衛(wèi)星定位綜合服務(wù)系統(tǒng)在日常工程測量中的應(yīng)用

在工程的測量中應(yīng)用gps是最常見的一件事情,在建造高層的建筑的過程中,gps起著重要的作用.測量基準(zhǔn)傳遞和軸線、垂直度、高程控制是建筑施工質(zhì)量的控制的重點(diǎn)內(nèi)容.為了確保工程的質(zhì)量和施工工期的要求,提高測量定位工效以及精確度,也是為了在建筑工程中探尋一種全新的科學(xué)的、更快速的建筑測量定位方法,本文較系統(tǒng)的敘述gps技術(shù)在高層建筑工程中應(yīng)用的基本原理,提出了gps技術(shù)高層及超高層建筑工程中應(yīng)用的技術(shù)實(shí)施設(shè)計(jì)與實(shí)施、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等的基本方法,該gps技術(shù)在高層建筑工程應(yīng)用并對此進(jìn)行驗(yàn)證.本文論述了用于高層及超高層建筑工程gps定位的坐標(biāo)系統(tǒng)和時(shí)間系統(tǒng),討論了衛(wèi)星的相對定位和動(dòng)態(tài)定位方法.

惠州市連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)(以下簡稱\"hzcors\")是在廣東省連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)(簡稱\"gdcors\")的基礎(chǔ)上建立的市級連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng),它是由在惠州市范圍內(nèi)13個(gè)基準(zhǔn)站及周邊市6個(gè)基準(zhǔn)站,通過專網(wǎng)互聯(lián),構(gòu)成惠州市動(dòng)態(tài)大地測量框架基準(zhǔn)。已經(jīng)廣泛服務(wù)于各縣(區(qū))、政府各部門測繪快速動(dòng)態(tài)定位,能夠方便快捷的向全市提供統(tǒng)一的高精度、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、三維平面基準(zhǔn)及高程基準(zhǔn)定位服務(wù)。

隨著gps應(yīng)用的不斷增多,gps技術(shù)取得了較快的發(fā)展。不僅具有先進(jìn)的定位技術(shù),而且還具有較為強(qiáng)大的測量功能,這就使gps技術(shù)在眾多領(lǐng)域得以廣泛的應(yīng)用。在工程測量中,gps由于測量精度較高,所以應(yīng)用也較為廣泛。文中從gps的構(gòu)成入手,對gps的應(yīng)用優(yōu)勢進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程測量中的應(yīng)用進(jìn)行了具體的闡述。

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，全球衛(wèi)星定位技術(shù)在測繪界得到了普及，改變傳統(tǒng)的控制測量的方法，使控制測量變得即簡單又經(jīng)濟(jì)。但是任何一種工具都不是萬能的，都具有局限性，特別是由開始簡單控制測量演變?yōu)間psrtk、cors網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及gprs測量技術(shù)，使傳統(tǒng)的測量技術(shù)面臨一場技術(shù)革命

隨著社會發(fā)展的需要,工程施工的數(shù)量在逐漸的增加.在工程施工中,一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是測量.工程測量對工程施工的質(zhì)量具有重要的影響,因此,需要對工程測量引起足夠的重視.文章通過對工程測量中衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行研究,了解衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用,以便更好的進(jìn)行工程測量工作.

自古以來,水利工程就有著國家經(jīng)濟(jì)命脈的稱號,目前提高水利工程工作效率、保障其運(yùn)營安全已是業(yè)界關(guān)心的重點(diǎn)。在目前工程項(xiàng)目中,要想更好的保證工程質(zhì)量、提高工程利潤,需要從水利測量工作入手,從根本上杜絕各種問題的發(fā)生。本文從衛(wèi)星定位系統(tǒng)的內(nèi)涵入手,就其在水利測量中的具體應(yīng)用做了簡要分析。

本文主要闡述了gps衛(wèi)星定位的基本原理、gps測量系統(tǒng)的主要內(nèi)容、主要特點(diǎn)、主要性能以及應(yīng)用推廣情況與效果等問題。通過實(shí)踐檢驗(yàn)表明,本系統(tǒng)已經(jīng)具備了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的能力。本系統(tǒng)的完成與使用,必將對全野外數(shù)字化測和經(jīng)濟(jì)效益

GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)在測量中的應(yīng)用

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） gps在工程測量中的應(yīng)用 學(xué)生姓名：陳玉立 指導(dǎo)老師：教授 專業(yè)名稱：建筑工程技術(shù) 哈爾濱工程大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 2012年4月 一、指導(dǎo)教師對學(xué)生的評語及答辯推薦意見 指導(dǎo)教師（簽名）職稱 年月日 二、評閱人評語 評閱人（簽名）職稱 年月日 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)組或教研室意見 負(fù)責(zé)人（簽名）職稱 年月日 四、答辯委員會評語 答辯委員會主任（簽名）職稱 年月日 畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙 哈爾濱工程大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 摘要 gps技術(shù)是當(dāng)今信息社會發(fā)展最快的技術(shù)之一，gps定位技術(shù)以其速度快、精 度高、全天候,不受通視條件限制、費(fèi)用省、操作簡便等優(yōu)良特性被廣泛應(yīng)用于大 地控制測量中。時(shí)至今日，可以說gps定位技術(shù)已完全取代了用常規(guī)測角、測距 手段建立大地控制網(wǎng)。我們一般將應(yīng)用gps衛(wèi)星定位技術(shù)建立的控制網(wǎng)叫g(shù)ps網(wǎng)。 歸納起來大致可以將

在洛陽市高層次人才居住區(qū)的道路設(shè)計(jì)的控制測量中采用了全球定位系統(tǒng)(gps)測量技術(shù),按照分層布網(wǎng)、兩級控制的原則,對兩級網(wǎng)點(diǎn)分別進(jìn)行了gps靜態(tài)測量、動(dòng)態(tài)測量,用大地測量法對其中部分網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了校驗(yàn),對gps的測量死角網(wǎng)點(diǎn)用大地測量法進(jìn)行了測量。測量實(shí)踐表明:gps測量具有精度高、成本低、選點(diǎn)靈活、時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)。

全球定位系統(tǒng)(globapositioningsystem-gps)是美國從上世紀(jì)70年代開始研制的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng),歷時(shí)20年,耗資200億美元,于1994年全面建成。該系統(tǒng)利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測時(shí)和測距,具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。它具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的精密三維導(dǎo)航與定位功能,而且具有良好的抗干擾性和保密性。因此,gps技術(shù)率先在大地測量、工程測量、航空攝影測量、海洋測量、城市測量等測繪領(lǐng)域得到了應(yīng)用,并在軍事、交通、通信、資源、管理等領(lǐng)域展開了研究并得到廣泛應(yīng)用。本文針對gps的這些特點(diǎn),論述了它在工程測量中的應(yīng)用。

結(jié)合工程實(shí)例,通過控制測量,對傳統(tǒng)測量與gps測量進(jìn)行比較、分析.結(jié)果表明,gps測量技術(shù)的整體作業(yè)速度較快,且最終的測量成果質(zhì)量較高,和傳統(tǒng)測量技術(shù)相比較,gps測量技術(shù)具備著無法比擬的優(yōu)良特性.

20世紀(jì)80年代以來,隨著gps定位技術(shù)的出現(xiàn)和不斷發(fā)展完善,使測繪定位技術(shù)發(fā)生了巨大的變革,為工程測量提供了嶄新的技術(shù)手段和方法。本文簡述了全球定位系統(tǒng)(gps)的基本結(jié)構(gòu)和測量原理,總結(jié)了gps用于工程測量所具有的特點(diǎn),介紹了gps在工程測量中的應(yīng)用。

