無泄漏先導(dǎo)式安全閥

一種新型的先導(dǎo)式安全閥，解決傳統(tǒng)型先導(dǎo)式安全閥當(dāng)進(jìn)口側(cè)出現(xiàn)負(fù)壓或出口側(cè)介質(zhì)壓力高于進(jìn)口側(cè)介質(zhì)壓力時，無法防止介質(zhì)發(fā)生倒流現(xiàn)象的缺陷；解決傳統(tǒng)型先導(dǎo)式安全閥無法在使用現(xiàn)場調(diào)節(jié)整定壓力值的缺陷。

AF46Y先導(dǎo)式安全閥

長儀kaf46yaf46y型系列 先導(dǎo)式安全閥使用說明書 國家專利號（00223139·5） 樂山長儀閥門制造有限公司 地址：四川省樂山市市中區(qū)棉竹開發(fā)區(qū)樂夾路16號 電話：（0833）263100026313152631320 傳真：（0833）2631316郵編：614000 電子郵箱：cywyy@cyvalve.com 網(wǎng)址：http://www.***.*** 前言 四川樂山長儀閥門制造有限公司系生產(chǎn)高中壓儀表閥門、安全閥、氣體調(diào)節(jié) 器的專業(yè)生產(chǎn)廠家。近年來和科研設(shè)計(jì)部門緊密合作，研制開發(fā)了“節(jié)流截止放 空閥”、“雙作用式節(jié)流截止閥”、“高密封截止閥”、“閥套式排污閥”、“平衡式直 接載荷安全閥”等專利產(chǎn)品，滿足了用戶高參數(shù)技術(shù)條件的應(yīng)用。為了把產(chǎn)品的 先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性更好地結(jié)合起來，產(chǎn)生更好的社會效益，為廣大用戶服務(wù)，我公 司又

介紹了某試驗(yàn)系統(tǒng)用高壓低溫先導(dǎo)式安全閥,主要從工作原理、設(shè)計(jì)方案的確定、材料的選用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、彈簧設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行闡述。

介紹了先導(dǎo)式安全閥的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及應(yīng)用維護(hù)。

先導(dǎo)式安全閥1講解

先導(dǎo)式安全閥結(jié)構(gòu)與原理 一、概述與原理 先導(dǎo)式安全閥(又稱脈沖式安全閥)，是一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制主閥的安 全閥，導(dǎo)閥本身是標(biāo)準(zhǔn)的彈簧直接載荷式安全閥。 如圖是處于關(guān)閉狀態(tài)下的先導(dǎo)式安全閥示意圖。 當(dāng)被保護(hù)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀況時。導(dǎo)閥閥腔內(nèi)的滑閥處于開啟狀態(tài)，系統(tǒng)壓力從主閥 進(jìn)口通過下導(dǎo)管、導(dǎo)閥閥腔和上導(dǎo)管傳入主閥閥瓣（活塞）上方氣室，此時上方氣室氣體壓 力等同于主閥進(jìn)口的系統(tǒng)壓力。導(dǎo)閥密封面處于密封狀態(tài)，確保主閥上方氣室的氣體無法從 導(dǎo)閥泄放口排出。由于活塞面積大于閥瓣密封面面積，系統(tǒng)壓力對主閥瓣產(chǎn)生一個向下的合 力，使主閥處于關(guān)閉、密封狀態(tài)。 當(dāng)系統(tǒng)壓力升高達(dá)到整定壓力時，氣體在導(dǎo)閥密封面處向上頂起導(dǎo)閥的閥芯，使密封面 處于開啟狀態(tài)，同時導(dǎo)閥閥腔內(nèi)的滑閥向上移動，封閉導(dǎo)閥閥腔的過氣通道。主閥閥瓣上方 氣室的介質(zhì)經(jīng)由打開的導(dǎo)閥密封面排出，使主閥閥瓣上方壓力降低。主閥閥瓣在

先導(dǎo)式安全閥操作規(guī)程 操作細(xì)節(jié) 1先導(dǎo)式安全閥的重新調(diào)試操作 1．1關(guān)閉安全閥上游的切斷閥門。 1．2拆下導(dǎo)閥下端過濾器與主閥連接處的管道。 1．3在導(dǎo)閥進(jìn)口處接上空氣或氮?dú)鈿庠础?1．4旋轉(zhuǎn)導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺絲以壓緊（或松開）彈簧，使導(dǎo)閥開啟壓力 達(dá)到設(shè)定壓力。 1．5連接好導(dǎo)閥與主閥之間的管道。 1．6打開安全閥前的切斷閥門。 1．7用新鮮肥皂水檢查各連接部位有無漏氣。 1．8控制安全閥前壓力，使安全閥啟跳，排放和回座，反復(fù)測試 幾次，觀察并記錄開啟壓力，排放壓力和回座壓力值，每次排放壓力 和回座壓力與整定壓力（開啟壓力）之差應(yīng)在規(guī)定的精度范圍內(nèi)。 1．9調(diào)試完畢后，固定好鎖緊螺母。 2操作注意事項(xiàng) 2．1發(fā)現(xiàn)安全閥動作不靈敏，起跳壓力和回座壓力與設(shè)定值偏離 較多時，應(yīng)進(jìn)行檢查維修。 2．2定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正 ?，F(xiàn)象，并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘

先導(dǎo)式安全閥說明書

介紹國際、國內(nèi)安全閥在設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及驗(yàn)收方面所遵循的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,對不同標(biāo)準(zhǔn)做了比較,介紹安全閥的工作原理、分類、特點(diǎn)及選用原則,認(rèn)為隨著我國越來越重視煉油裝置設(shè)計(jì)的安全性,先導(dǎo)式安全閥的應(yīng)用將越來越廣泛。

