五一橋水電站機(jī)組上導(dǎo)軸承接觸式密封蓋的技術(shù)改造

介紹了大峽水電站調(diào)速器原采用的型式及存在的主要問題、改造方案、新設(shè)備的特點(diǎn)、改造實(shí)施和試驗(yàn)情況,并對(duì)一次調(diào)頻功能的實(shí)現(xiàn)及各項(xiàng)指標(biāo)情況作了簡介,為今后雙微機(jī)型式調(diào)速器實(shí)現(xiàn)一次調(diào)頻功能提供了借鑒,同時(shí)對(duì)設(shè)備技術(shù)改造作了整體的評(píng)價(jià)。

新疆恰海電站水輪發(fā)電機(jī)組在試運(yùn)行期間,出現(xiàn)下導(dǎo)軸承擋油管甩油問題。通過與制造廠專家一起分析原因,討論解決辦法,成功消除了由于設(shè)計(jì)原因引起的機(jī)組下導(dǎo)擋油管甩油問題,為同類型機(jī)組擋油管甩油處理提供一定參考。

分析了水輪機(jī)軸承燒瓦問題，并給出處理措施．

對(duì)龔嘴水電站不同歷史時(shí)期機(jī)組導(dǎo)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行情況進(jìn)行了分析、比較,為上世紀(jì)60、70年代投產(chǎn)機(jī)組導(dǎo)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)和技術(shù)改造提供了借鑒和參考。

原設(shè)計(jì)的五一橋水電站機(jī)組技術(shù)供水采用自循環(huán)系統(tǒng),無備用水源,若自循環(huán)水泵故障將造成機(jī)組停運(yùn),從而嚴(yán)重影響電站的經(jīng)濟(jì)效益。通過對(duì)五一橋水電站技術(shù)供水系統(tǒng)頂蓋取水技改方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析和取水可行性分析選擇,確定了增設(shè)一套機(jī)組頂蓋取水的技改方案并進(jìn)行了頂蓋取水方案設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了操作簡單、運(yùn)行可靠、節(jié)能降耗的目標(biāo)。

九里溝水電站利用淠河總干渠和淠東干渠的輸水落差發(fā)電,裝有3臺(tái)jp502-lh-180水輪機(jī)。本文介紹了運(yùn)用水潤滑彈性金屬塑料瓦對(duì)稀油潤滑巴氏合金瓦進(jìn)行改造的過程及用于立式水輪機(jī)導(dǎo)軸承的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、用普通橡膠板制作安裝橡膠平板密封對(duì)盤根密封進(jìn)行改造的實(shí)踐,并對(duì)改造關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出了注意要點(diǎn),可供其他電站參考。

石塘水電站是浙江緊水灘水電廠下屬的梯級(jí)電站,裝有單機(jī)容量為26mw的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)三臺(tái),由杭州發(fā)電設(shè)備廠設(shè)計(jì)制造。第一臺(tái)機(jī)組于1989年投產(chǎn)發(fā)電,現(xiàn)三臺(tái)機(jī)組均已投入運(yùn)行。該機(jī)組的主軸密封設(shè)計(jì)采用機(jī)械與水壓

針對(duì)橋鞏水電站天阿機(jī)組在運(yùn)行過程中導(dǎo)葉接力器容易出現(xiàn)密封圈損壞及拉桿拉傷導(dǎo)致漏油的問題，查找引起的原因并分析，提出相應(yīng)的改造方案，為同類機(jī)組的接力器漏油處理提供借鑒。

大港水電站由于兩次電氣事故導(dǎo)致機(jī)組甩負(fù)荷停機(jī),其中2號(hào)機(jī)組由于過速時(shí)間太長,振動(dòng)過大,導(dǎo)軸承出現(xiàn)嚴(yán)重的甩油現(xiàn)象。大修時(shí)通過調(diào)整軸承間隙、改裝通氣裝置、加裝擋油環(huán)等辦法有效地解決了該問題。

