先導(dǎo)式液壓油管鉗扭矩控制閥的研制與應(yīng)用
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液壓油管鉗扭矩控制閥用于油管和抽油桿上螺紋時控制其扭矩值 ,以免扭矩過大而損壞螺紋或造成本體變形。介紹了該閥的結(jié)構(gòu)、工作原理和技術(shù)參數(shù)?，F(xiàn)場使用表明 ,該閥可限制油管、抽油桿上螺紋時的最大扭矩值 ,使油管和抽油桿免遭損壞 ,并可保證作業(yè)質(zhì)量 ,減少材料和人工費(fèi)用。卸螺紋時則可充分利用液壓源的壓力 ,使油管鉗輸出最大扭矩
液壓油管鉗夾緊鉗口設(shè)計與計算 液壓油管鉗夾緊鉗口設(shè)計與計算
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液壓油管鉗鉗口設(shè)計是最關(guān)鍵也是最復(fù)雜的問題之一。設(shè)計了新型鉗口,并在分析夾緊系統(tǒng)幾何關(guān)系的基礎(chǔ)上,給出了求解坡板曲率半徑的方法,即利用幾何三角形關(guān)系列式求解,使設(shè)計更加精確,夾緊安全可靠。應(yīng)用cad軟件模擬鉗口松開與夾緊狀態(tài)驗(yàn)證計算結(jié)果,確保油管能夠被夾緊,并能順利進(jìn)出鉗口。
改進(jìn)立式助晶機(jī)攪拌液壓裝置上的液壓油管 改進(jìn)立式助晶機(jī)攪拌液壓裝置上的液壓油管
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革新者:新疆綠華糖業(yè)有限責(zé)任公司制糖車間孟凡勇2008年新疆綠華糖業(yè)有限責(zé)任公司制糖車間的生產(chǎn)能力由日處理甜菜2000噸提高到4000噸,在結(jié)晶崗位增加了一臺立式助晶機(jī)。在2008～2009榨期的使用中發(fā)現(xiàn)立式助
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履帶式起重機(jī)液壓油管振動的原因 履帶式起重機(jī)液壓油管振動的原因
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1臺已使用約15年的ls108型履帶式起重機(jī),出現(xiàn)控制系統(tǒng)液壓油管振動逐漸加劇現(xiàn)象。起初懷疑是蓄能器所充氮?dú)獠蛔?對蓄能器進(jìn)行充氮后振動雖有所減弱,但使用一段時間后,管路振動逐漸加劇,再次充氮已無法減輕管路的振動。在對蓄能器進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn)充氣口有油液滲出,由此說明蓄能器漏油。更換蓄能器后,振動有所減輕,但仍能
某主機(jī)排氣閥驅(qū)動液壓油管破裂故障 某主機(jī)排氣閥驅(qū)動液壓油管破裂故障
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某manb&w6l80mc型柴油主機(jī),6缸,mcr28020bhp(20608kw)/93rpm,二沖程直流掃氣,兩臺定壓增壓器,液壓排氣閥。1故障現(xiàn)象某日,該主機(jī)no.1缸常規(guī)吊缸(含排氣閥驅(qū)動油管拆裝,由某船務(wù)公司施工)后,1330開航。至引水站途中,因大角度避讓他船主機(jī)轉(zhuǎn)速波動較大,主機(jī)增壓器三次喘振,經(jīng)查除主機(jī)no.1缸排溫較檢修前高約
先導(dǎo)式液壓油管鉗扭矩控制閥的研制與應(yīng)用熱門文檔
如何延長工程機(jī)械液壓油管的使用壽命 如何延長工程機(jī)械液壓油管的使用壽命
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液壓油管是多種工程機(jī)械的漬液通道,是每臺工程機(jī)械的不可缺少的部分。針對如何延長工程機(jī)械液壓油管的使用壽命作了詳細(xì)的論述。
鐵水罐扒渣傾翻車液壓油管輸送裝置改造
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針對鋼廠鐵水罐扒渣傾翻車液壓油管拖鏈輸送裝置故障頻繁，使傾翻車較長時間不能正常投用的問題，進(jìn)行了輸送裝置改造，設(shè)計出吊掛滑車供油管輸送裝置，取得了很好的使用效果。
鋁材擠壓機(jī)液壓油管裂漏處理方法 鋁材擠壓機(jī)液壓油管裂漏處理方法
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1.問題液壓油管是擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)中的進(jìn)回油通路,油管壁厚3～5mm,外形多種多樣,和接頭裝配后差異大。管與管,管與接頭焊接后存在幾個方面的問題。(1)擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)工作環(huán)境惡劣,運(yùn)行中液壓油管的焊縫、焊接熱影響區(qū)容易產(chǎn)生裂縫,導(dǎo)致漏油。(2)焊接有缺陷。(3)存在較大的焊接殘余內(nèi)應(yīng)力和組裝時產(chǎn)生的較大拘束力。擠壓機(jī)油管是20#無縫鋼管,法蘭是45#鋼,兩者的可焊性存在差異。從焊縫取樣分析,焊接所用焊條全是e5015焊材。
液壓支架電液控制系統(tǒng)用先導(dǎo)控制閥組的試驗(yàn)研究 液壓支架電液控制系統(tǒng)用先導(dǎo)控制閥組的試驗(yàn)研究
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闡述了電液先導(dǎo)控制閥組的控制原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),介紹了先導(dǎo)閥組的試驗(yàn)原理和步驟。在不同壓力、流量等多種條件下對先導(dǎo)閥組靜動態(tài)特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,得到了其動態(tài)特性曲線及靜態(tài)特性曲線,得出了相應(yīng)的結(jié)論。
液壓油產(chǎn)品類型及液壓油檢測指標(biāo)
