新豐江大橋連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸澆無托架施工技術(shù)
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4.4
介紹了粵贛高速公路新豐江大橋連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸澆無托架施工技術(shù)的設(shè)計與結(jié)構(gòu)組成,對掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行了受力分析,結(jié)果表明,該技術(shù)不僅操作簡單,而且能保證結(jié)構(gòu)受力的安全性。
大跨度連續(xù)剛構(gòu)梁掛籃懸澆施工技術(shù)
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針對宜昌長江大橋主橋跨度大,且為連續(xù)剛構(gòu)梁等工程實際特點(diǎn),提出了采用國內(nèi)先進(jìn)輕型菱形掛籃施工方法進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁的施工。此掛籃既是懸澆箱梁的承重設(shè)備,又是極為重要的吊掛施工平臺。于是,從菱形掛籃的組成及拼裝、掛籃靜載試驗、剛構(gòu)箱梁節(jié)段掛籃施工、掛籃前移及錨固等幾個方面對掛籃施工要點(diǎn)作了闡述。
大跨度連續(xù)剛構(gòu)梁掛籃懸澆施工技術(shù)
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大跨度連續(xù)剛構(gòu)梁掛籃懸澆施工技術(shù)
太浦河大橋掛籃懸澆施工技術(shù)
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太浦河大橋工程概況太浦河大橋ⅱ號橋上部為(67+110+67)m三跨p.c.變截面連續(xù)箱梁,箱梁橫橋向底板保持水平,頂板設(shè)2%的橫坡。箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。
新豐江大橋墩旁托架的優(yōu)化設(shè)計
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結(jié)合新豐江大橋墩旁托架設(shè)計,以擬定的托架構(gòu)造為基礎(chǔ),分別采用簡化和整體計算模型進(jìn)行模擬分析,得出了設(shè)計控制桿件的應(yīng)力和最大變形值,為托架設(shè)計提供了依據(jù)。通過midas建立托架的整體模型,可以摒棄傳統(tǒng)的簡化計算的缺點(diǎn),達(dá)到對托架更加合理化設(shè)計的目的,所以在設(shè)計過程中應(yīng)該在簡化計算的同時建立整體模型進(jìn)行檢校,保證設(shè)計的合理性。
連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工的托架與掛籃設(shè)計
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文章以江西省鷹瑞高速公路老禾高架二橋為例,闡述連續(xù)剛構(gòu)橋的懸臂施工工藝,包括0#托架設(shè)計與施工、掛籃設(shè)計與施工,供類似工程借鑒與參考。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃懸澆技術(shù)
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項目簡介
丹江口市習(xí)均大橋掛籃懸澆施工技術(shù)
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丹江口市習(xí)均大橋箱梁采用掛籃懸澆施工工藝,以此橋為工程背景介紹了掛籃懸澆施工中的掛籃拼裝及行走施工工藝。
大型連續(xù)剛構(gòu)橋三角掛籃懸澆施工工藝
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4.4
以珠江特大橋165m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)的施工為例,重點(diǎn)介紹了三角掛籃懸臂施工工藝及三角掛籃的設(shè)計要點(diǎn),工程實踐表明,基于這種三角掛籃的懸澆施工工藝確保了工期和質(zhì)量,是值得推廣的施工工藝。
大型連續(xù)剛構(gòu)橋三角掛籃懸澆施工工藝
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大型連續(xù)剛構(gòu)橋三角掛籃懸澆施工工藝——以珠江特大橋165m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)的施工為例,重點(diǎn)介紹了三角掛籃懸臂施工工藝及三角掛籃的設(shè)計要點(diǎn),工程實踐表明,基于這種三角掛籃的懸澆施工工藝確保了工期和質(zhì)量,是值得推廣的施工工藝。
南沙大橋主橋箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)
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本文介紹了南沙大橋主橋箱梁掛籃懸澆施工工藝、施工方法以及主要施工技術(shù)特點(diǎn)和施工測量控制
連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃施工技術(shù)問題探析
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懸臂掛籃施工技術(shù)是目前公路剛構(gòu)橋施工中常用技術(shù)之一。文章圍繞懸臂掛籃施工技術(shù)施工中存在的各種問題進(jìn)行分析,并提出針對性整改建議。
連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃施工技術(shù)
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隨著我國公路路網(wǎng)工程建設(shè)步伐的不斷加快,公路橋的規(guī)模和數(shù)量越來越多。連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃施工技術(shù)是當(dāng)前連續(xù)剛構(gòu)橋施工中使用頻率很高的一種技術(shù),在公路橋工程建設(shè)事業(yè)中發(fā)揮的作用十分顯著。本文結(jié)合具體工程實例,重點(diǎn)就連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃施工技術(shù)進(jìn)行了分析。
連續(xù)梁支架現(xiàn)澆改掛籃懸澆施工技術(shù)探討
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4.4
結(jié)合某高速公路大橋連續(xù)梁施工實例,探討了連續(xù)梁施工時支架現(xiàn)澆改成掛籃懸澆的施工工藝與控制要點(diǎn)。
連續(xù)梁橋邊跨現(xiàn)澆段掛籃懸澆施工技術(shù)??
