無砟軌道橋面SPUA防水層施工

防水層施工是鐵路有砟軌道橋面工程建設(shè)的重要內(nèi)容，做好該項工作能保證橋面防水性能，避免出現(xiàn)積水現(xiàn)象，為橋梁工程有效運(yùn)行創(chuàng)造良好條件。文章結(jié)合襄渝鐵路益家河大橋防水施工情況，闡述橋面防水層施工技術(shù)，主要包括施工準(zhǔn)備、基層面處理、基層處理劑涂刷、高聚物改性瀝青防水材料鋪設(shè)、混凝土保護(hù)層鋪設(shè)、橋面電纜槽防水施工等內(nèi)容。介紹具體的施工質(zhì)量控制對策，提出施工中需要注意的問題，類似鐵路有砟軌道橋面防水層施工可從中得到指導(dǎo)與參考。

從施工實踐看；防水層施工容易產(chǎn)生各種質(zhì)量問題；從而影響鐵路橋梁的正常使用；本文以國電泰安熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組工程鐵路專用線工程為例；歸納了有砟軌道鐵路橋面防水層面施工中產(chǎn)生的各種問題；并有針對性地提出對策；以利于提升鐵路橋面防水層面的施工質(zhì)量；

以客運(yùn)專線板式無砟軌道橋面聚脲防水層施工為研究內(nèi)容,通過對聚脲防水層施工每一道工序的工藝進(jìn)行了闡述,著重分析了聚脲防水層材料性能、施工工藝、控制要點和檢測方法,對實際施工有指導(dǎo)作用。

橋面防水層施工應(yīng)用實踐——本文全面介紹了20世紀(jì)1990年代以來hut-1與hug-13結(jié)合而成的剛?cè)嵯酀?jì)的橋面防水層及其配套產(chǎn)品在研究、生產(chǎn)和施工等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工要求和相關(guān)技術(shù)。系統(tǒng)地總結(jié)了橋面防水從產(chǎn)品到施工技術(shù)的要點和關(guān)鍵技術(shù)。

淺談橋面防水層施工——本文簡要介紹了1990年以來hut-1與hug-13結(jié)合而成的剛?cè)嵯酀?jì)的橋面防水層及其配套產(chǎn)品在科研、生產(chǎn)和施工等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工要求和相關(guān)工藝。較為系統(tǒng)地總結(jié)了橋面防水施工技術(shù)的要點和重點。

無砟軌道橋面防水層與保護(hù)層 施工技術(shù)交底 第1頁/共13頁 無砟軌道橋面防水層與保護(hù)層施工技術(shù)交底 1.編制依據(jù) (1)《常用跨度梁橋面附屬設(shè)施》通橋（2008）8388a; (2)《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10424-2010）; (3)《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(cecs38:2004); (4)《聚氨酯防水涂料》(gt/t19250-2003); (5)《氯化聚乙烯防水卷材》（gb12953-2003）; (6)《客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》（科技基[2007]56 號）; (7)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10752-2010）; (8)《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10754-2010）; (9)《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2010]241

無砟軌道橋面防水層與保護(hù)層施工技術(shù)交底 1.編制依據(jù) (1)《常用跨度梁橋面附屬設(shè)施》通橋（2008）8388a; (2)《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10424-2010）; (3)《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(cecs38:2004); (4)《聚氨酯防水涂料》(gt/t19250-2003); (5)《氯化聚乙烯防水卷材》（gb12953-2003）; (6)《客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》（科技基[2007]56號）; (7)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10752-2010）; (8)《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10754-2010）; (9)《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2010]241號)。 2.工程概況 2.1工程概況 2.2防水體系結(jié)構(gòu) （1）無

本文作者針對以往施工工藝要求卷材類防水層鋪設(shè)后，均需設(shè)置保護(hù)層加以防護(hù)的規(guī)定狀況，詳細(xì)闡述了橋上鋪設(shè)ii型板式無砟軌道，底座板與橋面間設(shè)置滑動層后，防水層上不再鋪設(shè)保護(hù)層，選擇噴涂材料作為橋上鋪設(shè)ii型板式無砟軌道的防水方式，對今后類似施工提供了借鑒。

根據(jù)京滬高速鐵路四標(biāo)段無砟軌道橋面(純)聚脲防水層的施工,探討了(純)聚脲防水層施工技術(shù),以期使橋面聚脲防水層施工工藝更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