推力軸承是水電站機(jī)組的核心零配件之一,是水電站機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行的重要保障。推力軸承的安裝質(zhì)量將會(huì)直接影響水電站機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量,因此需要充分認(rèn)識(shí)到推力軸承的安裝質(zhì)量,并在現(xiàn)有安裝工藝上不斷研究與創(chuàng)新,逐步提高推力軸承安裝質(zhì)量,保障水電站機(jī)組運(yùn)行。文章主要分為三個(gè)部分闡述,首先對(duì)推力軸承相關(guān)概念內(nèi)容進(jìn)行闡述,其次分析水電站機(jī)組推力軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn),最后闡述水電站機(jī)組推力軸承安裝工藝。

一 1996拒水電站機(jī)電技術(shù)第4期 下馬嶺水電站導(dǎo)葉密封的技術(shù)改造 哈爾濱電機(jī)廠(哈爾濱150040)問風(fēng)賓揚(yáng)安濱胡新民 石蒂山發(fā)電總廠(北京100041)謝榮松趙仲華宋勤 1．機(jī)組主要參數(shù) 水輪機(jī)型號(hào)：hil8o—i卜一33o (轉(zhuǎn)輪于1983年由hi638改為 hl180型) 設(shè)計(jì)水頭：90m 設(shè)計(jì)流量：80m。／s 水輪機(jī)出力：67000kw 轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速：214．3r／rain 2．導(dǎo)葉密封存在的問題 下馬嶺水電站自1960投運(yùn)后．長期存在 下列問題： (1)導(dǎo)葉密封條及導(dǎo)葉軸肩處端面迅速 汽蝕破壞，大量漏水．導(dǎo)葉關(guān)閉后其漏水量約 1．21m／s(實(shí)測(cè)值)，不但能量損失大．而且． 每年都要補(bǔ)焊汽蝕破壞部位，增加了檢修費(fèi) 用。 (2)給調(diào)相

1.機(jī)組主要參數(shù)水輪機(jī)型號(hào):hl180—ij—330(轉(zhuǎn)輪于1983年由hl638改為hl180型)設(shè)計(jì)水頭:90m設(shè)計(jì)流量:80m~3/s水輪機(jī)出力:67000kw轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速:214.3r/min2.導(dǎo)葉密封存在的問題下馬嶺水電站自1960投運(yùn)后,長期存在

分塊瓦導(dǎo)軸承應(yīng)用在水電機(jī)組上相對(duì)于筒式軸承具有很多顯著優(yōu)點(diǎn),因此在水電站中應(yīng)用非常廣泛。正確理解分塊瓦導(dǎo)軸承的工作原理、設(shè)計(jì)特點(diǎn)和使用要求對(duì)水電站的日常運(yùn)行及檢修改造都有很大幫助。

八盤峽水電站位于多泥沙的黃河上游,機(jī)組運(yùn)行過程中不僅對(duì)水輪機(jī)過流部件氣蝕磨損非常嚴(yán)重,還加速了導(dǎo)葉軸套密封的磨損,造成了導(dǎo)葉軸套漏水量增大,頂蓋淤泥增多,頂蓋排水泵頻繁啟動(dòng),從而加大了設(shè)備檢修維護(hù)量,降低了機(jī)組運(yùn)行可靠性.針對(duì)電站水輪機(jī)導(dǎo)葉軸套的漏水問題,在機(jī)組大修過程中對(duì)導(dǎo)葉軸套的密封形式進(jìn)行了改造,改造后導(dǎo)葉軸套的漏水問題得到了徹底解決,也減少了設(shè)備的檢修維護(hù)量,提高了機(jī)組的運(yùn)行可靠性.

