現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)實際微分PID控制器的設(shè)計

現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)及總線電纜 馮林編輯 讀者提問：什么是總線電纜 總線電纜并不是一種復(fù)雜的產(chǎn)品，但從事電纜制造者，對此名稱不太習(xí)慣而已。 一、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的用途 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是從上世紀(jì)八十年代中期發(fā)展起來的。經(jīng)歷了十幾年的時間，現(xiàn)場總線控制技術(shù)已 經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車、造紙、紡織、煙草、機械、石油化工、電力、樓宇自控等各個控制領(lǐng)域。現(xiàn)場 總線控制技術(shù)由于其巨大的技術(shù)優(yōu)勢，被認為是工業(yè)控制發(fā)展的必然趨勢，將逐步取代傳統(tǒng)的plc點 對點接線的控制方法。現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)自上世紀(jì)九十年代走向?qū)嵱没詠碚匝该偷膭蓊^快速發(fā)展， 是目前世界上最新的控制系統(tǒng)。是目前自動化技術(shù)的一個熱點，正受到國內(nèi)外自動化設(shè)備制造商與用 戶越來越強烈的關(guān)注?，F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)將給自動化領(lǐng)域帶來又一次革命，其深度和廣度將超過歷史 上的任何一次，從而開創(chuàng)自動化的新紀(jì)元。 簡單的說現(xiàn)場總線是一種串行的數(shù)字數(shù)據(jù)通訊鏈路

介紹了一種新型控制系統(tǒng)fcs(fieldbuscontrolsystem)的基本概念,在火電廠的應(yīng)用、存在的問題及前景。

本文介紹了水泥行業(yè)自動化發(fā)展的歷程,詳細介紹了基于現(xiàn)場總線技術(shù)的西門子自動化系統(tǒng)在水泥行業(yè)的應(yīng)用。以及plc、dcs及fcs在水泥企業(yè)的生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的不同應(yīng)用特點。

根據(jù)iec61158和iec60079標(biāo)準(zhǔn)以及基金會總線控制系統(tǒng)應(yīng)用指南,介紹了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的拓樸結(jié)構(gòu)、本質(zhì)安全回路的組成、設(shè)計原則、評價方法、現(xiàn)場總線儀表防爆方法的設(shè)計以及現(xiàn)場總線本質(zhì)安全網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的探討。本質(zhì)安全回路的評價以本質(zhì)安全柵為對象,運用實體概念或現(xiàn)場總線本質(zhì)安全概念,匹配總線網(wǎng)段內(nèi)的設(shè)備使之構(gòu)成本質(zhì)安全網(wǎng)段。現(xiàn)場總線儀表防爆方法有隔爆型、本質(zhì)安全型和無火花型三種?，F(xiàn)場總線本質(zhì)安全網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化主要介紹了基于moorehawke的rm系統(tǒng)實體本安新方法。

現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)及總線電纜 馮林編輯 讀者提問:什么是總線電纜 總線電纜并不是一種復(fù)雜的產(chǎn)品,但從事電纜制造者,對此名稱不太習(xí)慣 而已。 一、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的用途 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是從上世紀(jì)八十年代中期發(fā)展起來的。經(jīng)歷了十幾年的 時間,現(xiàn)場總線控制技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車、造紙、紡織、煙草、機 械、石油化工、電力、樓宇自控等各個控制領(lǐng)域?，F(xiàn)場總線控制技術(shù)由 于其巨大的技術(shù)優(yōu)勢,被認為是工業(yè)控制發(fā)展的必然趨勢,將逐步取代傳 統(tǒng)的plc點對點接線的控制方法。現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)自上世紀(jì)九十年代走 向?qū)嵱没詠碚匝该偷膭蓊^快速發(fā)展,是當(dāng)前世界上最新的控制系統(tǒng)。 是當(dāng)前自動化技術(shù)的一個熱點,正受到國內(nèi)外自動化設(shè)備制造商與用戶越 來越強烈的關(guān)注?，F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)將給自動化領(lǐng)域帶來又一次革命,其 深度和廣度將超過歷史上的任何一次,從而開創(chuàng)

第25卷第6期 2007年12月 天然氣與石油 naturalgasandoil vo.l25,no.6 dec.2007 收稿日期:2007-10-10 作者簡介:李衛(wèi)成(1973-),男,四川成都人,工程師,工學(xué)學(xué)士,1996年畢業(yè)于成都理工大學(xué)自動控制專業(yè),從事儀 表、自控系統(tǒng)設(shè)計工作。電話:(028)86014925。 電動閥門執(zhí)行器現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)及應(yīng)用 李衛(wèi)成 (中國石油工程設(shè)計有限公司西南分公司,四川成都610017) 摘要:首次在大型輸氣管道站場上采用英國rotork公司的pakscan電動閥門執(zhí)行器總線 控制系統(tǒng),大大簡化了監(jiān)控系統(tǒng)的復(fù)雜設(shè)計,借助其豐富的診斷信息和對故障的容錯能力,使 控制系統(tǒng)的可靠性得以提高。 關(guān)鍵詞:電動閥門執(zhí)行器總線控制系統(tǒng);paks

首次在大型輸氣管道站場上采用英國rotork公司的pakscan電動閥門執(zhí)行器總線控制系統(tǒng),大大簡化了監(jiān)控系統(tǒng)的復(fù)雜設(shè)計,借助其豐富的診斷信息和對故障的容錯能力,使控制系統(tǒng)的可靠性得以提高。

本文對建筑智能化工程現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能和功能進行闡述,對具體工程的方案考慮、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)施工具有參考意義。

