懸壁拼裝混凝土斜拉橋的梁評(píng)定表

懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 (編號(hào)：)c-6.26-1 合同號(hào)：工程部位(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))：分部工程名稱： 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān)理單位： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910 平均、 代表值 合格率 (%) 規(guī)定分實(shí)得分 1 混凝土強(qiáng)度 (mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查30 2 軸線偏位 (mm) l≤100m10用經(jīng)緯儀或全站 儀檢查每段2點(diǎn)10l＞100ml/10000 3 斜拉索拉力 (kn) 符合設(shè)計(jì)要求 用測(cè)力儀測(cè)每 索拉力30 4 斷面 尺寸 (mm) 高+5，－10 用尺量，每段2 個(gè)斷面15頂寬±30 板厚+10，－0 5 梁錨固點(diǎn)高 程(mm)

懸臂施工結(jié)合梁斜拉橋的梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 (編號(hào)：)c-6.26-3 合同號(hào)：工程部位(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))：分部工程名稱： 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān)理單位： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910 平均、 代表值 合格率 (%) 規(guī)定分實(shí)得分 1 軸線偏位 (mm) l≤200m10用經(jīng)緯儀或全站儀 檢查每段2點(diǎn)10l＞200ml/20000 2 混凝土強(qiáng)度 (mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查25 3 混凝土板 斷面尺寸 (mm) 厚±10用尺量，每段2 個(gè)斷面 10 寬±30 4 斜拉索拉力 (kn) 符合設(shè)計(jì)要求 用測(cè)力儀測(cè)每 索拉力 25 5 梁錨固點(diǎn)頂 面高程(mm) l≤200m±20用水準(zhǔn)儀或全 站儀檢查 10 l＞

12345678910平均值、代表值合格率（%）權(quán)值得分 1△在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)3 10 l/10000 滿足設(shè)計(jì)和施工 控制要求 符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)與設(shè) 計(jì)值相差10%，滿足施工控制要求 l≤100m±20 l>100m±l/5000 5△51 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 1 4△ 錨具軸線與孔道軸線 偏位(mm) 3 梁段 監(jiān)理意見(jiàn) 質(zhì)量保證資料見(jiàn)質(zhì)保資料記錄表1減分 1 施工自檢分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 索力 (kn) 梁錨固 點(diǎn)或梁 頂高程 (mm) 合龍 后 允許 極值 高速公路工程項(xiàng)目 項(xiàng)次 分項(xiàng)工程名稱：混凝土斜拉橋梁的懸臂拼裝工程部位：所屬分部工程名稱：編號(hào)：

混凝土斜拉橋梁的懸臂澆筑分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān) 理單位：監(jiān)理咨詢有限公司合同號(hào)： 樁號(hào)（墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)）：分項(xiàng)工程名稱：工 程部位：表號(hào)：jp-561 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該分項(xiàng)工程的基本要求 查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì) 12345678910 平均 值或 代表 值 合 格 率 % 度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查 位(mm) l≤100m10經(jīng)緯儀：每段 檢查2點(diǎn)l＞100ml/10000 高度+5,-10 尺量：每段檢查2個(gè) 斷面 頂寬±30 底寬或肋 間寬 ±20 頂、底、 腹板厚或 肋寬 +10，-0 允許滿足設(shè)計(jì)和施工控制要求 測(cè)力儀：測(cè)每索拉力 極值 符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī) 定時(shí)與設(shè)計(jì)值相差10% 梁段滿足施工控制要求 水準(zhǔn)儀或全站儀：測(cè)

平均、合格率 代表值(%) 1按附錄d檢查30 用經(jīng)緯儀或 全站儀檢查 l>100ml/10000每段2點(diǎn) 用測(cè)力儀 測(cè)每索拉力 斷面高 尺寸頂寬 (mm)板厚 l≤100m±20用水準(zhǔn)儀或 l>100m±l/5000全站儀檢查 用尺量， 抽查25% 100 減分 減分 得分 記錄： 分部工程名稱： 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位： 懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 c-6.26-1 合同號(hào)： 工程部位(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔 號(hào))： 345 監(jiān)理單位： 檢查項(xiàng)目頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 110規(guī)定分實(shí)得分 混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 67892 2軸線偏位(mm) l≤100m10 10 3斜拉索拉力(kn)符合設(shè)計(jì)要求30 4 +5，-10 ±30 +10，-0 5梁錨固點(diǎn)高程(mm) 15 10 6 錨

