無線智能電子卡在停車場系統(tǒng)中的應用

停車場管理系統(tǒng)需求分析報告 院（系）：機械工程學院 專業(yè)：交通設備信息工程 年級：載運2011級-02班 指導教師：溫華 姓名：向婷 學號:20111471 一、概述 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，已經(jīng)有很多人買起了車。 可是隨著車輛的增多，車輛的停泊問題也隨之出現(xiàn)。這就使得各停車 場需要更加先進、更加完善的車輛管理系統(tǒng)，為車主帶來方便，使停 車場的管理系統(tǒng)化。這個停車場管理系統(tǒng)就是為了解決這些問題。 系統(tǒng)目標 1.1停車場內(nèi)車輛信息的及時匯總，隨時了解停車場車位的使用狀況 1.2統(tǒng)計車輛信息全部電腦化，提高工作效率和工作質(zhì)量 1.3以停車場內(nèi)的全部車輛信息為基礎，動態(tài)分配停車位，盡量達到 車位的最高利用率 1.4由電腦來完成停車費用的結(jié)算，解決亂收費問題 二、功能需求 主要功能結(jié)構(gòu)圖 停車管理系統(tǒng) 車 場 管 理 車 位 管 理 收

智能停車場系統(tǒng)常見問題處理 智能停車場系統(tǒng)一般由入口控制機、出口控制機、智能道閘、地 感線圈、余位顯示屏、圖象識別設備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成， 日常維護一般就從這幾方面來著手。 1、入口控制機：車壓入感應區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且 無語音提示。 1、檢查單片機是否在工作； 2、感應器是否感應； 3、檢查光藕是否有問題； 4、票燈接線是否有問題。 2、車牌識別：記錄了的車牌，識別不了 a、圖像拍攝不清楚 車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌 圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、 光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。 這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達到 比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了， 視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設置不正常(設置正 常)，顯示器分辨率、

智能停車場系統(tǒng)組成有哪些 停車場管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成： 管理中心 管理控制中心由高性能工控機、打印機、停車場系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負責 處理進、出口設備采集的信息，并對信息進行加工處理，控制外圍設備，并將信息處理成合乎要 求的報表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，tcp/ip集線器， 光纖轉(zhuǎn)換器，停車場卡授權(quán)器等設備。 入口設備 進口設備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制機，車輛檢測器，自動 發(fā)卡系統(tǒng)，遠距離讀卡設備等組成，主要負責對進入停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證 并自動起落道閘;對外來車輛進行發(fā)卡，抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分 有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng)，還有的需要安裝停車場誘導系統(tǒng)! 出口設備 出口設備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控

深圳市博思凱電子有限公司 bosk 停車場管理系統(tǒng) 非接觸式ic卡智能停車場管理系統(tǒng)博思凱電子 1 目錄 第一章前言.....................................................2 第二章系統(tǒng)設計依據(jù)及總則..........................................4 一、本方案設計依據(jù)：.............................................4 二、本方案設計總則...............................................4 第三章系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)..............................................7 一、系統(tǒng)的構(gòu)成與設計......................

中國安全防護網(wǎng) 中國安全防護網(wǎng)：做網(wǎng)銷是長跑只看誰耐力最好1 停車場智能化管理由1998年引進國外，至今發(fā)展了已經(jīng)15年，行業(yè)內(nèi)比較有名的有十大智 能停車場： 大手控制： 大手控制技術(shù)有限公司專門從事智能停車管理系統(tǒng)、智能車位引導系統(tǒng)和智能城市停車誘導 系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前包括廈門大手控制技術(shù)有限公司，大手進出口（廈門）有限 公司，上海大手控制技術(shù)有限公司，重慶大手智能控制工程有限公司，鄭州大手科技有限公 司和杭州大手科技有限公司。 富士智能： 深圳市富士智能系統(tǒng)有限公司于2004年成立于深圳，是智能化系統(tǒng)解決方案和系統(tǒng) 設備的專業(yè)研發(fā)、制造供應商。產(chǎn)品涵蓋智能停車場系統(tǒng)、智能通道系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、 智能電梯管理系統(tǒng)、智能考勤系統(tǒng)、智能消費/會所pos系統(tǒng)、智能巡更系統(tǒng)。在電子信息 技術(shù)、出入口控制設施、智能管理軟件、專業(yè)服務等領域都確立了領先地

本文設計了一套自動停車場管理系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合應用非接觸式ic卡、視頻監(jiān)控以及圖像識別處理等技術(shù)達到對車輛有效、科學的管理目的。通過本設計能滿足學校車輛的停放需求、規(guī)范車輛管理和車輛安全的保證,更好地實現(xiàn)校園交通秩序。

智能停車場是智能建筑的重要組成部分,本文以停車場智能檢測及控制為研究內(nèi)容,闡述了智能停車場的組成、工作原理及結(jié)構(gòu)特點,論述了智能停車場的功能及發(fā)展趨勢,簡述了實施方案。