全球定位系統(tǒng)（gps）在工程測量中的應(yīng)用，在最近幾年已得到迅速推廣，遍及測量各個(gè)領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量以及地形測量。本文介紹gps控制網(wǎng)的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)原則，結(jié)合武漢三環(huán)線某工程實(shí)際情況，重點(diǎn)介紹gps測量用于全橋控制網(wǎng)加密的測設(shè)，并對動(dòng)態(tài)gps-rtk定位技術(shù)在施工測量中實(shí)時(shí)放樣作簡要的的介紹。

gpsrtk技術(shù)測量方便、快捷,應(yīng)用日漸廣泛。結(jié)合工程實(shí)例,介紹了rtk測量的基本概念,給出了采用rtk技術(shù)進(jìn)行公路工程測量的作業(yè)過程。通過分析可得知,rtk技術(shù)可廣泛應(yīng)用于各項(xiàng)工程測量中。

全球定位系統(tǒng)(gps)在江漢油田礦區(qū)布設(shè)了首級控制網(wǎng),而考慮到在實(shí)際操作中又遇到各種限制因素,為此,選擇合理的布設(shè)網(wǎng)形和盡量滿足觀測時(shí)的各種限制條件,最終達(dá)到滿足工程要求的目的。

鑒于各個(gè)行業(yè)對車載衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)的需求已越來越迫切,本文提出了應(yīng)用gps/gis等技術(shù)集成,主要對福建省出租車輛、危貨車輛、客運(yùn)車輛以及重型載貨車輛等各種營運(yùn)的安全、管理、生產(chǎn)提供服務(wù)。文章在介紹營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)分析探討了本系統(tǒng)所采用的關(guān)鍵技術(shù),最后提出了此系統(tǒng)的一些應(yīng)用建議。

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（gps）從問世至今已近30年，隨著其導(dǎo)航與定位技術(shù)的迅速發(fā)展，gps的定位精度發(fā)生了令人矚目的變化。目前，gps技術(shù)正以其極強(qiáng)的適應(yīng)性，廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域。本文概要闡述gps技術(shù)在航道工程測量中的運(yùn)用。

本文以對非洲道路援建項(xiàng)目為例進(jìn)行贊比亞國家當(dāng)?shù)貦E球體、投影方式的研究,介紹了非洲坐標(biāo)系統(tǒng)的主要參考橢球參數(shù),結(jié)合衛(wèi)星定位系統(tǒng)在公路控制測量中的使用情況,通過對坐標(biāo)系統(tǒng)使用正確性的驗(yàn)證與精度分析,滿足規(guī)范測量技術(shù)規(guī)范要求,提出衛(wèi)星定位技術(shù)在國外公路控制測量中的優(yōu)勢,減輕了野外測量人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了內(nèi)外業(yè)工作效率,而且能獲取更高精度的成果。

本文詳細(xì)探討了衛(wèi)星定位測量在工程獨(dú)立坐標(biāo)系建立中的應(yīng)用。并以wgs-84參考橢球作為過渡橢球,結(jié)合相應(yīng)的工程實(shí)例分別描述了橢球膨脹法、橢球平移法和橢球變形法在坐標(biāo)系建立中的一般步驟和方法,并對其可行性、正確性和適用性做出一般的驗(yàn)證和結(jié)論。

介紹了全球定位系統(tǒng)(gps)的建立以及在我國大地控制測量中的應(yīng)用,并對gps定位網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)以及gps測量的外業(yè)實(shí)施、觀測計(jì)劃的主要任務(wù)、gps測量的內(nèi)業(yè)計(jì)算等作了較詳細(xì)的介紹。

一、全球定位技術(shù)在水利工程測量中的應(yīng)用現(xiàn)狀全球定位系統(tǒng)英文簡稱),利gp用sglobalpositioningsystemgps定位衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航,現(xiàn)已轉(zhuǎn)為民用,并廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。其在水利工程測量中具有連續(xù)性、全天候、經(jīng)濟(jì)性、導(dǎo)航定位等諸多優(yōu)點(diǎn),能為用戶提供精密而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。如:三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間等。目前采用的測量常規(guī)的方法是幾何水準(zhǔn)測量,但是這種作業(yè)方法存在一定問題,如:作業(yè)效率低,沒能實(shí)現(xiàn)高效、便捷、成本低、較強(qiáng)實(shí)效性等條件。因此,仍需加大對gps技術(shù)的應(yīng)用和gps