懸臂支架模板在天津富民橋主塔施工中的應用
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天津富民橋主塔塔身高度為68.5 m,其中混凝土塔身部分高58.298 m,為雙面收坡的獨柱實心結構,采用懸臂支架模板施工。主要介紹懸臂支架模板的組成、特點及在塔柱施工過程中的工藝流程、注意事項等。
淺談懸臂支架模板體系在地鐵側墻施工中的應用
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近些年隨著地鐵施工規(guī)模不斷擴大，常規(guī)的滿堂紅支架技術已經(jīng)不能完全滿足施工要求，在地鐵結構施工中，由于操作空間不足、防水要求嚴格、施工工藝等限制，側墻施工不能采用對拉螺桿施工，故而單側模板支架支撐體系成為地鐵側墻施工中的首選。在這一背景下，懸臂支架施工技術逐步在地鐵地下車站的側墻施工得到應用，對提升施工質量和效率起到了十分顯著的效果。
自錨懸索橋異型主塔懸臂模板施工技術
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南京長江隧道工程江心洲右汊大橋設計為獨塔自錨式懸索橋,其主塔截面外輪廓是由多段凹圓弧、凸圓弧及過渡小圓弧圍成的變截面,截面圓弧隨著高度變化其自身曲率連續(xù)不規(guī)則變化。通過對異型截面主塔的施工實踐,著重闡述懸臂模板對異型截面主塔施工的適用性及其施工工藝和控制措施。
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懸索橋異型主塔懸臂模板施工技術分析
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本文介紹了懸索橋主塔懸臂模板設計方案,分析了主塔外輪廓截面繪制方法,從測量儀器選擇、測量系統(tǒng)建立、測量方法等方面,分析了主塔測量控制措施。分析結果表明,液壓自爬模方案雖然具有結構簡單、安裝容易、操作方便、安全程度高、施工速度快等特點,但因液壓自爬模軌道無法在變化的圓弧面上設置而不適應于本工程異型主塔施工;懸臂模板是通過塔吊提升的外掛架模板,其模板與掛架同時提升、施工速度快、操作簡單、方便安全,是理想的高墩模板體系,適用于本工程。
連續(xù)梁懸臂澆筑施工0#塊支架模板設計
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本文結合滬杭客專四標段跨a7高速公路48+80+48米懸臂澆筑連續(xù)梁,對0#塊支架模板進行設計檢算。
懸臂支架模板在天津富民橋主塔施工中的應用熱門文檔
勁性骨架在辰塔大橋主塔施工中的應用 勁性骨架在辰塔大橋主塔施工中的應用
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斜拉橋主塔體中各類結構構件施工均需采用型鋼組成的勁性骨架完成,以辰塔公路越黃浦江大橋新建工程主塔施工為例,詳細介紹了勁性骨架的設計、制作、安裝,論述勁性骨架在斜拉橋主塔施工中的作用,為今后類似工程主塔勁性骨架的施工提供借鑒.
勁性骨架在辰塔大橋主塔施工中的應用 勁性骨架在辰塔大橋主塔施工中的應用
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斜拉橋主塔體中各類結構構件施工均需采用型鋼組成的勁性骨架完成,以辰塔公路越黃浦江大橋新建工程主塔施工為例,詳細介紹了勁性骨架的設計、制作、安裝,論述勁性骨架在斜拉橋主塔施工中的作用,為今后類似工程主塔勁性骨架的施工提供借鑒。
GRC永久模板在橋梁懸臂現(xiàn)澆梁上的無支架施工
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通過對橋梁懸臂現(xiàn)澆梁的永久模板的施工研究,以及拱橋無支架施工技術的論述,提出了橋梁懸臂現(xiàn)澆梁的grc永久模板的施工采用無支架施工的設想。通過對模板安裝和無支架施工的改進,達到了預想的效果,從而為新材料模板工程的施工指明了方向。
勁性骨架在無背索主塔施工中的應用
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該文結合漳州港內環(huán)北路橋主塔施工,論述勁性骨架在施工中的作用,探討了勁性骨架尺寸確定及布設、勁性骨架結構計算,結果表明勁性骨架在主塔施工中能夠滿足結構要求。
懸臂支架模板在天津富民橋主塔施工中的應用精華文檔
懸臂后移模架系統(tǒng)在薄壁高墩施工中的應用 懸臂后移模架系統(tǒng)在薄壁高墩施工中的應用
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重慶菜園壩長江大橋墩柱多為空心薄壁柔性高墩,施工中采用了工字木梁懸臂后移模架系統(tǒng),其具有結構合理、自重較輕、施工方便等特點。
淺談懸挑支架、模板在沉井施工中的應用 淺談懸挑支架、模板在沉井施工中的應用
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在傳統(tǒng)工法的基礎上大膽創(chuàng)新,用懸挑支架模板系統(tǒng)來代替過去的傳統(tǒng)工藝,解決了沉井在接高澆筑砼時由于沉井的自重增加而導致沉井下沉,從而引起模板支架變形的問題,省去了每次砼澆筑前后在刃腳重復抽墊枕木的工序,保證了沉井的施工質量,提高了工效,也節(jié)約了成本。
變截面高墩懸臂支架輕型爬模施工工藝
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結合青蘭高速臨吉段壺口黃河特大橋的墩身爬模施工實踐,對施工過程中的施工工藝做了總結,分別從工藝特點、工藝原理、施工要點等方面作了說明,以積累相關施工經(jīng)驗,指導工程實踐。
混凝土預制模板在大型懸臂牛腿結構中的應用
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纜機將預制模板吊至安裝部位后,由人工將預制模板牽引至預留臺口,并從下往上使用花籃螺栓固定.花籃螺栓一端鉤住預制模板拉環(huán),另一端固定在工字鋼上.通過調節(jié)花籃螺栓對混凝土預制模板進行微調,混凝土預制模板位置、坡面角度均符合設計要求后方可焊接拉條,最后拆除花籃螺栓.用混凝土預制模板代替普通模板,在混凝土澆筑完成后無須拆模.適用于特殊部位的混凝土支模澆筑.
