiáng)作用。本文針對(duì)延長(zhǎng)(石油)吳起采油廠的回注污水經(jīng)過水質(zhì)分析結(jié)果得出懸浮物顆粒的粒徑中值過大、污水含油量過高、固體懸浮顆粒含量也過多,并得出相應(yīng)的解決對(duì)策。

有一位少年，童年時(shí)期就失去了雙親，與他相依為命的哥哥也只能靠辛勤演奏來賺取生活費(fèi)，家境十分貧寒，生活很是艱苦。然而這一切都阻擋不了他對(duì)音樂的熱愛和渴望，他準(zhǔn)備去距離家400公里外的漢堡拜師學(xué)藝。

有個(gè)少年，童年時(shí)失去雙親，靠哥哥辛勤演奏賺錢生活，家境十分貧寒。這些都阻擋不了他對(duì)音樂的熱愛和渴望。

1萬m^3內(nèi)浮盤拱頂油罐氣吹頂升施工要領(lǐng)

鄉(xiāng)村夏夜,是一首悠長(zhǎng)柔和的詩(shī)。忙碌了一天的人們,終于可以放慢腳步,靜靜地享受夜晚的安寧了。夜風(fēng)仿佛一塊涼爽的輕紗,滑過肌膚,分外舒適,白天的燥熱也一吹而散。月亮升起來,我們姐妹幾個(gè)央求著爸爸媽媽去房頂。夏夜,一家人在房頂睡覺是常有的事。在房頂睡覺,特別涼爽,比悶在屋子里睡舒服多了。母親收拾著枕頭、被單,我們姐妹順著梯子早早爬上房頂。仰面躺在房頂上,夜空深邃,月光如水,星輝點(diǎn)