外貼碳纖維布在淮安二站加固改造中的應(yīng)用

粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面,使兩者共同工作,提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的(抗彎、抗剪)承載能力,由此而達(dá)到對(duì)建筑物進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)的目的。本文著重介紹了楊樹(shù)橋加固工程中采用碳纖維布部分的設(shè)計(jì)方法、施工工藝及施工過(guò)程中的注意要點(diǎn)。

闡述了碳纖維布加固技術(shù)的工程特點(diǎn),結(jié)合實(shí)例介紹了碳纖維布加固技術(shù)的施工工藝和方法。

碳纖維布加固在改造工程中的應(yīng)用 賈傳倫(勝利油田勝北社區(qū)礦建公司) 張志強(qiáng)(勝利工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司) 　　勝中社區(qū)某物業(yè)管理公司辦公樓,原為二層磚 混結(jié)構(gòu),雙面內(nèi)廊,辦公室一般為雙間或三間,跨 度514m,開(kāi)間316m,層高316m,建筑面積 2000m2,由于工作的需要,需要擴(kuò)建和加建一層。 經(jīng)驗(yàn)算原有屋面梁斜截面承載力滿足要求,正截面 受彎承載力差距較大,需要對(duì)屋面梁、板進(jìn)行加 固,為了減少拆除量,加快施工速度,經(jīng)過(guò)方案論 證和經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性綜合比較,確定采用碳纖維復(fù) 合材料進(jìn)行加固梁板。使用檢測(cè)表明,所加固構(gòu)件 在新的荷載作用下,工作狀態(tài)良好,未發(fā)現(xiàn)有異常 現(xiàn)象,說(shuō)明粘貼碳纖維加固混凝土梁是可靠的、成 功的。 11加固設(shè)計(jì) 111　基本假定 碳纖維材料加固后混凝土梁的極限承載力計(jì)算 采用如

碳纖維布在某科研實(shí)驗(yàn)樓加固中的應(yīng)用——混凝土結(jié)構(gòu)加固歷史較短，約30～40年左右。如何加固補(bǔ)強(qiáng)原建筑物在保證可靠度的原則下再合理利用原有資料，從而降低工程投資，成為工程界必須面對(duì)的課題。

碳纖維布在加固設(shè)計(jì)中的應(yīng)用——本文介紹了碳纖維布在加固設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

介紹了碳纖維布加固原理及加固特征,從施工流程、施工步驟、檢驗(yàn)與驗(yàn)收等方面,具體研究了碳纖維布加固施工方法,并總結(jié)了碳纖維布在橋梁加固中的注意事項(xiàng),以提高橋梁的整體穩(wěn)定性,延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

敘述了碳纖維布施工技術(shù),并通過(guò)與鋼板加固橋梁進(jìn)行比較,突出碳纖維布加固橋梁技術(shù)的優(yōu)越性。

碳纖維布是加固維修鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中的新材料。在京沈路牤牛河橋大修工程中,為保持現(xiàn)橋設(shè)計(jì)荷載,對(duì)橋墩柱表面進(jìn)行了環(huán)形粘貼碳纖維布的加固施工,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

碳纖維布是一種近十年來(lái)被廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)加固的高性能復(fù)合材料,由于其與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有相近的作用性能,通過(guò)樹(shù)脂類材料進(jìn)行粘結(jié),從而達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的目的,下面介紹一高層結(jié)構(gòu)梁配筋不足的加固實(shí)例,供結(jié)構(gòu)工程師們參考。

橋梁碳纖維布加固技術(shù)具有自重輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、施工簡(jiǎn)便、工期短、經(jīng)濟(jì)性好及基本不占用橋下空間等優(yōu)點(diǎn),有著極大的適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性.基于此,論文介紹了粘貼碳纖維布加固某公路橋梁的設(shè)計(jì)原理、計(jì)算方法和施工與檢驗(yàn)要點(diǎn),可供相關(guān)工程參考.

