無源無線智能控制系統(tǒng)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

計(jì)算機(jī)的出現(xiàn),改變了人類生活和工作方式,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展過程中,計(jì)算機(jī)被廣泛運(yùn)用于各個(gè)行業(yè)之中.以計(jì)算機(jī)在建筑智能控制系統(tǒng)中的運(yùn)用為例,建筑智能控制系統(tǒng)不能脫離物業(yè)管理、通訊網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控等計(jì)算機(jī)系統(tǒng).因此,計(jì)算機(jī)在建筑智能控制系統(tǒng)當(dāng)中占有非常重要的位置,也是建筑智能控制系統(tǒng)的核心部位.所以,文章針對(duì)計(jì)算機(jī)在智能建筑控制系統(tǒng)中的運(yùn)用進(jìn)行了簡要闡述.

計(jì)算機(jī)技術(shù)在短短數(shù)十年得以高速發(fā)展,改變了人們的生產(chǎn)生活方式,并且逐漸在建筑智能控制系統(tǒng)中得以應(yīng)用,極大地方便了人們的工作和生活.本文首先對(duì)建筑智能控制系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)設(shè)備構(gòu)成進(jìn)行闡述,進(jìn)而分別從空調(diào)、監(jiān)控、門禁及能源管理四個(gè)方面,闡述計(jì)算機(jī)技術(shù)在建筑控制系統(tǒng)中的應(yīng)用.

1概述\r\n電子技術(shù)的發(fā)展使得智能化的成本大大降低，任何一個(gè)設(shè)備甚至物品都可以容易地、低成本地開發(fā)成為智能設(shè)備，這促成了物聯(lián)網(wǎng)概念的形成與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。由于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中聯(lián)網(wǎng)物體數(shù)目眾多，有線電力供給和有線通信不再可行，電池供電和無線通信是目前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用普遍采用的技術(shù)手段。然而，由于電池電力容量有限，需要定期更換電池，其電池成本和更換電池的人力成本也不容忽視，因此，

路燈遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng) 城市路燈照明是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電量約占總耗電量的 15%，全國各地?zé)o不面對(duì)電力緊張帶來的各種問題。 面對(duì)供電緊張形勢(shì)，路燈巡查對(duì)于市政部門來講是一項(xiàng)需要耗費(fèi)大量人力的工作，各種 臨時(shí)應(yīng)急節(jié)電措施被廣泛采用：夜晚間隔關(guān)燈、調(diào)整路燈開關(guān)的時(shí)間、在用電緊張的日 子里關(guān)閉景觀照明等，當(dāng)用電高峰過后，這些措施可能就被束之高閣，來年的用電高峰 來臨，一切又會(huì)重新開始。 這樣的節(jié)電措施，在緩解用電緊張的同時(shí)，卻帶來資源的浪費(fèi)和對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹呢?fù)面 影響。緩解用電緊張的最佳和有效的辦法是對(duì)用電實(shí)施智能化管理，減少浪費(fèi)，使我們 的每一度電都能物盡其用！啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng)，可以對(duì)城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉， 對(duì)夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，確保高效穩(wěn)定，全天候運(yùn)行，控制不必要的 “全夜燈照明”，有效節(jié)約電能消耗。 隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)，城市

隨著工業(yè)現(xiàn)代化的不斷進(jìn)步和發(fā)展,對(duì)天然氣等氣體的安全輸送要求也越來越高,氣體調(diào)壓閥智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就是為了有效提高管道氣體運(yùn)輸中的安全和可靠性。提出了一種基于p83c552單片機(jī)為基礎(chǔ)的氣體調(diào)壓閥智能控制系統(tǒng),闡述了氣體調(diào)壓閥智能控制系統(tǒng)的組成特點(diǎn)及功能,并分析了該系統(tǒng)的主要硬件構(gòu)成、電路及l(fā)ed顯示設(shè)計(jì)。

介紹了西門子instabusknx/eib智能控制系統(tǒng)的功能及特點(diǎn)。并結(jié)合其在同濟(jì)大學(xué)文遠(yuǎn)樓保護(hù)建筑節(jié)能技術(shù)更新工程中的應(yīng)用,探討了照明節(jié)能控制策略,以及如何利用西門子instabusknx/eib控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能控制策略。實(shí)際應(yīng)用表明,在建筑照明節(jié)能實(shí)施中選擇合適的節(jié)能控制策略及相應(yīng)產(chǎn)品至關(guān)重要。

第1頁共24頁施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)目錄 第一章：工程概況------------------------------------------------------------------------------------2 第二章：總承包工程組織管理----------------------------------------------------------------------3 2．1工程組織機(jī)構(gòu)--------------------------------------------------------------------------------3 2．2合同管理---------------------------------------------------

