無線傳感器網絡在油品管道運輸中與應用

溝通是最耗能的事件在無線傳感器網絡(wsn)。顯著降低能耗將傳輸功率控制(臺電)技術動態(tài)調整傳輸功率,給出了2類的技術:基于位置和時間的無線傳感器網絡的算法基礎。

針對傳統(tǒng)電梯跟蹤系統(tǒng)成本較高、移動性差和安裝維護困難等問題,提出了一種基于無線傳感網絡(wsn)的新電梯跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)適當地設置telsob傳感器節(jié)點發(fā)射的能量值,利用micaz傳感器節(jié)點和telsob轉發(fā)節(jié)點判斷電梯操作行為,并通過tel-sob匯聚節(jié)點跟有線網絡連接和采用c++設計的上位機軟件遠程顯示電梯運行狀況。研究結果表明,該系統(tǒng)簡單、可擴展性強、成本低,具有可視化上位機顯示界面。

１０ 收稿日期:2010-12-11 作者簡介:姚曉通(1972-),副教授,碩士,主要從事嵌入式系 統(tǒng)、計算機測控、物聯(lián)網等方面的教學與科研工作。 *基金項目:甘肅省自然科學基金項目資助(3zs051-a25-030) 基于zigbee無線傳感器網絡在智能家居中的應用研究* 姚曉通，崔小川 （蘭州交通大學電子與信息工程學院甘肅蘭州，730070） 摘　要：基于無線傳感器網絡技術組建的智能家居網絡能夠對家居環(huán)境進行很好地監(jiān)控，組網方便，將嵌有 無線傳感器的家具、家電和其他日常用品同互聯(lián)網相連，可實現遠距離控制，提供舒適、方便和人性化的智能家居 環(huán)境。 關鍵詞：無線傳感器網絡；智能家居；網絡節(jié)點 abstract:theintelligencelivesnetworkwhichsets

無線傳感器網絡在溫室環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中的應用

無線傳感器網絡作為一門新技術越來越受到人們的普遍關注.本文主要介紹了無線傳感器網絡的體系結構、節(jié)點組成及它在中央空調系統(tǒng)中的應用。

提出一種新的基于無線傳感器網絡的彎道車輛防碰撞機制.對基于無線傳感網絡的智能交通信息采集系統(tǒng)進行了研究,提出了改進的多層無線傳感器網絡應用結構,并對信息采集的關鍵技術——車輛識別進行了深入研究,提出了利用信號處理、信息融合等技術,提高車輛正確識別率的模型,并進行了試驗.

無線傳感器網絡在智能交通領域的應用在國外剛剛開始,美國麻省理工學院媒體實驗室、英國倫敦大學berbeck學院、比利時布魯塞爾自由大學的como實驗室都在政府或民間的基金支持下開展wsn的專項研究。本文從介紹交通傳感器技術入手,剖析wsn在車輛檢測、車速測定、路基路況實時探測的應用技術、并對傳感器的設計構造,網絡的傳輸協(xié)議算法等有關wsn的國際先進技術信息進行披露。

電網運營的智能化、調度的自動化以及管理的信息化均依賴于通信,而且它也是電力系統(tǒng)重要的功能。現階段的社會屬于電力市場,在這種狀況中要在廣域網中完成各廠站主機、調度主機以及l(fā)ed間的信息交換,同時還要保證其及時性、準確性以及高效性,就須確保通信網絡的高性能。無線傳感器網絡的誕生使這種需求得以實現,并且這個平臺具備優(yōu)質性與可靠性。目前電力系統(tǒng)不斷趨于信息化、網絡化,而對于無線傳感器的研究來說便具有非同尋常的作用和意義。

概括了目前應用于電力系統(tǒng)中的幾種主要的通信技術,包括電力線載波通信、光纖通信和無線通信技術,分析了幾種通信方式的優(yōu)勢和不足。介紹了無線傳感器網絡的應用現狀,研究了無線傳感器節(jié)點構成與工作原理,并探討了無線傳感器網絡在變電站自動化系統(tǒng)、電能質量監(jiān)測、配電網設備監(jiān)控與故障定位、輸電線路實時監(jiān)測等方面的應用。

無線傳感器網絡在懸臂梁試驗中的應用——運用tinyos軟件對無線傳感器編程，使節(jié)點構成無線傳感器網絡，并將其應用于大型土木結構的健康監(jiān)測。首先介紹了無線傳感器網絡的特征和tinyos操作系統(tǒng)，然后敘述了采用micaz構成的無線傳感器網絡進行懸臂梁模態(tài)頻率測試...