本文對建筑智能化工程現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能和功能進行闡述,對具體工程的方案考慮、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)施工具有參考意義。

首先分析了當(dāng)前大中型中央空調(diào)控制系統(tǒng)中存在的問題,結(jié)合lonworks總線的技術(shù)特點,構(gòu)建了實際的建筑中央空調(diào)總線監(jiān)控系統(tǒng),包括其總體結(jié)構(gòu)設(shè)計、硬件配置和軟件實現(xiàn)等。在此基礎(chǔ)上提出了在大中型中央空調(diào)控制系統(tǒng)中引入總線技術(shù)時值得注意的一些問題。

大中型中央空調(diào)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)設(shè)計——文章分析了當(dāng)前大中型中央空調(diào)控制系統(tǒng)中存在的問題，結(jié)合lonworks總線的技術(shù)特點，構(gòu)建了實際的建筑中央空調(diào)總線監(jiān)控系統(tǒng)。

對火電廠生產(chǎn)特點進行概述,引出profibus現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在火電廠使用的必要性,同時對我國profibus現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)運用情況進行總結(jié),最后分析其帶來的效果。

近年來,我國發(fā)電企業(yè)逐漸進入到信息化時代,同時對火電廠的數(shù)字化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化要求越來越嚴(yán)格?；痣姀S數(shù)字化作為未來發(fā)展的核心內(nèi)容,其發(fā)展深度和廣度直接關(guān)系到火電廠信息化水平,決定著未來發(fā)展道路。本文從現(xiàn)場總線技術(shù)特點入手,深入闡述了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在火電廠工作中的應(yīng)用情況,旨在為同行工作提供參考。

提出一種在現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)控制新環(huán)境下的自適應(yīng)pid控制器研究與實現(xiàn)方法。通過對歷史數(shù)據(jù)的分析和在線辨識被控對象在重要頻率點的頻率特性,在devicenet網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下設(shè)計自適應(yīng)pid控制器,實現(xiàn)現(xiàn)場運行處于穩(wěn)定、安全、最優(yōu)的運行工況。

鍋爐汽包水位是衡量鍋爐汽水系統(tǒng)物質(zhì)是否平衡的標(biāo)志,水位控制十分重要。調(diào)速型液力偶合器作為動力傳動裝置的節(jié)能效果是很顯著的。對偶合器變速調(diào)節(jié)的鍋爐汽包水位控制系統(tǒng)進行仿真研究,并針對系統(tǒng)的特性設(shè)計了不完全微分pid控制器。通過仿真結(jié)果分析,得到了較好的控制和節(jié)能效果。

隨著現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)場總線技術(shù)在工業(yè)控制領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。本文通過對現(xiàn)場總線技術(shù)的簡單介紹，將現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)與dcs系統(tǒng)優(yōu)缺點的進行比較，并以現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)為媒介，重點介紹現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在化工廠一硫酸挖潛技術(shù)改造項目中設(shè)計與應(yīng)用。

無論是在工業(yè)領(lǐng)域還是汽車應(yīng)用中can總線以其可靠性高、配置靈活等優(yōu)點成為首選。為了實現(xiàn)can總線通訊的快速調(diào)試,本文設(shè)計了一種usb轉(zhuǎn)can總線控制裝置,該裝置配備了usb和can總線數(shù)據(jù)處理芯片,可以進行usb和can總線數(shù)據(jù)的相互轉(zhuǎn)換。在pc機上,利用labwindows/cvi軟件設(shè)計控制界面,通過該控制界面可以實現(xiàn)can總線指令和數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收。

ff現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)作為一種新技術(shù)在化工生產(chǎn)中運用越來越廣,目前有不少成功應(yīng)用的案例,由于ff現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在設(shè)計、施工和調(diào)試方面與傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)有不同之處,在投用和維護中遇到了不少新問題,需要研究解決?；趂f現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在中海油化學(xué)公司的600kt/a甲醇項目成功應(yīng)用的實例,論述總結(jié)了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在設(shè)計、施工和調(diào)試等方面的經(jīng)驗。

can是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。本文以某重型卡車為例,遵守j1939協(xié)議,通過can網(wǎng)絡(luò)拓撲架構(gòu)的搭建,展示了車身控制系統(tǒng)的的工作過程和故障診斷過程,論述了can總線在商用車重卡領(lǐng)域的應(yīng)用和can在電控系統(tǒng)中應(yīng)用的經(jīng)濟性、方便性及準(zhǔn)確性。通過can總線控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)線束控制對比,體現(xiàn)了can總線系統(tǒng)的強大優(yōu)勢。

本文基于profibus現(xiàn)場總線技術(shù)的過程控制系統(tǒng),以德國西門子plc為硬件平臺,對profibus現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)進行了合理設(shè)計與配置,實現(xiàn)了某火電廠凝結(jié)水精處理系統(tǒng)的穩(wěn)定控制,極大的減少了投資成本和設(shè)備維護工作量。

敘述了pp-催化劑主反應(yīng)釜生產(chǎn)工藝控制對自動控制系統(tǒng)的要求,介紹了shcan2000現(xiàn)場總線的自動控制系統(tǒng)軟硬件的技術(shù)特色、工作原理及實際應(yīng)用情況。

i2c(inter-integratedcircuit)雙向串行總線將主機或者從機的并行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為串行數(shù)據(jù),并通過sda線傳輸。scl則是串行時鐘線,i2c總線通過sda和scl兩條串行總線實現(xiàn)設(shè)備器件間的通信。