碳纖維布加固修復(fù)結(jié)構(gòu)技術(shù)是近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外快速發(fā)展的一種結(jié)構(gòu)加固修復(fù)新技術(shù)。本文結(jié)合湖北漢宜高速公路的加固工程，討論了碳纖維布在橋梁加固中的工作原理，并對(duì)施工工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。試驗(yàn)結(jié)果表明，該工程取得了較好的結(jié)構(gòu)性能。

碳纖維加固技術(shù)是近幾年國(guó)際國(guó)內(nèi)流行的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)。碳纖維具有強(qiáng)度高、自重輕、施工方便、快捷、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)良性能,因而在建筑業(yè)中有著廣泛的發(fā)展前景。本文結(jié)合工程實(shí)例探討其在結(jié)構(gòu)加固工程中的應(yīng)用,供同行參考。

闡述了碳纖維布的性能及該材料在混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)中的應(yīng)用,結(jié)合工程實(shí)踐總結(jié)了加固施工工藝和技術(shù)要點(diǎn),并進(jìn)行了檢驗(yàn)及驗(yàn)收,證實(shí)了碳纖維布加固技術(shù)的可行性。

隨著碳纖維加工技術(shù)的普及,我國(guó)各種應(yīng)用占碳纖維率需求比例不斷上升,從這個(gè)角度上已預(yù)示了碳纖維在工程的廣闊應(yīng)用前景,也許在未來(lái)人類社會(huì)在材料應(yīng)用上會(huì)從鋼鐵時(shí)代進(jìn)入到一個(gè)碳纖維材料廣泛應(yīng)用的時(shí)代。某碼頭原結(jié)構(gòu)承載力達(dá)不到現(xiàn)在的使用要求而需要對(duì)部分叉樁承臺(tái)進(jìn)行加固,采用粘貼碳纖維布和植筋加固。碳纖維布由于其軸向抗拉強(qiáng)度高,密度小、重量輕,易于施工操作,耐久性好,彈性模量高等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)在土木工程中廣泛應(yīng)用。本文闡述了碳纖維布加固技術(shù)在某碼頭改造中的實(shí)際應(yīng)用。

碳纖維布加固價(jià)格 碳纖維布加固是一種在建筑加固的過(guò)程當(dāng)中常見(jiàn)的加固方式。在實(shí)際的加固 作業(yè)當(dāng)中，碳纖維布加固工藝原理以及加固價(jià)格等信息為廣大業(yè)主所關(guān)心。南京 耐固建筑技術(shù)有限公司在本文內(nèi)就以上信息來(lái)做詳細(xì)介紹。 產(chǎn)品特點(diǎn) 強(qiáng)度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構(gòu)件自重及截面尺寸。適用面廣， 廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)形狀的加固修復(fù)和抗震加固及 節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)加固。施工便捷，無(wú)需大型機(jī)具設(shè)備，沒(méi)有濕作業(yè)，無(wú)需動(dòng)火，無(wú)需 現(xiàn)場(chǎng)固定設(shè)施，施工占用場(chǎng)地少，施工工效高。高耐久性，由于不會(huì)生銹，非常 適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用。 適用于各種結(jié)構(gòu)類型，各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補(bǔ)，如梁、板、柱、屋架、橋 墩、橋梁、筒體、殼體等結(jié)構(gòu)。適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結(jié)構(gòu)、 砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固，特別適合于曲面及節(jié)點(diǎn)等復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu) 加固?；鶎踊炷恋膹?qiáng)度要