模塊化設(shè)計(jì)是世界各國都在積極探索的新的設(shè)計(jì)方法。本文闡述了模塊化設(shè)計(jì)的基本概念,并對穩(wěn)壓器先導(dǎo)式安全閥進(jìn)行了模塊分析和模塊劃分。根據(jù)模塊化設(shè)計(jì)方法,提出了核輔助系統(tǒng)的先導(dǎo)式安全閥國產(chǎn)化設(shè)計(jì)方案。

先導(dǎo)式安全閥是航天型號伺服系統(tǒng)的重要元件之一,多年來一直存在調(diào)試合格率低問題。經(jīng)過大量的試驗(yàn)及原因分析,提出了減小阻尼孔的孔徑,更改導(dǎo)閥的長度,去除關(guān)鍵部位毛刺等工藝改進(jìn)措施,有效地提高了先導(dǎo)式安全閥調(diào)試合格率,保證了產(chǎn)品順利交付。

無泄漏閥單元

一、前言穩(wěn)壓器安全閥是核電站一回路部分系統(tǒng)中最重要的閥門之一,是保證反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)及其相連管道和設(shè)備安全的關(guān)鍵設(shè)備。在1979年發(fā)生的"三哩島"核事故中,穩(wěn)壓器上所使用的彈簧式安全閥不能回座關(guān)閉,是造成該起嚴(yán)重核事故

針對穩(wěn)壓器先導(dǎo)式安全閥的整定碟形彈簧,采用應(yīng)力—強(qiáng)度干涉模型法進(jìn)行強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)。根據(jù)可靠度計(jì)算結(jié)果,對碟形彈簧的幾何參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后的碟形彈簧不僅滿足設(shè)計(jì)變形量和承載能力的要求,其可靠度也滿足可靠性指標(biāo)分配的要求。通過安全閥整定彈簧的可靠性設(shè)計(jì),可避免碟形彈簧在使用過程中產(chǎn)生過量的塑性變形,防止碟形彈簧因發(fā)生松弛對安全閥的壓力定值精度造成影響。

針對乳化液介質(zhì)的特點(diǎn),對超高壓大流量安全閥的核心技術(shù)問題進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)了一種新的液壓支架用超高壓大流量先導(dǎo)式安全閥,其公稱壓力為50mpa,公稱流量為2000l/min;并建立了該安全閥的數(shù)學(xué)模型,并用amesim軟件對該安全閥進(jìn)行了仿真分析。

由于海淡水特殊的理化特性,先導(dǎo)式水壓溢流閥更容易產(chǎn)生泄漏。該文對先導(dǎo)式水壓溢流閥的內(nèi)泄漏機(jī)理進(jìn)行了探討,并對影響內(nèi)泄漏量的因素進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,主閥口泄漏量δq1與先導(dǎo)閥口泄漏量δq2呈非線性關(guān)系,溢流閥的內(nèi)泄漏量以主閥口泄漏為主;主閥芯半錐角α的增大會導(dǎo)致δq1增大,主閥芯上下作用之比g的增大會導(dǎo)致δq1的增大,較小的主閥阻尼可以減小先導(dǎo)式水壓溢流閥的泄漏量。

介紹了一種新型的帶獨(dú)立氣源控制先導(dǎo)式安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,驗(yàn)證了閥門的穩(wěn)定性和安全性。

介紹了一種帶壓力感應(yīng)管的可調(diào)流量先導(dǎo)式安全閥結(jié)構(gòu)特性、工作原理及其適用工況,該閥門產(chǎn)品已獲得國家發(fā)明專利(專利號:zl201510455034.4)。

針對純水換向閥在突然切換時易產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊的問題,提出一種改進(jìn)的純水換向閥優(yōu)化結(jié)構(gòu).通過設(shè)計(jì)和研制新型純水換向閥,改變傳統(tǒng)的間隙密封為直接密封,合理設(shè)計(jì)主閥芯與主閥套的壓緊力,使先導(dǎo)閥閥口阻尼器與主閥敏感腔匹配.應(yīng)用計(jì)算流體動力學(xué)(cfd)技術(shù),對純水換向閥主閥內(nèi)流道的流場進(jìn)行動態(tài)仿真,并優(yōu)化流道結(jié)構(gòu).對所研制的純水換向閥進(jìn)行靜、動態(tài)試驗(yàn)和壽命試驗(yàn).結(jié)果表明,純水換向閥的動態(tài)響應(yīng)特性較好,換向迅速,換向沖擊小,連續(xù)換向達(dá)萬次后,主要零部件無異常現(xiàn)象.研制的純水換向閥的性能基本達(dá)到了現(xiàn)有同類油壓換向閥的水平.

高速無泄漏鎖緊閥應(yīng)用于空間對接機(jī)構(gòu)模擬臺上,對模擬臺起安全保護(hù)作用。鎖緊閥具有高速、大流量、關(guān)閉后無泄漏的特點(diǎn)。該文首先進(jìn)行了鎖緊閥的方案設(shè)計(jì),然后通過amesim對鎖緊閥進(jìn)行了建模仿真,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了鎖緊閥,且通過了試驗(yàn)驗(yàn)證。

受氣溫影響，槽車安全閥在空載低壓下也可能發(fā)生泄漏。本文分析了泄漏原因，提出了防止泄漏的建議和對策。