懸壁拼裝梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 (編號(hào)：)c-6.18-2 合同號(hào)：工程部位(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))：分部工程名稱： 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān)理單位： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910 平均、 代表值 合格率 (%) 規(guī)定分實(shí)得分 1 軸線偏 位(mm) l≤100m10用經(jīng)緯儀檢查每 跨5處25l＞100ml/10000 2合攏段混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查35 3 頂面高 程(mm) l≤100m±20用水準(zhǔn)儀檢查 每跨5處25l＞100m±l/5000 相鄰節(jié)段高差10用水準(zhǔn)儀檢查 4 同跨對(duì)稱 點(diǎn)高程差 (mm) l≤100m20用水準(zhǔn)儀檢查 每跨5處

施工日期 檢驗(yàn)日期 基本 要求 不合格記錄扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分扣分合計(jì) 平整度表面平整 3m直尺或目測(cè)：檢查混凝 土表面是否平整。 檢查處，合格處，不合格處，合 格率%。0.5分/處 線形 線形平順，無(wú)明顯折 變 目測(cè)：檢查線形是否平 順，每段有無(wú)明顯折變。 檢查處，合格處，不合格處，合 格率%。 0.5分/處 接縫 接縫平整密實(shí)，棱角 分明，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái) 目測(cè)：檢查相鄰塊件接縫 是否平整密實(shí)，棱角分 明，有無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)。 檢查處，合格處，不合格處，合 格率%。 色澤色澤一致 目測(cè)：檢查混凝土表面色 澤是否一致。 檢查處，合格處，不合格處，合 格率%。0.5分/處 3無(wú)蜂窩麻面 目測(cè)：檢查混凝土表面有 無(wú)蜂窩麻面 檢查處，合格處，不合格處，合 格率%。0.5分/處分 4 混凝土表面不應(yīng)出現(xiàn) 非受力裂縫 目測(cè)：檢查混凝土表面有 無(wú)非受力裂縫，出

公路工程管理用表檢驗(yàn)表116 混凝土斜拉橋梁的懸臂拼裝質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 工程名稱：合同號(hào)： 承包單位：編號(hào)： 監(jiān)理單位：檢驗(yàn)單位： 分項(xiàng)工程名稱工程部位施工時(shí)間 樁號(hào)圖紙?zhí)枡z驗(yàn)時(shí)間 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法 和頻率 檢驗(yàn)結(jié)果備注 合攏段混凝土強(qiáng) 度（mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄d 檢查 軸線偏位（mm） l≤100m10經(jīng)緯儀：每 段檢查2點(diǎn)l＞100ml/10000 索力 （kn） 允許 滿足設(shè)計(jì)和施工控 制要求 測(cè)力儀：測(cè) 每索拉力 極值 符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì) 未規(guī)定時(shí)與設(shè)計(jì)值 相差10% 梁錨固 點(diǎn)或梁 頂高程 （mm） 梁段滿足施工控制要求水準(zhǔn)儀或 全站儀：測(cè) 量每個(gè)錨 固點(diǎn)或每 梁段中點(diǎn) 合攏 后 l≤ 100m ±20 l＞ 100m ±l/5000 錨具軸線與孔道 軸線偏位（mm）

斜拉橋主梁線形的施工控制越來(lái)越引起了人們的重視。懸臂施工混凝土斜拉橋的施工方法可以分為懸臂澆注和懸臂拼裝兩種。這兩種施工方法的線形控制的方法各有異同,特此作對(duì)比介紹。