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 led路燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) led路燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 內(nèi)容提要：led路燈在當(dāng)前已得到越來越多的應(yīng)用，一些城市 甚至已經(jīng)將傳統(tǒng)的高壓鈉燈全部都更換為led路燈，不過，在更換為 led路燈后，卻沿用了傳統(tǒng)光源的控制方式，使得路燈的控制方式單 一，不便于管理，且浪費(fèi)了較多的能源。本文從智能控制系統(tǒng)的建設(shè) 目的、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則、系統(tǒng)架構(gòu)、后臺(tái)控制軟件的基本功能等幾方面 加以闡述，以希望讀者能從中吸取有益經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：led路燈智能控制設(shè)計(jì) 中圖分類號(hào)：s611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 一、系統(tǒng)建設(shè)目的 道路照明智能控制系統(tǒng)使用物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、自組網(wǎng)、云計(jì)算等 高新技術(shù)，通過單燈控制、單燈監(jiān)測的方式，相較傳統(tǒng)管理模式，應(yīng) 達(dá)到以下幾項(xiàng)基本功能： ①按需照明：基于更加精細(xì)化的控制方法，根據(jù)天氣規(guī)律、人車 活動(dòng)規(guī)律、重要路段照明等要求，靈活調(diào)整路面照

通過云平臺(tái)服務(wù)功能,對(duì)建筑物內(nèi)傳感器數(shù)據(jù)采集、各類數(shù)值量進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)上傳,在云平臺(tái)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析對(duì)比,構(gòu)建建筑能耗監(jiān)測、智能控制和管理服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)各類建筑能耗情況的統(tǒng)計(jì)、分析、診斷和預(yù)警等,實(shí)現(xiàn)對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行有效的智能控制與管理,降低用能客戶能源成本,便于電網(wǎng)企業(yè)實(shí)施區(qū)域性建筑樓群的需求側(cè)管理,滿足政府對(duì)建筑領(lǐng)域技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能的整體要求。

超市制冷陳列柜智能控制系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)——文章針對(duì)超市制冷陳列柜系統(tǒng)的節(jié)能研究，設(shè)計(jì)一套比傳統(tǒng)機(jī)械式控制更為靈活節(jié)能的智能控制系統(tǒng)。介紹該系統(tǒng)的功能特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)軟硬件組成和控制策略，并指出了其節(jié)能效果。

校園路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)背景： 目前我校的路燈控制系統(tǒng)采用配電箱定時(shí)器控制路燈的開關(guān)時(shí)間，即通過設(shè)定 配電箱中定時(shí)器的閉合時(shí)間和斷開時(shí)間來接通接觸器，從而控制路燈的亮滅，而隨 著季節(jié)的改變，天黑和天亮的時(shí)間在變化，此時(shí)難以做到科學(xué)的控制，有時(shí)天黑了， 燈沒有亮，有時(shí)天亮了，燈還沒有熄，從而需要再投入人力去設(shè)定開關(guān)時(shí)間，造成 不便與浪費(fèi)。同時(shí)，根據(jù)校園晚上的人流量不同，校園不同區(qū)域的路燈與景觀燈應(yīng) 分時(shí)段點(diǎn)亮熄滅，從而在保障照明需求的同時(shí)又不造成不必要的浪費(fèi)，現(xiàn)有的控制 系統(tǒng)無法做到這一點(diǎn)，鑒于以上不足，在此提出兩種校園路燈智能照明解決方案。 方案一：采用微電腦經(jīng)緯度路燈控制器 微電腦經(jīng)緯度路燈控制器是目前市場上較新的一種路燈控制器，用戶在使用前 設(shè)定好使用地的經(jīng)緯度，控制器可以根據(jù)輸入的經(jīng)緯度信息自動(dòng)判定當(dāng)?shù)氐墓?jié)氣時(shí) 間，從而自動(dòng)設(shè)定亮燈時(shí)間，做到天黑時(shí)準(zhǔn)確將路燈點(diǎn)亮，

冰箱溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 目錄 第一章概論.....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 一．電冰箱的系統(tǒng)組成............................................2 二．工作原理：..................................................3 三．本系統(tǒng)采用單片機(jī)控制的電冰箱主要功能及要求..................4 第二章硬件部分......................................................4 一．系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖..................................................4 二．微處理器（單片機(jī)）.......................