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電力系統(tǒng)對解決惡劣環(huán)境下的信息監(jiān)測問題有著十分迫切的需求,而現有傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)非常依賴于基礎設施,其人力物力的成本高,且在惡劣環(huán)境中故障率高。文中提出了基于無線傳感器網絡的電力行業(yè)監(jiān)測系統(tǒng),具有無線通訊、自組織、節(jié)點冗余的特性,可解決上述問題。闡述了該系統(tǒng)的硬件選擇,軟件平臺和數據處理方法。

山火燃燒形成的導電物質,在導線與地面間產生大量電荷,造成導線對地放電;煙霧使得輸電線路之間發(fā)生空氣間隙被擊穿,導致線路跳閘或停運事故。針對山火導致輸電線路跳閘故障多發(fā)且防治困難的問題,基于無線傳感器網絡技術,選取變電站周圍3個塔架,安裝三套山火監(jiān)測設備,對變電站周圍的煙霧、溫濕度、co和h2s進行實時監(jiān)測,系統(tǒng)實現了對變電站周圍的火情發(fā)現和輸電線路運行的火險警告。監(jiān)測結果表明:在4月23號~6月16號期間,溫度的變化范圍為10~35℃,濕度的變化范圍為20%~80%rh,co的變化范圍為(0~7)×10-6,h2s為0。系統(tǒng)運行至今,成功監(jiān)測變電站周圍兩次森林火災。

現有煤礦監(jiān)測系統(tǒng)經常受區(qū)域限制,無法延伸到作業(yè)面上,再加上布線復雜,維護成本較高等多種問題的限制,需要一種新型監(jiān)控系統(tǒng)應用到煤礦安全監(jiān)測中,無線傳感器網絡就是這樣的監(jiān)控系統(tǒng),將其應用到煤礦安全監(jiān)測中不僅可以減少不利影響,還可以精準定位,尤其是在救援上發(fā)揮重要作用。

針對無線傳感器網絡技術在橋梁結構健康監(jiān)測中的應用,研究并開發(fā)了基于無線傳感器網絡的橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)。采用能量均衡分簇路由算法、時間同步算法和能量管理算法,組建了低功耗、節(jié)點能量消耗均衡、具有多跳路由結構的無線傳感器網絡。同時,應用加速度傳感器檢測橋梁振動的加速度數據,通過fft變換由加速度數據得到橋梁的固有頻率,并根據固有頻率分析橋梁的健康狀況。系統(tǒng)在公路高架橋中進行了應用試驗,試驗結果表明,系統(tǒng)便攜性好,監(jiān)測數據可靠。

無線傳感器網(wsn)綜合了嵌入式系統(tǒng)、無線通訊、微電子等技術,逐漸應用于智能樓宇與智能家居、醫(yī)療監(jiān)護、工業(yè)監(jiān)控等領域。本文介紹了無線傳感器網絡常用芯片和典型解決方案,及其在智能交通系統(tǒng)(its)中的典型應用。

新形勢下,隨著電力企業(yè)、部門的不斷發(fā)展,對技術的要求也越來越高,無線傳感器網絡技術的開發(fā)和應用能夠有效緩解電力生產的巨大壓力.目前,無線傳感器網絡技術主要應用于電力系統(tǒng)自動化.本篇文章,筆者基于無線傳感器網絡技術的應用現狀,并積極結合實際,進行了系統(tǒng)化的論述,并有針對性的提出了一系列應用策略,提高電力企業(yè)生產效率,推動我國電力事業(yè)的快速發(fā)展.

針對定位技術面臨的節(jié)點能量有限和安全問題,提出了一種基于移動信標的安全集中式定位方法.利用基于移動信標的集中式定位模型降低了未知節(jié)點在定位過程中的能量消耗,針對定位中可能面臨的攻擊行為設計出了相關的安全策略,保證了定位信息的安全性和完整性.實驗表明:該方案能夠有效保證傳感器節(jié)點在惡意環(huán)境下定位的安全性和穩(wěn)定性,并且保持較高的定位精度.

無線傳感器作為特殊的adhoc網絡,具有其自身的特點,同時對安全也提出了新的要求。文章對智能建筑中無線傳感器網絡的拓撲結構,及其在智能建筑中應用的難點進行了分析,提出了智能建筑中無線傳感器網絡安全協(xié)議開發(fā)的兩種思路。

無線多傳感器網絡系統(tǒng)由探測單元和指揮中心組成。該系統(tǒng)中,圖像無線傳輸的研究是一個很重要的部分,對圖像無線傳輸系統(tǒng)的硬件軟件進行設計,主要包括無線數據傳輸系統(tǒng)以及其接口設計等。根據系統(tǒng)的需要,在無線數據傳輸系統(tǒng)方面構建了單片機控制下的調制解調器模塊、調制解調器與pc機的接口模塊等。

無線傳感器網絡運用在智能交通系統(tǒng)中,不僅改善了交通管理,方便了信息采集,還能對相關路段的車輛進行監(jiān)測,依據監(jiān)測結果,交通部門可以對其交通狀況進行治理,進而提高了交通管理效率。

為克服傳統(tǒng)有線隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)存在的不足,利用無線傳感器網絡的結構靈活、易于布局等優(yōu)點,提出了一種基于無線傳感器網絡的隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)設計方案。從節(jié)點的軟硬件實現、無線傳感器網絡組網、網關的選擇及上層監(jiān)控軟件系統(tǒng)的設計上討論了隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)的實現。實驗結果表明,與傳統(tǒng)有線監(jiān)控相比,該系統(tǒng)對環(huán)境監(jiān)測更加準確,便于部署,易于擴展,成本更低,提高了隧道施工的安全性。