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液壓油產(chǎn)品類型及液壓油檢測指標(biāo) 本標(biāo)準(zhǔn)由國聯(lián)質(zhì)檢油品檢測中心提供，版權(quán)所有，請在使用時注明出自國聯(lián)質(zhì)檢油品檢測中心。 礦物油型液壓油（l-hl、l-hm和l-hg）續(xù)表（1） 項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)試驗(yàn)方法 項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法品種（按gb/t7613.2）l-hll-hml-hg 質(zhì)量等級一等品優(yōu)等品一等品一等品 粘度等級（按gb/t3141）1522324668100152232466815223246681001503268— 運(yùn)動粘度/（mm2/s） 0℃ 1） 不大于 40℃ 14030042078014002560—14030042078014002560—— gb/t26513.5 ~ 16.5 19.8 ~ 24.2 28.8 ~ 35.2 41.4 ~
先導(dǎo)式液壓油管鉗扭矩控制閥的研制與應(yīng)用精華文檔
液壓培訓(xùn)-先導(dǎo)控制-自壓減壓閥
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液壓培訓(xùn)-先導(dǎo)控制-自壓減壓閥
液壓泵和液壓控制閥.答案
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液壓泵和液壓控制閥.答案
先導(dǎo)式液壓油管鉗扭矩控制閥的研制與應(yīng)用最新文檔
液壓控制閥 (2)
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第一篇液壓控制閥 第一章緒論 §1-1液壓傳動的原理 任何一臺獨(dú)立的機(jī)器都有能源控制裝置——原動機(jī)，以及對工作對象進(jìn)行作業(yè)的工作機(jī)構(gòu)。 根據(jù)機(jī)器的設(shè)計要求，工作機(jī)構(gòu)的輸出量（力、速度、位移等）應(yīng)該符合一定的規(guī)律，即具有一定的 特性。由于原動機(jī)的輸出特性往往不可能與機(jī)器工作任務(wù)要求的特性相適合，因此，在原動機(jī)與工作構(gòu)件 之間就需要配備某種傳動裝置，以便將原動機(jī)的輸出量進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q，使工作機(jī)構(gòu)的性能滿足機(jī)器的要 求。 傳動裝置的類型主要有機(jī)械傳動、電氣傳動和流體傳動。有時采用它們混合組成的復(fù)合傳動。 流體傳動是以流體（液體、氣體）為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的傳動形式。以液體為工 作介質(zhì)時為液體傳動；以氣體為工作介質(zhì)時則為氣壓傳動。 液體傳動又可分為性質(zhì)截然不同的兩種傳動型式：液壓傳動和液力傳動。液壓傳動的主要特點(diǎn)是靠密 封工作腔的容積變化來進(jìn)行工作，它主要通過液體介質(zhì)的壓力
拉環(huán)式專用管鉗的研制與應(yīng)用 拉環(huán)式專用管鉗的研制與應(yīng)用
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井下作業(yè)隊起下油管一般用液壓鉗,但有的液壓鉗無背鉗或是背鉗用壞,就要用管鉗與鋼絲繩卡在一起,但目前使用的管鉗弊端很多。新型管鉗--拉環(huán)式專用背鉗,使管鉗性能得到擴(kuò)展,提高管鉗當(dāng)背鉗時的安全系數(shù)。在安全可靠性上獨(dú)樹一幟,完全能避免管鉗變形、斷裂、打滑造成的傷人事件。
閉式變液面液壓油箱吸油的設(shè)計與研究 閉式變液面液壓油箱吸油的設(shè)計與研究
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在飛行器進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的過程中,液壓油箱也隨之轉(zhuǎn)動,液面發(fā)生變化。若使用固定吸油口的形式吸油,容易發(fā)生吸空,對元件和設(shè)備的性能產(chǎn)生很大影響,甚至發(fā)生事故。為解決吸空問題,提出了一種淹沒式吸油口的方法,即利用"水平面"的特點(diǎn),浮球和柔性吸油管相結(jié)合的方式吸油。并對該方法進(jìn)行了可靠性的研究,對比了單吸油口和雙油吸口的油管受力。研究發(fā)現(xiàn)雙吸油口吸油方式更加穩(wěn)定有效。該方法的提出將對變液面液壓油箱吸油提供了參考作用。
豐收-35拖拉機(jī)液壓系控制閥與油缸的修理 豐收-35拖拉機(jī)液壓系控制閥與油缸的修理
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一、控制閥和封油墊圈的修理控制閥和封油墊圈的磨損是不均勻的,磨損部位主要在慢降出油缺口處,而中間和進(jìn)油端的封油墊圈磨損較輕,且較均勻。這是由于油液中的雜質(zhì)在慢降出油缺口處聚集,以及油液高速流出時對缺口處的沖刷造成的。其修理方法可按下面兩種方法進(jìn)行:
豐收—35拖拉機(jī)液壓系控制閥與油缸的修理 豐收—35拖拉機(jī)液壓系控制閥與油缸的修理
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豐收—35拖拉機(jī)液壓系控制閥與油缸的修理
先導(dǎo)式泄壓閥在成品油管道上的應(yīng)用 先導(dǎo)式泄壓閥在成品油管道上的應(yīng)用
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在說明水擊現(xiàn)象產(chǎn)生原因和對成品油管道危害的基礎(chǔ)上,介紹了消除水擊危害的先導(dǎo)式泄壓閥的結(jié)構(gòu)和原理,結(jié)合國內(nèi)某成品油管道的實(shí)際情況,依據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),介紹了先導(dǎo)式泄壓閥的應(yīng)用,設(shè)置、安裝、測試及維護(hù)方法。
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職位：裝飾機(jī)電施工員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