文章詳細(xì)介紹了智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),該系統(tǒng)能及時(shí)稀釋co氣體濃度,并且系統(tǒng)更加節(jié)能降耗。智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)由集中控制器、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器和誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)組成。文中介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),給出了集中系統(tǒng)控制器和誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器的軟件流程圖,描述了系統(tǒng)的工作狀態(tài)和過程。

出于對(duì)能源消耗及智能化水平的考慮,傳統(tǒng)的路燈控制方式已不能滿足社會(huì)發(fā)展的需求。在分析了單片機(jī)msp430的性能優(yōu)勢(shì)之后,從綠色能源、節(jié)約能源和性價(jià)比的角度出發(fā),提出了一個(gè)基于msp430為控制核心的設(shè)計(jì)方案。單片機(jī)在規(guī)定亮燈時(shí)間內(nèi)檢測背景光強(qiáng)度,若背景光強(qiáng)度較弱啟用熱釋電紅外傳感器開始探測人體和車輛發(fā)出的紅外信號(hào)。當(dāng)有人或車輛進(jìn)入傳感器探測區(qū)域,單片機(jī)輸出脈寬調(diào)制信號(hào)pwm,并根據(jù)背景光強(qiáng)度調(diào)整led路燈的亮度,選用合適的占空比來控制恒定電流源的工作電流來保證道路的可見度,從而完成對(duì)led路燈的智能化控制。實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果充分證明了系統(tǒng)方案的可行性、高效性和穩(wěn)定性。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,汽車的普及,城市基礎(chǔ)建設(shè)的加強(qiáng)逐漸受到國家和社會(huì)的高度關(guān)注。道路的照明問題一直是日常生活中必不可少的公共設(shè)施,離開了道路照明,城市道路交通將不可能順利進(jìn)行下去,社會(huì)的治安和人民的生活質(zhì)量也得不到保障。為了減少能源消耗,本課題在研究智能控制算法,串口通信以及模數(shù)轉(zhuǎn)換原理的基礎(chǔ)上,基于飛思卡爾k60單片機(jī),設(shè)計(jì)了一套基于智能算法智能控制路燈照明的節(jié)能系統(tǒng),本文給出了整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和思路,其中主要包括硬件電路的設(shè)計(jì)和具體智能控制算法的實(shí)現(xiàn)。經(jīng)反復(fù)實(shí)驗(yàn)測試,該系統(tǒng)達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)效果。

針對(duì)傳統(tǒng)的箱式變頻加壓設(shè)備在水箱補(bǔ)水過程中,因自由出流而造成市政管網(wǎng)壓降的問題,設(shè)計(jì)了水箱進(jìn)水智能控制系統(tǒng)。首先介紹了水箱進(jìn)水智能控制系統(tǒng)裝置的結(jié)構(gòu)組成、控制流程和系統(tǒng)的工作原理,選用三菱fx系列可編程控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)水箱進(jìn)水過程的智能控制。本系統(tǒng)可以在一定程度上穩(wěn)定市政管網(wǎng)壓力,降低管網(wǎng)壓力波動(dòng)范圍,減少水廠機(jī)組的頻繁調(diào)配,降低能耗以及市政管網(wǎng)爆管的幾率,也為同類水箱控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。

本文主要介紹了i-bus智能控制系統(tǒng)的工作原理、功能及特點(diǎn)。闡述了i-bus系統(tǒng)在軌道交通地上、地下車站、區(qū)間隧道、停車庫中的具體應(yīng)用方案。

為實(shí)現(xiàn)led智能照明,將無線通信技術(shù)引入led照明控制系統(tǒng)中。提出1種基于zigbee技術(shù)的路燈無線控制系統(tǒng),本系統(tǒng)采用2.4ghzieee802.15.4/rf4ce/zigbee的片上系統(tǒng)jn516x芯片,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)led的無線智能控制。摘要:

計(jì)算機(jī)是建筑智能控制系統(tǒng)中包括物業(yè)管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、通信網(wǎng)絡(luò)、信息處理、控制器以及傳感器等離不開的部分，換句話而言，建筑設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng)中靈魂以及核心為計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)。本文對(duì)計(jì)算機(jī)在建筑智能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行研究，重點(diǎn)討論集散型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)主要的組成部分與要求、中央監(jiān)控系統(tǒng)的組成部分及其軟件等方面。

為了保障城市路燈照明系統(tǒng)的質(zhì)量,采用智能控制法全面控制路燈照明。在此情況下,一方面提高了城市路燈照明的控制能力;另一方面降低了路燈照明的消耗,體現(xiàn)了照明節(jié)能的理念。因此,通過對(duì)城市照明路燈進(jìn)行研究,分析了智能控制系統(tǒng)的具體應(yīng)用。

本文詳細(xì)介紹了誘導(dǎo)分機(jī)智能控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),該系統(tǒng)能及時(shí)稀釋co氣體濃度,并且能預(yù)警火災(zāi)。智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)由集中控制器、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)控制器和誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)組成,而且采用了無線通信,大大降低了布線工作,節(jié)約了成本。

提出適用于箱變、環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱的無源無線電纜頭測溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并據(jù)此進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和工程實(shí)踐。實(shí)際運(yùn)行情況表明，通過無源無線電纜頭溫度傳感器、溫度采集器以及云平臺(tái)后臺(tái)軟件可以實(shí)現(xiàn)電纜頭溫度在線監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)早期熱缺陷故障，從而為后續(xù)設(shè)備檢修提供極大便利條件。