無砟及有砟軌道鋼板平交道施工方案

.4.1.有砟軌道的鋪設(shè) 計劃在同江北換裝場內(nèi)設(shè)置一處鋪架基地，標準軌采用鐵路鋪軌機鋪 設(shè)軌排，軌排鋪設(shè)后先采用人工整道調(diào)整線路狀態(tài)，然后采用機械進 行補砟，采用換軌車進行長軌換鋪，大機進行搗固整道；待線路達到 初穩(wěn)定狀態(tài)后，進行長軌焊接和應(yīng)力放散鎖定施工，最后再進行大機 養(yǎng)整道，按照線路設(shè)計要求，計劃進行6遍機械搗固和6遍動力穩(wěn)定， 達到線路開通時速。 .4.1.1.換鋪法 鋪法鋪軌施工工藝：施工準備→鋪底層道砟→鋪軌排→上砟整道→換軌 車換軌→上砟整道→單元軌節(jié)焊接→大機整道→應(yīng)力放散及無縫線路 鎖定→軌道整理及打磨→軌道檢測及驗收。 5.4.1.1.1.施工準備 鋪砟前應(yīng)取得線下施工單位線路測量資料、中樁、基樁和水準點，并 進行鋪砟前路基面檢查，復(fù)測線路中樁、基樁及路基面高程，形成交 接記錄。 對砟場建場檢驗、生產(chǎn)檢驗的有效性進行評估，檢查出廠檢驗報告。 底砟進場

1 有砟軌道施工方案 一、編制依據(jù) 1.1鐵道部頒布《客運專線》（tb10751-2010j1147-2011）； 1.2鐵道部頒布《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241 號； 1.3鐵道部頒布《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241 號； 1.4鐵道部頒布《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10424-2010 j1155-2011）； 1.5《客運專線鐵路工程質(zhì)量安全監(jiān)控要點手冊》工管技[2009]77號； 1.6《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10301-2009）； 1.7武岡城際鐵路路基工程施工圖及《武岡城際鐵路路基工程設(shè)計總 說明及詳圖集》； 1.8《武岡城際客運專線施工圖設(shè)計文件》； 1.9建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知； 1.10設(shè)計單位下發(fā)的相關(guān)路基施工圖； 1.11中鐵十六局

有砟軌道工程施工方案 第1頁 目錄 一、編制依據(jù)....................................................................................................................................1 二、工程概況....................................................................................................................................1 三、總體施工方案..............................................................................

1 有砟軌道施工方案 一、編制依據(jù) 1.1鐵道部頒布《客運專線》（tb10751-2010j1147-2011）； 1.2鐵道部頒布《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241 號； 1.3鐵道部頒布《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241 號； 1.4鐵道部頒布《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10424-2010 j1155-2011）； 1.5《客運專線鐵路工程質(zhì)量安全監(jiān)控要點手冊》工管技[2009]77號； 1.6《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10301-2009）； 1.7武岡城際鐵路路基工程施工圖及《武岡城際鐵路路基工程設(shè)計總 說明及詳圖集》； 1.8《武岡城際客運專線施工圖設(shè)計文件》； 1.9建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知； 1.10設(shè)計單位下發(fā)的相關(guān)路基施工圖； 1.11中鐵十六局

1 有砟軌道施工方案 一、編制依據(jù) 1.1鐵道部頒布《客運專線》（tb10751-2010j1147-2011）； 1.2鐵道部頒布《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241 號； 1.3鐵道部頒布《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241 號； 1.4鐵道部頒布《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10424-2010 j1155-2011）； 1.5《客運專線鐵路工程質(zhì)量安全監(jiān)控要點手冊》工管技[2009]77號； 1.6《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10301-2009）； 1.7武岡城際鐵路路基工程施工圖及《武岡城際鐵路路基工程設(shè)計總 說明及詳圖集》； 1.8《武岡城際客運專線施工圖設(shè)計文件》； 1.9建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知； 1.10設(shè)計單位下發(fā)的相關(guān)路基施工圖； 1.11中鐵十六局