本文作者針對以往施工工藝要求卷材類防水層鋪設(shè)后,均需設(shè)置保護(hù)層加以防護(hù)的規(guī)定狀況,詳細(xì)闡述了橋上鋪設(shè)ⅱ型板式無砟軌道,底座板與橋面間設(shè)置滑動層后,防水層上不再鋪設(shè)保護(hù)層,選擇噴涂材料作為橋上鋪設(shè)ⅱ型板式無砟軌道的防水方式,對今后類似施工提供了借鑒。

試述鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工技術(shù) 引言 隨著當(dāng)前我國鐵道工程項目的發(fā)展，其相應(yīng)建設(shè)質(zhì)量也越來 越受到人們的關(guān)注，為了促使相應(yīng)鐵道工程項目較為理想的運(yùn) 營，還需要重點加強(qiáng)對于各個環(huán)節(jié)和不同區(qū)域的具體優(yōu)化管控， 促使其各個方面均能夠發(fā)揮出較為理想的可靠性效果。在鐵道工 程中，有砟軌道橋面是比較重要的組成部分，也是比較容易出現(xiàn) 問題的關(guān)鍵所在，因此，必須要加強(qiáng)對于該方面的關(guān)注，不僅僅 要確保其承載力和堅固度較為理想，還需要保障其具備理想防水 性效果，切實加強(qiáng)防水層施工水平。 一、鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工準(zhǔn)備工作 對于鐵道工程有砟軌道橋面防水層的具體施工建設(shè)而言，需 要切實針對相應(yīng)防水層進(jìn)行有序處理，促使防水層能夠具備較為 理想的防滲漏效果，在該有砟軌道橋面防水層施工處理中，其需 要重點把握好準(zhǔn)備工作的一些核心要點，其中比較關(guān)鍵的內(nèi)容如 下： （一）了解施工操作基本規(guī)

砟軌道橋面防水層施工技術(shù)是指對鐵路工程建設(shè)中的混凝土表面進(jìn)行防水處理,以同時實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)耐久堅固性的提高、鋼筋銹蝕的避免和橋面滲水的防止,進(jìn)而實現(xiàn)鐵路工程中橋梁使用壽命的延長.

以南廣鐵路5標(biāo)二分部管段內(nèi)的23座橋橋面防水施工為實例,總結(jié)了設(shè)計時速為250km的有砟軌道鐵路橋面防水施工的過程容易出現(xiàn)的問題以及采取的對策和取得的經(jīng)驗。為后續(xù)的鐵路橋面防水施工提供參考。

高速鐵路有砟軌道橋面防水層施工技術(shù) 摘要：以南廣鐵路5標(biāo)二分部管段內(nèi)的23座橋橋面防水施工為實例，總結(jié) 了設(shè)計時速為250km的有砟軌道鐵路橋面防水施工的過程容易出現(xiàn)的問題以及 采取的對策和取得的經(jīng)驗。為后續(xù)的鐵路橋面防水施工提供參考。 關(guān)鍵詞：高速

鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工技術(shù) 在我國鐵道工程的施工過程中，要想工程能夠順利進(jìn)行，就 要保證工程質(zhì)量。在工程的具體實施階段，要嚴(yán)格把控施工流程。 對于有砟軌道橋面，防水工作至關(guān)重要。因此，要采用科學(xué)的施 工方法做好工程防水工作。只有這樣，才能有效避免鋼筋被銹蝕 等問題，而且橋面板滲水問題也得到了解決。 1工程項目案例 某新建鐵路屬于有砟軌道，同時，它也是國家ⅰ級干線。對 于這條鐵路，其軌道雙線力求實現(xiàn)電氣化，整條線路長約586.7 km，設(shè)計運(yùn)行時速為250km。在整條鐵道線上，某段的情況較 為復(fù)雜，有21座橋。在設(shè)計橋面時，橋面寬11.5m，橋梁跨度 分別為26m和35m。鑒于此，要做好電纜槽的防水工作，增強(qiáng) 道砟槽板的防水性能。在施工過程中，可以在相關(guān)部位涂刷聚氨 酯，以保護(hù)橋面。對于有砟槽板，同樣也需要做好防水層的施工 工作。因此，要先涂刷

交通運(yùn)輸是一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合實力的重要標(biāo)志,近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,交通壓力隨之增大,高速鐵路的修建及推廣緩解了這一問題,有砟軌道橋面防水層施工是高鐵施工的重要環(huán)節(jié),本文對其施工技術(shù)的相關(guān)問題進(jìn)行了分析和探討,并提出了優(yōu)化建議,希望能為同行們提供一定的借鑒和參考。