6月21日，由水電十四局有限公司承擔(dān)施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺(tái)機(jī)組（1號(hào)機(jī)），提前9d實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)，順利完成72h滿負(fù)荷試運(yùn)行正式投產(chǎn)。至此，該電站4臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)，全面達(dá)到總?cè)萘?00mw發(fā)電能力。

針對(duì)黃西水電站軸流定槳式水輪機(jī)導(dǎo)軸承和密封的缺點(diǎn),提出了改進(jìn)方案,實(shí)際應(yīng)用效果良好。

白芟水電站多次出現(xiàn)水輪機(jī)頂蓋固定螺栓斷裂與導(dǎo)葉軸受力剪斷現(xiàn)象。經(jīng)分析、論證,找出原因是水導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)上存在設(shè)計(jì)缺陷。改造后,機(jī)組運(yùn)行良好。提高了設(shè)備利用率,每年可為電站增創(chuàng)效益近5萬元。圖2幅。

6月21日,由水電十四局有限公司承擔(dān)施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺(tái)機(jī)組(1號(hào)機(jī)),提前9d實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo),順利完成72h滿負(fù)荷試運(yùn)行正式投產(chǎn)。至此,該電站4臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn),全面達(dá)到總?cè)萘?00mw發(fā)電能力。

介紹青居水電站2號(hào)機(jī)組水導(dǎo)軸承燒瓦后的處理過程:進(jìn)行機(jī)組拆機(jī)檢查;對(duì)燒損的水導(dǎo)軸瓦采用非常規(guī)的修復(fù)方式;通過對(duì)水導(dǎo)軸瓦修復(fù)后的數(shù)據(jù)分析,確定加工水導(dǎo)軸承法蘭面,使大軸與水導(dǎo)軸瓦間隙符合設(shè)計(jì)要求;調(diào)整扇形板的高度,使機(jī)組軸線符合設(shè)計(jì)要求;檢查機(jī)組間隙合格后,恢復(fù)青居水電站2號(hào)機(jī)組發(fā)電.

機(jī)組關(guān)鍵部位振動(dòng)超標(biāo)嚴(yán)重影響機(jī)組的安全運(yùn)行,現(xiàn)以重慶富金壩水電站2#機(jī)組為例,簡要介紹燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組水導(dǎo)軸承徑向振動(dòng)超標(biāo)原因分析及其處理,為今后同類型機(jī)組振動(dòng)問題提供可借鑒的工程實(shí)例。

1設(shè)備概述某水電站裝機(jī)容量為2×5mw,采用杭州發(fā)電設(shè)備廠生產(chǎn)的hla575-lj-82水輪機(jī)。水輪機(jī)水導(dǎo)為稀油自潤滑導(dǎo)軸承,由轉(zhuǎn)動(dòng)油盆、水導(dǎo)軸承、水導(dǎo)瓦、外置冷卻器、上油箱、畢托管等組成。機(jī)組停機(jī)時(shí),水導(dǎo)潤滑油全部在轉(zhuǎn)動(dòng)盆內(nèi);機(jī)組運(yùn)行

為了研究水電站廠房振動(dòng)過程中電站機(jī)組軸系及其支承體系的耦聯(lián)作用,分別對(duì)不考慮機(jī)組支承體系的廠房結(jié)構(gòu)(方案a)、簡化機(jī)組支承體系的廠房結(jié)構(gòu)(方案b)、有完整機(jī)組軸系及其支承體系的廠房結(jié)構(gòu)(方案c)三種方案進(jìn)行動(dòng)力分析,計(jì)算廠房結(jié)構(gòu)的自振特性和在機(jī)組徑向荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)。結(jié)果表明,三種方案下廠房整體自振頻率及振型表現(xiàn)基本一致,機(jī)組軸系及其支承體系對(duì)廠房整體結(jié)構(gòu)自振特性無明顯影響,但是對(duì)廠房局部振動(dòng)尤其是與機(jī)組支承體系相連接的局部結(jié)構(gòu)自振頻率與振型會(huì)產(chǎn)生一定影響。在計(jì)算機(jī)組徑向荷載作用下的廠房動(dòng)力反應(yīng)時(shí),方案a典型部位位移最小,方案c較大,方案b最大,說明在計(jì)算機(jī)組荷載作用下的廠房動(dòng)力響應(yīng)時(shí)需要考慮機(jī)組軸系及其支承體系的作用。考慮到建立完整機(jī)組支承體系過程較為復(fù)雜,建議在計(jì)算過程中采用簡化的機(jī)組支承體系進(jìn)行廠房結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析。