對無砟軌道無縫線路鋼軌碎彎成因進行了分析,認為鋼軌縱向溫度力、線路橫向阻力和鋼軌初始彎曲是影響軌條臌曲的主要因素。應(yīng)用有限單元法建立了包括道床、扣件的鋼軌碎彎分析模型,討論了初始曲線線型及參數(shù)、升溫幅度、軌道類型和線路阻力等對軌條碎彎幅值的影響。計算表明碎彎是無砟軌道無縫線路脹軌的表現(xiàn),應(yīng)嚴格控制初始彎曲和保證扣件橫向阻力穩(wěn)定,防止形成嚴重的軌條碎彎,影響行車安全。

..... 學習參考 新建青島至榮成城際鐵路工程ⅲ標 有砟軌道道砟施工方案 中交第二航務(wù)工程局青榮城際鐵路施工指揮部 二〇一三年九月 ..... 學習參考 目錄 第一章編制原則與編制依據(jù).............................................................3 1.1編制依據(jù)......................................................................3 1.2工藝概況......................................................................3 第二章工程概況......................................................

y401長汀鎮(zhèn)-九良子村 平交道口施工方案 黑龍江省牡丹江林業(yè)工程公司 二0一一年一月十一日 y401長汀鎮(zhèn)-九良子村路基工程 平交道口施工方案 1.設(shè)計原則 為加強我項目經(jīng)理部施工安全管理，確保施工安全、高效有章有序 進行，依據(jù)國家《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管 理條例》、《安徽省路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、和《中華人民 共和國行政許可》，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，特制定本方案。 2.施工方法 2.１.有測量班根據(jù)設(shè)計圖紙精確放樣便道寬６ｍ，與省道連接處 １０ｍ范圍內(nèi)設(shè)置１０ｍ寬喇叭口。 2.２.將路肩土換填３０ｃｍ砂礫作為墊層，然后進行碾壓，頂面 澆注ｃ２０混凝土２０ｃｍ厚。 2.３.邊溝處安設(shè)涵管，涵管的頂部填５０ｃｍ砂礫，然后進行碾 壓，頂面澆注ｃ２０混凝土２０ｃｍ厚。 2.４.在每個平交道口設(shè)置專職安全員１名，便道施工期間負責過 往施工車

寧績高速公路寧國至績溪段nj-10標 平交道口施工方案 寧國至績溪高速公路路基第十合同段 項目經(jīng)理部 二0一一年五月 平交道口施工方案 1.設(shè)計原則 為加強我項目經(jīng)理部施工安全管理，確保施工安全、高效有章有 序進行，依據(jù)國家《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路 管理條例》、《安徽省路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、和《中華人 民共和國行政許可》，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，特制定本方案。 ２.概況 中交第三公路工程局有限公司寧績高速１０標位于安徽省宣城 寧國市胡樂鎮(zhèn)胡樂林場。設(shè)計左線里程為ｚｋ３９＋２７６．５７ ６～ｚｋ４３＋７０９．０６８右線里程為ｋ３９＋２７０～ｋ４３ ＋７１０．為保證寧績高速公路安全、高效的施工，我部擬分別在 s323線k3+650、k3+950處和s215線k147+000處設(shè)平面交叉道口修 筑施工便道，在s323線k3+720設(shè)平面交叉

路橋建設(shè)滬昆客專第一項目分部crtsⅰ型無砟軌道施工方案 1 新建滬昆鐵路客運專線長昆湖南段 cktj-ii合同段 dk55+068～dk74+373 crtsⅰ型雙塊式無砟軌道施工方案 路橋建設(shè)股份滬昆客專長昆湖南段第一項目分部 二o一二年十二月十八日 路橋建設(shè)滬昆客專第一項目分部crtsⅰ型無砟軌道施工方案 2 crtsi型無砟軌道施工方案 1、編制說明 1.1編制依據(jù) （1）《時速200～250公里客運專線鐵路crtsⅰ型雙塊式無砟軌道》（通線【2008】 2251-ⅰ-2） （2）《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2006】158） （3）《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10754-2010） （4