廣元至平武高速公路項(xiàng)目施工自檢 混凝土斜拉橋的懸臂拼裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 檢表8.10.5-2 工程名稱施工日期年月日 樁號(hào)及工程部位檢驗(yàn)日期年月日 基本 要求 1、斜拉索、錨具及附屬件應(yīng)經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后方能在工地架設(shè)使用。2、千斤頂及油壓表等斜拉索張拉工具應(yīng)配 套標(biāo)定和使用，并不得超過(guò)標(biāo)定期限使用。3、穿索前錨索孔道不得存在毛刺。4、施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)索力、高程、 塔柱變形及環(huán)境溫度進(jìn)行觀測(cè)。5、懸臂施工梁段前，已對(duì)0號(hào)塊件的高程、橋軸線作了詳細(xì)復(fù)核，滿足設(shè)計(jì)要求 后方可進(jìn)行懸臂梁段的施工。6、懸臂施工應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，斜拉索張拉的次數(shù)、量值和順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及施工控制 的要求進(jìn)行。7、合龍段兩側(cè)的高差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。8、梁體不得出現(xiàn)寬度超過(guò)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定的 受力裂縫。9、施工過(guò)程中，當(dāng)索力和高程超過(guò)設(shè)計(jì)

混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)研究——該文論述了混凝土斜拉橋荷載試驗(yàn)的方法、內(nèi)容和實(shí)際加載方案，對(duì)有關(guān)測(cè)試項(xiàng)目(拉索索力、主梁撓度等)理論值的計(jì)算方法進(jìn)行了討論，通過(guò)實(shí)測(cè)值與理論值進(jìn)行了對(duì)比研究，得出了試驗(yàn)橋梁的評(píng)價(jià)結(jié)果。

隨著中國(guó)大跨度斜拉橋施工技術(shù)的快速發(fā)展,斜拉橋施工牽索掛籃的設(shè)計(jì)面臨著新的挑戰(zhàn)。筆者系統(tǒng)地闡述了牽索掛籃的工作原理、發(fā)展歷程和總體設(shè)計(jì)選型原則;并結(jié)合工程實(shí)例,詳細(xì)論述了各主要組成部分的功能、典型構(gòu)造形式及設(shè)計(jì)要點(diǎn)等,對(duì)牽索掛籃的設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。

針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的特點(diǎn),簡(jiǎn)要介紹pc斜拉橋主梁懸臂澆筑施工的原理與方法。

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第一篇 預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁 牽索掛籃懸澆施工 中鐵大橋局集團(tuán)斜拉橋施工工藝 3 第一章總則 1.0.1編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）； 2.《鐵路橋涵施工規(guī)范》（tb10203-2002）； 3.《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（tb10212-98）； 4.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071-98）； 5.《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10415-2003）； 6.已建橋梁相關(guān)部分的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)單位的預(yù)應(yīng)力混凝土主梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、所采用的 牽索掛籃設(shè)計(jì)圖、監(jiān)控單位的《主橋施工控制實(shí)施細(xì)則》以及現(xiàn)行的其它相關(guān)的 國(guó)家、省部頒規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。 1.0.2適用范圍 本工藝針對(duì)采用牽索掛籃懸澆施工預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁而編制，其它形式橋梁 的施工可參考使用。 斜拉橋施工工藝中鐵大橋局集團(tuán) 4 第二章?tīng)克鲯旎@簡(jiǎn)介及工作步驟

第二篇 預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁 預(yù)制懸拼施工 35 第一章總則 1.0.1在預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁施工中，采用梁場(chǎng)預(yù)制、吊裝懸拼的施工工藝，容 易保證主梁梁塊施工質(zhì)量。懸拼主梁梁塊質(zhì)量在拼裝之前已知，也有利于施工監(jiān)控。 為規(guī)范預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁預(yù)制懸拼施工，特制訂本工藝。 1.0.2編制依據(jù)： 1.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000）； 2.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071—98）； 3.鐵路橋涵施工規(guī)范》（tb10203—2002）； 4.鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10415—2003）； 5.鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10424—2003）； 6.已建橋梁相關(guān)部分的經(jīng)驗(yàn)資料。 在使用本工藝時(shí)，應(yīng)遵循現(xiàn)行的施工規(guī)范以及其相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)。若 有疑問(wèn)及時(shí)與集團(tuán)公司工管中心溝通。 1.0.3適用范圍：

宜昌夷陵長(zhǎng)沙大橋主橋?yàn)閱嗡髅骖A(yù)應(yīng)力混凝土加頸梁三塔斜拉橋，以該橋施工實(shí)踐為背景，介紹預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁匹配預(yù)制，懸臂拼裝等施工技術(shù)。

混凝土斜拉橋換索工程施工控制的研究——由于斜拉索鋼絲腐蝕和疲勞、錨具松脫、混凝土的收縮徐變、支座沉降變位、以及施工、養(yǎng)護(hù)等諸多原因而使得斜拉橋面臨更換拉索的問(wèn)題。皎平渡大橋主要在換索過(guò)程中主要從斜拉索索力、主梁標(biāo)高、梁和塔的應(yīng)力等方面進(jìn)行施工...