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4.4
結(jié)合成貴高速鐵路宜賓車站2特大橋連續(xù)梁邊跨現(xiàn)澆段施工,介紹了高速鐵路高墩連續(xù)梁邊跨無合龍段掛籃懸澆至交界墩施工技術(shù),為連續(xù)梁橋的施工提供了有益的參考。
青秋浦大橋菱型掛籃懸澆施工技術(shù)
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青秋浦大橋菱型掛籃懸澆施工技術(shù)——闡述了菱型掛籃懸澆寬、矮預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁的施工技術(shù)。
淺談大橋主梁掛籃懸澆施工技術(shù)
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本文分析大橋主梁掛籃懸澆施工技術(shù)。著重介紹掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計與試驗以及掛籃主梁懸澆施工,并就主梁懸澆施工中應(yīng)注意的問題提出自己的幾點(diǎn)建議,供相關(guān)人員參考。
大橋掛籃懸澆工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施
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大橋掛籃懸澆工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施 吳文利海南交通建設(shè)咨詢有限公司570125 【摘要】:大橋施工方法包括支架法、頂推法以及懸臂澆筑法等,懸臂澆筑法非常適合使用 在通航繁忙的河道中施工,在采用懸臂澆筑法施工中將梁適當(dāng)分為若干部分畸形懸臂施工, 我國大部分的斜拉墻施工采用掛籃懸澆施工,能夠充分利用斜拉索的索力來減輕負(fù)荷。為分 析大橋掛籃懸澆工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施,以具體工程為例,分析掛籃懸澆施工和質(zhì)量 控制措施,希望能為大橋施工提供一些參考。 【關(guān)鍵詞】:大橋施工;掛籃;懸澆施工;質(zhì)量控制 掛籃懸澆施工最早出現(xiàn)在20世紀(jì)60年代,發(fā)展至今已經(jīng)成為大橋施工使用比較廣泛的 一種施工方法,無需建立落地支架,但是采用掛藍(lán)懸澆施工中,需要注意各個施工環(huán)節(jié)連貫 性很強(qiáng),因此要求施工方法系統(tǒng)化,能夠及時解決施工中存在的問題,本文以具體工程為例, 分析掛籃懸澆施工和質(zhì)量控
滬通長江大橋北引橋連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸澆施工技術(shù)
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結(jié)合滬通長江大橋北引橋(61.5+2×100+61.5)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)的工程實例,介紹了菱形掛籃的構(gòu)造及主要技術(shù)參數(shù),并根據(jù)懸臂澆筑施工工藝流程,詳細(xì)闡述了掛籃懸澆施工技術(shù)要點(diǎn)及管件控制點(diǎn)。
分析大橋主橋箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)
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針對目前橋梁主橋箱梁應(yīng)用掛籃懸澆施工技術(shù)過程存在的問題,文章以實際工程項目為例,分析了主橋箱梁掛籃懸澆的施工方案,并提出了技術(shù)應(yīng)用控制的方法對策,其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù)。
淺析寶射河大橋菱形掛籃懸澆施工技術(shù)
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淺析寶射河大橋菱形掛籃懸澆施工技術(shù)——隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)不斷向大跨度、高強(qiáng)度混凝土方向發(fā)展。當(dāng)鋼筋混凝土拱橋施工現(xiàn)場周邊沒有預(yù)制場地或預(yù)制件運(yùn)輸困難時,懸臂澆注施工拱圈較為經(jīng)濟(jì),且具有施工方便、結(jié)構(gòu)整體性好等特點(diǎn)。因此,探討...
盛澤南二環(huán)大橋箱梁掛籃懸澆施工技術(shù)
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連續(xù)箱梁具有較多的施工方法,而其中一種常見的、非常重要的方法就是掛籃懸臂澆筑施工。掛籃具有受力合理、操作方便、較高的經(jīng)濟(jì)性以及輕便靈巧等一系列的優(yōu)勢。然而,在具體應(yīng)用中存在著較高的施工質(zhì)量要求、繁雜的施工工序等問題。盛澤鎮(zhèn)南二環(huán)大橋采用三角掛籃懸臂澆筑施工方法,結(jié)合該工程實例的具體應(yīng)用,對工藝流程、施工注意事項等在本文中進(jìn)行了闡述、總結(jié),希望對相關(guān)施工人員有所幫助,從而使連續(xù)梁橋的使用功能得到充分的保證。
南太湖大橋主梁掛籃懸澆施工技術(shù)
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南太湖大橋為預(yù)應(yīng)力混凝土h形獨(dú)塔雙索面斜拉橋,橋面全寬40.5m,主梁采用雙主肋形式。介紹該橋主梁采用的二次掛籃懸澆施工技術(shù)。
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職位:交通造價主任工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林