1 粘貼碳纖維布、板材施工工藝規(guī)程（0201） 1、粘貼碳纖維布 1.1、粘貼碳纖維布施工流程（見(jiàn)圖一） 圖一粘貼碳纖維布施工流程圖 1.2、粘貼處表面處理 ①在設(shè)計(jì)粘貼的部位按設(shè)計(jì)圖紙放樣定位。 ②鏟除混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件砂漿面層，露出混凝土表面，并用角磨機(jī)除去 油污等雜質(zhì)。 ③對(duì)混凝土構(gòu)件陽(yáng)角部位采用角磨機(jī)修整r=20mm的圓弧，并對(duì)混 凝土表面凹凸不平部位進(jìn)行打磨修平處理。 ④混凝土表面如有較大的剝落、蜂窩、腐蝕等缺陷時(shí)應(yīng)進(jìn)行鑿除按找 平處理方法進(jìn)行找平處理。 ⑤處理完畢用丙酮拭擦混凝土表面，除去表面灰塵。 ⑥最后用2m的直邊靠尺檢查處理過(guò)后表面水平方向的差異，任何方 向上2m范圍的最大允許差異為±3mm。 1.3、找平處理 ①配制找平材料環(huán)氧膠泥：a組分：b組分=4：1，混合均勻后， 定位放樣 混凝土表面處理 配制底層樹(shù)脂對(duì)不平整處修復(fù)處理

粘貼碳纖維布在老石拱橋加固中的應(yīng)用分析——以某古鎮(zhèn)的石拱橋?yàn)槔?，?duì)石拱橋病害和受力特點(diǎn)進(jìn)行了綜合分析。介紹了加固修復(fù)措施，從而對(duì)加固修復(fù)日石拱橋，提高舊橋承載力，延長(zhǎng)橋梁使用壽命，具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

碳纖維布(簡(jiǎn)稱碳布)目前在土木建筑,橋梁、隧道、混凝土結(jié)構(gòu)抗震、修復(fù)、加固、補(bǔ)強(qiáng)方面的應(yīng)用得到大力推廣。本文通過(guò)具體的工程實(shí)例,詳細(xì)闡述粘貼碳纖維布技術(shù)在橋梁加固工程中的應(yīng)用,從施工工藝、工序等方面進(jìn)行了認(rèn)真分析與探討,以備今后施工與設(shè)計(jì)參考。

一種采用粘貼碳纖維布與碳纖維銷釘加固的砌體結(jié)構(gòu)，在砌體表面的加固部位呈網(wǎng)格狀雙面對(duì)稱粘貼碳纖維布帶，其特征在于：在粘貼好碳纖維布帶的砌體上鉆有通孔，碳纖維銷釘置入通孔中，通孔中注入環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)構(gòu)膠，銷釘與砌體粘接在一起，砌體外面露出的碳纖維銷釘兩端頭是剪成的條片形，端部條片呈花瓣形展開(kāi)、與砌體上面粘貼的碳纖維布帶粘貼固定，固定區(qū)域再加貼一塊涂膠碳纖維布。

碳纖維布具有較高的強(qiáng)度與耐腐蝕性,施工過(guò)程也非常簡(jiǎn)單,是當(dāng)前提升橋梁強(qiáng)度與穩(wěn)定性的主要技術(shù)措施。為此,以某橋梁為例,分析了橋梁養(yǎng)護(hù)施工中粘貼碳纖維布施工技術(shù),包括施工工藝流程、施工要點(diǎn)、粘貼碳纖維施工質(zhì)量控制等,以提高碳纖維布在橋梁養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用效果。

碳纖維復(fù)合材料(cfrp)具有自重輕、強(qiáng)度高等許多優(yōu)點(diǎn),在橋梁工程尤其是橋梁加固工程上得到較廣泛地應(yīng)用。介紹了碳纖維布的特點(diǎn)及施工工藝,通過(guò)在洛溪大橋加固工程實(shí)例較詳細(xì)地介紹了碳纖維布在橋梁加固工程上的應(yīng)用。

本文主要介紹了碳纖維復(fù)合材料,由于其輕質(zhì)高強(qiáng)、高彈模、耐腐蝕性能好、不導(dǎo)電、抗沖擊性能好等一系列特點(diǎn),所以它在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用技術(shù)主要是橋梁、隧道、地鐵、海港碼頭工程以及一些工業(yè)產(chǎn)房等建筑中有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,特別是在混凝土結(jié)構(gòu)的加固與修復(fù)領(lǐng)域.