橋面防水層施工工藝介紹 1、工程概況 中鐵十九局承建的西成客專xczq-7標(biāo)段文川河特大橋橋面防 水工程起訖里程：dk218+521.96--dk242+313.87，全長23.791km。 防水體系構(gòu)造為：1、無砟軌道橋面防護(hù)墻外側(cè)的電纜槽中涂刷 聚氨脂防水涂料。2、防護(hù)墻內(nèi)側(cè)（除軌道底座板外）鋪設(shè)高聚物改 性瀝青防水卷材。3、聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆蓋纖維混凝土 保護(hù)層。主要施工內(nèi)容有：基面處理、防水涂料及基層處理劑涂刷、 卷材鋪設(shè)、貫通地線鋪設(shè)、混凝土保護(hù)層澆筑。 2% 防 護(hù) 墻 防水涂料 保護(hù)層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 涂料封邊 防水卷材 保護(hù)層 線 路 分 界 線 線 路 中 心 線 2500（2300）19001350200 650350350100 2% 防 護(hù) 墻 防水涂料 保護(hù)層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 線 路 中 心 線

中國人口眾多、內(nèi)陸深廣,解決大規(guī)模人口流動問題,最安全、最快捷、最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保、最可靠的交通方式是高速鐵路,中國鐵路決定把發(fā)展客運(yùn)高速作為實現(xiàn)現(xiàn)代化的一個主要方向,要解決客運(yùn)高速鐵路結(jié)構(gòu)耐久、可靠的有效方法之一是如何解決砼結(jié)構(gòu)的防水問題,目前在高速客運(yùn)鐵路上正在被日趨成熟運(yùn)用的是聚脲防水涂料,該材料是一種全新的混凝土防水材料,在國內(nèi)建筑施工領(lǐng)域是一項全新技術(shù),本文對客運(yùn)專線防水層施工工藝作了較為明確的闡述.

橋面防水層施工技術(shù)探討——主要介紹了徽杭高速公路用fyi橋面防水涂料作為橋面防水層的施工工藝，及在施工中遇到的問題和處理方法，并對其它類型的橋面防水層作了簡要介紹。

（三）、封層及橋面防水層的施工 1．施工放樣 恢復(fù)中線，每10～20m釘點樁，互通區(qū)因設(shè)計平曲線半徑小考慮加密，點樁 統(tǒng)一設(shè)在下面層設(shè)計底邊線外5～10cm處，并用白漆或白色涂料聯(lián)成連續(xù)狀虛 線，以確定熱噴瀝青灑布范圍。 2．原材料 根據(jù)業(yè)主要求，下封層采用熱噴sbs改性瀝青封層，熱噴sbs改性瀝青封層 的瀝青采用sbs改性瀝青，相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （jtgf40-2004）的要求；集料采用s14規(guī)格，其數(shù)量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)，每千平 方米用量5～8m3，噴灑sbs改性瀝青每平方米用量1.6～1.8kg。 3．準(zhǔn)備水穩(wěn)碎石基層 水泥穩(wěn)定碎石基層經(jīng)檢查驗收合格，且養(yǎng)護(hù)完成后，方具備路面下封層的施 工條件。 a．清掃 組織專門小組，采用禿頭竹掃帚，下力氣將基層表面所有雜物及松散材料 清掃路基以外，必要時鐵銑配合。 b．吹塵 組織專門人員，共計3人，

. . 橋面拋丸、防水層施工方案 一、工程概述 恩來恩黔高速公路路面二標(biāo)起訖樁號為k34+375～k86+033.346， 全長51.6km。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采 用80公里/小時，路基寬度24.5米（分離式路基12.25m）。全線橋 涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路－ⅰ級。 全線有橋面拋丸施工348051m 2 。 二、施工準(zhǔn)備 1、橋面板質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范或設(shè)計要求。 2、橋面（包括防護(hù)墻根部）應(yīng)平整、清潔、干燥，不得有空鼓、 松動、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污；表面強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定 要求。 3、進(jìn)場原材料已經(jīng)取樣并檢驗合格； 4、足夠的工人、容器等工具。 三、施工部署 、主要管理人員表 一．管理人員 姓名職務(wù)、部門主要職責(zé) 魏遵廣經(jīng)理工程總指揮 汪海生副經(jīng)理協(xié)調(diào)各工序 蔣兵總工技術(shù)管理 陳超安全總監(jiān)安全管理 林勝施

橋面系防水層施工 （防護(hù)墻內(nèi)側(cè)剩余部分） 施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國交通建設(shè)股份有限公司 京滬高速鐵路土建六標(biāo)項目經(jīng)理部 二○一○年十月 中交第四航務(wù)工程局有限公司上海嘉定制梁場防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書 2 目錄 一、橋面系防水層概述.............................................................................................................................1 二、施工工藝流程圖...........................................................................................................................1 三、防水層施工質(zhì)量控