智能化停車場系統(tǒng)設計 摘要：該文首先介紹了智能化停車場系統(tǒng)的組成部分，隨后介紹 了車輛的多段式引導方案，并通過以plcs7-200作為主要控制核心， 光電傳感器、指示燈等為外圍設備，對停車場內(nèi)各項數(shù)據(jù)的采集、數(shù) 據(jù)處理、分析，最終旨在實現(xiàn)對停車場內(nèi)車輛的指揮引導，使停車資 源得到高效的利用。 關鍵詞：智能化停車場系統(tǒng)多段式引導plc 現(xiàn)階段我國的停車場總體上相當落后：大部分是以人工管理為 主，在一塊閑置空地上砌好圍墻，然后簡單地在停車場出入口設立收 費處。停車場系統(tǒng)以計費為中心，建立了相對完善的收費系統(tǒng)，但對 于車輛在停車場內(nèi)停放的引導，特別是在剩余車位稀少時，引導車輛 快速準確的進入空余車位的引導方面可以說幾乎屬于起步階段。在對 于車位情況的管理、空余車位的車輛引導方面鮮有方案提出，即使有 也只是通過在出入口的簡單加減計數(shù)，在入口處給出剩余車位的數(shù) 據(jù)，當車位稀

湘質(zhì)監(jiān)統(tǒng)編 施2015-32 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱：中南大學湘雅醫(yī)院教學科研樓建設項目施工單位：中國五局第三建設有限公司編號： 項目技術(shù)負責人：xxx項目專業(yè)施工員：劉必武項目專業(yè)質(zhì)量檢查員：xxx 專業(yè)班組長：xxx交底時間：x年x月x日交底地址：xx地址 交底內(nèi)容 1、交底分部（子分部）、分項工程名稱：智能停車系統(tǒng) 安全島制作；地感敷設；設備安裝 2、交底執(zhí)行標準名稱及編號： (dbjt61-42-2016)智能建筑工程施工工藝標準 3、交底內(nèi)容： 一、施工準備 （一）作業(yè)條件 1、結(jié)構(gòu)施工時配合土建,按照設計圖紙做好管路預埋安裝工作,安全島管路甩口位置 要準確。 （二）主要機具 1、煨彎器、液壓煨彎器、液壓開孔器、壓力案子、套絲扳、套絲機、開槽機等。 2、手錘、鏨子、鋼鋸、扁銼、圓銼、半圓銼、活扳子等。 3、

深圳市思沃智能科技有限公司是一家引進國外先進技術(shù)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務 為一體的高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀初，公司主要致力于停車場管理系統(tǒng)、電動道閘統(tǒng) 統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、智能管理一卡通系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、車庫門、庭園門、智能 ic卡小區(qū)一卡通系統(tǒng)、智能小區(qū)系統(tǒng)等機電產(chǎn)品以及相關周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)，并以優(yōu)良 的品質(zhì)，優(yōu)秀的服務，演澤出一個超尖端的智能化世界... ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉 興湖州臺州福州福建廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠三滾閘廠家 深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺州福州福建 廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠三滾閘廠家 ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應杭州浙江溫 州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺州福州福建廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾

(選配件) rvv5*0.5(用于手動控制道閘） 一進一出現(xiàn)場布線圖顯示通訊線4芯帶屏蔽通訊線 出口票箱 出口道閘 入口道閘 入口票箱 控制 中心 收費處 (崗亭) 地感線圈 地感線圈 出口處入口處 對講線rvvp4*0.5（二芯對講，二芯語音） 通訊線rvvp2*0.5（rs485通訊用） (距離遠，應選用又絞帶屏蔽線) 220vac電源線rvv2*1.5 (4臺設備均需要ac220v電源) 道閘控制線rvv3*0.75 cam cam 視頻線syv-75-1 12vdc電源線rvv2*0.75 地感線圈

車牌識別在停車場系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀目前在停車場系統(tǒng)中,車牌識別技術(shù)得到了越來越廣泛的應用。在傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)中,對于車輛的檢測主要使用線圈、傳感器等,對于車輛的管理主要是使用ic卡。線圈、傳感器等檢測手段施工復雜,長時間使用后故障率提高,而且在施工時如果位置

復雜多串口pcb板的設計具有一定難度,制造成本也較高。隨著高性能fpga在通信、消費電子、汽車電子、工業(yè)控制等領域的運用,此局面已有改觀。以fdp250k-ⅱ可編程芯片在"卡菱停車場系統(tǒng)主控制板"上的運用為例,說明fdp250k-ⅱ芯片的運用可提高系統(tǒng)的集成度和穩(wěn)定性,縮小pcb板面積、降低系統(tǒng)成本和功耗,從而提高系統(tǒng)的性價比。此外,還可實現(xiàn)部分硬件電路的軟件化,及在線實時更新。

