五一橋水電站機組上導(dǎo)軸承接觸式密封蓋的技術(shù)改造

介紹了大峽水電站調(diào)速器原采用的型式及存在的主要問題、改造方案、新設(shè)備的特點、改造實施和試驗情況,并對一次調(diào)頻功能的實現(xiàn)及各項指標情況作了簡介,為今后雙微機型式調(diào)速器實現(xiàn)一次調(diào)頻功能提供了借鑒,同時對設(shè)備技術(shù)改造作了整體的評價。

新疆恰海電站水輪發(fā)電機組在試運行期間,出現(xiàn)下導(dǎo)軸承擋油管甩油問題。通過與制造廠專家一起分析原因,討論解決辦法,成功消除了由于設(shè)計原因引起的機組下導(dǎo)擋油管甩油問題,為同類型機組擋油管甩油處理提供一定參考。

分析了水輪機軸承燒瓦問題，并給出處理措施．

對龔嘴水電站不同歷史時期機組導(dǎo)葉傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、運行情況進行了分析、比較,為上世紀60、70年代投產(chǎn)機組導(dǎo)葉傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)改進和技術(shù)改造提供了借鑒和參考。

原設(shè)計的五一橋水電站機組技術(shù)供水采用自循環(huán)系統(tǒng),無備用水源,若自循環(huán)水泵故障將造成機組停運,從而嚴重影響電站的經(jīng)濟效益。通過對五一橋水電站技術(shù)供水系統(tǒng)頂蓋取水技改方案進行技術(shù)經(jīng)濟對比分析和取水可行性分析選擇,確定了增設(shè)一套機組頂蓋取水的技改方案并進行了頂蓋取水方案設(shè)計,實現(xiàn)了操作簡單、運行可靠、節(jié)能降耗的目標。

九里溝水電站利用淠河總干渠和淠東干渠的輸水落差發(fā)電,裝有3臺jp502-lh-180水輪機。本文介紹了運用水潤滑彈性金屬塑料瓦對稀油潤滑巴氏合金瓦進行改造的過程及用于立式水輪機導(dǎo)軸承的實際經(jīng)驗、用普通橡膠板制作安裝橡膠平板密封對盤根密封進行改造的實踐,并對改造關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出了注意要點,可供其他電站參考。

石塘水電站是浙江緊水灘水電廠下屬的梯級電站,裝有單機容量為26mw的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機三臺,由杭州發(fā)電設(shè)備廠設(shè)計制造。第一臺機組于1989年投產(chǎn)發(fā)電,現(xiàn)三臺機組均已投入運行。該機組的主軸密封設(shè)計采用機械與水壓

針對橋鞏水電站天阿機組在運行過程中導(dǎo)葉接力器容易出現(xiàn)密封圈損壞及拉桿拉傷導(dǎo)致漏油的問題，查找引起的原因并分析，提出相應(yīng)的改造方案，為同類機組的接力器漏油處理提供借鑒。

大港水電站由于兩次電氣事故導(dǎo)致機組甩負荷停機,其中2號機組由于過速時間太長,振動過大,導(dǎo)軸承出現(xiàn)嚴重的甩油現(xiàn)象。大修時通過調(diào)整軸承間隙、改裝通氣裝置、加裝擋油環(huán)等辦法有效地解決了該問題。

推力軸承是水電站機組的核心零配件之一,是水電站機組平穩(wěn)運行的重要保障。推力軸承的安裝質(zhì)量將會直接影響水電站機組的運行質(zhì)量,因此需要充分認識到推力軸承的安裝質(zhì)量,并在現(xiàn)有安裝工藝上不斷研究與創(chuàng)新,逐步提高推力軸承安裝質(zhì)量,保障水電站機組運行。文章主要分為三個部分闡述,首先對推力軸承相關(guān)概念內(nèi)容進行闡述,其次分析水電站機組推力軸承結(jié)構(gòu)特點,最后闡述水電站機組推力軸承安裝工藝。

一 1996拒水電站機電技術(shù)第4期 下馬嶺水電站導(dǎo)葉密封的技術(shù)改造 哈爾濱電機廠(哈爾濱150040)問風(fēng)賓揚安濱胡新民 石蒂山發(fā)電總廠(北京100041)謝榮松趙仲華宋勤 1．機組主要參數(shù) 水輪機型號：hil8o—i卜一33o (轉(zhuǎn)輪于1983年由hi638改為 hl180型) 設(shè)計水頭：90m 設(shè)計流量：80m。／s 水輪機出力：67000kw 轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速：214．3r／rain 2．導(dǎo)葉密封存在的問題 下馬嶺水電站自1960投運后．長期存在 下列問題： (1)導(dǎo)葉密封條及導(dǎo)葉軸肩處端面迅速 汽蝕破壞，大量漏水．導(dǎo)葉關(guān)閉后其漏水量約 1．21m／s(實測值)，不但能量損失大．而且． 每年都要補焊汽蝕破壞部位，增加了檢修費 用。 (2)給調(diào)相