懸臂模板在雙肢薄壁高墩中的應用 懸臂模板在雙肢薄壁高墩中的應用
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濟陽高速jyjl-1標段營盤河大橋位于濟源市王屋鎮(zhèn)西坪村,跨越營盤河。論文以濟陽高速jyjl-1標一分部營盤河大橋墩柱施工為例,介紹了懸臂模板在雙肢薄壁墩的結構形式及應用。
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傾斜式懸臂模板在瀑布溝邊墻混凝土施工中的應用 傾斜式懸臂模板在瀑布溝邊墻混凝土施工中的應用
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本文主要介紹瀑布溝水電站溢洪道引渠段左邊墻在坡面砼施工中,采用dp-180型傾斜式懸臂模板,解決了高邊坡及扭面混凝土無裝修施工的難題,節(jié)約了成本,提高了功效。
懸臂模板(多卡模板)施工手冊
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懸臂模板（多卡模板） 施工手冊 跳板防護自備 懸臂鋼模板主 要用于水利大壩、橋 墩、錨碇、混凝地下 土墻、隧道及地下廠 房的混凝土襯砌等 結構的模板施工。由 于混凝土的側壓力 完全由預埋件及支 架承擔，因此不需要 穿墻螺桿，模板不必 有另外的加固措施， 施工簡單，迅速，而 且十分經(jīng)濟，混凝土 表面光潔，是一種理 想的單面墻體模板 體系。見右圖。 懸臂鋼?？傃b圖 簡要說明：本項目懸臂模板主要布置在導流明渠左 導墻，共配置懸臂模板18套，其中導流明渠進口段6 套（其中考慮周轉中可能造成的損壞，備用1套），導 流明渠結合段7套及消力池段5套，每套約200m2（包 括側模），共計2810m2。使用懸臂模板澆筑共313倉， 平均每套模板倒換次數(shù)為16次。 挑架 預埋件 鋼模板 上架體 主平臺自備 主梁三腳架 吊
工字木梁懸臂模板系統(tǒng)在薄壁高墩施工中的應用
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懸臂大模板在唐河水電站混凝土施工中的應用 懸臂大模板在唐河水電站混凝土施工中的應用
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通過對模板方案的比較,在泄洪閘和重力壩選擇懸臂大模板施工,該方案能保證施工質量、加快施工進度。文中對懸臂大模板制作、安裝及質量控制進行了詳細敘述。
落地支架在連續(xù)梁懸臂澆注施工中的應用 落地支架在連續(xù)梁懸臂澆注施工中的應用
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文章以某變截面連續(xù)梁為背景,闡述了掛籃懸臂澆筑法和落地支架現(xiàn)澆法兩種施工方法對橋梁內力的影響。通過施工過程模擬,對橋梁在兩種施工方法下的內力及變形進行計算;結合施工現(xiàn)場情況將不同施工方法的工期和成本進行對比分析。結果表明,連續(xù)梁的彎矩、變形受施工方法的影響較大;與掛籃懸臂澆筑法相比,采用落地支架施工的pc連續(xù)梁負彎矩減小,而正彎矩增大,邊跨跨中的豎向撓度增加,同時縮短工期、降低成本。
液壓爬模在特大橋主塔施工中的應用 液壓爬模在特大橋主塔施工中的應用
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六沖河特大橋兩主塔5#和6#塔．塔高分別為157．6m和190．1m，均為空心雙肢收坡索塔。6撐塔分為下塔柱，中塔柱和上塔柱。下塔柱單肢3空心塔，中塔柱和上塔柱為雙肢單空心塔。5撐塔即是除去下塔柱以外的甜塔。因此，設計針對6#，5#塔可參考6#塔即可。
懸臂式大模板在五強溪船閘工程施工中的應用
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年閘掘蕩臂式少’ 懸臂式大模板在五強溪船閘工程施工中的應用 懸臂式大模板在五強溪 船閘工程施工中的應用 中國水利水電第七工程局八處墼堇昱_，u／1． 1，船閘工程筒況 五強溪電站位于湖南省沅陵縣境內，是 沅水干流上最大的水電站。兼有發(fā)電、防汛 和通航的功能。其通航建筑物為三級船閘。 船閘由上下游引航道、四個閘首、三個 閘室組成，總長1640米，其中船閘本體(不 含上下游目l航道，下同)長度571米船閘總 跨越水頭50．9米，二閘首最大工作水頭42．5 米，屬超高水頭船閘，目前為國內之冠。 船閘主要工程量；土石方開挖73．85萬 立方米，土石方回填45．71萬立方米，混凝 土澆筑68．5萬立方米，鋼筋制安1．23萬噸， 壘屬結構安裝2758噸，固結灌漿j1．75萬 米。 我局于一九九一年九月中標，承建
全方位可調節(jié)全懸臂模板在水電施工中的應用
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全方位可調節(jié)全懸臂模板屬于一項新工藝,它的面板可以進行左右、上下、前后移動,且面板的傾角可以進行調節(jié),它只需采用埋在已澆混凝土內的錨筋進行整套模板的受力。它可節(jié)約模板安裝成本,且安、拆速度快,周轉次數(shù)多,混凝土外觀質量保證。
工字木梁懸臂模板系統(tǒng)在薄壁高墩施工中的應用
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結合重慶菜園壩長江大橋墩柱施工,介紹工字木梁懸臂模板系統(tǒng)的結構形式與特點。
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職位：鋼結構預算員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