目錄 1、前言...................................................2 1.1冬季施工的概念........................................2 1.2甘肅省民樂縣地區(qū)的環(huán)境.................................2 2、冬施范圍...............................................2 3、冬期施工的一般措施.....................................3 3.1拌和站防凍保溫措施.....................................3 3.2混凝土工程............................................4

拉日鐵路tj5標無砟軌道施工方案 1 拉日鐵路tj5標隧道無砟軌道專項施工方案 一、編制說明 1.1編制依據(jù) 1、國家、鐵道部、西藏自治區(qū)現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)； 2、國家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)程、定型圖、 標準圖等各項技術(shù)標準和《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10413）、《客運 專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè)【2007】85號）等技術(shù) 標準； 3、拉薩至日喀則鐵路站前工程tj5標段施工承包合同文件； 4、鐵道部拉日鐵路建設(shè)總指揮部提供的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計和相關(guān)設(shè)計、 調(diào)查參考資料； 5、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司的設(shè)計文件、圖紙和技術(shù)交底等資料； 6、西藏自治區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和當?shù)夭牧腺Y源條件等； 7、現(xiàn)場調(diào)查所獲得的有關(guān)資料； 8、我集團公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動力設(shè)備技 術(shù)能力，以

拉日鐵路tj5標隧道無砟軌道專項施工方案 一、編制說明 1.1編制依據(jù) 1、國家、鐵道部、西藏自治區(qū)現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)； 2、國家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)程、定型圖、 標準圖等各項技術(shù)標準和《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10413）、《客運 專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè)【2007】85號）等技術(shù) 標準； 3、拉薩至日喀則鐵路站前工程tj5標段施工承包合同文件； 4、鐵道部拉日鐵路建設(shè)總指揮部提供的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計和相關(guān)設(shè)計、 調(diào)查參考資料； 5、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司的設(shè)計文件、圖紙和技術(shù)交底等資料； 6、西藏自治區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和當?shù)夭牧腺Y源條件等； 7、現(xiàn)場調(diào)查所獲得的有關(guān)資料； 8、我集團公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動力設(shè)備技 術(shù)能力，以及長期從事鐵路施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗；

拉日鐵路tj5標無砟軌道施工方案 1 拉日鐵路tj5標隧道無砟軌道專項施工方案 一、編制說明 1.1編制依據(jù) 1、國家、鐵道部、西藏自治區(qū)現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)； 2、國家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)程、定型圖、 標準圖等各項技術(shù)標準和《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（tb10413）、《客運 專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè)【2007】85號）等技術(shù) 標準； 3、拉薩至日喀則鐵路站前工程tj5標段施工承包合同文件； 4、鐵道部拉日鐵路建設(shè)總指揮部提供的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計和相關(guān)設(shè)計、 調(diào)查參考資料； 5、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司的設(shè)計文件、圖紙和技術(shù)交底等資料； 6、西藏自治區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和當?shù)夭牧腺Y源條件等； 7、現(xiàn)場調(diào)查所獲得的有關(guān)資料； 8、我集團公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動力設(shè)備技 術(shù)能力，以

結(jié)合雙塊式無砟軌道的結(jié)構(gòu)特點,對其施工方案及其原理、施工工藝流程以及具體施工要點作了介紹,并對精確和固定軌道的幾何尺寸及空間位置進行了詳細的論述,從而為雙塊式軌枕預(yù)制積累了經(jīng)驗。

-------------各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有 -------------- -------------各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有 -------------- 目錄 1、編制依據(jù).......................................................3 2、工程概述.......................................................3 2.1工程概況......................................................3 2.2冬季施工的界定................................................4 2.3信