1.機組主要參數(shù)水輪機型號:hl180—ij—330(轉(zhuǎn)輪于1983年由hl638改為hl180型)設(shè)計水頭:90m設(shè)計流量:80m~3/s水輪機出力:67000kw轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速:214.3r/min2.導(dǎo)葉密封存在的問題下馬嶺水電站自1960投運后,長期存在

分塊瓦導(dǎo)軸承應(yīng)用在水電機組上相對于筒式軸承具有很多顯著優(yōu)點,因此在水電站中應(yīng)用非常廣泛。正確理解分塊瓦導(dǎo)軸承的工作原理、設(shè)計特點和使用要求對水電站的日常運行及檢修改造都有很大幫助。

八盤峽水電站位于多泥沙的黃河上游,機組運行過程中不僅對水輪機過流部件氣蝕磨損非常嚴重,還加速了導(dǎo)葉軸套密封的磨損,造成了導(dǎo)葉軸套漏水量增大,頂蓋淤泥增多,頂蓋排水泵頻繁啟動,從而加大了設(shè)備檢修維護量,降低了機組運行可靠性.針對電站水輪機導(dǎo)葉軸套的漏水問題,在機組大修過程中對導(dǎo)葉軸套的密封形式進行了改造,改造后導(dǎo)葉軸套的漏水問題得到了徹底解決,也減少了設(shè)備的檢修維護量,提高了機組的運行可靠性.

6月21日，由水電十四局有限公司承擔(dān)施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺機組（1號機），提前9d實現(xiàn)計劃目標，順利完成72h滿負荷試運行正式投產(chǎn)。至此，該電站4臺機組全部投產(chǎn)，全面達到總?cè)萘?00mw發(fā)電能力。

針對黃西水電站軸流定槳式水輪機導(dǎo)軸承和密封的缺點,提出了改進方案,實際應(yīng)用效果良好。

白芟水電站多次出現(xiàn)水輪機頂蓋固定螺栓斷裂與導(dǎo)葉軸受力剪斷現(xiàn)象。經(jīng)分析、論證,找出原因是水導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)上存在設(shè)計缺陷。改造后,機組運行良好。提高了設(shè)備利用率,每年可為電站增創(chuàng)效益近5萬元。圖2幅。

6月21日,由水電十四局有限公司承擔(dān)施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺機組(1號機),提前9d實現(xiàn)計劃目標,順利完成72h滿負荷試運行正式投產(chǎn)。至此,該電站4臺機組全部投產(chǎn),全面達到總?cè)萘?00mw發(fā)電能力。

介紹青居水電站2號機組水導(dǎo)軸承燒瓦后的處理過程:進行機組拆機檢查;對燒損的水導(dǎo)軸瓦采用非常規(guī)的修復(fù)方式;通過對水導(dǎo)軸瓦修復(fù)后的數(shù)據(jù)分析,確定加工水導(dǎo)軸承法蘭面,使大軸與水導(dǎo)軸瓦間隙符合設(shè)計要求;調(diào)整扇形板的高度,使機組軸線符合設(shè)計要求;檢查機組間隙合格后,恢復(fù)青居水電站2號機組發(fā)電.

機組關(guān)鍵部位振動超標嚴重影響機組的安全運行,現(xiàn)以重慶富金壩水電站2#機組為例,簡要介紹燈泡貫流式水輪發(fā)電機組水導(dǎo)軸承徑向振動超標原因分析及其處理,為今后同類型機組振動問題提供可借鑒的工程實例。

1設(shè)備概述某水電站裝機容量為2×5mw,采用杭州發(fā)電設(shè)備廠生產(chǎn)的hla575-lj-82水輪機。水輪機水導(dǎo)為稀油自潤滑導(dǎo)軸承,由轉(zhuǎn)動油盆、水導(dǎo)軸承、水導(dǎo)瓦、外置冷卻器、上油箱、畢托管等組成。機組停機時,水導(dǎo)潤滑油全部在轉(zhuǎn)動盆內(nèi);機組運行

為了研究水電站廠房振動過程中電站機組軸系及其支承體系的耦聯(lián)作用,分別對不考慮機組支承體系的廠房結(jié)構(gòu)(方案a)、簡化機組支承體系的廠房結(jié)構(gòu)(方案b)、有完整機組軸系及其支承體系的廠房結(jié)構(gòu)(方案c)三種方案進行動力分析,計算廠房結(jié)構(gòu)的自振特性和在機組徑向荷載作用下的動力響應(yīng)。結(jié)果表明,三種方案下廠房整體自振頻率及振型表現(xiàn)基本一致,機組軸系及其支承體系對廠房整體結(jié)構(gòu)自振特性無明顯影響,但是對廠房局部振動尤其是與機組支承體系相連接的局部結(jié)構(gòu)自振頻率與振型會產(chǎn)生一定影響。在計算機組徑向荷載作用下的廠房動力反應(yīng)時,方案a典型部位位移最小,方案c較大,方案b最大,說明在計算機組荷載作用下的廠房動力響應(yīng)時需要考慮機組軸系及其支承體系的作用?？紤]到建立完整機組支承體系過程較為復(fù)雜,建議在計算過程中采用簡化的機組支承體系進行廠房結(jié)構(gòu)動力分析。