車牌識別軟件用于停車場管理的方案 技術(shù)資料 1、概述 目前的停車場管理系統(tǒng)主要是以射頻卡或者條碼標簽為介質(zhì)，對 汽車的進出進行管理，有些系統(tǒng)具有圖片采集的功能，在汽車進出的時 候采集圖片，進行人工比對和存檔。 2、相關硬件介紹 4．1攝像機：相同的環(huán)境里，性能好的攝像機可以采集更清晰的圖 片，系統(tǒng)識別率就高。通?？梢圆捎?/3靶面的攝像機，快門可以設置 與1/250~1/500，不可設置過低，否則無法拍攝清晰的運動物體；光圈采 用自動光圈。建議采用手動對焦的方式。 對于環(huán)境較差的項目，如需要逆光拍照，露天出入口等情況，為了 提高系統(tǒng)的識別率，可以采用1/2靶面的攝像機。 特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動態(tài)攝像機，也推薦使用。 4．2鏡頭：采用和攝像機配套的定焦鏡頭。不同汽車由于體積不 同，拍照的時候，汽車牌照處于不同的位置，車牌在圖片里的大小是不 固定的，而是處于一個范圍內(nèi)，所

感應式ic卡簡易停車場系統(tǒng)方案 制定：公司 審核： 制定日期：20年月日 一、概述 現(xiàn)在市場上有很多專業(yè)的停車場管理系統(tǒng)，但總體來說價格 貴，系統(tǒng)復雜。簡易型停車場系統(tǒng)成本相對較低，系統(tǒng)穩(wěn)定操作 簡單易維護。在對停車場系統(tǒng)沒有收費要求的用戶中倍受青睞。 病人、病人親屬和外來訪客們感受到貼心的關懷 二、系統(tǒng)概述、設計原則和規(guī)范依據(jù) 2.1總體設計 整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中管理監(jiān)控，并采用 感應式ic卡控制進出車輛，使停車場的管理建成方便，安全， 高效的控制體系。針對停車場的實際情況，具有一個出入口 的停車場的電腦管理系統(tǒng)組成，整個管理系統(tǒng)包括：入口部 分、出口部分、收費管理處三大部分。 2.2系統(tǒng)組成 安裝在車場入口車道上的基本設備主要有讀卡部份、入 口道閘部份和管理電腦等。安裝在車場出口車道上的基本設 備主要讀卡設備、出口道閘部份和

標準ic卡停車場管理系統(tǒng) 設 計 方 案 深圳市福銳泰克科技有限公司 2 目錄 第一章系統(tǒng)總體概述......................................................................................................................3 1.1前言..................................................................................................................................3 1.2系統(tǒng)概述.........................................................................

停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務器、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應卡等幾大部分組成。 1.管理中心：管理工作站、服務器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘： 道閘主機、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng)：控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘： 道閘主機、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng)：攝像機、鏡頭、攝像機立柱、補光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進行管理即可構(gòu) 成多進多出停車場管理系統(tǒng)，非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有效整合到一 起，形成一個大型停車場系

研究的無線智能電子卡系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛信息的有效檢測監(jiān)控，確保了整個停車場系統(tǒng)安全、自動、快捷運行，進而有助于促進整個社會的信息化與網(wǎng)絡化建設和發(fā)展。

本文針對某醫(yī)科大學及其附屬醫(yī)院、員工家屬區(qū)四區(qū)十門,設計出了在網(wǎng)絡架構(gòu)基礎上,以數(shù)據(jù)庫為處理方法,以面對對象的技術(shù)開發(fā)人機界面的基于無線通訊的停車系統(tǒng)。本方案涉及感應式id卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡通訊、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù),實現(xiàn)了停車場的車輛全自動化管理?？茖W、可靠、高效,在實際中得到了應用。

本文從解決現(xiàn)今停車場泊車困難的問題出發(fā),設計了一套基于zigbee無線通信技術(shù)的無線智能停車場系統(tǒng).該系統(tǒng)利用車輛檢測器對車位信息進行采集分析,將zigbee技術(shù)作為信息傳輸媒介,送至上位機與led顯示屏進行管理與顯示,為停車場管理提供了高效實用的解決方案.

akt2000感應式ic卡停車場系統(tǒng)采用感應ic卡讀感技術(shù)開發(fā)研制而成,它將機械、電子自動化設備、計算機以及智能ic卡技術(shù)有機的結(jié)合起來,從而對各類出入車輛進行有效的管理。akt2000智能停車場系統(tǒng)采用美國著名的atmel公司的讀感技術(shù),akt-2000智能停車場

智能停車場系統(tǒng)(iparking)是一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)。它通過智能監(jiān)控系統(tǒng)，云服務器，移動終端等地集成、結(jié)合，有效地提高了大城市中停車資源的利用率，通過云服務器的云計算能力，將大量的入網(wǎng)資源，統(tǒng)一管理和調(diào)度，構(gòu)成一個資源池向用戶按需服務。