. . 時速250公里客運專線有砟軌道60kg/m鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器（簡稱調(diào)節(jié)器，expansionjoints，簡稱ej）是高速客運專線重 要的軌道部件之一。自攻克了橋上鋪設(shè)無縫線路這一難關(guān)，各國鐵路就積極研發(fā) 適用于各種軌道條件的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器?？瓦\專線長大連續(xù)梁上鋪設(shè)無縫線路， 通常必需設(shè)置調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器的功能是：不僅允許列車輪對以安全、平順地高速 通過，而且用來協(xié)調(diào)長大橋梁因梁體溫差引起的梁端伸縮位移和長鋼軌的伸縮位 移，以及使橋上無縫線路在運營過程中放散溫度力，從而減小軌道及墩身所承受 的無縫線路縱向力。 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器按伸縮方向分成單向調(diào)節(jié)器和雙向調(diào)節(jié)器2種類型，按軌下基 礎(chǔ)類型可分為無砟軌道用（包括整體道床、軌道板、木枕明橋面用）、有砟軌道用 （包括混凝土枕、木枕用）。 1.國內(nèi)現(xiàn)狀 國內(nèi)外鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器技術(shù)的發(fā)展主要體現(xiàn)在如圖1所示的調(diào)

隨著我國鐵路客運專線的大力興建，長大隧道已廣泛采用無砟軌道結(jié)構(gòu)型式。本文通過對花甲山隧道無砟軌道的施工，總結(jié)了無砟軌道平交道口的施工方法和大家共同探討。

成都市成華區(qū)物流大道工程 成華大道平交道口道路、排水工程 施工方案 四川業(yè)邦建設(shè)工程有限公司成華區(qū) 物流大道工程項目經(jīng)理部 二00七年九月二日 成都市成華區(qū)物流大道工程 成華大道（牛龍路）平交道口道路、排水工程 施工方案審批表 編制： 復(fù)核： 審批： 四川業(yè)邦建設(shè)工程有限公司成華區(qū) 物流大道工程項目經(jīng)理部 二00七年九月二日 成都市成華區(qū)物流大道工程 成華大道（牛龍路）平交道口道路、排水工程 施工方案 1工程概況 物流大道道路工程位于成都市成華區(qū)，為新建道路工程。本工 程設(shè)計起點位于規(guī)劃道路，設(shè)計終點為成華大道（牛龍路），全長 1328.494m，寬30m。在樁號12+80～13+28.494與成華大道平面相交。 為保證施工時不中斷交通，該片區(qū)物流車輛進、出順暢及施工 安全，施工時需對該平交道口交通進行臨時組織，根據(jù)《平交道口施 工臨時交通組織方案》特制定本施工方案

大西鐵路客運專線站前工程-10標五項目部冬季施工專項方案 1 大西客專十標無項目部冬季施工專項方案 一、編制目的 對中鐵十九局集團大西鐵路客運專線十標五項目部管段：dk696+125～ dk697+250段站場路基、dk686+810～dk701+924.11內(nèi)的橋梁無砟軌道工程、 旅客通道工程進入冬季施工進行指導(dǎo)，確保工程質(zhì)量符合驗收標準，嚴格 管理，規(guī)范施工，確保施工安全、質(zhì)量。 二、編制依據(jù) 1、大西鐵工管[2010]204號文件關(guān)于印發(fā)《大西客專冬期施工管理實施 辦法》的通知； 2、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》； 3、《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》； 4、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》； 5、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》； 6、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》； 7、《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》。 三、適用

1 目錄 1、編制說明.........................................................2 1.1編制依據(jù).....................................................2 1.2編制目的.....................................................2 2、冬期施工的界定...................................................3 3、冬期施工前的準備工作.............................................3 4、無砟軌道冬期施工保護措施.........................................3 4.1

重點闡述石武客專crtsⅱ型板式無砟軌道底座板施工方法。