混凝土斜拉橋具有跨度大、結(jié)構(gòu)輕巧、穩(wěn)定等特點(diǎn),應(yīng)用范圍廣泛,為了保證混凝土斜拉橋施工質(zhì)量得到更好的提升,本文結(jié)合佛山市順德區(qū)菊花灣大橋工程實(shí)例,詳細(xì)介紹做好混凝土斜拉橋施工控制工作的重要性、控制要點(diǎn),如施工準(zhǔn)備階段控制要點(diǎn)、施工階段控制要點(diǎn)、斜拉索控制要點(diǎn)等,希望能夠給相關(guān)行業(yè)人員提供有效的參考與幫助。

懸壁澆筑梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 (編號(hào)：)c-6.18-1 合同號(hào)：工程部位(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))：分部工程名稱： 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān)理單位： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910 平均、 代表值 合格率 (%) 規(guī)定分實(shí)得分 1混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查35 2 軸線偏 位(mm) l≤100m10用經(jīng)緯儀檢查， 每跨5處15l＞100ml/10000 3 頂面高 程(mm) l≤100m±20用水準(zhǔn)儀檢 查，每跨5處15l＞100ml/5000 相鄰節(jié)段高差10用水準(zhǔn)儀檢查 4 斷面尺 寸(mm) 高度+5，－10 檢查施工記 錄，每跨5個(gè) 斷面 250.0頂

為了解組合式錨拉板索梁錨固構(gòu)造在混凝土斜拉橋中的受力特性,以某(34+81+115)m跨鐵路斜拉橋?yàn)楸尘斑M(jìn)行研究。該構(gòu)造由鋼拉板、預(yù)埋混凝土梁內(nèi)的工字型鋼構(gòu)成,工字型鋼與混凝土采用pbl鍵及剪力釘連接。采用有限元軟件,建立錨拉板及索梁錨固區(qū)有限元數(shù)值模型,分析了鋼拉板、錨固區(qū)混凝土、預(yù)埋工字型鋼的受力狀態(tài),并通過(guò)模型試驗(yàn)驗(yàn)證了關(guān)鍵焊縫的抗疲勞性能。結(jié)果表明:鋼錨拉板與錨拉筒連接焊縫圓弧過(guò)渡處附近有較明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象；錨固段混凝土頂部(第一排pbl鍵以上至梁頂范圍)主拉應(yīng)力較大,超出混凝土的抗拉強(qiáng)度；各主要焊縫疲勞試驗(yàn)均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)宏觀裂紋,滿足抗疲勞設(shè)計(jì)要求；該構(gòu)造為混凝土斜拉橋索梁錨固提供了一種解決方案。

大跨度混凝土斜拉橋結(jié)構(gòu)非線性分析 胡利平 目錄 第一章綜述 1引言 2非線性問(wèn)題的分類 2.1邊界條件非線性 2.2材料非線性 2.3幾何非線性 3大跨度混凝土斜拉橋結(jié)構(gòu)分析中的非線性問(wèn)題 第二章大跨度混凝土斜拉橋收縮徐變效應(yīng)分析 1引言 2徐變的概念與特性 2.1徐變 2.1.1徐變變形的特性及其影響因素 2.1.2徐變機(jī)理 2.2收縮 2.2.1影響混凝土收縮的因素 2.2.2混凝土收縮機(jī)理 2.3混凝土收縮徐變對(duì)結(jié)構(gòu)的影響 3收縮徐變的計(jì)算理論 3.1徐變計(jì)算理論 3.1.1老化理論 3.1.2先天理論 3.1.3混合理論 3.2徐變系數(shù)的數(shù)學(xué)模式 3.2.1ceb-fip（1978）和中國(guó)《橋規(guī)》（jtj023-89）表達(dá)式 3.2.2美國(guó)混凝土協(xié)會(huì)209委員會(huì)1982年報(bào)告建議（aci209） 3.2.3ce